|
İlk sahibinden Mazda 3 2012 1.6 D Touring Dizel Sedan 18.600 km'de ESKİŞEHİR Satış nedenim, Eskişehir'e taşınınca eşim de kullanacağı için otomatik araç almamız gerekiyor. İkinci bir araç düşünmüyoruz. Yoksa 4-5 sene değiştirmeyi düşünmüyordum, yol tutuşu, sürüş zevki mükemmel bir araçtır. 115 hp 270 Nm Tork 6 ileri 90 km/h'da 100 km'de 3.6-4.2 lt, 120 km/h'da 5.4 lt, şehiriçi 5.9 lt-maksimum) - Test verileri değildir, kullanıcı verileridir. Kazasız boyasız değişensiz ilk sahibinden, Eskişehir'e gelmeden (2 ay önce) genelde garajdaydı. Ekim 2012 trafiğe çıkışlı. Servis kayıtları mevcuttur, garantisi devam etmektedir. Ayrıca bu araç değiştirme kararını almadan bir hafta önce 1200 TL değerinde hız sabitleyici, park sensörü ve krom egzoz ucu siparişi vermiştim. Bunlar hediyemdir. Servisinde takılıp teslim edilecektir. Binen bilir Mazda'nın dayanıklılığı ve servise sadece yağ filtre değişimine gittiğini. Maalesef yüksek fiyatlandırma ve pazarlama yanlışlığı vb. sebeplerle TR'de değeri anlaşılamamış bir markadır. Ben de kampanyada fiyatı uygunken almıştım. 3 yıl dünyanın neresinde olursanız olun yol yardım garantisi (ihtiyaç olacağını sanmıyorum gerçi:) Diğer donanım özelliklerini mazda-tr sitesinden inceleyebilirsiniz. Fiyat 48.500 TL |
|
Arkadaşlar bilindiği üzere platform kardeşi olan bu araçlar arasında fiyat dışında da bazı farklar var. İki aracın full versiyonları arasında neredeyse 20.000 TL oynamakta. ARACI TEST ETMİŞ OLANLAR (kulaktan dolma bilgi değil lütfen), araç sahipleri ya da kesin bilgisi olanlar yazarsa memnun olurum benim gibi leon style/FR almayı düşünen arkadaşlara yardımcı olmuş olursunuz. 1. Yol sesi ve motor sesi yalıtımı fark var mı? Varsa bu fark çok mu rahatsız edici? 2. Leon'daki 140 Bg'lik motor yeni nesil ACT teknolojili mi? Golfteki sadece DSG ile satılıyor. Leondaki manuel. 3. İç malzeme kalitesinin farklı olduğunu gittik gördük. Test ettiğiniz araçlarda tıkırdama,çıtırdama vb. ses duydunuz mu? 4. Golfte de leonda da dokunmatik ekran resmen basmatik ekran şeklinde. İkisinde de aynı gibi gördüm ekranı. Fark var mı? 5. Leonda yorgunluk tespit sistemi yok. Bunun gibi Vw'de olup Leon'da olmayan bu tarz bi teknoloji var mı? 6. Golfte koltuk altı çekmecesi kumaşla kaplıydı. Leonda kaplanmış mı? 7. Elektrikli park/el freni yok Leon'da. 8. Koltuk kumaşı kalite ve rahatlık farkı var mı? 9. Özellikle arka süspansiyon sistemlerinin farklı olduğu söyleniyor. 1.6 TDI versiyonların süspansiyonları birbirinden farklı mı? |
|
Araç fiyatları web sitelerinden alınmıştır. Aşağıda bahsi geçen full (panoramik cam tavan vb. dahil) araçların fiyatları mı uçmuş, yoksa artık C segmentinde birçok özellik bulunduğu için ve euro yükseldiği için bu doğal bir sonuç mudur? Araçların en donanımlı versiyonlarını yazdım ve full aksesuarlı fiyatı ne olur yazdım. Eğer donanım merakınız yoksa aracın donanımını belirtip yorum yapınız. Bayiden alınabilecek indirim miktarını, bu fiyata bu araçları alır mıyız ve tercihimiz ne olurdu yazalım. Tercihimizi yazarken ikinci el mi, servis mi, sorunsuzluk mu, fiyat-kalite endeksi mi yada başka bir sebep mi belirtelim. Lütfen post kasmak için değil ciddi yorum yapmak için cevap yazın. forumda saygınlık rütbeyle değil, bilgiyle kazanılır. Saygılar VW Golf 1.6 Highline TDI 105 Bg 250 Nm Tork Bluemotion 7ileri DSG + "full donanım" = 75800 +10.000 = 85.800 TL Renault Megane HB Icon 1.5 dCi 110 Bg 240 Nm Tork 6ileri EDC + "full donanım" = 66.250 + 6.900 = 73.150 TL SEAT Leon 1.6 Style TDI 105 Bg 250 Nm Tork 7ileri DSG + "full donanım" = 58.800 + 10.000 = 68.800 TL HYUNDAİ i30 Elite 1.6 CRDi 128 Bg 6ileri otomatik FWD + "full donanım " = 64.200 TL KİA Ceed premium 1.6 CRDi 128 Bg 260 Nm Tork 6ileri otomatik FWD + "full donanım" = 67.600 TL FİAT Bravo Sport 1.6 Multijet 120 Bg 300 Nm Tork 6ileri Dualogic + "full donanım" = 62.210 + 4790 = 67.000 TL LANCIA Delta 1.6 Multijet 120 Bg 300 Nm Tork 6ileri Dualogic + "full donanım fiyat bilgisi bulamadım?" = 67300 + ? CITROEN C4 Exclusive 1.6 e-HDI 115 Bg 270 Nm Tork 6 ileri MCP + "full donanım" = Sitesinde "fiyat güncelleniyor" yazıyor. Tahmini 62.000 üzeridir CITROEN DS4 DSport 1.6 e-HDI 115 Bg 270 Nm Tork 6 ileri MCP + "full donanım deri koltuk vs. gerekli değil" = Sitesinde "fiyat güncelleniyor" yazıyor. Tahmini 65.000 üzeridir. TOYOTA Auris Premium 1.4 D-4D 90 Bg 205 Nm Tork 6 ileri Multimode + "full donanım" = 67.800 TL PEUGEOT 308 Sportium 1.6 e-HDi 112 Bg 270 Nm Auto6R + "full donanım" = 59.100 TL + 5600 = 64.700 TL Bilgilerde yanlışlık ya da eklemek istediğiniz araç olursa buyrunuz liste. Ben bu araçlar içerisinden, yabancı sitelerden de aldığım yorumlarla leon ve i30 düşünüyorum. Leonun dezavantajı DSG sorun çkarabilir, i30un dezavantajı fazla yakması. |
|
İlk sahibinden Mazda 3 2012 1.6 D Touring Dizel Sedan 18.500 km'de ESKİŞEHİR Satış nedenim, Eskişehir'e taşınınca eşim de kullanacağı için otomatik araç almamız gerekiyor. İkinci bir araç düşünmüyoruz. Yoksa 4-5 sene değiştirmeyi düşünmüyordum, yol tutuşu, sürüş zevki mükemmel bir araçtır. 115 hp 270 Nm Tork 6 ileri 90 km/h'da 100 km'de 4.2 lt, 120 km/h'da 5.4 lt, şehiriçi 5.9 lt-maksimum) - Test verileri değildir, kullanıcı verileridir. Kazasız boyasız değişensiz ilk sahibinden, Eskişehir'e gelmeden (2 ay önce) genelde garajdaydı. Ekim 2012 trafiğe çıkışlı. Servis kayıtları mevcuttur, garantisi devam etmektedir. Ayrıca bu araç değiştirme kararını almadan bir hafta önce 1200 TL değerinde hız sabitleyici, park sensörü ve krom egzoz ucu siparişi vermiştim. Bunlar hediyemdir. Servisinde takılıp teslim edilecektir. Binen bilir Mazda'nın dayanıklılığı ve servise sadece yağ filtre değişimine gittiğini. Maalesef yüksek fiyatlandırma ve pazarlama yanlışlığı vb. sebeplerle TR'de değeri anlaşılamamış bir markadır. Ben de kampanyada fiyatı uygunken almıştım. 3 yıl dünyanın neresinde olursanız olun yol yardım garantisi (ihtiyaç olacağını sanmıyorum gerçi:) Diğer donanım özelliklerini mazda-tr sitesinden inceleyebilirsiniz. Fotoğraf görmek isteyenler PM atabilir Link veririm. İyi günler dilerim... |
|
Merkezi uydudan gelen tek kablo ucu var. Şimdi ben kendi hd receiverım, digiturk ve d-smart kullanmak istiyorum. Merkezi uydudan gelen ucu üçleyecek switch tarzı sürekli kablo söküp takma durumunu ortadan kaldırabilecek, kısacası bir uydu aktifken diğer ikisini pasif yapacak bir parça arıyorum. Böyle bir icat var mıdır? < Resime gitmek için tıklayın > |
NOT: Maalesef bunu yazma gereğini gördüm aşağıda sırf mesaj atıp mesaj sayısı rekorunu geliştirmek isteyenlere bilgilendirme olsun diye. NCAP ve bunun gibi organizasyonları ayakta tutan: enstitüler, kurum , kuruluşlar, devletler, birliklerdir. Bu tarz organizasyonvari kuruluşların hiçbiri bağımsız değildir. Ancak yaptıkları testler bağımsız, objektif veriler sunar.
Anasayfahttp://tr.euroncap.com/tr/home.aspx
Geçen bir bakayım dedim şu çok meşhur Jeep lere. Tank gibi olmasını beklerdim. Eğer siz de böyle beklemediğiniz sonuçlar görünce paylaşırsanız, güvenlik en önemli unsur olduğu için araç almadan önce bilgilenmiş oluruz. Teşekkürler
< Resime gitmek için tıklayın >