quote:

Orijinalden alıntı: ozgurdogrul

merhaba arkadaşlar, 3. 3008 imi 2013 model 48.000km de 2 hafta önce aldım...bir kaç sorum olacak...

1) Araç kalkışta ve gaza yüklenince özellikle de yokuş yukarı çıkarken, titreşimli bir şekilde sallanıyordu, sağa çekme vardı( kafa sallıyor) ben de lastik değişimi rot balans yaptırdım değişmedi, en sonunda ÖN SAĞ AKS komple değişmeli dediler Yetkili servisten( orjinal parça 1200TL + işçilik), neyse özel servis tamiri deneyelim diyerek söktü gres yğı ile yağ ladı takti hafta iyiydi şimdi yine eskisi gibi olmasada sallanma başladı, parça değişim SAĞ ÖN AKS Komple orjinal 1200TL+ işçilik=1480TL, en iyi-pahalı yan sanayi (GPS marka) 550TL+İşcilik=700TL..... bu aks tamiri ile ilgili bilgisi olan varmı...

2) Aks problemi ile uğraşırken yetkili ve özel servis ustaları Ön disk lerin ve balataların değişmesi gerektiğini söyledi....balataları anladık ancak disklerin değişimi erken gibi araç 48 Bin....sizler diskleri kaç km de değiştiniz....

3) daha öncede 2 3008 kullandım ancak bu araçta gaza basınca ilk tepkimede ve gazı bırakınca devirden düşerken tar tar tar traktör sesi gibi bir ses geliyor ama her zaman yapmıyor sanki gelişigüzel bir dağılımla yapıyor...ve sanki motor diğer 3008 lerime göre daha gürültülü...(eşim bile farketti) yetkili ve özel servise göstedim 2 serviste bir problem yok dedi...dizeller böyle gibi açıkladılar...hani daha önce 2 farklı 2010 model euro4 ve 2013 model euro5 motor 3008 kullandım ikisindede böyle sesler hatırlamıyorum....benzer durumu yaşayan varmı? teşekkürler...

4) birde 2013 model olduğu için start stop verimli çalışmıyor aküde sanırım değişecek...ölçüldü70 Amp 760mah AGM(jelli) Start stop aküler pahalıymış....Yetkili servis Varta 820TL, özel serviste İnci 700TL, mutlu 610TL, yiğit 520TL ..... tavsiyeniz nedir? yolda kalıncaya kadar gitsekmi? ayda yiğit aküyü aradım, merkezden yiğit akü AGM grubunda Varta aküden alıp markasını basıyormuş kendisi üretmiyormuş doğruysa mantıklı gibi...sizlerin aküleri kaç km de değişti...

bu arada 5 yıllık bir araç alıyorsanız...bazı sarf malzemelerin masrafını göze almak gerekiyor sanırım....yinede 3008 konforü ve zevki için değer

quote:

Orijinalden alıntı: f117a

2014 modeli var bunun bende, dizel. 20-60 arası falan hızlardayken dip gaz yapınca direksiyonu birden yumusuyor ve bi anda yanlışlıkla arabayi oraya buraya çekiyorum. bunu benden başka yaşayan var mi? genel olarak direksiyonu cok agir bi arabanin dip gaz yapinca direksionunun birden yumusamasi?



ön çeker oluşuna ve tekerlerin hafiften yolla temasini kaybediyor olmasina verdim ilk başta, ama başka on çeker arabalarda yaşamadım daha önce böyle biur şey. deneyimi, fikri olan var mi?

quote:

Orijinalden alıntı: spongebobsquarepants

arkadaslar yeni kasa 3008'lerde 2016 modelinin 2017 veya 2018'den ne gibi farkları var? eksikleri cok mu?

quote:

Orijinalden alıntı: axellus1

Arkadaşlar benim head up display bazen kafasına göre çalışıyor. Araç stop ediyor içeri giriyor ben araçtan inince tekrar yerinden çıkıyor. Böyle yaptığı zaman kontrol düğmeside çalışmıyor. Bazen aracı çalıştırdığımda dırt diye ses çıkıyor cam yerinden çıkıyor ama görüntü vermiyor. Düğme ile kapatıp açtığımda düzeliyor. Sorunun ne olduğuna dair fikri olan varmıdır acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: nizzzzzy

2011 model 3008 e 215 60 16 kış lastiği yerine başka hangi lastik ebatları kullanabilirim

quote:

Orijinalden alıntı: doganerahmet

Arkadaşlar peugeot 3008 1.6 hdi 2011 model euro 5 otomatik auto 6r aracım var. Volantı hareketli olanlar yani. Volant baskı balata rulman sadece parça fiyatları 4000 tl civarında çıkıyor. Fakat internette valeo marka volant dahil seti 2000 tl civarlaruna bulabiliyorum fakat ustalar bunu kesinlikle tavsiye etmediklerini söylüyorlar. Acaba baskı balata volant değişiminde orjinali dışında set taktırıp tecrübe eden var mıdır. Bir de orjinal diye sattıkları kutuların içinde ne marka vardır acaba. Çünkü internette birkaç yerde orjinal diye valeo marka satıyorlar.