Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Elektronik ve Mekanik
Elektronik
POMEGA Yerli Prizmatik Pil İncelemesi (3.2V 100 Ah)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
7
Cevap 867
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 867
Tıklama 3
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
POMEGA Yerli Prizmatik Pil İncelemesi (3.2V 100 Ah)
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Video linki bu yazının sonunda mevcuttur, her türlü eleştirinizi okumak isterim.
Bildiğiniz gibi POMEGA firması Ankara'da yerli pil üretimine başladı. Şu anda 3.2V 100 Ah ve 150 Ah LFP hücre üretebilecek kabiliyetteler.
Senenin büyük bölümünde 100 Ah, küçük bir bölümünde ise 150 Ah üretiliyor. Sonraki aşamada ise şu anda kurulumu devam eden bir hat üzerinde 302 Ah prizmatik hücre üretimi yapılacak.
Bu hücrelerin kullanım alanı enerji depolama sistemleri. Elektrikli arabalar için uygun değiller. (Başta şarj ve deşarj akımları olmak üzere hücrenin bazı özellikleri elektrikli araç için uygun değil)
Geçen aylarda fabrika gezisi yaptık ancak maalesef oradan görsel koyamayacağım, şu anda dışarıdan alınan hammaddelerle Ankara Polatlı'da pil hücresi ve modül ürettiklerini belirtebilirim. Test laboratuvarlarını oldukça beğendim.
Hem pil üretimi için hem de çalışanlar için son derece iyi bir tesis kurulmuş, zaten başka türlü oraya personel götürmek mümkün değil diye düşünüyorum. Orada gördüğüm seminer salonu ülkedeki birçok şehrin sinema salonundan daha güzeldir.
Şimdi pilin incelemesine geçecek olursak;
Ürünün ismi; Pomega PLFP-100 - 3.2V 100 Ah LiFePo4 Prizmatik Pil
Ürünün datasheet'i; https://tr.pomega.com/Backoffice/UploadImage/SubProducts/pomega-teknik-katalog.pdf (15. sayfa)
Ürünün görseli(çizimi);
< Resime gitmek için tıklayın >
Her ne kadar POMEGA'nın paylaştığı görsel yukarıdaki olsa da, elime geçen hücre şu;
< Resime gitmek için tıklayın >
Datasheet'in ilgili sayfasını baz alalım;
< Resime gitmek için tıklayın >
PLFP-100 isimli hücreye bazı testler yaptım.
Uyguladığım test programı şu şekilde;
< Resime gitmek için tıklayın >
Programı özetleyecek olursam;
1) Test öncesinde 10 saniye bekle
2) 100 amper ile 2.5 volta kadar deşarj et. (Fabrikadan ne kadar dolu geldiğini ölçmek için.)
3) 20 dakika bekle.
4) 100 amper ile CC-CV(sabit akım-sabit voltaj) yöntemiyle 3.65 volta kadar şarj et, voltaj 3.65 olunca şarj akımının 2000 miliampere kadar düşmesini bekle.
5) 20 dakika bekle.
6) 100 amper ile 2.5 volta kadar deşarj et.(Kapasiteyi bu aşamada ölçüyoruz.)
7) 20 dakika bekle.
8) depolama voltajına kadar şarj et.
Datasheet'te belirtilen kapasite 100 Ah iken 107 Ah kapasite sağlıyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
Ürün 1C(100 amper) şarj deşarj akımında en fazla 46 °C'ye kadar ısınıyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
Datasheet'te iç direnç ≤0.600mΩ olarak verilmiş, benim ölçümümde 0.496mΩ çıktı.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Hücre ağırlığı datasheet'te 2.0 ± 0.1 kg verilmiş, ölçümde 2017 gram çıkıyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
İç direnç, ağırlık vb. veriler datasheet ile uyumlu.
%80 deşarj derinliğinde 5000 çevrim ömür vadediyor.
Yani pili %10-%90 arasında kullanırsanız 5000 kez kullanabilirsiniz. Tabii ki bunu şu aşamada test edemem; yıllar sürebilir.
Ben test yaptıktan sonra datasheet'te ufak tefek bazı güncellemeler olmuş, güncel datasheet'i koydum ama benim testim eski datasheet'e göre.
Bu hücreden ve Aspilsan 18650'den dolayı gelen %30 ilave gümrük vergisini şiddetle eleştiriyorum ve bir yararı olmadığını düşünüyorum.
Genel yorum; ürün tek başına incelendiğinde başarılı görünüyor ama diğer numunelerle birlikte incelemek lazım, ne kadar standart üretim var görmek lazım.
Müşterilerin ürünü zorladığı senaryoda neler yaşanıyor görmek lazım.
Bütün bunları daha detaylı anlattığım video linki;
https://www.youtube.com/watch?v=QlqylbQ-BOQ&feature=youtu.be
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi piladam -- 9 Mayıs 2025; 9:25:56 >