Profil: erzurumlu-

E

erzurumlu- (mustafa ulusoy)
Mitsubishi altına konu açtı.

12 yıl

merhaba arkadaşlar..
herkese kazasız cezasız günler diliyorum..
carisma 1.6 glx 2000 model aracım var..
silkeleme sorunu yaşıyorum..
benzinde sorun yok yada hissedilmeyecek kadar az çünkü ben hissetmiyorum. ANCAK LPG DE 1500-2000 devir arasında çok can sıkıcı şekilde silkeleme sorunu var..
kısaca yaptırdığım işlemleri yazayım:
lpg filtresi ve lpg enjektör takımı değiştirildi -SORUN DÜZELMEDİ...
BÖYLE OLUNCA LPG Cİ USTA suçu buji ve buji kablolarına attı
bende ngk marka 4 ad. buji ve ojinal japon buji kalblo takımı aldım..(4bin km önce markasını hatırlamadığım ucuz takımı 20 tl olan bujilerden almıştım..)
SORUN HALA DÜZELMİŞ DEĞİL..
bujilerin kutusunda yazan kod: BKR5E

bobinlerin uçlarında bulunan kaval şeklindeki parçalar da yeni..
sadece bobinler değişmedi yani..
elimde 2. ad yeni bobin var fakat orjinal olanları çalışıyor diye yan sanayileri kenarda bekletiyorum..
SİZCE NE YAPMALIYIM..
YAKIT olarak şehiriçi şehirdışı karışık 27 kuruş yakıyor..
benzinde 90 km sabit hızla 100 km de 6.3 lt yakıt yakıyor..
FAKAT SİLKELEME SORUNUNUN ÖNÜNE GEÇEMEDİM..
YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM.

E

erzurumlu- (mustafa ulusoy)
Mitsubishi altına konu açtı.

12 yıl

bıktım artık olmaz böyle birşey

merhaba arkadaşlar
carisma 1.6 glx sahibiyim..
binbir umutla aldığım aracımın aşırı yakıt tüketimi ve gerekli performansı sergilememesi sebebi ile araçtan resmen soğudum..
ilk aldığımda araç lpg de bile su gibi akıyordu 160-170 sıkıntısız gidiyordu. daha bassam 200 bile giderdi yani o derece
ama araca ne olduysa sırayla arıza çıkarmaya başladı.. ilk önce bujileri değiştim, 2. viteste silkeleme yapıyor diye 1ad. buji bobini değiştim.. arıza o anlık düzeldi fakat yakıt tüketimi gene had safhada ..
araca ilk çalıştırma için 50 tl lik benzin koydum, ondan sonrada sürekli lpg de kullandım..
en fazla 170 km sonra benzin bitti!! dikkat edin benzin sadece ilk çalışmada lpg ye geçene kadar kullanılıyor..
bu arada lpg deki yakıt tüketimi şehiriçi 15 lt/100km!!!
ve araç resmen ölü gibi 1 ve 2. viteste araca nerdeyse gazı köklemem gerekiyor seri kalkması için..
ben araca daha önce boğaz kelebeği temizliği yaptırdım sanayide bir ustaya fakat boğazı sökmeden sadece kapağını açıp içine sprey sıktı o kadar . bu işlemi yaptıktan sonra aracın rölantisi yükselmişti bir türlü düşmemişti bende boğaz kelebeği üzerindeki vidadan rölantiyi düşürdüm.. şu an lpg de ve benzinde rölanti olması gereken 900 devirde fakat aracın performansı çok kötü ..

araçtan buz gibi soğudum resmen ..
önceden bakınca hoşuma giden araç şimdi her gördüğümde içimi karartıyor..
sanayideki ustalara ne zaman gitsem kısa sürede halledip parayı kapabilecekleri işlere bakıyorlar.. uzun sürecek, ustalık hüneri sergilenmesi gereken işlerde aşırı derecede kaypaklık yapıyorlar..
daha bugüne kadar yetkili servise gitmedim..
gittiğim zaman altından kalkamayacağım masraflar çıkaracakları korkusuyla gitmeye çekiniyorum..
sizce ne yapayım ben_?
ucuz-pahalı demeden aracı elden çıkarayımmı yoksa az daha sabırlı olup aracın bakımını yaptırıp bineyimmi? (araçta sadece arka sağ çamurluk BOYALI, ön fren balataları yenilenmesi gerekiyor ve kapı iç kumaşları yenilenmesi gerekiyor.. onun haricinde görünümü olsun, yolda gidiş olsun sıkıntısız YAKITI HESABA KATMAZSAK :S )
aracın kaportası süper yürürü on numara ama bu dediğim sorun beni bıktırdı....
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

E

erzurumlu- (mustafa ulusoy)
Notebook - Ultrabook altına konu açtı.

12 yıl

Eee pc nasıl sökülür

merhaba arkadaşlar
elimde asus Eee pc 1001 HA (BEYAZ) model minibook var
hdd arızalı
sökmek istedim ama sökemedim (klavyede takıldım)
elimde başka hdd var onu takıp çalıştırmyaı düşünüyorum
bunu daha önce söken ustalar yardımcı olurlarsa çok teşekkür ederim
iyi günler..

E

erzurumlu- (mustafa ulusoy)
Mitsubishi altına konu açtı.

13 yıl

carisma teknik yardım

merhaba arkadaşlar
ustalara selam..
2000 model carisma 1.6 sahibiyim. aracım 1 ay öncesine kadar zıpkın gibiydi. fakat ne olduysa eski ataklığı yok üstünde, ve benzini ve gazı çok yakıyor. hesapladım benzinde şehiriçi-şehirdışı karışık net 50 kuruş yakıyor. yakmasını geçtim gaza yüklenince boğulma oluyor. özellikle 2. viteste yapıyor. ve dahi uzun yolda 100 km yi geçtikten sonra araçta bi zorlanma oluyor sanki vınlama yada motor bağırıyor gibi bir ses var sanki devir iyicene yükselmiş gibi bir ses..
bulunduğum yerde düzgün usta yok . bu gün itibari ile sanayide bi özel servise gittim aynen sorunları aktardım adamın bana söylediği aynen şu: -biz şimdi buna ne yapacağız ki? bende dedim ki tabelada mitsubishi yazıyordu bakar ilgilenirsiniz diye geldim. ne yapacağını ben bilmem sorunu siz bulacaksınız.. vel hasılı kelam düzgün usta bulunsa hiç böyle internetlerde kendime derman aramam gider veririm arabayı cillop gibi yapar alırım geri.
fakat ustaya güven olmayınca biz de böyle birebir görüşemediğimiz kıymetli ustaların ve tecrübe sahibi ağabeylerin bilgisine başvuralım diyoruz..
özel servisteki usta hava akış sensöründen olabilir bu arıza denemeden anlayamayız dedi.. eğer o ise çok pahalı bi parça orjinal çıkması 400 tl. muadil olanların sıfırı 430 tl acaba kısa vadede sağlıklı çalışır mı orjinali gibi?
ve bir de bu boğulma olayı benzin filtresinden olabilir mi?
not: gittiğim özel serviste bilgisayara bağladılar herşey sağlam çıkıyor ve aracın arıza lambası yanmıyor (bi problm göstermiyor)
not 2: 10 gün önce 4 ad. buji ve 1 ad. buji bobinini değiştirdim. motorun sesi azaldı çekişi arttı fakat bu dediğim sorun halen düzelmiş değil acil bir çözüm bulmam gerekiyor.