Teknoloji Haberleri
A
Gönderiler
Hakkında
0 A
14 yıl
|
Buralarda baya dolanıp istediğim soruya tam yanıt bulamayınca direkt sormaya karar verdim. Yeni bi araba almak istiyorum ama D segmenti ile SUV lar arasında kararsız kaldım. Bi fuarda baya bi araca bindikten sonra SUV lar daha hoş geldi. aracı çoğunlukla şehir içi kullanıcam ve arazi olayı nerdeyse sıfır. ama memleket yolları malum ve kar kış olayı yanında birazda yerden biraz yüksek olsun diyorum. o sebeple şehir içi SUV hoş geliyor. yalnız otamatik vites benim için olmazsa olmaz olduğu için seçenekler çok sınırlı kalıyor elimde. O kadar para verip yeni bi araç alınca içimde kalsın istemiyorum. verebileceğim para 80-90 a kadar gidebilir ama içime iyice sinerse tabi. yoksa 60 a bi araç alsam daha iyi. bu arada parayı borsadan kazandım yoksa akademisyenlikte para yok. böyle düşünen olursa diye belirteyim.:) mühendislikte lisans, yüksek lisans, doktora yapmış bir yrd. doç. devletin diğer kurumundaki düz mühendis kadar anca alıyor. o da ayrı bir tartışma. para borsadan olunca skala da geniş. 60 dan 80-90a:) ama 80-90 b,ne çok zor kıyarım onu da soyliyim. Bu durumda nispeten küçük motorlarda (yada dizelde) ve şehir içi kullanım için Yeti, Tiguan ve QQ kalıyor elde. diğer önerilere de açığım ama 2.0 benzinli motorlarda anca otamatik var diğer markalarda ve hemen 4x4 sistemler, ne benzin yeter ne de kopup giden fiyatlara araç alınır. Yeti de elegance düşünüyorum. Yeti artılar: fiyatlar makul. tiguan nın amca oğlu. parçalar audi ve wv. 1.2 TSI da dsg şanzıman. bende bunu düşünüyorum. Yeti eksiler: tipi bana kötü gelmese de genelde beğenilmiyor ve çok iyi de değil. bagaj çok küçük. tamam kaltuklar katlanıyo ama uzun yolda 2 den fazla kişiysen ve bagaj çoksa koltuk katlamakla olmaz. içi hacim tiguan kadar rahat gelmedi. ve ikinci elde ne yapıcam bunu. değiştirecek olursam ikinci el durumu kötü gibi. bir de wv bayisi yıl sonunda Tiguan 1.4 TSI da DSG seçeneği gelecek dedi. bunu yeti bayisine söyleyince hiç hoşuna gitmedi. oyle bi durumda yeti ikini el olayı baya düşebilir. çünkü Yetinin tiguana göre en önemli artılaraında biri küçük motarda dsg bana göre. Tiguanda S&S donanım düşünüyorum. Tiguan artılar: wv ikinci el durumu iyi bi kere. iç hacim bagaj filan daha yeterli. tip güzel denebilir. Tiguan eksiler: küçük motorlarda dsg yok. yuh. illa 2.0 dizel ve 4motion almak lazım. zaten pahalı, otamatik olsun diye bunu alırsak fiyat iyice yükseliyo. vergi hepten coşacak. hem alırken hem MTV. donanımlarda ilave her şey dünya para Tiguanda. yakıt çok diye şikayet var zaten. bi de şehir içi kullancam 4x4 bana fazla. ve yine 1.4 TSI da DSG seçeneği gelirse ikinci el diğer versiyonlar düşer mi. çünkü bence en mantıklı secenek o olurdu. QQ da Tekna versiyon. 1.6 cvt QQ artılar: Yeti gibi ikinci el sorunu olmayan, Tiguan kadar kazık olmayan bi araç. tipi kötü değil. bagaj normal QQ eksiler: çok tanımıyorum aslında. daha tam araştıramadım. bayisi uzak bi yerde bana göre. ama iç hacim biraz daha dar gibi. yükseklik olarak düşük diyorlar. otamatiği dsg kadar iyi mi? yetiden daha büyük motor ama yakın çekiş. ikisini de kullananlar az farkla yeti daha iyi çekiş diyor. (beygir gücü demiyorum, tork aralığı ile de alakalı çekiş duygusu) MTV çok önemli olmasa da ilk maliyette paranın daha çoğu vergiye gidecek. arada da bütün suv işini boş verip ocativia yada passat mı alsam diyorum. 1.4 TSI comfortline passat yada octavia en üst donanım. bu araba almak çok zor bi karar ya. her tür öneriye açığım valla. d segmenti yada MPV ler bile olur. çok bunaldım. |
A
14 yıl
|
