dizel ve hararet??? |
klimanin derecelerini ayni anda ayarlamak mumkun.butun puglarda kullanilan digital cift yonlu klima 5008dede var.hepsinde mono yaziyorda 5008de farkli mi? resimde gosterdigim kirmizi yerde ne yaziyor bence iyi bakin? gosterdigim tus o gorevi goruyor < Resime gitmek için tıklayın > |
Orda mono yazmıyor, rear yazıyor bu arka taraftaki havalandırmaları kapatıp açmaya yarıyor. |
o zaman kullanma klavuzunu okuyun.bende 3008 var orada mono yaziyor ve o gorevi goruyor,arka taraftaki klimayi elle havalandirma deliklerinin oradan kapatiliyor. ,308lerdede ayni klima ayni tus var birtek 5008 e farkli yapmislar demekki, ilginc. |
@auzdil; teşekkür ederim... şimdiden hayırlı olsun... kazasız inşallah... |
Sizce 5008 için en güzel renk hangisi. Buz mavisi hakkındaki görüşleriniz neler? |
sedefli beyaz... |
selam daha klimaı çözemedim herhalde iki taraf için aynı derce ayarlanabiliyordur diye düşünüyorum servise sormam lazım renk olarak bence en güzeli ve yakışanı köpekbalığı grisi ve moda olan beyaz arada uzun yolda yaptım aklaşık 140-150 km lik hızlarda gayet düzgün ve sağlam gidiyor. |
Bizim showroom'da gördüğümüz beyaz 5008 sedefli miydi bilemiyorum ama açıkçası pek hoşumuza gitmedi. Belki de sedefsiz olduğundandır. Ben de elimdeki arabayı satmayı bekliyorum. Gidince sanırım alıyorum 5008'i. Hayırlısı bakalım. |
Çok teşekkür ederim.. Cuma ya alabilmek için 2 gündür uğraşıyorum. Aldıktan sonra gelişmeleri aktarmaya çalışacağım. |
Sedefli beyaz yakından çok öçok güzel, keza köpekbalığı griside öyle. Ancak her 2 side 5 m uzaktan opak gibi gözüküyor ( bence ) Ayrıca bence modelin kötü rengi yok, koyu isteyen siyah veya köpek balığı grisi alabilir. ilerde çizik görmek istemeyen Açık renk alır ki burda da seçenek çok... Selamlarımla |
Yanlış birşey söylemek istemiyorum ama bildiğim kadarıyla, dizeller benzinlilere göre daha yüksek ısı yaratan motorlar olup, ayrıca kartel koruma kaza anında motorun, araç altına katlanmasını da etkileyebilir diye düşünüyorum... Görüşünü paylaşanlara teşekkür ederim. |
yeterli miktarda esya gozu mevcut ama bardaklik konusunda sikinti var maalesef... |
fransa seyahatinizde scenic hakkinda nasil bir tecrubeniz oldu sakincasi yoksa paylasabilir misiniz, kiyaslama yapan arkadaslar icin faydali olabilir... |
"çöl gri" yi de mutlaka canli olarak gormenizi tavsiye ederim, cok canli bir renk... |
merhaba fransadayken 3-4 kere scenic taksiye bindim.hemde 2010 modeldi. şoförlerle konuşmalarımda arabayı sordum memnunlarmı diye.hepsinin ortak dediği şu oldu ; renault halk arabasıdır.servisi ucuz ,ve önemlisi nasıl ülkemizde şahin bir ara taksiye en uygun araçsa oradada renault muş.arabaları çok servise girdii için servisin ucuz olması önemliymiş. peugeotu da sordum; biraz daha tabiri yalnış anlamayınız ama marka konumlanması biraz daha sosyetikmiş.. fiyat farkına var tabiii arada champ-elysee deki caddede hem renault hemde peugeot bayisi var.her ikisinede uğradım.gerçekten her iki marka arasındaki konumlandırmanın ne kadar farklı olduğu belliydi. dekorasyonu ve hizmet anlayışı bile daha kaliteliydi peugeotun.açıkçası bunlar benin dikkatimi çeken ve araba alırken önem verdiğim özellikler ama herkese göre değişir. mesela 5008 taksi göremedim .ama scenic çoktu. |
paylastiginiz icin tesekkurler, renault un marka imaji demek ki turkiye de kendi ulkesinden daha iyi konumda, enteresan bir tespit, peki fransiz taksiciler 5008 hakkinda ne dusunuyorlar grenebildiniz mi, caddelerde sik rastlaniyor mu, dis gorunumde jantlarin haricinde ithal edilen modellerden farklar var mi..? |
dizel motor benzinliye gore cok daha zor hararet yapar eger radyator tikali yada baska sorunlar yok ise.Ornegin kisin benzinli bir motor sogukken ortalama 5-10dkada isinir ve klimada sicak havayi hemen ufleyebilir ama dizelde kisin motor isinsin diye surekli devirli gitmeme ragmen motor cok zor isiniyor.ortalama 30dkada, anca sicak hava uflemeye basliyor. aslinda dizel motorun icinde olusan sicaklik benzinliye gore cok cok fazla,fakat motor blogunun benzinliye gore cok daha saglam ve kalin oldugu icin isiyi abzorbe ediyor,benzinliye gore daha dusuk devir ceviriyor ve turbo motorlarda intercooler gibi yuksek sogutucu bir ara eleman oldugu icin dizel in hararet yapma olasiligi cok daha dusuktur.karter gibi elemanlar asla hararete neden olmaz.cunku motor sogumasini icindeki su ile radyator ve intercooler ile saglar. buralarda olusakcak tikaniklik ve ariza ile hararet olur.ayrica benzin yanici ve patlayici,mazot ise yag turevi bir madde oldugu icin yanici degildir. 5008 cok alcak bir arac olmadigi icin bence karter korumasina gerek yok,bosuna agirlik yapar-performansi dusurur ve yakitinizi kucuk oranlarda arttirir.kaza yapildiginda ne gibi bir olumsuzluk cikarir onu bilemiyorum. |
Rakamlar ve fotoğraflar etkileyici.. Teşekkürler.. |
Deri döşeme ve alarm süper kilitleme paketleri hariç tüm diğer paketleri aldım toplam 54.500 TL verdim. ( video pack+vip konnect, park assist, sürüş pakaketi vs vs aldıklarım)
Onlarda karter koruma ve kaput koruma hediye edecekler. Karter koruma için birkaç arkadaşım taktırma hararet yapabilir dedi ancak sizin görüşlerinizi alırsam sevinirim.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle