|
Arkadaşlar merhaba öncelikle, aracımda aşağıda belirttiğim gibi sorunlar mevcut, 1) Arabam öncelikle çok temiz, çoğu parçası logolu kaputu kaldırsanız mis gibi dersiniz. 2) Ancak aldığımda bu araca motor yeni yapıldığı sahibi tarafından söylendi. Ne yaptıysam su eksiltme sorununu kesemedim. 3) Kalorifer peteği, klima peteği, musluklar boruları değiştirdim, sorun çözülmedi. 4) Sonra dedim Allah Allah eğer sadece su eksiltme var ise bu genleşme kabına hava nereden giriyor? Bir de aracı uzun yolda sürerken tatlı şeker kokusu yanmış antifriz deniyor, bunu burumda hissediyorum ve ağzım acı oluyor... 5) En son silindir kapak contası dedim de peki bu araca ana yatak, kol yatak, piston, segman atılmış, yağa su suya yağ karıştırma yok, yağın vizikotesi ise harika görünüyor tam kıvamında ve eksiltme de yok, duman da atmıyor. 6) Sabahları sarsıntılı çalışma da yok, tekleme de yok, klasik rolantiye girene kadar devir yüksek ve sesli çalışır. 7) Ustaya artık baskı kurmaktan usta ilallah etti ve dedi hocam getir sökelim üst kapağı nedir? Ne değildir öğrenelim? 8) Sizce bu sorunun temel kaynağı nedir? Blok değil diyorlar çünkü bu motorun bloğu dökme demir pik bloktur, füze atsan yamulmaz. Acaba kapak yapılırken çatlak mı kapatıldı bu araç yoksa yanlış mı torklandı yoksa yüzeyi yamuktu blok ile mi örtüşmedi? Dolandırılmış olabilir miyim? İlk aldığımda da böyleydi. |
| Arkadaşlar bugün arabamı park ettim. Ama öyle bir fan sesi vardı size anlatamam. Helikopter kalkıyor sanirdiniz. Sonra kaputu açtım, arabayı calistirmadan, içine baktım, büyük fan öyle bir donuyorduki anlatamam size. 1 dakika bekledim, sonra kontağa elektrik verdim ve sonra kapatım. Durdu. 60 km daha yol yaptım aynı hatayı vermedi. Bu arabada partikuk sistemi mi var? 2020 model arabam. Benzinlilerde de mi var bu sistem? |
| Merhaba arkadaşlar, 2 hafta içerisinde 3 defa arabayı sürdüğümde 5. viteste araba kendini korumaya aldı. Motor arızası verdi, tamirciye gidin dedi. Daha sonra arıza kodu p1339 3. silindirde bulunan yanlış ateşleme hatasını aldım. Aracı kapatıp açtığımda arıza lambası geçiyordu. Bugün bulunduğum bölgede bir ustayı aradım, en son nereden benzin aldınız dedi bana şimdilik marka vermeyeyim şuradan aldım dedim. Bana dedi gel hocam burada bir araba var Audi a6 2.5 milyonluk o da burada yatıyor mahkemeye vermiş, bilirkişi gelecek ona numüne vereceğiz, dava açılacak dedi. Ben de aracı aldım götürdüm ve içinden çıkan benzini size atıyorum. Siz inceleyin ve takdir sizindir. Yazıklar olsun diyorum, ayak üstü bana 2000 TL masraf çıktı. Arabam da yeni, yazıktır günahtır ya. Hala emin değilim ama sorun gerçekten bundan mı, siz de bir inceler misiniz, bu benzin rengi normal midir? |
| Butce 4000-4500 arasi mouse ve cantali olursa sevinirim ben cok arastirdim kararsizim, 16 gb ramli bir makina istiyorum. |
|
ASTEĞMENLERE GÖREV Bunlardan biri, son 5 yıl içerisinde askerlik hizmetini asteğmen olarak yapmış personelden, isteyenlerin muvazzaf subay olabilmesinin önünün açılması. Yine üniversitelerin mühendislik ve işletme ağırlıklı bölümlerinden mezun gençlerin hızlandırılmış seferberlik eğitimleriyle 6-7 ay gibi kısa sürelerde kıtalara gönderilebileceği, aynı uygulamanın astsubay ihtiyacı için de 2 yıllık üniversite mezunları arasından yapılabileceği, böylelikle kuvvet zaafiyetine fırsat tanınmayacağına işaret ediliyor. TSK'daki FETÖ temizliğinde tüm bu önlemler masada değerlendirmeye alınmış durumda Acigin bizden kapatilacagi kesinlesti, 28.09.2016 tarihli haber ve Tsk daki mobbing suruyor hala tahkikat basladi. |
| Arkadaslar basvuru baslama tarihi 29.06 yaziyor ama siteye giriyorum link aktif degil bilgisi olan varsa paylasirsa sevinirim... Saygilar |
|
Bu celpte askere giden arkadaşlardan aşağıda linkte hazırlamış oldugum linki doldurmalarını rica ediyorum, herkese şimdiden hayırlı tezkereler... Not: Bu sayede sizin taleplerinizi TSK ne olcude dikkate alıyor bu sayede de gelecek celpteki arkadaşlar da bu analiz formundan paylarını çıkarıp kendilerinin nasil bir askerlik yapacagi hakkında bilgi sahibi olabilirler.. Form linki, https://docs.google.com/forms/d/1I3ZFYfU_tVohG0oHp3lhOR3rPtT19XBBFwzoj0b4hyc/viewform Facebook Grubumuz:https://www.facebook.com/groups/1758966751056420/ |
|
https://docs.google.com/forms/d/1I3ZFYfU_tVohG0oHp3lhOR3rPtT19XBBFwzoj0b4hyc/edit Buradan ulaşıp cevap vermenizi rica ediyorum. Analiz etmek içindir başka bir amacı yoktur. Saygılar. |
94 model bir tane e36 sahibiyim, silindir kapak revizyonu yaptık ama revizyon tam revizyon değişmediğim tek bir parçası kalmadı arabada, en ufak gayd, lastik, itici, supap ne ararsan, yalnız ben arabayı teslim aldığımda araba düşük devirlerde bayılıyordu, yüksek devire çıkarken de zaman zaman geri itme yapıyordu. Usta ilk etapta senteyi hafif kaçık bağladı ciddi atıklık sesi geliyordu arabadan, 3-4 km öyle denedik dedim bu arabanın sentesi olmamıs bastan yapılacak, sonra sente bir daha yapıldı ben bu çekiş düşüklüğü ile arabayı aldım. Sadece çekişi düşüktü, dedim acaba supaplar, iticiler oturuyordur, parçalar alışıyordur, her şeyi sıfır çünkü, enjektörler de dahil, düzelir. Araba düzelmedi. Daha da kötüleşti, araba yüksek rolantide sabitlemeye başladı, araç içindeyken ben motorun titrediğini hissedebiliyorum, sonra klimayı açınca normalde yükselmesi gerekirken RPM daha da düştü, ondan sonra u taya giderken ilk 50 km de sorun yok son 50 km de rolanti epeyi düştü ve araba çevirmede stop etti ancak hep yarım marşta çalışıyor benim arabam onda sorun yok, diyorum acaba supapları mı eğdik biz araba kaçırma mı yapıyor? Ama ben arabayı 120 kmde rahat sürüyorum ancak eskiden 160 170 rahat gorurdum şimdi ise araba isteksiz. Supap yamulması olsa ya da açıklık olsa araba bu kadar rahat çalışmaz özellikle sabahları, gıy gıy gıy eder ama benim araba yarım marşta çalışıyor. Yorumlarınızı bekliyorum ya da tecrübe sahibi, bence bu araba ya bir yerden ağır bir hava alıyor ki şu anda onun testleri yapılıyor ya da sentesi atık hala bana daha çok hala sente gibi geliyor.