Buralarda baya dolanıp istediğim soruya tam yanıt bulamayınca direkt sormaya karar verdim. Yeni bi araba almak istiyorum ama D segmenti ile SUV lar arasında kararsız kaldım. Bi fuarda baya bi araca bindikten sonra SUV lar daha hoş geldi. aracı çoğunlukla şehir içi kullanıcam ve arazi olayı nerdeyse sıfır. ama memleket yolları malum ve kar kış olayı yanında birazda yerden biraz yüksek olsun diyorum. o sebeple şehir içi SUV hoş geliyor. yalnız otamatik vites benim için olmazsa olmaz olduğu için seçenekler çok sınırlı kalıyor elimde. O kadar para verip yeni bi araç alınca içimde kalsın istemiyorum. verebileceğim para 80-90 a kadar gidebilir ama içime iyice sinerse tabi. yoksa 60 a bi araç alsam daha iyi. bu arada parayı borsadan kazandım yoksa akademisyenlikte para yok. böyle düşünen olursa diye belirteyim.:) mühendislikte lisans, yüksek lisans, doktora yapmış bir yrd. doç. devletin diğer kurumundaki düz mühendis kadar anca alıyor. o da ayrı bir tartışma. para borsadan olunca skala da geniş. 60 dan 80-90a:) ama 80-90 b,ne çok zor kıyarım onu da soyliyim. Bu durumda nispeten küçük motorlarda (yada dizelde) ve şehir içi kullanım için Yeti, Tiguan ve QQ kalıyor elde. diğer önerilere de açığım ama 2.0 benzinli motorlarda anca otamatik var diğer markalarda ve hemen 4x4 sistemler, ne benzin yeter ne de kopup giden fiyatlara araç alınır. Yeti de elegance düşünüyorum. Yeti artılar: fiyatlar makul. tiguan nın amca oğlu. parçalar audi ve wv. 1.2 TSI da dsg şanzıman. bende bunu düşünüyorum. Yeti eksiler: tipi bana kötü gelmese de genelde beğenilmiyor ve çok iyi de değil. bagaj çok küçük. tamam kaltuklar katlanıyo ama uzun yolda 2 den fazla kişiysen ve bagaj çoksa koltuk katlamakla olmaz. içi hacim tiguan kadar rahat gelmedi. ve ikinci elde ne yapıcam bunu. değiştirecek olursam ikinci el durumu kötü gibi. bir de wv bayisi yıl sonunda Tiguan 1.4 TSI da DSG seçeneği gelecek dedi. bunu yeti bayisine söyleyince hiç hoşuna gitmedi. oyle bi durumda yeti ikini el olayı baya düşebilir. çünkü Yetinin tiguana göre en önemli artılaraında biri küçük motarda dsg bana göre. Tiguanda S&S donanım düşünüyorum. Tiguan artılar: wv ikinci el durumu iyi bi kere. iç hacim bagaj filan daha yeterli. tip güzel denebilir. Tiguan eksiler: küçük motorlarda dsg yok. yuh. illa 2.0 dizel ve 4motion almak lazım. zaten pahalı, otamatik olsun diye bunu alırsak fiyat iyice yükseliyo. vergi hepten coşacak. hem alırken hem MTV. donanımlarda ilave her şey dünya para Tiguanda. yakıt çok diye şikayet var zaten. bi de şehir içi kullancam 4x4 bana fazla. ve yine 1.4 TSI da DSG seçeneği gelirse ikinci el diğer versiyonlar düşer mi. çünkü bence en mantıklı secenek o olurdu. QQ da Tekna versiyon. 1.6 cvt QQ artılar: Yeti gibi ikinci el sorunu olmayan, Tiguan kadar kazık olmayan bi araç. tipi kötü değil. bagaj normal QQ eksiler: çok tanımıyorum aslında. daha tam araştıramadım. bayisi uzak bi yerde bana göre. ama iç hacim biraz daha dar gibi. yükseklik olarak düşük diyorlar. otamatiği dsg kadar iyi mi? yetiden daha büyük motor ama yakın çekiş. ikisini de kullananlar az farkla yeti daha iyi çekiş diyor. (beygir gücü demiyorum, tork aralığı ile de alakalı çekiş duygusu) MTV çok önemli olmasa da ilk maliyette paranın daha çoğu vergiye gidecek. arada da bütün suv işini boş verip ocativia yada passat mı alsam diyorum. 1.4 TSI comfortline passat yada octavia en üst donanım. bu araba almak çok zor bi karar ya. her tür öneriye açığım valla. d segmenti yada MPV ler bile olur. çok bunaldım. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
fakat bundan sonra laptop bataryadan çalımamaya başladı. bu durumdan önce bataryanın hiç bir sorunu yoktu.
batarya üstünde iken bataryayı görüyor ve %100 dolu diyor. zaten ilk bozulduğunda da %100 dolu durumda idi. bataryayı söküp çalıştırınca bataryanın olmadığını anlıyor ve batarya yok diyor.
yani batarya ile haberleşiyor ama bataryadan elektrik almıyor. bi sigortayı filan attırmış olabilirim belki.
aynı durum başına gelenler veya bilenler yardım ederse sevinirim. çok teşekkürler.