Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 3 mobil kullanıcı
12080
Cevap 1515759
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 1515759
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: PEUGEOT 3008 (580. sayfa)
START+STOP ş.içi kullanımda pratikte 100 Km.de yaklaşık 1 lt gibi yakıt tasarrufu sağlar, sırf özellik olsun diye değil başarılı bir sistem, kırmızı ışığa geldiniz frene bastığınızda motoru susturuyor, sarı/yeşil ışık yanınca gaza bastığınız anda devreye girer motoru kendisi çalıştırır, siz tekrar kontağa basmazsınız, otomatik araçlarda başarılı bir sistem, vitesi boşa atma derdi yok. Olumsuzlukları da var; aküsü farklı ve çok pahalı, en az 500-600 Tl sanırım, klimanın kompresörünü de kapattığı için yazın uzun süreli dur-kalklı sıkışık trafikte bunaltıcı olabilir, araç 2-3 gün çalışmazsa akü zayıfladığında sistem bazen devreye girmeyebiliyor. Bunun dışında bilinen başka bir sorunu yok. Ayrıca istediğiniz zaman sistemi butona basıp kapatabilirsiniz. Park ederken ayağınız gazda olduğu için durma olmaz. Umarım yardımcı olmuşumdur. |
Piyasa çok değişken ama bence aracın temizliği için yazılanlar doğru ise max. 65 yapar. Daha düşük Km.lisini de bulabilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Par ederken de duruyor, biz genelde park aşamasında kapatıyoruz. Verimlilik anlamında ölü doğum olarak nitelenebilir, yakıt ekonomisi 0.2 litre/100 km den fazla olmaz. Hava atılacak oyuncak ışte, bu sistem esasında hybrid araçlarda kullanılan bir sistem, fakat üretici bant üzerinde tek tip uretim yapmak ve stok maliyetini düşürmek adına bu yolu izler. Biz zamanında sıfır alındığında maliyet analizini yapmıştık. Verilen paranın geri dönüşü için, istanbul trafiğinde her yıl 100.000 km yaparak, 20 yılda verilen parayı geri alıyorduk  Dediğim gibi piyasadaki en iyi STOP&START sistemi olmakla beraber, attığı taş ürküttüğü kurbağaya değmez  İyi forumlar... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Peki hocam. Bize yakiin oldugu ve aracin 1.6 ehdi olmasindan, birde aracta temiz. Ama soylediginiz gibi bencede pahali teşekkür ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the block -- 24 Ağustos 2017; 9:46:3 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hatan873
| cevaplar için teşekkürler. cevaplarınızdan yola çıkarsak benim için hdi yeterli olacaktır. |
|
yukardaki konulardada belirttiğim gibi 2010 Peugeot 3008 1.6 HDİ Premium Pack Auto6R 5K sahibiyim. Mepaya servis için randevu alıcam bakalım ne zaman olacaksa o Mazot filtresi için 245 TL dedi ama genel bakım olursa (134.000 Km'de ağır bakımları yapılmış ) rutin bakım 800 tl dedi napsam bilemedim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2010 modellerde mazot filitresi 45.000 de bir değişir. 2011 ve sonrasında 30.000 de bir değişir. Sadece yakit filitresi için 245 tl yüksek bir fiyat olmuş  İyi forumlar... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Tekrar iyi forumlar http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-peugeot-baskan-dan-allure-dizel-cam-tavan-473752897/detay Linkteki 3008 alinirmi ustadlarim fiyat nasil cikabilecegimiz en yuksek para 65 Acaba 1.6 ehdi ve 1.6 hdi farklari nelerdir. Bu linktekide 2011 112 hp. Biraz bilgilendirirmisiniz. Acaba hangisini onerirsiniz. 1.6 ehdi mi 1.6 hdi mi Linktekide yeni motormu Şimdiden teşekkürler |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the block -- 24 Ağustos 2017; 11:8:43 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yukarıda yazmıştım, ama 3008 alma aşamasında olanlar için kolay karar verebilmeleri amacıyla konuyu tekrar özetlersek; 1) 2011 sonuna kadar ve önceki yıl modellerinde 110 HP 16 Valf 1.6 HDI motor var, bu motor Citroen serisi, Ford Focus,..vb. modellerde de aynen kullanılıyor çok yaygın ve başarılı ve özellikle yüksek vites/süratlerde/ş.arası daha performanslı, 2) 2011 sonu ve sonrası modellerde ise e-HDI motorlar çıktı, 112 HP 8 valf olup özellikle şehir içi düşük vites/süratlerde daha atak ama yüksek süratlerde daha düşük performanslı, ayrıca start stop da olması lazım. Start+Stop için yukarıda tüm olumlu-olumsuz detayları açıklanmıştı zaten, bence başarılı bir özellik. 3) İki tip motorların arasındaki fark sadece "2 HP" kadar ama 112 HP motorların daha yeni teknolojisi (baskı balata volan, triger setleri farklı) var. 4) Her iki tip motorda yaklaşık Ş.içi 5.9-6.2 Lt, Ş.dışı 4.8-5.2 lt. (ort.110-120 Km. süratle) yakarlar. 5) e-HDI 112 Hp motorlar rölantide biraz daha sessiz. 6) Sonuç: Bence iki tip motorlu araç arasında eğer her şey eşit gibiyse ve e-HDI motor için 1000Tl. ve fazlası para farkı varsa almaya değmez. 1.6 HDI motorlar çok başarılı ve arıza yapma yüzdesi çok düşük bir motor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
En kolay anlama yöntemi eski motorda 1.6 HDI yazar plastik motor koruma vardır, yeni motorlarda keçe motor koruması vardır ve herhangibir yazı yazmaz. İyi forumlar... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
3008: Yaklaşık Ş.içi 5.9-6.2 Lt, Ş.dışı 4.8-5.2 lt. (ort.110-120 Km. sabit süratle) yakarlar. Ben en düşük 4.8 Lt görmüştüm. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
4.1 eskisehir izmir 4.3 izmir eskişehir. İyi forumlar... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
karar vermemde madde 6 tek başına yeterli. teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2010 Peugeot 3008 1.6 HDİ premium pack'i artık almış bulunuyorum Bugün ruhsat işlemlerim v.s halloldu. kasko öğleye kadar hallolcak. Şehir için ortalama 6.5 -7 lt yakması o fiyata o donanımlı araçlar için normal Ben 51.000 TL'ye 134.000 TL sağ kapı sürtmeden dolayı değişmeli sadece. Teyzemden aldım. piyasa 60 TL civarında alınabilecek megane v.s varken bu daha bi komforlu ve daha lüks.. Uuzun yol az yaksın yeterli zaten Mepadan sadece randevu alıcam bakım için Teşekkürler ARaç İnci siyahı |
| hayırlı olsun bende bayram sonrası alma niyetindeyim. fiyat olarak bence bir araba için çok fazla. ama piyasa koşulları ve diğer arabaların fiyatlarına bakınca donanım ve fiyat olarak vede aile için kullanım imkanı olarak en mantıklı 3008 geliyor.hayırlısı ise temiz bir tane denk gelirse bayramdan sonra aranıza katılacağım. |
| Üstat verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Peugeot genel merkez sorunla ilgileniyor, sanırım fabrikasyon hatası. Masrafların 4/3 ünü üstlendiler.. |
Bu mesajda bahsedilenler: @melodramm
peki start & stop un gerçekten bir faydası var mıdır? start & stop lu araç daha önce kullanmadım. sırf özellik için konulmuş olmasın. birde araç durduktan sonramı stop ediyor kendini. park ederken durma oluyor mudur?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle