Bugün arkadaşa ikinci el bir 307 baktık. (2004 model XS )Serviste yapılan kontrol sonucu sol ön çamurluk değişmiş, ön kaput ve sol ön kapı boyalı çıktı. Ancak değişen yok. Bunun üzerine Tramer kayıtlarına baktığımızda arabanın 2007 yılına ait pert kaydına rastladık.(14.000-TL)
Araba tekrar kontrol edildi şaselerde bir sorun yok... Arabayı satacak olan sahibi gibi davranarak b,r galeriye götürdük galeride bize aynı yerlerin boyalı olduğunu ve arabay 17.000-TL ye alabileceğini söyledi. Servis ve galericilerin ortak noktaları boyalı yerleri bilmeleri ve arabanın değişeninin olmaması.
Sizce bu kayıt hatalı olabilirmi? Birde 14.000-Tl lik pert kaydı olan bir arabanın nasıl olurda şaselerinde sorun olmaz. Eğer gerçekten pertlik bir durum var ise nasıl olur? Birde bu arabanın 6 hava yastığını nasıl kontrol edebiliriz?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
pert olması için illa şaseye birşey olması gerekmiyor bizde 2003 model 3.30ci bmw var arabayı alırken ucuza aldık pert kaydı var diye
ancak arabada hata yok degişeni bırak boya ve rutuş yok ancak arabanın altını vurmuşlar şanzuman degişecek ve mekanik bir kaç parçada hasar var diye arabayı perte çıkarmış kasko böyle bir durumda olabilir
arkadaşın dediği gibi alttan kazalı olur zaten bi şanzımandan araç perte çıkabiliryor taşıyıcılar filan derken sigortacılara gidin onların sisteminden daha iyi anlaşılır
Yok aracın şanjımanında, motorunda, Beyininide sorun yok. Servis şanzımanı 2 hafta önce indirip debriyaj balatasını değiştirimiş. Sorun yok. Ben hala bir şey anlamadım. Fiyat olarak 18.000-TL diyor ama biz 16.000 TL ye verirse alma ihtimalimiz var.
Bildiğiniz gibi TRAMER sigortalardan aldıkları poliçe & kaza bilgilerine göre verilerini geliştiriyor bu nedenle girişlerde hata olmuş olabilir yada doğru olabilir fakat içeriğini bilmeniz açısından kaza tutanağını incelemenizi öneririm TRAMER tutanak detayı da veriyordu diye biliyorum...
bu konuda bir yakınımın sıkıntısına şahit olmuşluğum var bildiğiniz gibi airbag uyarı lambası SRS dir (SRS Airbag) olarak geçer direksiyonda bu uyarı ışığı araba çalıştığında sönmez ise airbag sisteminde sorun var demektir...
zamanın birinde arkadaşım bir araba baktı... temiz vs... falan diye aklına yattı arabayı aldı işte ABS, SRS, Immobiliser vs... ışıkların hepsi sönüyor sorun yok !. 1 sene içerisinde kaza yaptı... araç pert oldu airbagler açılmadı !
markayı mahkemeye falan vermek düşünülürken airbag kapakları kontrol için açıldı ne görelim ! airbagler zaten önceden patlamış... öyle bırakmışlar yenilerini takmamışlar...
her arabada her modelde bu böylemi işler bilmem... fakat airbag kapaklarını servise açtırıp kontrol etmekte fayda var... airbag patlamış ve yaptırılmamış yada patlamış ama yenisi alınmayıp dikilmiş ve aynen takılmış örneklere rastgeldim... başka türlü anlama yolu olduğunu sanmıyorum varsa önerecek arkadaşlarımız öğrenmiş oluruz benim şahit olduğum bir hikaye ve önerim bu...
Araba tekrar kontrol edildi şaselerde bir sorun yok... Arabayı satacak olan sahibi gibi davranarak b,r galeriye götürdük galeride bize aynı yerlerin boyalı olduğunu ve arabay 17.000-TL ye alabileceğini söyledi. Servis ve galericilerin ortak noktaları boyalı yerleri bilmeleri ve arabanın değişeninin olmaması.
Sizce bu kayıt hatalı olabilirmi? Birde 14.000-Tl lik pert kaydı olan bir arabanın nasıl olurda şaselerinde sorun olmaz. Eğer gerçekten pertlik bir durum var ise nasıl olur? Birde bu arabanın 6 hava yastığını nasıl kontrol edebiliriz?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.