M

Yüzbaşı
15 Aralık 2013
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
1 üye
Görüntülenme (?)
24 (Bu ay: 1)
Gönderiler Hakkında
M
3 yıl
100 bin Otomobil Gümrükte Bekliyor..
ÖTV ve KDV desteği otomotive önemli bir nefes olsa da tüm sorunları çözemedi. Son 2 aya elinde 150 binden fazla stokla giren 47 markanın, buna ek olarak gümrüklerde beklettiği yaklaşık 2.5 milyar dolar değerinde 100 bin aracı da 31 Aralık’a kadar çekmesi gerekiyor. Bu araçları çekseler bile satamayacaklarını belirten yetkililer, bakanlıktan dış ticaret dengelerinin bozulmaması adına ithalatın 30 Haziran’a kadar yapılabilmesi için izin istiyor.

Emre Özpeynirci'nin Hürriyet'teki haberine göre, Hazine ve Maliye Bakanlığının yılın son 2 ayı için sağladığı ÖTV ve KDV desteği otomotiv sektörü için önemli bir nefes oldu ama ne yazık ki tüm sorunları çözmeye yetmiyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı Ali Bilaloğlu, sektörün son 2 aya büyük bir stok yüküyle girdiğini hatırlatarak durumu, “Hayati tehlike atlatıldı ama hâlâ yoğun bakımdayız” yorumuyla özetliyor. Aslında 2018 yılına iyi başlayan otomotiv sektörü için ilk çeyrekte her şey yolunda gitti. Pazar ilk çeyrekte yüzde 2 artış yaşayınca yıl sonu için öngörüler 2017 yılına paralel gerçekleşti. Ancak kurlardaki artışa bağlı olarak haziran ayından itibaren pazar daralmaya başlayınca öngörüler değişti ve siparişler de bu doğrultuda revize edildi. Otomotiv sektörü en çok satış yaptığı yılın son 4 ayı için siparişlerini ağustos ayında yüzde 20-25 azaltarak verdi.

2 AYDA 45 BİN ARAÇ

2017 yılının son 4 ayında 400 bin otomobil ve hafif ticari aracın satıldığından yola çıkılarak, pazarın daralması oranında verilen sipariş miktarı 300 bin adedin üzerinde oldu. Yani 2018 yılının son 4 ayına otomotiv sektörü 300 bin adedin üzerinde bir stokla girdi. Ancak ağustosta doların 7 TL’yi, Euro’nun ise 8 TL’yi aşması pazara büyük darbe vurdu. Kurdaki artışa bağlı olarak faizlerin de hızla yükselmesiyle eylül ayında pazar yüzde 68, ekim ayında ise yüzde 77 daraldı. Yani 2 ayda iç pazarda sadece 45 bin adetlik otomobil ve hafif ticari araç satışı gerçekleşti. ODD’ye bağlı 47 marka son 4 ay için toplam stokun 200 bin adetten fazlasını gümrüklerden çekerken, yaklaşık 100 bin adedi ise henüz gümrüklendirilmemiş olarak fiktif depolarda bekletiliyor. Böyle olunca eylül ve ekim aylarındaki sonuçlardan sonra otomotiv sektörü yılın son 2 ayına 250 bin adedin üzerinde bir stok yüküyle girdi.

2012’DE REJİM DEĞİŞTİ

ÖTV ve KDV indirimlerinin etkisiyle son 2 ayda en iyimser tahminlerle pazarda 150-160 bin adetlik bir satışın yapılacağı öngörülüyor. Bu da gümrüklerden hali hazırda çekilmiş stoklarla sağlanacak. Bu noktada asıl sorun gümrüklerde duran ve değeri yaklaşık 2.5 milyar dolar olan 100 bin aracın ne olacağına ilişkin. Bilmeyenler için 2012’de ‘İthalat Rejimi Kararı’nda yapılan değişiklikle yeni model yılına ait olması için aracın ‘Türkiye veya yurtdışında 1 Ağustos’ta üretilme’ şartı 1 Ocak olarak değiştirilmişti. Bu da 2018 yılı model araçların 31 Aralık 2018’e kadar gümrüklerden çekilme zorunluluğunu getiriyor. ODD Başkanı Ali Bilaloğlu, bu konuda yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Ülkemizde faaliyet gösteren ve ODD üyesi olan 47 marka gelişmelere uyum gösterebilmek için son dönemde dünyanın farklı noktalarından gerçekleştirilen üretim siparişlerini iptal etmek için büyük çaba göstermiştir. İptal edilemeyen araçların gümrük sahalarında bekletilmesi söz konusudur. ODD olarak talebimiz, içerisinde bulunulan durumun yarattığı olumsuz etkilerin giderilebilmesi ve araç ithalatlarını bir süreye yaymak suretiyle Döviz talebinde de azalmayı mümkün kılmak açısından 2018 yılında üretilmiş araçların ithalatının 30 Haziran 2019 tarihine kadar yapılabilinmesine İthalat Rejim Kararı uyarınca izin verilmesidir. Ticaret Bakanlığımızdan beklediğimiz iyi haber sektörümüzde faaliyet gösteren markalarımıza büyük destek olacaktır.”

İZİN VERİLMEDİĞİ DURUMDA NE OLUR?

Aralık ayında otomotiv markaları gümrüklerde bekleyen araçların ithalatını gerçekleştirebilmek için ciddi bir döviz talebi (2.5 milyar dolar) ile piyasaya gireceklerinden döviz talebi artacaktır.

İthalattaki artış aralık ayındaki dış ticaret ve cari açığın artışına neden olacaktır. Markalar ithalatlarını gerçekleştirebilmek için ek borçlanma ihtiyacı ile karşı karşıya kalacaklardır. Borçlanamayan markalar bir çok ticari risk ile karşı karşıya kalabilecektir.

İZİN VERİLDİĞİ DURUMDA NE OLUR?

Markalar, iç pazarın küçülmesi nedeni ile satamayacakları gümrüklerdeki araçlar için re-export imkanlarını araştırmaya ve gerçekleştirmeye devam edeceklerdir.

Aralık ayında dövize yoğun talep durumu gerçekleşmeyecektir. Aralık ayı dış ticaret ve cari açık rakamlarında olumsuzluk yaşanmayacaktır.

Özkaynaklarında ciddi hasar gören markaları ek mali yükümlülük ve borçlanma durumu ile karşı karşıya kalmayacaklardır.

Otomotiv markaları işlerini daha uygun ortamda gerçekleştirebilme imkanı bulurken, aralık ayında cari açık ve dış ticaret açığında olumsuz görünüme neden olabilecek yüklü araç ithalatının önüne geçilecektir.

VERGİLER TAMAM SIRA FAİZLERDE

ÖTV ve KDV desteğiyle otomotiv sektörüne perakende açıdan destek sağlanırken, pazarın en büyük müşterilerinden olan filo araç kiralama şirketleri ise desteği bankalardan bekliyor. Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) geçen hafta 27 bankadan 70’ten fazla üst düzey yönetici ile bir araya geldi.

TOKKDER Başkanı İnan Ekici, “Bizler istikrarımızı koruyarak önümüzdeki yılda yüzde 25 seviyesindeki satın alma payımızı sürdürmek istiyoruz. Bankalar ve kiralama sektörü temsilcileri şeffaf bir iş birliği çerçevesinde ilerlemeli ve geçici sıkıntıları birlikte aşmalıdır” dedi. Yeni ÖTV ve KDV indirimi hususuna da değinen Ekici, şunları söyledi:

“KDV ve ÖTV indiriminin otomotiv pazarı için bir can suyu olacağını düşünüyorum. Ancak bununla birlikte yüksek fonlama maliyetleri nedeni ile kredi faiz oranlarının da iyileştirilmesi gerekiyor. ÖTV ve KDV indirimi uygulaması 2019 yılında da devam eder, kredi faiz oranları da iyileşirse, otomotiv pazarı 2019 yılında 650-700 bin adet seviyesine ulaşabilir.”

https://www.bloomberght.com/haberler/haber/2169799-2-5-milyar-dolarlik-100-bin-otomobil-gumrukte-bekliyor
M
4 yıl
Sizce Hangisi...?
Saygı değer arkadaşlar siz değerli arkadaşların tecrübelerine istinaden sizce
Yeni Qashqai
1.2 skypack otomatik +cam tavan+anahtarsız çalıştırma

1.6 tekna dizel otomatik mi ( ekstradan +10 bin lira fazla)

Donanım olarak tek fark anahtarsız giriş ve çalıştırma birde cam tavan

Yıl içinde 10 bin km yi geçmiyorum değer mi sizce..
M
4 yıl
1962 Yılı İstanbul da ki Araç Sayısı
Resim alıntıdır....
< Resime gitmek için tıklayın >
M
5 yıl
Araç kiralamada nelere dikkat edilmeli...!
Saygı değer arkadaşlar...Kardeşimin düğünü sebebiyle garentadan araç kiraladım.. Nissan Qashqai...3 günlük maksimum güvencede ekledim üzerine.
Bugün teslim alacağım teslimde nelere dikkat etmemi önerirsiniz evraklarda veya araçta...
Cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim...
M
5 yıl
BMW ile Connect kazası....
Arkadan çarpan daha fazla hasar alır o aşikar... Lakin hasarın bu kadar olmasına ne dersiniz.....
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
M
5 yıl
HGS bu durum başınıza gelebilir...
Sayın arkadaşlar... Aracımla hiç Adana'ya gitmediğim halde geciş yapilmiş ve ücret kesilmiş... Asıl handikap ise otoyola giriş saati ile çıkış saati ayni.. Daha önce başina böyle bir olay gelen arkadaş var mı? Yada böyle bir durumda ne yapmalıyız... Ziraat Bankasindan almiştim musteri hizmetleri etiketi iptal ettirmemi ve yeni bir etiket çıkarmami söyledi..


