Teknoloji Haberleri
M
Gönderiler
Hakkında
0 M
11 yıl
|
Merhabalar. Yakın zamanda bir araba alacağım. 3 model arasında kalmış bulunuyorum: Golf 1.2 TSI Comfortline M/T -- 58600 TL liste Golf 1.4 TSI 122 PS Highline M/T -- 69800 TL liste Nissan Qashqai 1.2 Tekna Skypack M/T -- 79.000 TL liste Sıfır almayı düşünüyorum ve mutlaka manuel istiyorum. Manuelciyim :) Yalnız benzinli turbo motorlu bir araç kullanmadım daha önce. Dolayısıyla dizelden geçen birisi olarak tüketim hakkında pek fikrim yok. Forumda da çok farklı yorumlar var. Aracı kullanma şeklim: Eski bir Golf 6 TDI manuel sahibi olarak, 2000-2500 RPM 'de vites atarım. Çok yüksek hızlarda araç kullanmam. 130 - 140 Km/h gibi. Genellikle boş yol varsa en fazla 100 - 110 Km/h yapıyorum. Belki birazcık daha fazlasını. Ankara 'da Eskişehir yolu veya İstanbul yolu gibi yollarda da, yol müsaitse yine bu hızları kullanıyorum. Nadir olarak yükseğe çıkıyorum. Yalnız 0-60, 0-70 Km/h arasını hızlı geçiyorum, her zaman olmasa da. Turbonun ivme hissini seviyorum :) Tabi, yüksek devirlere çıkmadan, seri vites değiştirerek, yani devrinde sürmek kaydıyla. İlk sorum; bu kullanım TSI motorlarda nasıl etki yaratır yakıt tüketimi açısından? Yüksek hızlarda kullanmasam da ara hızlanmanın seri (ama düzgün vites+rpm kombinasyonu) olarak yapılması yakıt tüketimini arttırır mı, veya ne kadar arttırır? QQ gerçekten pahalı 79000 liste fiyatı var. Golf 1.2 kadar atik değil anladığım kadarıyla. Bu parayı hak eder mi bilmiyorum. Siz olsanız ne yaparsınız? Şimdiden teşekkürler. |
M
15 yıl
|
Selamlar herkese; Öncelikle aracım Opel Astra 1,6 CD - 2000. Otomatik, benzin+lpg yakıtlı. Bir süredir aracım fazla yakıyor. Lpg ye geçtim hala devam ediyor. 44 litre gazla 350 km'yi göremiyorum yada ancak o kadar yol yapabiliyorum. Sıralı sistem takılı ve markası BRC. Son modellerden. Ankara-OSTİM Mavi Denizlerde taktırdım. Aracımı yetkili servisine götürdüm, durumu izah ettim. Bilgisayarlı kontrole aldılar. ERG valfin dediler. Orjinalini aldım, değiştirdim. Tabi yeni ayar gerektiği için tekrar gittim lpg servisine ve yaptırdım. 2.000 km ayarlarını da yaptılar kalibrasyona ek olarak. Üstüne ince ayarları da yaptılar. Durumu da kendilerine izah ettim. Depoyu doldurdum, 44 litre aldı. 65 km civarında gittim ve ilk ışığı şimdiden söndü. Daha önceleri bile çok yakarken 100 km civarında sönerdi. Bu gidişle çok yakmaya devam edecek sanırım. Tank; simit tank. Ayrıca rolantide ibre dengesiz hareket ediyor. Yani 600-700-800-700-600 rpm vs.. gibi. Bu da, durma halindeyken aracı çok hafif şekilde sallıyor. Kaputu açınca da bu dengesizlik motorun çalışma şekline yansıdığı görülüyor. Aksak çalışır gibi. Merkez Opel vardır OSTİM de. Ustasına kullandırdım aracı, sıkıntısı yok dedi. Başka bir servis bahsetmiş olduğum gibi ERG valfi dedi. Herkes farklı birşey diyor. Garip olan taraf ise araçla seyir halindeyken, trafik lambası -misal- kırmızıya döndü, ve frene basarken aracın klima fanı duruyor. Yada hava üflemesi azalıyor, fren pedalını bırakınca tekrar normale dönüyor. Bu teyp sesine de yansıyor. Sesi kısılıyor, gaza yüklenince ve hıza kalkınca araç sesi artıyor. Araç elektrik aksamında bir sıkıntı olabilir mi? Ayrıca bu aksaklık yakıt tüketimine etki eder mi? Bujilere baktırdım, temiz dediler. Gaz kelebeği çok pisti temizlettim. Kalibrasyon ister mi? Yani bu motorun dengesiz çalışması kelebeğin kalibresinin bozukluğundan kaynaklanabilir mi? Bujilere temiz denmesi gerçekten de sıkıntısı olmadığı anlamına mı gelir? Ayrıca bobinden kaynaklabilir mi tüm bu saydığım sorunlar? Herkes farklı birşey söylüyor. Sizin fikirleriniz nelerdir? Ankara da sağlam Opel ustası veya servisi nerededir? Adam gibi anlayan, her sorunu çözecek bir Opel ustası arıyorum artık. Yardımcı olursanız sevinirim. |
M
15 yıl
|
Selamlar herkese. İkinci el bir C180 almayı düşünüyorum. Fakat çok farklı fikirler var bu modeller hakkında. Bazıları taş gibidir diyor, bazıları ikinci eli kötü paranı sokağa atarsın diyor. Bazısı çok az yakar diyor bazısı çok. Niye bu kadar zıt görüşler var ki bu model hakkında? Tartışmalı bir model midir? Almak istediğim araba otomatik olsun istiyorum. Ne kadar yakar sizce km başına? Ayrıca en fazla ne kadar vermeliyim? 17.000 TL civarı bir bütçem var. Görüşlerinizi bekliyorum. |
M
15 yıl
|
Selamlar herkese; Bütçem en fazla 18000 TL. Yani bana üzerime alışı ıvırı zıvırı resmi işlemler falan toplam o kadara mal olacak bir araba istiyorum. Mutlaka otomatik şanzumanlı olmalı. Mümkünse dizel, yoksa şehir içinde az yakmalı. Masrafı az olmalı. Tavsiyeleriniz? |
M
16 yıl
| Bildiğiniz silah simülasyon oyunları var mı? Hani Iphone için yapılan Gunz türevi gibi ama çok daha kapsamlı, bir çok silahı içeren, seslerinden iç mekanik yapılarına kadar inceleyebileceğimiz türde birşey. Bildiklerinizi paylaşırsanız sevinirim. |
M
16 yıl
Selamlar bu aralar kaliteli bir kulaklık almak istiyorum. Ipod Touch 2.nesil 8 GB kullanıyorum (3.nesil gibi çıkan 2. nesillerden  ) Bu cihaza gider mi Sennheiser IE4?? Dinlediğim tarzlar; indie, rock, classic rock, hard rock, folk, akustik, country, blues, jazz, rock n' blues, rock blues, oldies, 70s, 60s gibi.. Arasıra da pop tarzı. Dinlediğim tarza IE4 sizce güzel olur mu? IE4 için basları güzel deniyor. Cx300 dinledim kesinlikle para vermem öyle bir kulaklığa. Adam gibi sesten çok uzaktı. IE4 beni tatmin eder mi? Ya da bu fiyatlarda ( maks. 160 lira) başka hangi kulak içi yada kulak üstü (neckband de olur) modelleri önerirsiniz? Teşekkürler şimdiden 
|
M
16 yıl
|
Selamlar herkese. Black Keys dinleyeniniz varsa aranızda bilirsiniz. Mükemmel ötesi bir gruptur. Jimi Hendrix dirilmiş gelmişte kulaklıklarınızdan gelen sound ona ve grubuna ait sanki. Rock-blues tarzı bildiğiniz, Black Keys'e benzeyen grup tavsiyesi istiyorum. Dan Auerbach - Keep It Hid'i dinledim. Radio Moscow'a da baktım ama Dan Auerbach, Black Keys'deki soundunu pek yakalayamamış gibi geldi bana solo albümünde. Tavsiyeleriniz?? |
M
16 yıl
