Teknoloji Haberleri
K
Gönderiler
Hakkında
0 K
9 yıl
ş.içi 8.5 lt mazda 3 için yüksek bence. ben cx-5 ile bursa şehir içinde sakin kullanımda 8.8 üstüne kış hariç çıkmıyorum kışında 9.5 u pek geçmez.cx-5 fabrika verisi ş.içi 8.1 dir. mazda 3 kullanan bir çok arkadaşım ş.içinde 7-7.5 üstüne hiç çıkmadığını söylüyorlar. mazda fabrika verilerine en yakın değeri tutturan bir markadır. muhtemelen ş.içi mesafeleriniz çok kısa ve trafik yoğun. motor tam ısınmadığı için kısa mesafelerde yakıt çok yüksek oluyor. prins'in aşağıdaki cihazı skyactiv tüm motorlara özel takılıyor. fiyatı 7000 lira civarı. ben yılda 20 bin km yaptığım için araştıma aşamasındayım taktırmayı düşünüyorum.yıllık 20-30 binden az km yapıyorsanız gerek kalmıyor. http://www.prins.com.tr/direct-liquimax-sistemi Instalacja LPG Mazda CX5 LPG 2.0 SKYACTIV-G 165KM VSI PRINS montaj yapılmış skyactiv |
K
11 yıl
|
merhaba, bence herkezin kendi aracı her zaman en iyisidir. bugün 4-5 bin tl'lik arabaya binen birine sorsanız imkanı onu almaya yettiği için o kişi için en iyisi odur. 500bin tl'lik arabası olana sorsanız o da benim aracım benim için en iyisidir der. sanırım mazda markasının yıllardır SORUNSUZLUK kelimesiyle beraber anılması ve rakamlarla'da bunun desteklenmesi (dünyada servise en az giren marka) onu piyasa,yedek parça, ikinci el durumunu kenara itip sorunsuzluğu ilk sırada tercih edenler için vazgeçilmez bir marka olmasını sağladı. bende volvo'dan sonra mazda için yaklaşık 1 yıl araştırma yapmıştım. yaklaşık 4 aydır 2012 CX-5 modelini kullanıyorum mazda bir arabadan isteyeceğiniz her şeyi fazlasıyla karşılıyor her kullandığımda iyi ki almışım diyorum. donanımları ve performansıyla gerçekten harika bu donanımları volvo 60'a koyup fiyat aldığımda 210 bin tl dediler daha fazla donanımı olan mazda'yı 85-90bin civarında alabiliyorsunuz (sıfırını 125 bine) mazda'nın parça ve servis konusuna gelince mazda artık Türkiyede kendi bu işe el attığından ihtiyacım olan her parçayı (zorunlu değişim parçası değillerdi) aksesuar vs. 1 hafta içinde belçika'dan gönderdiler hemde çok uygun fiyata. ön iki balata + işçilik 270 tl para ödedim. aynı balataları volvo s40 için sorduğumda sadece parçaya 480tl fiyat vermişlerdi.bakıma henüz gitmedim fakat periyodik bakımı 350-400 civarında parça fiyatları öyle bilmeden sallayanların dedikleri gibi hiçte pahalı değil (mazda cx-5 katlanır yan ayna komple cam hariç 450+kdv volvo'da 1,500tl) yedek parça ve servis sıkıntısı büyük şehirlerde artık hiç yok. zaten kolay kolay arıza yapmadıkları için parçaya ihtiyaç'ta yok:-) arabayı alırken merser'deki yetkiliye ağır bakımı kaç km'de diye sorduğumda gülerek seni öldürür abicim 350,00km'de triger zinciri kontrol ediliyor demişti. değişim kilometresini siz tahmin edin:-) mazda'nın skyactive teknolojisi gerçekten büyük devrim arabanın tüm parçaları yeniden dizayn edilmiş 2000cc 1,500 kilo otomatik 4 çeker benzinli arabanın performanslı kullanımda bursa şehir içi yakıt tüketimi 8lt civarı bu özelliklerde daha az yakan benzinli SUV yok, buna yakın yakan'da yok. birde çok iyi ve kaliteli arabalar olmalarına rağmen bmw'nin mercedes'in sayısının şahin sayısını geçtiği yollarda mazda, subaru gibi arabalara binmek gerçekten fark yaratıyor bence:-) |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
biraz geniş aile olduğumuzdan arabamı değiltireceğim o yüzden bu iki araç hakkında gerçek kullanıcı tavsiyelerine ihtiyacım var. bu araçları kullanıpta detaylı tavsiyelerde bulunacak arkadaşların yardımlarını rica ederim.
volvo 2.4 dizel 200hp 420 tork 7 koltuk
subaru 2.0 benzin 240hp 350 tork 5 koltuk
sadece bu iki araç arasında karar vereceğim için başka araçlar hakkında yorum yapılmaz ise iyi olur.
yıllık 15 bin km üstüne çıkmadığım için yakıt ve mtv sorun değil.