Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Passat
PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
3743
Cevap 315327
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 315327
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (151. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| merhaba ben haziran 2010 beri passat 102 trend. derin siyah kullanıyorum gayette memnunum.benim sorum, aracımın üzerinde orj. fabrika motajlı RNS310 var (navigasyon oldukça kullanışlı hatta ben wv kendi sd karta yükledikleri dosyayı 4gb bir sd karta attım hatta müzik dosyasıda oluşturdum navigasyon çalışırken sd karttan müzik bile dinleyebiliyorum) bu cihaza geri vites kamerası takılırmı. iyi çalışmalar |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
cornelius, sayın faruk bey aynı mesajı BRC dostluk klübünde de paylaştım çünkü zor durumdayum her değerli fikire ihtiyacım var.. iyi akşamlar aracın sorunlarını göstermek amacı ile tam bir hafta göndermiş olduğum mesajı aşağıya kopyaladım .Bu hafta yaşadıklarımı anlatmak gerekirse servis yolu göründü (3) Araçdaki stop etme problemi araba soğukken olduğu için geceden aracımı servise bıraktım ,yetkili BRC servisi aracım üzerinde uğraştı sağolsu usta baya çaba sarfetmiş ve hatta sorun kittei diye MY-10 kiti takmış denemk için stop etme problemi devam edince aracın ateşlemesinde problem var rölantide bazen titriyor dedi,bunun üzeine arabamı servise götürdüm servisteki ustalar 2 küçük makine ve büyük makine diye adlandırdıkları makinelere bağladılar aracımı ve problem olmadığını belirttiler.bu cevabı alınca o zaman moralim bozuldu ,(keşke aracımda problem olsaydı yaptırsaydım ve sonra lpg kitide sorusuz olsaydı) ama değil araçta problem yok dediler,benzinde çalışması normaldi,rölantide titreme varmış dedim bu normal isterseniz rölantiyi biraz yükseltelim dediler olur dedim,srf lpg kiti olsun diye rölantiyi vw servisinde sınırlar dahilinde arttırdım.. hatta o sırada çözümszlük içinde olduğum içim sizi cepten rahatsız ettim kusura bakmayın toplantıda imişsiniz.. geri BRC servisine geldim..motor sıcak tabi sabahtn beri çalıştığı için ayar yapıldı ,delta-p barı 500 lpg e geçiş 40 derece ve diğer otomatik ayarlar yapıldı,deneme sürüşü yaptık normal , ama ustaya ihtirazi kaydımı söyledim motor soğukken gene yapabilir diye tamam dedi,gece dönüş yoluna dştük evimize geldik.. sabaha kadar merkala bekledim uykum kaçtı adeta sabah kalktığımda ekmek almak için çıktım hemen arabay ageçtim denedim..tık gene stop etti,bir daha tık gene stop,4-5 defa oldu rölantide stop ediyordu.. LPG geçişi esnasında gaz pedalına abandım,yani zorla lpg ye geçirmek amaçlı(bu arada araba sıcaklıpğı 75 derece felandır )geçe hafta bunu yaptığımda lpg de tutnamıyor benzine geçiyordu,bu sefer lpg de kaldı ama tırrt tırrrt diye sesler gelmeye başladı gaz verdikçe ayağımı gazdan çekince gene stop etti.. ustam ile görüştüm elinde mavi enjektör yokmuş getirteceğini söyledi ama ben biraz tereddüt içindeyim dedim..servis yolu göründü (4) Sayın faruk bey mavi enjektör ile ilgili olarak yaptığım araştırmada 1.0 veya 1.2 araçlara takılıyormuş ben turuncu enjektörlere nazaran daha ucuz belkide daha eski teknoloji,yani nasıl desem bende herkes gibi normal bir kit alıp takıp gezmek istiyorum standart olarak 1.6 için ğretilmeyen mavi enjektörlü bir çözüm istemiyorum ,eski teknoloji kullanmak istemiyorum,böyle bir çözümün başka sıkıntılar doğurmasından korkuyorum çünk aracıma gözüm gibi bakıyorum henüz 2010 model ve 7000 km de , benin sıkıntımın başka bir çözümü mutlaka olmalı diye düşünüyorum..fikirlerinizi almak istiyorum bu konuda yardımlarınız ıbekliyorum ---------------------------------------- dostum, senin adına üzüldüm. aracını kurcalattığına mı yanasın, ettiğin masraflaramı yanasın, bu tip durumlarda insan aracından soğuyor. lpg konularında daha önceleride mesajlarım var. en hoşuma gitmeyen olayı yaşamışsın, LPG Ci < YETKİLİ SERVİS > LPG Cİ işte bu şeytan üçgeni beni lpg taktırmaktan vaz geçirdi. bu üçgende genelde yetkili servis haklı çıkıyor. daha 10.000 bile olmamış aracınızda ne ateşleşleme sorunu olacakmış. kendilerinin ne kabloları ne enjektörleri nede yazılımları, vw ile boy ölçüşebilir mi? eski lpg li aracımın ateşleme bobini arızalandığında. lpg ciyi haklı bulmuştum. (lpci arızayı tespit etmişti) sonradan anladım ki, sevgili lpg sistemi bobine olması gerekenden yanlış miktarda akım gönderdiğinde bobin fazla dayanamıyormuş. ve lpg li araçların çoğunda bobin erken arızalanıyormuş. sonuçta kitinizde bir hata çıkmayabilir. arızanız sadece işçilik hatası olabilir. ama bu LPG nin yüksek sorun çıkarma ihtimalini değiştirmez. sonuçta benzindede arıza olabilir. hemen benzin sistemi kötü diyecek halimiz yok. ama işte lpg sonradan takılıyor. herkez ii ustayı nerden bulacak. yada sizin gibi 2. el alanlar nerde takıldığını, hangi ustanın taktığını nerden bilecek.! size başımdan geçen bir oalyı anlatayım, LPG ile aracım 4000-5000 devir civarlarından kendiliğinden benzine geçme sorunu yapıyordu. sonra bu sorun normaldede olmaya başladı. belirsiz bi şekilde kafasına göre benzine geçiyordu. LPG Ci < YETKİLİ SERVİS > LPG Cİ üçgeninde çok gidip geldim. bujiler, buji kabloları, bobini değiştirdim. (bunların hepsi çok kısa bir km önce zaten yenilenmişti) lpgci tarafında enjektörler, basınç sensörü, buharlaştırı değişimi vebir çok kere yazılım, gibi müdahaleler yapıldı ve sonuç alınamadı. en sonunda lpg cinin çırağı. lpg deposunun bakır giriş hortumunun ucunda ve içinde bilye şeklinde bir filtre olduğunu gördü onu söktü ve bütün sorunlar halloldu. bende lpg ye tövbe ederek dizel astra aldım. sonra dizel astrada turbo, turbo valfi ve bi çok yazılım müdahaleleri, yakıtta su var arızaları, temde turbo devre dışı kalması gibi arızalar yaşayınca. benzli 1.6 mpi passatımı aldımm. 15000 km dir TIK demedi maşşallah benzinde bir keramet var galiba :)) biraz uzattım kusuruma bakmayın... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Sevgil oğuz bey ilginize teşekkür ederim..valla 102 hp almamın tek sebebi lpg li kullanabilmenin hafifliği idi,benzinli düşünsen 1.4 tsi alırdım kesinikle ,BRC markası na güvenerek birazda sorunların çözüleceğine inanıyorum.Önceki aracımı 60 bin km lpg li kullandım arada ziyaret oldu LPG ustasına ama genel olarak sorunsuzdu,bu araçtada böyle tempo yakalayabilirim inşallah .çünkü ikisininde motoru aynı,inşallah düzen tutacak tutmazsa o zaman işimiz var.. Aracımı 6000 de almıştım 7400 km oldu..2014 yeni passat çıkıpta ikinci ele düşene kadar binmeyi düşünüyorum en az 5 sene oda 100.000 km yapar..yani yolun daha başında beyaz ayum..o yüzden sorunların çözülmesi ve bir lpg-benzin ritmi yakalamak için uğraşıyorum ..inşallah olur.cumartesi yine servisteyim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cornelius09 -- 21 Ocak 2011; 10:36:19 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Biz arabamızı alırken eğer TSI motorla aramızda 12- 13 000 TL fark olması sebebiyle şu andaki araçlarımızı tercih etmiştik... Şu anda bunu söylememin sebebi... Benzinli kullanacak olsam TSI alırdım dedi arkadaşımız... Bende katılıyorum kendisine, yeni teknoloji kullanmak varken böylesi eski klasik bir motoru sırf fahiş fiyat farkından dolayı almamıştım... 