|
Selamlar, 7-8 yıllık ehliyetim var ama ilk defa bu hale denk geldim. Önümdeki araçlarla birlikte kırmızı ışıktaydık, dümdüz ileriye gideceğim, ancak önümdeki araçlar çok olduğu trafik vardı, için dönemeden arkada yolun yarısında arabamın yarısıyla en sol şeridinde kaldım, bu sefer ışık yeşile dönünce diğer araçlar üstüme sürmeye başladı. Anlamıyorum önlerinde araba var nereye geliyorlar ? Neyse ki son anda önümdekiler ilerleyince kaçabildim ama ya kaçamasaydım ? Kırmızı ben olarak düşünün. Beyaz üstüme doğru gelen arabalar. < Resime gitmek için tıklayın > |
| Selamlar 2025 model aracımın yedek anahtarı kayboldu( yeni olduğunu belirtmek için yılı belirttim) ana anahtar bende ama yedeği bulamadık. Bu iş güvenli olarak yetkili serviste olur diye düşünüyorum ama asıl sorum şu, anahtar merkezi komple 2 anahtar mı değişir yoksa 1i yedek iptal edilip yerine başka mı verirler ? Kaskoda 15k anahtar kayıp var yeterli olur mu acaba ? Araç ioniq 6 |
|
Temmuz sonunda araba aldım bugün 10.100 km olmuş, aşağı yukarı 70-75 gün, arabada ioniq 6, yakıttan çok iyi oldu ama bu km çok oldu 7-8 ay kontak açmasam iyi valla. Moralim bozuldu yazayım dedim :D |
|
selamlar, ioniq 6 jantı sürttüm plastik değil metal, durduk yere çok canım sıkıldı tamiri mümkün müdür ne kadar ortalama tutar ? Bu silindikten sonraki hali üst katman gitmiş yani beton kaldırıma dürttüm < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Öncelikle selamlar! Aslında bütçem 1.300.000 TL civarındaydı, yani maksimum bu paralara bir şeyler bakıyordum. Kafamdaki en iyi ihtimaller, ikinci el Alfa Romeo Tonale, ya Renault Megane ya da 2021 model Hyundai Tucson idi. Eğer uygun fiyata kredi kartına taksit çekerlerse 1.650.000 TL'ye kadar çıkabilirdim. Daha sonra bütün bayileri gezmeye karar verdim. Araç Bakışlarım ve İlk İzlenimlerim İlk olarak Alfa Romeo Tonale'yi görmeye gittim. Gerçekten çok, çok güzel bir araba. İç hissiyatı beni aşırı şekilde kendine aşık etti. Hatta almayı planlıyordum ancak 2.200.000 TL fiyat teklifi aldım. Üstüne dizel olması beni düşündürdü. Zaten bütçemi bu kadar yükseltemezdim; ikinci elini düşünüyordum ama dediğim gibi dizel olması, dizelin bu pahalılığı ve servis bakımının 10-15 bin TL arasında olması beni çok düşündürdüğü için Tonale'den vazgeçtim. Ardından Kia'ya geçtim, burada iki seçeneğim vardı: ya EV3 ya da Xceed. Öncelikle Xceed çok güzel bir araba, yani akarı kokarı yok, gayet güzeldi. Donanımı yeterli sayılabilecek seviyedeydi, içi geniş ve rahattı. Kafamda bir seçenek olarak duruyordu. Aldığım fiyat teklifini unuttum ancak kafamda ilk sıraya bu araç çıkmıştı. Hemen karşıda olan EV3'e de baktım. Burada ise sorun, arabanın fotoğraftan gördüğümden kesinlikle kat kat kat kalitesiz hissettirmesiydi. En basitinden direksiyon, kapı içleri, ön göğüs… Arabadan çok iyi anladığımı iddia kesinlikle etmiyorum ancak sürdüğüm 2024 model yeni kasa Clio bundan daha iyi hissettiriyordu. Ardından sebebini bilmediğim şekilde araç aşırı derecede kötü kokuyordu. Bunda bayi etkisi olabilir, araca kötü bakmış olabilirler ama yemin ederim midem bulanarak kaçtım. Üst katta ikinci el Hyundai Tucson'a baktım. Bütçem 2021-2022 giriş