< Resime gitmek için tıklayın >
M
5 yıl
Egea Şahin Kazası.. Sonuç Şaşırtıcı..?!!
Bugün gebze istasyon civarında denk geldiğim kaza... Gerçi arkadan vuran daha fazla hasar alır bu yadsınamaz bir gerçek lakin karşındaki şahin olunca... Amacım kötülemek değil bilgi paylaşımı.. Resimler aşağıda yorum sizin.. Saygılar..


< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >




< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
M
5 yıl
2016 Yeni Corolla Fiyat Listesi
Sayin arkadaşlar liste resimdeki gibidir.. Bilgilerinize.. Fiyat nasil.?< Resime gitmek için tıklayın >
M
6 yıl
Afyonkarahisar Trafik kazasi 4 ölü, Egea ya benzettim
Oncelikle Allah rahmet etsin..!
Araci Egea ya benzettim far tasarimi ve kaput andiriyor. Yanlişsam düzeltin...


Afyonkarahisar'da meydana gelen trafik kazasında 4 kişi öldü, 1 kişi yaralandı.

Alınan bilgiye göre, Onur T'nin kullandığı 34 HN 6492 plakalı otomobil, Afyonkarahisar-Konya karayolunun 65. kilometresinde, sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu köprü duvarına çarptı.

Kazada, Rakibe Bahçe (78), Yıldız Bahçe (52), Merve Taşkaya (25) ve Oktay Taşkaya (23) olay yerinde hayatını kaybetti. Yaralanan sürücü Onur T, Afyonkarahisar Devlet Hastanesinde tedavi altına alındı.

Cenazeler Çay Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı.

Kaynak:
http://www.memurlar.net/haber/581493/

https://www.facebook.com/sultandag.ilcesi/photos/pcb.1011910835554099/1011910555554127
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >
M
6 yıl
Volvo ile beton mikseri kafa kafaya....!!!
Ataşehir'de, içinde 5 kişinin bulunduğu lüks otomobil, kontrolden çıkarak, karşı yönden gelen beton mikseri ile kafa kafa çarpıştı. Kazada otomobilde bulunan 2 kişi öldü, biri ağır 3 kişi de yaralandı. Kazadan sonra, beton mikserinin sürücüsü şoka girerek gözyaşlarını tutamadı.

AŞIRI HIZ NEDENİYLE KONTROLDEN ÇIKTI

Kaza, Ferhatpaşa Mahallesi, Samandıra Caddesi'nde, TEM Otoyolu'nun yan yolunda saat 19.00 sıralarında meydana geldi. İddiaya göre, içinde 5 kişinin bulunduğu Ramazan Duran'ın kullandığı 07 FFF 80 plakalı lüks araç, aşırı hız ve dikkatsizlik nedeniyle kontrolden çıktı.

KAFA KAFAYA ÇARPIŞTI, 2 ÖLÜ

Araç, karşı yönden gelen Ömer Erdem'in kullandığı 34 RTK 35 plakalı beton mikseri ile kafa kafa çarpıştı. Araçta sıkışan Tolga Aybastı (26) feci şekilde can verirken, kazayı gören diğer sürücüler itfaiye ve sağlık ekiplerine haber verdi. Kısa sürede olay yerine gelen sağlık ekipleri diğer 4 yaralıyı çevredeki hastanelere kaldırdı. Ancak İlyas Savaş (43) adlı kişi de hastaneye kaldırılırken yolda hayatını kaybetti.


BETON MİKSERİNİN SÜRÜCÜSÜ GÖZYAŞLARINA BOĞULDU

Kaza nedeniyle yan yol çift taraflı trafiğe kapandı. Kaza sonrası beton mikserinin sürücüsü Ömer Erdem şoka girdi. Gözyaşlarına boğulan sürücüyü çevredeki vatandaşlar sakinleştirmeye çalıştı. Ömer Erdem, "Virajı alamadı, direkt altıma girdi dedi.

VİRAJI ALAMADI

Kazayı gören bir vatandaş da, Otomobil hızlı geldi, virajı alamadı. Karşı şeride geçti, beton mikserinin önüne düştü dedi.

Yan yol, kazaya karışan araçların kaldırılmasının ardından yeniden trafiğe açıldı. Polis kazayla ilgili soruşturma başlattı.

Kaynak:http://m.haberler.com/otomobil-ile-beton-mikseri-kafa-kafaya-carpisti-2-8317217-haberi/
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.