|
Başlıkta biraz abarttığımı düşünebilirsiniz ama 5100 km lik bir araçta böyle birşey olunca çok sıkıldım daha öncede yazdım ama sağlıklı bilgiler alamadım arkadaşlar. Aracı ilk bakıma götürdüm, Motorunda hiçbir sorun yoktu sadece yağ eklemişler farlar falan değişmiş. Aracı aldım araç gitmiyor motor sesi değişmiş. Dizel bir araç gibi çalışıyor rolantideyken. 1. Viteste devir yavaş yavaş ve bastığım kadar hızını alırken şimdi birden 3000-3500 devire fırlıyor ama araba hala 20-25 km de ve basbas bağırıyor daha fazla basınca biraz daha hızlanıyor ama inanılmaz bağırıyor devir 5000 i geçiyor o zamanda. Önceden 3000 devirdeiken sesini hiç duymazdım ve hızını alırdı 3000 deyken vites atardım. Çok sessiz ve rahat çalışırdı. Baskı balata dedim yok sorun yoktur orada dediler. En sonunda bıktılar sürekli gitmemden gaz kelebeğini sipariş edecez 2 haftaya kadar gelir dediler. Pedal alıştırması diye bir işlem yaptılar biraz daha düzeldi ama çok az farketti. Bu aracın nesine baktırayım sizce... Keza servislerde cidden ya önemsemiyolar yada ciddi ustalar hep dolu oluyor sallamıyorlar. İşin kötü tarafı aracın ilk halini kimse bilmediği için fikirde yürütemiyorlar yani önceki hali ile kimse karşılaştıramıyor bazılarına normal geliyor. Ama ben aracımı biliyorum tanıyorum.. Teşekkürler... |
| Arkadaşlar imzadaki sistemde kullanılan ses kartında takılmalar yaşamaktayım araştırdım ekran karı latency lerini ayarlamaam durumu kurtarmaya yeteceğini öğrendim. Bir iki program indirdim ancak ekran karı latency leri dışında herbişeye ulaştım ancak ekran kartlarına ulaşamıyorum kapalı o bölüm. Sanırım 16x olmasından kaynaklı. Bu konuda bir çözüm önerebilirmisiniz pcı yada ekran kartı latency lerini nasıl ayarlayabilirim manual olarak. Teşekkürler. |
|
Kasa elime geçti ve direkt kurduğum hali budur. Kablolardan biraz sıkıntı var. Toplamak çok güç psup maşallah kablo deryası ve kasa yetersiz toplamaya... < Resime gitmek için tıklayın > |
| Arkadaşlar Ankarada o/c ile uğraşan arkadaşlar ile imzamdaki sistem için görüşmek istiyorum. Ben bir noktadan sonra bu sistemi götüremedeim. Müsait bir zamanda varsa elindeki donanım ile ( ram ) Bir araya gelebiliriz. Kolay gelsin. |
|
Selamlar arkadaşlar. Sİteyi daha önceden bilmiyordum. Bir sistem kurmaya çalıştım ancak daha sonra sistemin çok sağlam owerclock sistemi olmadığını anladım. GÜnlerce gecelerce uğraştım. Hanım öldürecek valla beni :) Bios update ettim . En sonunda board ve ramları değştirmem gerektiğini anladım. Bana lütfen şu ram olayını açık bir şekilde tavsiye ve anlatırmısınız. Heryerde başka birşey yazılıyor.Marka model Dfı bir kart ve ocz veya corsair iyimidir hangi modeller olmalı. Ram özellkle c2 olmalı kalite budur diolar ama öyle ramlar görüyorumki c2.5 hatta 3 biton para ne farkı var. Nereden başlayayım!! Lütfen zarar etmekten vakit harcamaktan bıktım. İşlemcimin modası geçecek ben hala sürünüyorum yaw :)) Birde iyi bir su soğutma sistemi önerebilirmisiniz. Teşekkürler rehberliğiniz için şimdiden. |
|
Merhaba arkadaşlar imzadaki sisteme çok detaylarını bilmeden aldığım ramları değiştirmek istiyorum. Düşük değerlerde performansı oc yüksek ram tavsiyesi istiyorum. Kingstonlarla bu kartta birsürü sorun yaşadım soüudum :( Formlarda çok aradım ancak aklım çok karıştı. Anakart ve sisteme bakarak ne tavsiye edersiniz. Ayrıca sistemde başka tavsiyeleriniz olurmu ? Ben yeni başladım bu oc işine. ( Ne hastalıkmış bu yaw ) Şimdiden çok teşekkürler