paketlere yetebiliyordu ancak ben kesinlikle sunroof olmasını istiyordum. Gerçi Megane'da da yoktu ama Megane'dan pahalı olunca tercih sebebimdi. Burada da giriş paketini çok boş buldum. Kliması bildiğimiz çevirme usulüydü hâlâ – bunu sevenler de var – ben ne kadar teknolojik o kadar güzel buluyorum. Ancak yine içten yanmalı bir araç olması ve paketine param yetmediği için aklımda kaldı ama bir de bildiğimiz ikinci el güven sorunu da vardı kafamda. Yanlış anlamayın lütfen, çok bildiğimi iddia etmiyorum. Kadranın küçük olması, paketin düşük olması, motorla alakalı duyduğum küçük sorunlar ancak en önemlisi paketi yükseltecek param olmadığı için vazgeçtim. Ve Karşınızda IONIQ 6! Ardından lise arkadaşımın IONIQ 6 sürdüğünü öğrenmiştim, sorduğumda gayet güzel demişti. Hyundai bayisine girdim, sıfır Tucson'a baktım ancak dediğim gibi giriş paket bile bana çok geldi, bunda bayinin de pek suçu yok, ÖTV malum. Ardından test araçlarını sordum, o an kapıda müdür beyin sürdüğü siyah bir IONIQ 6 vardı. "Buyurun deneyin isterseniz," dedi. Ben bu kadar uzun ve büyük araç sürmemiştim, biraz tırstım açıkçası. Sekiz yıla yakın ehliyetim var ama hem bu kadar uzun olması – E220'den bile uzun – hem de elektrikli aracı daha önce denemediğim için biraz çekindim açıkçası ama merak da ediyordum. Ardından sürmeye başladım ve oturup ilk temasla beraber tamam dedim, "dünyada cennet böyle bir şey olmalı," yani araç cennetinde :) Sıfır ses, güzel bir hızlanış, mükemmel bir aerodinamik (0.21 Cd sürtünme katsayısı, bu çoğu arabada iki katı, üç katı fiyat demek yani farklı modellerde). Ben tutuldum! Sunroof mevcut, koldan vites (hoş oluyor), kremimsi iç deri koltuklar, kronik sorunların azlığı (yeni kasada bildirilen yok, eski kasada bir iki tane korna sorunu gördüm). Nihayetinde Yeni Aracım! Bunlar cuma günü oldu, cumartesi günü arayıp paranın bir kısmını attım. Ardından taşıt kredisi, geri kalan sağdan soldan borç derken, bütçemin 400 bin TL üstüne çıkarak sıfır IONIQ 6 aldım! %100 şarjla teslim aldım, 120 km yaptım şu an şarjım %80. Bunun 80 km'si köy yolu tırmanışıydı yani. Kör nokta uyarıları, aracın sıfır jelatinli hali – daha önce de jelatinli araba aldım, iki üç tane çöp poşeti jelatin attık, hâlâ var – otonom sürüşü (şerit takip ve direksiyon asistanı) + adaptif hız sabitleyici (ACC)… 20 km boyunca kendisine sürdürdüm, en ufak bir hata yapmadı. Ön-arka park sensörleri, frenleri… Muhteşem bir araç! Çok uzun bir araç, yani nasıl bu kadar güzel ve uzun yapabilmişler şaşırıyorum. Garanti süreleri de bataryada 8 ya da 10 yıldı, 160 bin km, şase kısmı 5 yıl, geri kalanlar 2 ya da 3 yıldı, çok erken uyandım kafam tam yerinde değil :) < Resime gitmek için tıklayın > Burada paylaştıklarıma dair bir kaç fotoğraflar ekleyeyim. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > En son benim yakışıklıyı bırakıyorum. Forum nazarına aşırı derecede inanıyorum. Bu rengi Trabzon'da alan tek kişiymişim. Ek olarak ben 25 yaşındayım, belki cocuklu aileler sevmez ama benim için bicilmis kaftan. Arka koltuk mesafesi inanilmaz iyi. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Ve son olarak :) https://www.youtube.com/shorts/RfdcArFisWU?feature=share |