|
Selamlar. Sennheiser Mx 460 var elimde fakat istediğim derin ve tok bas seslerini alamıyorum bir türlü. Türlü ekolayzır ayarıyla denememe rağmen tatmin edici bir ses yakalayamadım. Siz hangi kulaklıkları kullanıyorsunuz? Dinlediğim müzikler rock, hard rock, indie, blues, jazz, easy listening tarzı şarkılar. Önerileriniz nelerdir? KOSS KSD 75 nasıldır? Bir kaç defa gördüm ama çok dandik duruyor ama çok güzel şeyler duydum hakkında. Fakat zayıf işçiliği var gibi geldiği için almaya cesaret edemedim. Sennheiser Cx-200 Setreet II nasıldır? Benim istediğim; dediğim gibi derin, tok ve yumuşak baslar. Dolgun baslar ve ayarda tizler. Aşırı boğuk bas istemiyorum. Yada inanılmaz tizler.. Bir de IGrado nasıldır? Bu üçü arasında kaldım. Önerileriniz? |
M
16 yıl
|
Selamlar herkese. 2 gün içerisinde i-touch alacağım. Fakat 8GB'lık modellerde 2.G ve 3.G için karar vermekte sorun yaşıyorum. 2G için Jailbreak sorunsuz bir şekilde yapılıyor forumdan okuduğum kadarıyla. 3G için de, 2G'den farksız, sadece firmware sürümü daha yüksek deniliyor. 3. nesilin işlemci vs.. gibi donanımsal desteklerinden yoksun olduğunu söylüyorlar. Yani 3G alacağıma 2G almak daha mı mantıklı? Fiyat farkı yok ikisi arasında. Vatan Pc'de ikisi de aynı fiyattan satışta şu an. Tabi rağbet 2. nesillere daha çok. Anında tükenmiş zaten stoklara girer girmez. 3. nesil için Jailbreak ne kadar zamanda çıkar ki ve çıkınca önceki eklentilerin hepsini açar mı? Sizce hangisini almalıyım? Teşekkürler şimdiden. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
3 model arasında kalmış bulunuyorum:
Golf 1.2 TSI Comfortline M/T -- 58600 TL liste
Golf 1.4 TSI 122 PS Highline M/T -- 69800 TL liste
Nissan Qashqai 1.2 Tekna Skypack M/T -- 79.000 TL liste
Sıfır almayı düşünüyorum ve mutlaka manuel istiyorum. Manuelciyim :)
Yalnız benzinli turbo motorlu bir araç kullanmadım daha önce. Dolayısıyla dizelden geçen birisi olarak tüketim hakkında pek fikrim yok. Forumda da çok farklı yorumlar var.
Aracı kullanma şeklim:
Eski bir Golf 6 TDI manuel sahibi olarak, 2000-2500 RPM 'de vites atarım. Çok yüksek hızlarda araç kullanmam. 130 - 140 Km/h gibi. Genellikle boş yol varsa en fazla 100 - 110 Km/h yapıyorum. Belki birazcık daha fazlasını.
Ankara 'da Eskişehir yolu veya İstanbul yolu gibi yollarda da, yol müsaitse yine bu hızları kullanıyorum. Nadir olarak yükseğe çıkıyorum.
Yalnız 0-60, 0-70 Km/h arasını hızlı geçiyorum, her zaman olmasa da. Turbonun ivme hissini seviyorum :)
Tabi, yüksek devirlere çıkmadan, seri vites değiştirerek, yani devrinde sürmek kaydıyla.
İlk sorum; bu kullanım TSI motorlarda nasıl etki yaratır yakıt tüketimi açısından? Yüksek hızlarda kullanmasam da ara hızlanmanın seri (ama düzgün vites+rpm kombinasyonu) olarak yapılması yakıt tüketimini arttırır mı, veya ne kadar arttırır?
QQ gerçekten pahalı 79000 liste fiyatı var. Golf 1.2 kadar atik değil anladığım kadarıyla. Bu parayı hak eder mi bilmiyorum.
Siz olsanız ne yaparsınız?
Şimdiden teşekkürler.