|
Sevgili dostlar bir hafta önce fx57 işlemcili msı Diamond bir sistem kurdum. Ramlar ddr 400 kingston. Önce işlemci ismini yanlış gördü falan filan bios güncelledik. Tertemiz bir şekilde biosu ayarladım. Sonra farkettimki ramları dual görmüyor uğraştım slotlar denedim yok sonra yine dikkat ettimki ddr 333 görüyor!!! Stabil çalışmıyor sistem. Sonra araştırmaya başladım bios ayarlarını herbiryerde bişey diyolar ram gecikmesi nedir nasıl ayarlayım yada bundanmıdır ??? Hadi dual görmesinden geçtim. Aynı birebir aynı iki tane 1 gb ram neden dual görmez ve sizce bu gecikme hızı mhz falan nasıl yapacağım. O kadar çok dökjüman varki herbirini ayrı ayrı denemeye kalktım sistem uçurdum bir defa açılmıyor falan filan. Deli oldum deli valla Bana ne tavsiye ediyorsunuz Biostan anlayan bir arkadaşım falanda yok. Daha doğrusu sistemden anlayan pek kimse yok tanıdığım. Driverleri falanda güncelledim olmuyor olmuyor olmuyoır :) Saygılar |
|
Merhabalar, MSI K8n Diamond anakart ve 1*2 Gb Kingston ddr 400 var. Ramlar bire bir aynı çipler ve tüm detaylar aynı yerden aynı zamanda alınmış üretimi bile çok yakın. Biostan aradım taradım slotları renklere göre aynı sıraya koydun değiştirdim olmadı olmadı olmadı. İlk başlarda 201 MHZ görüyorlardı şuan düzeldi ancak Dual görmüyor sebebi ne olabilir arkadaşlar. Kolaylılar diliyorum... |
| Merhaba . Fx57 işlemcim açılışta ve biosta windowsta ismi neden fx 25 diye görünüyor arkadaşlar?? fx25 diye bir işlemci varmı acaba?? |
2007 model 2006 eylül çıkışlı bir 307 aldım. İlk 3000 km hiçbir sorun yoktu. Süspansiyonlardkai sertlik için servise götürdüm aracımı almaya gittiğimde araç motor bağırıyor ama gitmiyordu. performansı ben diyeyim 80 sen de 70 beygire kadar düşmüştü. Ustalara defalarca izah ettim test sürüşüne çıktık ama usta dediklerimizin ustalığı orada belli oldu. Norrrmalll yaaaaa bişey yok abartma dediler. dyno testine soktum aracı 81 beygir çıktı tekarladım testi aynı.
O gün bu gündür başka bir servise gidiyorum gaantisinin bitmesine çoook az kaldı . Durmadan arıza arıyoruz nereden olabilir diye 2 yıl oldu neredeyse ama çözüm yok. Sadece kademeli bir düzelme oldu o kadar. Araçtaki sorun . Önceden bütün viteslerde hafif gazla dahi ivmelenme atak bir performans vardı. Motor gayet sessiz rahat çalışıyordu şimdi ise yokuşlarda korkmaya başladım keza gaz yemiyor gücü zayıf ve motor eskisine nazaran daha sesli çalışıyor.
1. vitese takıp gaz verdiğimde acaba kalkıp gitsemmi yoksa gitmesemmi diye düşünüyor 3000 devire geldiğinde ancak yeni yeni toparlıyor kendini ama motor bağırıyor anlık yakıt tüketimi bayağı fazlalaşıyor mecburen ikinci vitese geçiyorum bu defa bayılma ihtimali oluyor.
Enson yakın zamanda dyno testine soktum aracı sırasıyla 81 - 84 - 89 beygire kadar çıktı. Sizce 9000 km de sıfır bir 110 beygirlik araç için 89 beygir kabul edilebilir bir beygirmidir. Sizce sorun nerede olabilir nelere bakalım değişenleri aşağıda yazayım...
gaz kelebek kutusu
Isı müşürü
oksijen sondası
tek bir buji ( altının paslandığını farkettik değişsin dedim )
yeni bsı ve ecu yazılımı
Sizce neden olabilri böyle bir durumla karşılaşıp sorunu çözen varmı acaba?? Çok teşekkürler arkadaşlar...