K

Teğmen
14 Mayıs 2012
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
1 üye
Görüntülenme (?)
25 (Bu ay: 0)
Gönderiler Hakkında
K
9 yıl
toyota eksper
izmir merkez yahut izmir - çeşme de güvenebileceğimiz önereceğiniz eksper var mı ?

haftasonu ıspartadan izmire toyota marka bir araca bakmaya geleceğim...ekspere sokmak zaruri...


teklif ve önerilerinizi bekliyorum..
K
12 yıl
Toyota Corolla HB yol tutuşu nasıl arttırırım
Arkadaşlar başlıktan da görüleceği gibi corolla hb sahibiyim..Umuyorum doğru yerde açtım başlığı ve yine umuyorum yardımınızı esirgemezsiniz benden..

Fazla uzatmadan yaşadıklarıma ve ne yapmak istediğime geleyim..


Aracın yol tutuşu ile alakalı problem yaşıyorum.Belki bunun sebebi daha önce yıllarca mercedes 190e kullanmış olmamdır bilemem ama araç bilhassa viralarda ve rüzgarlı havalarda nedense güven vermiyor.

Keza yüksek sürati fazla da sevmiyor olsam da ; düzlük bulduğumda yine de 120 - 140 km gibi süratlere kısa süre de olsa çıkıyorum.Ancak viraj gördüğümde tabir-i caizse ellerim titriyor terliyor..Bu derece..

Araçta gördüğüm eksiklikler ( bana göre );
1- Yerden yüksekliği bir hayli fazla..alttan rüzgar alma ihtimali artıyor sanırım.
2- Lastik tabanı - bana göre - kasasına göre dar.195-65-r15 idi sanırım lastikler.
3- Süspansiyonlar ne kadar sert olsa da , bilhassa arka tekerlerin genişliği de kasası ile orantısız duruyor.
Hani fizik kuralları hakkında afaki bilgi sahibi değilim ama kasa ile lastiklerin bulunduğu kesim abes duruyor biraz..Sanki fizik kurallarına aykırılık var gibi

Ha ayrıca belirtmek gerekiyor..Görsel olarak da aracın biraz güçlü görünmesini istemiyorum dersem yalan olur.

İnternette ve forumda yaptığım araştırmalarda araçların süspansiyonları ile veya spor yay takılması ile ve\veya geniş taban lastik kullanımı ile bu tarz sorunların aşılabileceğinin söylendiğini gördüm..

Otomobilden azıcık anlasam da modifiye işinden hiç anlamıyorum.Dolayısıyla ;
- en öncelikli sorum ve talebim şu :
Aracın çamurluk içinde kalan (hatta kaybolan) arka tekerlerini kasanın biraz daha dışına alabilmem mümkün mü ?
Mercedesime yahut diğer tutuşu iyi araçlara baktığımda arka tekerlerin üst taraflarının içe doğru yattığını yada en azından kasayı kavrar şekilde dışarda durduğunu görünce bu konuda araştırma yaptım ve ,
tekerin bağlantı noktasına bir ek demir parça eklendiğini gördüm yabancı forumlarda ..Bu parçanın adı nedir?
Bunu Türkiyede yapmak illaki mümkündür.Nasıl yapabiliriz sağlıklı olur mu? Yürürü zorlar mı ?
Yol tutuşu arttırır mı ?


- Yine yukarıda Spor yay ve lastik tabanı genişletilmesinden bahsettim..Ciddi faydası olacağını düşünüyorum..Bu işi (yay) Antalya yada Isparta'da yapan bildiğiniz bir işletme var mı ?
Geniş taban lastikte yada lastikleri büyütmede sınırım sizce ne olmalı..
Bilhassa arka çamurluk ile lastik arasında baya baya bir boşluk var çünkü ..

Umuyorum uzunluğu yahut anlatım bozuklukları içeren bir metin yazmamış , okuma zahmetine girenlerin canını sıkmadan sorularımı sorabilmişimdir.


Cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekkürler..

Temsili araç :

< Resime gitmek için tıklayın >
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.