|
Selamlar, Elimde PNY RTX 4070 Ti SUPER 16GB Verto Overclocked GDDR6X ekran kartı var, 1 yıl daha garantisi devam ediyor. Sahibinden’de benzer ilanlar 31.000 TL ve üzeri seviyelerde. Ben 28.000 TL’ye koydum ama doğru düzgün arayan soran yok. Üstelik bazı kişiler 20.000 TL teklif ediyor, geçen hafta 21.000 TL’ye aldığını söyleyen bile var. Gerçekten bu kartın piyasa değeri bu kadar mı düştü? Fiyat konusunda kafam karıştı, gerçekçi bir piyasa bilgisine ihtiyacım var. Sahibinden fiyatları yanıltıcı mı, yoksa gerçekten alıcı tarafı bu kadar düşmüş mü? Yardımcı olabilir misiniz? Teşekkürler. |
|
Merhaba, yeni aldığım otomobilimi korumak için kaplama yaptırmak istiyorum; geçmişteki olumsuz deneyimlerden ötürü tedirginim. Yaşadığım yer küçük olduğu için çok sayıda kurumsal veya uzman firma olduğundan emin değilim. Aracıma komple kaplama için 50.000 ila 70.000 TL arasında fiyat teklifi aldım. Fakat sorun şu ki, birçok marka mevcut ve hangisinin daha üstün olduğuna dair hiçbir fikrim yok. Hepsinin garantisi var deniyor, ancak muhatap bulamazsam bu garantinin bir anlamı kalmayabilir. Endurance markası dikkatimi çekti; en azından birkaç sertifikası ve bilgisine dair kaynak mevcut. Ancak bu markayı uygulayan yer, önceden kesilmiş film kullanmıyormuş, keski ve maket bıçağıyla kesiyorlarmış. Önceden kesim makinesiyle uygulayan yerler ise farklı bir marka kullanıyor. Aracımın sökülmesini istemiyorum, bu yüzden önceden kesilmiş filmin daha uygun olduğunu düşünüyorum. Ancak haklı mıyım, yoksa sadece ön üç parçayı mı kaplatmalıyım? |
Ancak bir önceki arabamda, park halinde sürtmeler, arknadan vuranlar olduğu için biraz daha yaptırma tarafta taraftarıydım ancak marka sorunu yaptıracak yer sorunu ve en önemlisi bütçem derken en son şu ikileme düştüm, parasız kalsam mı daha çok üzülürüm, yoksa arabaya bir şey olursa mı diye düşündüm. En son arabaya olursa diye düsünerek yaptırdım, velhasıl.
Dün aksam iş çıkışı apartman önünde bir baktım arabaya sağlam sürtmüşler
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Neyse efendim, ppfcinin yolunu tuttum, ppf'i tekerleğin ordan sökmediği için, ppf yırtılmadıgı için kenardan, temizleyici özel bir sıvı var dedi adını bilmiyorum, onunla bir güzel sildik. Ppf'i çıkarmadık.
Ardından son durum böyleydi. Yani hiçbir şey olmamış gibiydi. Ben bu ppf'e verdigim parayı şu an çıkardı gözüyle bakıyorum arkadaslar.
< Resime gitmek için tıklayın >
Buradaki tek söyleyebileceğiniz şu olabilir, yahu kardeşim ppf olmasaydı da o zaten silinirse çıkardı diyebilirsiniz ama bmen hasardan, plastikten o kadar anlamıyorum, bana kalsa çıkmazdı çünkü clioma sürtüp kaçıcna direkt astara kadar inmişti. O yüzden işini yaptı ben mutluyum, size de bütçeniz dahilinde tavsiye ederim, aracı arka boyalı satsam muhtelemen uğraşır dururdum. Ek olarak ppf sökümünde gittigim her yer bize getireceksin parası karsılıgı biz sökeriz sorunsuz dediler, ama son yaptırdıgım yer güneşte bırak ve sök bir şey olmaz dedi, ben güvendim, 4-5 ay oldu yaptıralı geçen ufaktan bir yeri tekrardan yaptık benim hatam yüzümden sorunsuz çıktı o kısım yani gelecektede sorun yaşamam diye düşünüyorum. not tpu ppf bu.