100 km'de sadece 1 litre tasarrufu var TSI motorun... Ayrıca performansa önem verenler için tabi ki bizim araçlardan daha seri olduğunu da kabul edelim...Ama 12 - 13 000 TL fark anormaldi... LPG kullanmayan biri olarak bence bir iki kişinin LPG'de sıkıntı yaşamasını genellememek lazım...Netice itibariyle topiğimizde lpg kullanan onlarca arkadaşımız sorunsuz kullanıyor... Ama benzine göre sıkıntı oluşma riskinin arttığıda bir gerçek...Ama ortaya çıkan %30 tasarruf imkanı sanırım bu riske girmeye değer... Ben aracımı sadece haftasonu ve ağırlıklı şehirdışı kullanmasam kesin LPG düşünürdüm.... |
| ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cornelius09 -- 21 Ocak 2011; 10:35:57 >
|
Ekteki tabloya göre aracınızda bulunan RNS310 a geri görüş kamerası takılıyor. < Resime gitmek için tıklayın >
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bencede mümkün yabancı bir siteden aldığım resim.. < Resime gitmek için tıklayın > ender elektronikte metin bey var mümkün olamayanıda mümkün kılıyor,eski(blaupunkt) RCD 510 lara bile geri görüş takabiliyor,ender elektronikle bir görüşün isterseniz,yada bana pm atın Metin beyin cep telefonunu verebilirim.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cornelius09 -- 21 Ocak 2011; 12:30:17 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| takılabilmesi çok güzel özellik iş yerim maltepede olduğu için ender elektronik yerini biliyorum ama hiç kimseyle tanışmadım gidersem metin arkadaşımıza kimin tarfından geldiğimi söylersem yardımcı olur heralde değerli cornelius09 ayrıca cevaplarınız için teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Valla Metin beyi bende yüzyüze tanımadım ama ne zaman cepten arasam hep yardımcı oldu sağolsun ,ancak ender elektroniğe gitmeden bence arayın çünkü ne zamana arasam dışarıda oluyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
arkadaşlar merhaba Bugün aracıma 44.000tl fiyat teklif ettiler.aracımda landi marka tüp, 3m çizilmez film ve 60 cm kaput filmi var. 2010 sedefli siyah 15500km de oldukça da temiz. sizce fiyat nasıl? eğer kabul edersem yarın aracı hemen alacaklar tabi ki passatımdan ayrılabilirsem:( |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Maddi sıkıntıdan dolayı satıyorsanız diyecek birşey yok tabiki... hatta olabildiğince 45000'ne çekmeye çalışmakta fayda var. Bunun dışında passatımızı sattıktan sonra aynı şartlarda beğenebileceğimiz bir araç yok ve bir daha da bu şartlarda, bu standartlarda passat sahip olmak imkansız. Vw sitesinde yeni jetta ve passatları inceledim, 50000 üzeri ödediğiniz halde sahip olduğumuz passatdaki ne donanıma ne de lpgli sarfiyata ulaşmak imkansız. Umarım doğru bir karar verirsiniz... |
bana iyi bir rakam gibi geldi aracınızın satılık ilanı varmı internette yoksa dışardanmı talip oldular yanlız aracı verince ne alacaksınız alternatifte ne var? |
|
Sevgili Eser Gültepe arkadaşım, Aracınız bence 50 hatta 100 bin TL kıymetinde...! Bugün VW Adana Yetkili Bayi AYKAN'a gittim, PASSAT'ları inceledim, HIGHLINE'de bile mercekli far, LED'li stoplar, ortada çekmeceler yok!!! 1.4 TSI ve 73.000 TL, arka cam perdesi ve sunroof de yok, ki HIGHLINE'da bunlar standarttı. Sizin aracınıza talip olan birisi; a) 44.000 TL ödeyerek 1.6 MPI 102 HP motorlu B6 kasa bir araç alacak ve kullanacak, LPG'si bile takılmış, ruhsata işlenmiş, kusursuz! b) 64.000 TL ödeyerek 1.6 TDI 105 HP motorlu B7 kasa bir araç alacak ve kullanacak, cebinden 20.000 TL daha fazla para çıkacak... Şimdi ben size sorarım, şu kriz ortamında, Doğuş Otomotiv'in sürekli donanımları kıstığı, sürekli zam yaptığı bir zamanda (yarın yine zam var, Euro 2.17'ye çıkmış) 20.000 TL az bir para mı? 20.000 TL için ne kadar çalışmak gerek? 