Rolantide dalgalanma yok araç saat gibi çalışıyor ancak yolda giderken kafası esince stop ediyor 5 10 dk sonra marşı kabul edip tekrar çalışıyor ama o 5 10 dk geçmeden tık demiyor bilgisayardan bağladık hiçbir şekilde hata vermiyor arabam krank sensörü ve ateşleme bobinimiz değişti ancak sorun hala devam ediyor önceden yaptığımızda beyin lehimleri yenilendi ve geçici olarak sorun çözüldü 1 senedir yapmıyordu ancak tekrar başladı tamirci de yolda kalmadığı sürece arabayı bana getirmeyin arıza tespit edemem diyor dostlar bi yardım edin 15 haziranda mezuniyet törenim var ve araba gece 12lere kadar lazım bana arıza yaparsa ben ne yapacağım yolda bırakır rezil kepaze eder beni olabilecek her parçayı test ettik çıkma parçalar vs hiçbirinde sorun yaşamadık yine arıza devam etti burda 10 sene önce açılmış bir forumda abimiz emme manifoldunun contasından sorun çözülmüş ancak onun arabasında devir dalgalanması var benim arabam saat gibi çalışıyor contasından değildir diye düşünüyorum lehimleri tekrar çatlama ihtimali nedir veya bu sorunu nasıl çözebiliriz bi yardım edin be abilerim peder ile fazla para harcamak istemiyoruz arabaya 1 seneye kalmaz satarız diye düşünüyoruz ama bu sorun bizi yolda bırakacak bir yerde elbet gözünüzü seveyim şu konuya bir el atsın polo Aft hitler motorlardan anlayan bi abimiz aracımız tek bobin distribütörü ile dağıtım sağlanıyor bu arda
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Hocam merhabalar 15 senedir aft motor kullanıcısı olarak a dan z ye herşeyini ezbere bilirim muhtemelen sorununuz krank devir sensörü beyinin lehimlerinden sonra düzelmeside kuvvetli ihtimalen havaların güzel olması olabilir genellikle soğuk havalarda yapmayı tercih eder bu motor krank devir sensörünü delphi marka ile değiştirmenizi öneririm daha önce yaşadığımdan dolayı bu yorumu yapıyorum krank devir sensörü yap filtresinin hemen arkasının hafif sağında fakat sökmek için ön motor kulağını boşa alıp yağ filtresi sökülmesi gerekli 2025 Nisan Ayı itibariyle Alıcağınız yere göre 900-1200 ₺ parçacıdan parçacıya değişiklik göstermekte < Resime gitmek için tıklayın >
Rolantide dalgalanma yok araç saat gibi çalışıyor ancak yolda giderken kafası esince stop ediyor 5 10 dk sonra marşı kabul edip tekrar çalışıyor ama o 5 10 dk geçmeden tık demiyor bilgisayardan bağladık hiçbir şekilde hata vermiyor arabam krank sensörü ve ateşleme bobinimiz değişti ancak sorun hala devam ediyor önceden yaptığımızda beyin lehimleri yenilendi ve geçici olarak sorun çözüldü 1 senedir yapmıyordu ancak tekrar başladı tamirci de yolda kalmadığı sürece arabayı bana getirmeyin arıza tespit edemem diyor dostlar bi yardım edin 15 haziranda mezuniyet törenim var ve araba gece 12lere kadar lazım bana arıza yaparsa ben ne yapacağım yolda bırakır rezil kepaze eder beni olabilecek her parçayı test ettik çıkma parçalar vs hiçbirinde sorun yaşamadık yine arıza devam etti burda 10 sene önce açılmış bir forumda abimiz emme manifoldunun contasından sorun çözülmüş ancak onun arabasında devir dalgalanması var benim arabam saat gibi çalışıyor contasından değildir diye düşünüyorum lehimleri tekrar çatlama ihtimali nedir veya bu sorunu nasıl çözebiliriz bi yardım edin be abilerim peder ile fazla para harcamak istemiyoruz arabaya 1 seneye kalmaz satarız diye düşünüyoruz ama bu sorun bizi yolda bırakacak bir yerde elbet gözünüzü seveyim şu konuya bir el atsın polo Aft hitler motorlardan anlayan bi abimiz aracımız tek bobin distribütörü ile dağıtım sağlanıyor bu arda
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >