Teknoloji Haberleri
V
Gönderiler
Hakkında
0 V
12 yıl
|
Merhaba arkadaşlar, Uzun zamandır hem araçlara olan merakım, hemde araçları sadece dört tekerden ibaret zevk makinaları olarak değilde birer yatırım aracı olarak görmem sebebiyle araç piyasalarını yakından takip ediyorum. Son dönemlerde yaşanan gelişmelerle gelinen noktada 2014 yılı araç piyasaları (özellikle 2.el) hakkında fiikirlerimizi paylaşabilirsek sanırım yaşanacak süreçlerden hep birlikte en az hasarla veya belkide karlı olarak çıkma fırsatı yakalayabileceğimizi düşünüyorum. Bence sıfır araçlardaki ÖTV, Kur ve model yılı zamları gibi bileşenler sonucunda araç fiyatlarındaki bu artış kısa vadede ikinci el piyasasını hareketlendirecek ve değer artışlarına neden olacaktır fakat yeni kredi uygulamasının hayata geçmesi ile 50.000 TL ve özelliklede 80.000 TL bandının üzerindeki c ve d sınıfı premium araçların el değiştirmesi, daha doğrusu el değiştirebilmek için cebinde ciddi miktarda nakit sahibi alıcı bulması zorlaşacağından fiyatların şu anki değer artışlarında tutunması bir yana beklenenden fazla değer kaybı ile düşmesi bile söz konusu olabilecektir. Örneğin; Şu an aracına 100.000 tl değer biçen bir satıcı ortalama olarak aracını cebinde 20.000 tl nakit bulunan bir alıcıya kalan 80.000 TL yi 60 ay vadeli kredi kullanımıyla satabiliyordu (hatta abartıp 10.000 nakit üstü kredi, tamamı kredi gibi seçenekler sunanlarda mevcuttu) fakat yeni kredi düzenlemesine göre aracını cebinde minimum 40.000 tl nakiti olan ve kalan 60.000 TL'yi maksimum 48 ay vadeli kredi ile ödeyebileyecek bir alıcıya satmak zorunda kalacak bu da özellikle yukarıda bahsettiğim gibi 80.000 TL bandının üzerindeki araçların alıcı kitlesini azaltacağından taşıt yatırımlarını kısa sürede nakite çevirmek isteyecek araç sahiplerinin ikinci el satışlarında değer kayıplarının artacağını, alıcıların ise 2. elde fırsatlarla karşılaşabileceğini öngörebilmek mümkün Bence araç alma planları yapan arkadaşlar sonbahara kadar sabırla bekleyip acele karar vermeden birikimlerini arttırma yoluna giderlerse özellikle ikinci elde ve bahsettiğim 80.000 TL üzeri aralıkta yer alan araçlarda ciddi fırsatlarla karşılaşabilirler. Araçlarını bir yatırım olarak gören arkadaşlar ise alış bedellerine ve kullanım km yada sürelerine göre hesapladıklarında kabul edilebilir teklifler (kastım ölücü değil, değerinde teklifler) yakaladıklarında malum site ortalaması suni fiyatlarda çok ısrarcı olmak yada hedef fiyatlarında diretmek yerine araçlarını nakite çevirirlerse süreçten minimum hasarla ayrılabilecekler. Başlangıçta ifade ettiğim gibi profesyonel değilim ve bunlar sadece benim fikir ve öngörülerim. Sizlerin 2014 yılı araç piyasaları ile ilgili görüşleriniz nelerdir ? |
V
13 yıl
|