20.000 TL cepte kalsa kötü günler için teminat teşkil etmez mi? Aracınızı GÖZÜM KAPALI alırdım...!!! Hatta size 2.000 TL de SADIK PASSAT MÜŞTERİSİ PRİMİ bile verirdim! PASSAT'ınızdan ayrılmak zorunda olduğunuza üzüldüm. Bu araçlar emin olun ki çok değerlenecek, özellikle benzin fiyatı arttıkça, PASSAT fiyatı arttıkça ve donanımlar kısıldıkça 2010-2011 model 1.6 MPI 102 HP Trendline'lar daha da değerlenecek. Aracınıza 44.000 TL teklif edenin yerinde olsanız şu anda (22 Ocak 2011) alternatif olarak HANGİ ARACI ALIRDINIZ...??? Buna cevap bulmak çok zor işte. Saygılarımla, Taner Göde
|
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
bugün sabah aracımı eskihisar wv servisine götürdüm yağ su seviye kontrolü için yağ eksildiğini takip ediyordum 0.5 lt yağ eklediler 0.5 lt de bagaja attım ne olur ne olmaz diye 34 ytl ödedim servisteyken shov room daki yeni jettalara baktım aracın dıştan görünüşü geyet güzel ama iç malzeme kalitesi plartikteki işçilik malesef vasattı ve buradan şunu anladım PASSAT PASSATTIR... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
1.4 TSI 122 HP 3. yıl bakım ücreti Araç 20.500 km'de 317,20 TL < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 1.6 ların Bakımı 10.000 demi 15.000 km de mi yaptıracağız ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bende Taner beye katılıyorum,etrafımda LPG den hoşlanmayan arkadaşlar var alternatiflerini kouşurken,cc ve climatronic olmayan yeni jetta coomfort 45.000 esp si olmayan dizel focus 38.000-42.000, ve diğer modeller..sona laf dönüp dolaşım bendemi lpg taktırsamda passata binseme dönüşüyor,, taner bey 20.500 bakımınız hayırlı olsun diyelim 317 tl güzel bir bedel gümüş gölge için.. 1.6 ların bakımı 15.000 ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Teşekkürler , benim serviste işim uzayacak gibi gözüküyor -Dün farkettim korna bozulmuş kısık bir ses çıkıyor -Elektronik el freninde sorun var arada bir yapsada tehlikeli oluyor emniyet kemerini çıkardığımda bazen otomatik olarak el frenini çekmiyor. -Göğüsten gelen tıkırtı sesi var. Son yakıt tüketimi şöyle sakin kullanımda bir depo şehir içi 46 lt ile 480 km yol yaptım.100 km de 9.5 lt lpg demek |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sdrive -- 23 Ocak 2011; 12:02:40 >
15000 km de veya 12 ayda bir kere Bu arada Taner beyin 3 yılda 20000 km yapması muhtemelen aracı lpg'li olmadığından, eminim ki eğer lpg'li olsaydı en az 30000 km yapardı... |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Teşekkür ler taner bey sizi aramızda daha sık görmek isteriz,rcd 310 u söktrüp RCD510 taktım bugün itibariyle de linkteki geri vites kamerasının siparişini verdim..
http://www.aliexpress.com/product-fm/405885256-Car-rear-view-camera-for-VW-2010-MAGOTAN-with-sony-ccd-chip-wholesalers.html
plaka aydıtlanması yerine takılan kameralarda mevcut ama plaka aydıtlatma ışığını sökülünce lamba arıza uyarısı veriyormuş araç, satıcı ile yaptığım görüşmede bu üründe lambanın sökülmediği alttaki şeffa kapağın değişeceğini belirtti,bakalım gelsn görelim inşallah RCD510 a da takacak usta bulurum,eğer olursa foto çekip eklerim..
Park sensörü olmayan aracımıza inşallah geri görüş kamerası ekleyerek park sorunun hem görsel hemde kullanım olarak çözmüş olacağız..birde tamponlarda sis farı olmaması tampona şerit dayligth takıldığında avantaj olacak diye düşünüyorum..ahh birde şu lpg ucuzlasa..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle