Teknoloji Haberleri
B
Gönderiler
Hakkında
0 B
18 yıl
|
Satılık 1997 model Oplel Vectra 2.0 GLS. 88500 km'de, renk metalik lacivert, sağ ön çamurluk değişti, ön kapıların cam çerçevesi hırsız girerken verdiği zarardan dolayı boyandı. Araçta BRC sıralı sistem LPG dönüşümü (1.750.- YTL) mevcut ve ruhsata işlenmiştir. 2009 temmuz ayına kadar muayenesi yaptırıldı. 4 lastik (Mihellin Energy) yaza girerken yeniledim. Şu anda aracımda hiçbir problem bulunmamaktadır. Emsallerine göre çok temiz ve az km yapmış bir araçtır. Yeni bir araç alacağımdan dolayı acil satılık olup fiyatı da emsallerine göre çok ekonomiktir. 2006 ve üzeri hatasız, dizel, ford focus, toyota corolla, renault megane veya volkswagen caddy ile takas olabilir. Aracın satış fiyatı 13.750 YTL düşünmekteyim. Ankara'da olan alıcılar aracımı görebilir. Motorlu taşıtlar vergisi 213.-YTLX2=416.-YTL yıllık (MTV, Kasko bedelinin %5'inden fazla olduğu için bir alt dilimden vergilendirilmektedir.) Uzun yolda 0,11-0.13 YTL/km, şehir içi 0.15-0.17 YTL/km yakmaktadır. Tel:05055061806 |
B
20 yıl
|
Arkadaşlar, biz iki arkadaş arabalarımıza BRC sıralı sistem lpg taktırdık. Benim arabam 97 model Opel Vectra GLS 2.0, arkadaşınki 2004 model Ford Focus 1.6 İkimizin aracında da sorunlar aynı ve bir türlü çözülemiyor. Araba seyir halinde ya da dururken vitesi boşa atınca bazen normal çalışıyor, ama sık sık stop ediyor. Bazen de vitesi boşa atmamıza rağmen devir bir yerde ya takılıp kalıyor ya da 500-2000 devir arası dalgalanmalar oluyor. Genellikle de boşta 900-1000 civarında olması gereken devir 500-1500 arasında sürekli dalgalanıyor. 500 civarına düşünce gaza basmazsak stop ediyor. Bir de biz bu sistemi taktıracağımız zaman taktırdığımız firma gaz ve benzinle çekişin aynı kalacağını, 1 litre benzinle kaç km yapıyorsak 1 litre gazla da aynı km yapabileceğimizi söylemişti. Ama ne çekiş gücü aynı kaldı ne de dediği gibi yakıt tüketimi aynı oldu. Bir de benim arabada bu sistemi taktıktan sonra iki kere şarj dinamosunun diyotları yandı. Bunu da klimayı bilinçsiz kullandığım sonucuna bağladılar. Zaten gazda klimayı açtığım zaman devirde anormal dalgalanmalar oluyor. Bu işin neden olabileceği hakkında bilgisi olan varsa ve cevaplarsa sevinirim. Ben açıkçası bu gereksiz sıralı sistemi taktırdığıma pişman oldum. Arkadaşım da aynı fikirde. Daha ucuza normal bir sistem taktırsam da en fazla bu kadar sorunum olurdu heralde. Bu arada arkadaşın arabasının da denenmedik ve test edilmedik hiçbir noktası kalmadı desem yalan olmaz, ama onun da benimle aynı olan bu sorunları bir türlü çözülemedi. Sonuç olarak ben kimseye bu sistemi tavsiye etmiyorum, mümkünse gidip iyi bir dizel araba alın! |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu arıza giderilmesi içi sürekli gittiğim ustama götürdüm, motordaki bütün sensörler, triger seti, krank sensörü, ısıtma bujileri, debriyaj baskı ve balatası değişti. Tam düzelir gibi oldu derken yine aynı arıza tekrarlamaya başladı. Böyle birşey başına gelen var mı, varsa çözebilen aldu mu, artık tamirciye daha fazla para ödemek istemiyorum, net çözümü bulup onu yaptırmak istiyorum. Bu konuda yardım edeceklere şimdiden teşekkür ederim.