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-sahibinden-acil-orj-km-kurus-masrafsiz-essiz-dizel-corsa-101170599/detay/ MERHABALAR, ARAÇ 110.000 KM'DE ABS'Lİ, KLİMALI, SÜRÜCÜ VE YOLCU HAVA YASTIĞI OLAN, 2005 MODEL OPEL CORSA 1.3 CDTİ DİZELDİR.BİNİCİ İÇİN İNANILMAZ TASARRUFLU VE BULUNMAZ TEMİZLİKTE, 'KMSİ ORJİNAL' KAÇIRILMAYACAK BİR ARAÇTIR !!!! 2013 ARALIK AYINA KADAR MUAYENESİ VAR , MTVSİ FALAN YATIRILDI EN KÜÇÜK BORCU YOK... RENGİ KIRMIZI. İÇ DÖŞEMESİ BEJ RENK ORJİNAL DERİ OLUP OPEL ODAKTA YAPTIRILMIŞTIR. LASTİKLERİ HENÜZ SADECE 10.000 KM YAPMIŞ YANİ SIFIR AYARINDADIR. ÇELİK JANTI, ISITMALI ÖN KOLTUKLARI İLE GERÇEKTEN EŞSİZ TEMİZLİKTE BİR ARAÇTIR. PIONEER MARKA TEYP VE KOLONLAR MEVCUTTUR, OLDUKÇA İYİ BİR SES DÜZENİ VARDIR. AYRICA ORJİNAL CD ÇALARLI TEYBİDE YANINDA VERİLECEKTİR. NOT: BU MODEL CORSALARIN KRONİK SORUNLARI ARASINDA OLAN VOLAN PROBLEMİ BU ARAÇTA YOKTUR. DİREKSİYON KUTUSUNDAN SES GELMEMEKTEDİR. ÖN TAKIMI PROBLEMSİZDİR. MOTOR İLE İLGİLİ TÜM BAKIMLARI YAPTIRILMIŞ, MAZOT, YAĞ, HAVA FİLTRELERİ DEĞİŞTİRİLMİŞ, YAĞ DEĞİŞİMİ YAPILMIŞ, ÖN TAKIMINA MASRAF EDİLEREK İLK GÜNKÜ GİBİ SESSİZ BİR SÜRÜŞE KAVUŞULMUŞTUR.ALAN ARKADAŞ SADECE 10 BİNDEN 10 BİNE BAKIMA GÖTÜRECEKTİR... SOL ÇAMURLUK VE ÖN TAMPON DEĞİŞİKTİR. iLAN GÜNCELDİR.. 05326365148 |
V
13 yıl
|
Merhabalar 2011 1.4 enjoy otomatik Corsa aracımızı değiştip dizel otomatik bir üst sınıf araç alacağız. Aklımızda Lancia Delta fikri epeyce oturmuştu aslında fakat bugün konuştuğum bir dizel otomatik delta sahibi aracın şanzımanın ısınma problemi çıkardığı, sıkışık trafikte bir süre sonra koku yaptığı ve bir kez baskı balata problemi çıkararak kendisini yolda bıraktığı vs vs gibi pek çok olumsuz şeyden bahsetti. Sahibinden.com da da biraz baktığımda lancia ilanlarında manuel dizelden ziyade neredeyse %75 oranında dizel otm. araç ilanı olduğunu gördüm. Açıkçası uzun süredir fiat modellerinde kullanıldığı için vites geçişlerinde çift kavramalara oranla daha başarısız olmasına rağmen hem üretim hemde satış sonrası servis hizmetlerinde bu şanzımanlarda ciddi bir bilgi birikimi ve tecrübe sahibi olunduğunu düşünerek daha yeni bir teknoloji olması nedeniyle çift kavrama şanzımanlardan uzak durmaya çalışıyor ve Deltaya sıcak bakıyordum fakat bugün dinlediklerimden sonra çift kavrama şanzımanlardan da daha önce araştırdığım Megane 3 1.5 dci edc modelini ciddi bir alternatif olarak düşünmeye başladım. Bu hafta içinde kesin bir karar vermiş olacağım fakat karar vermeden önce forumda bu iki aracıda kullanan arkadaşlardan tecrübe ve araçla ilgili bilgilerini almak istedim. Aracı eşime alacağım için yolda bırakmayacak bir şanzımana sahip olması benim için çok çok önemli... Şimdiden teşekkür ederim. |
V
13 yıl
|
Edit. (Tarayıcı hatası nedeniyle iki kez açıldı.) Silinebilir... |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Kardeşim için 136 beygir otomatik BMW 1 almayı düşünüyorum. Araç muhtemelen 2012 veya 2013 model olacak fakat malum sitede baktığım ilanlarda donanım paketlerinde inanılmaz bir çeşitlilik ve karmaşa yaşandığını gördüm. Premium, comfort, urban line, sport line , m paket gibi gibi...
Daha önce BMW aracım olmadığından donanım seviyelerine bir aşinalığım yok bu donanım seviyelerinin sıralamaları ve özellikleri hakkında bilgi verebilecek arkadaşımız varsa memnun olurum.
Şimdiden çok teşekkürler