Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
37535
Cevap 1647916
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 1647916
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: Peugeot 5008 (1710. sayfa)
|
Arkadaşlar benim aslan 2010 model Salıncak Burcu kronik arızasından bahsedilmiş Daha önce. Nasıl anlayabilirim acaba Ne gibi bir belirtisi olur Teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
anladım teşekkürler 2010 öncesi sorunlar vardı diyorsunuz 2010 üstü durum nedir en azından 5008 takımı bünyesindeki kullanıcı yorumu ortalaması istisnalar hariç tabi. birde motor verimi ve yakıt tüketimi anlamında 2010 üstü modellerde modernizasyon ne durumda.. örneğin tepee için konuşuyorum 2008 yılında 1.6 16 valf euro 4 norm motor ile başlayıp 2016 yılında sadece binek versiyonlarında euro 6 norm 8 valf motor kullanıyorlar |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| salıncak burcunun değişip değişmediği servis kayıtlarından anlaşılır. Kendinizde 130 km hıza çıkıp ani fren yaptığınızda direksiyon da titreme hissederseniz salıncak burcunda sorun var demektir..yüksek hızlarda fren yapılmadan da titreme yapıyorsa ve lastik balansında sorun yoksa salıncak burcunda sorun olabilir.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Baybars Alp
3008 konusunda direkt kullanıcılarından daha detaylı bilgi alabilirsiniz. |
Alanlar genel olarak memnun ama lansman döneminde 140 bin TL gibi bir fiyat olan en dolu gtl donanımı ÖTV ve döviz kurlarında ki artış derken geldiği nokta 170 bin gibi bir fiyata sahip oldu..Bu parayı hak eder mi o ayrı bir konu..En boş clio'nun 50bin olduğu ortamda şahsi fikrim araçlarımızın kıymetini bilelim.. ÖTV muafiyeti olarak alanlar hariç benim için sıfır araç alma Faslı artık bitmiştir.. |
Ben 5008 alamıycam galiba arkadaşlar sıfırını alacak olanınız varsa eskisini bana satsın.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Teşekkürler üstad.deneyeceğim dediklerini |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tttnet.net
|
Arkadaslar istemeyerekte olsa ev alacagimdan dolayi 5008 imi satabilirim, Kisaca 2011 model 86000 km de Sadece tampon etekleri biyandi,ama yine cizildi Sadece tek sofor kullandi,engelli araciydi, Degisen kaza yok Arac Kocaelide Isteyen arkadaslarla ozelden gorusebilirim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşlar cümleten selamlar herkese sizlerden bir yardım rica ettik tecrübeli kullanıcılardan bilgi paylaşımı istedik. 1 üyenin dışında..kimse oralı olmadı. 5 sene tepee kullandım bizimde takım sayfamız var bilgi sorana kapımız sonuna kadar açıktı anlaşılan 5008 mevzubahis olunca paylaşım olmuyor. paylaşılamaz sağlıcakla kalın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Selamlar; Ben tüm arkadaşlar adına özür dilerim. Mesajjını hafta sonuna ve sayfa değişimine denk geldiği için, gözden kaçmış, çoğunlukla mobil den girdiğimiz için sayfa değiştiği zaman gözden kaçıyor. Sorularınıza gelir isek, 2009 ~ 2010 110 BG 80 KW 16 valf motor 2011 ~ 2013 112 BG 82 KW 8 valf motor 2012 ve 2013 ler STOP/START donanımlıdır. 2013 ~ 2014 115 BG 83 KW 8 valf motor 2014 ETG6 şanzımandır, AUTO6r nin adı değişmiş halidir, konfor farkı yoktur. 2015 ~ 2016 120 BG 85 KW 8 val motor tork konvertörlü şanzıman ile baskı balata değişimi ortadan kalkmıştır. 2010 ve 2011 lerde direksiyon soyulması salıncak burcu problemi vardıi garantiden değişti çoğu araç 2011 ve 2012 lerin bir kısmında amortisör sesi vardır, yine garantiden çözümlendi. 2012 ve sonrası kronik sorunu olmayan araçlardır. Alacağınız aracın servis bakımlı olmasına dikkat edin. Şimdiden hayırlı olsun. İyi forumlar... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
melodramm'a ek olarak 2012 yılına kadar euro4 normlarına uygun HDI motor kullanıldı..2012'den 2015 başına kadar euro5 normlarına uygun ehdi motor kullanırken 2016 ve sonrası euro6 normlarına uygun bluehdi motor kullanılmaya başlandı.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben aracınızla lgleniyorum Fiyatınız nedir acaba? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aytac_1973
Selamlar herkese sizlere karşı mahçup oldum özür ne kelime estafirullah burada gönüllü katılım söz konusu blgi ve tecrübe paha biçilemez. bir müşteri hizmetleri diyaloğu belenmemekte tabiki. bilgiler çok aydınlatıcı oldu.çok teşekkür ederim.5 senelik peugeot maceramdan bildiğim bu makinaların sorunsuzluk anlamında ciddi yol aldığı. piyasadaki özellikle VAG grubunu(folsfagen seat audi skoda) göz önüne alırsak nasıl bir grafikleri olduğu ortada ayrıca 2016 sanırsam 5008 lerde Aısın firması ile ortaklaşa bir şanzıman yapmışlar. yolunuz İstanbul Levent e düşerse panaromik boğaz manzaralı mekanıma beklerim sizleri.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ewet mobilden girince sayfa gözden kaçıyor. Başkanım saolasın... Hepimizi kurtardın..  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaşlar hayırlı geceler. Söyle bir sorunum var 2010 aracımda. 80-90 km/h ile giderken hani olurya köprü çıkışlarında yolda kot düşüklüğü;araç sallanır bundan dolayı. Heh bu tür durumlarda arabanın arka tarafı atıyor. Yani sanki biraz daha hızlı olsam sanki kontrolden çıkacak gibi geliyor. Aslında geçen bundan dolayı sordum salıncak Burcu sorunumudur diye ama bilemiyorum. Tecrübe etmiş biri vardır umarım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
bilgiler için teşekkür ederim Peugeot özellikle motor performansı ile çok öne çıkıyor. pure tech ve blue hdi güzel örnekleri tecrübeler için sağolun biraz sert süspansiyon harici temiz anladığım kadarıyla. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Lastik basınçlarını kontrol ettirin.balans ayarına baktırın.balansı bozuk lastik yolda salınım yapar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sert süspansiyon konusunda yapacak bişey yok.ama yumuşak hamurlu bir lastik nispeten bu sorunu biraz da olsa azaltıyor... yeni 3008'de bu konu üzerinde durulmuş anladığım kadarıyla... Çünki kullanıcılar aracın süspansiyon sistemini çok beğeniyorlar.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
En detaylı bilgiyi melodramm arkadaşımız verecektir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle