Caddy ve Passat düşünmeniz bile hata bence lpg li 1.6 mpi passat hemde 42-43000 TL ye bulunmaz nimet |
Bugün forumdan daha önce 1.4 TSI aracı olan ancak onu satan bir arkadaşım aradı. Türkiye genelinde bayilerde 15'e yakın B6 kasa sedan PASSAT'ın olduğunu öğrenmiş. Ancak 1.6 MPI yok, araçlar 1.4 TSI ve 2.0 TDI arasında motorlara sahip. Kendisi de sıfır 2.0 TDI motorlu bir PASSAT almak için bugün harekete geçti. İnşallah dileği gerçekleşir. VARIANT ve SEDAN olmak üzere B6 kasa PASSAT az da olsa var. Taliplilerin tüm bayilere tek tek telefon edip araştırması gerek. Bayilerin diğer bayilerin envanterinde olan araçların tümünü göremedikleri biliniyor, bu nedenle tek tek aranmalarını öneriyorum. Bir defa PASSAT, Daima PASSAT! ![]()
|
CADDY = GOLF ve CADDY alırsanız 1.6 TDI motorlusunu almanız ve onu da otomatik vitesli (7-DSG) almanızı öneriyorum, ayrıca yeni CADDY'de çok sayıda donanım yeni eklendi fakat araç sadece makyaj geçirdi, yani ön parti dışında heryeri aynı. Almayı düşünürseniz sadece 1.6 TDI motorun düşük yakıt tüketimi, 7-DSG'nin konforu ve eşya taşıma olanağı nedeni ile almanızı öneririm, yoksa PASSAT gibi D sınıfı, büyük ve konforlu bir araç ile CADDY kıyaslanamaz. 1.6 MPI 102 HP Trendline bir PASSAT bulursanız ve iyi bir sıralı sistem LPG taktırırsanız 1.6 TDI motorlu bir CADDY kadar az yakarsınız zaten, 5 ileri düz vites de aradaki teknolojik fark olarak kalır. 5 metrelik bir PASSAT'la 200 km/h ile TEM'de gidebilirsiniz ve kendinizi güvende hissedersiniz ama daha çok eşya taşımaya uygun hale getirilmiş CADDY ile bu biraz zor. Yine de tercih sizin, kafanızı karıştırmak ve aklınıza girmek gibi bir niyetim yok ama PASSAT ve CADDY arasında tecih yaparken burada bir amaç olmalı. Sizin amacınız ne ise ona uygun karar verin.
|
Merhaba arkadaşlar; 2011 veya duruma göre 2010 1.6 102bg passat alma niyetindeyim, (lpg li kullanacağım) bayilerde sıfırı olmadığı için ikinci el bakıyorum, ancak kafam karıştı ve buradan sorayım dedim , çok özür dilerim muhakkak yazılmıştır ancak net bir şekilde göremedim, bir kaç sorum olacak; 1- 6 ileri seçeneğimiz var mı? otomatik olursa mı var? 2- donanım özelliklerini çok net göremedim satılık ilanlarında değişik söylevler var kimisi yağmur sensörü, far sensörü, keyless go ... var yazmış kimisi yok, doğru olan nedir ? donanım paket seçenekleri var mı ? benim görebildiğim kadarıyla 2011 de trendline olarak var. 3- 2010 - 2011 donanım özelliklerini net bir şekilde görebileceğim bir sayfa, link verebilirmisiniz ? 4- Öncelikli aradığım d segment ,konfor ve iç kabin sessizliği ... performans beklentim çok fazla değil. bütçe 40-42000tl . Alternatif önerebilecek varmı? yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim. cümleten hayırlı bayramlar.... ![]() |
Sizin de bayramınız kutlu olsun. < Resime gitmek için tıklayın > |
sayın Taner Göde ;( adaşım:)) ilginize, cevaplarınıza çok çok teşekkür ederim, zahmet edip uğraşmışsınız saygılar sunarım.... |
Rica ederim Taner bey, bu seve seve yaptığım bir görev. TANER adını yıllar önce analiz ettim (www.kabalarians.com) ve dehşete düştüm, adım yazdım ve tüm kişiliğim en ince detayına kadar ortaya çıktı. Adım beni anlatıyordu. www.kabalarians.com sitesinden TANER adının analizi: ![]() •Your first name of Taner has given you a practical, logical, analytical approach to life and a great deal of patience. •You enjoy working at anything of a mechanical or technical nature, and believe that what is worth doing is worth doing well. •When you are interested in a project, you concentrate all your thoughts on it and do not appreciate being interrupted. •This name creates a deliberate and methodical way of thinking and speaking; it takes you time to learn but, once you have mastered a subject, you do not forget it. •Although the name Taner creates the urge to be reliable and responsible, we emphasize that it limits your versatility and scope, tuning you to technical details. •This name, when combined with the last name, can frustrate happiness, contentment, and success, as well as cause health weaknesses in the elimination system, and through worry and mental tension. |
Aslında bana tofas sahin gibi arabarlarla aynı İstasyondan yakıt almak daha garip geliyor. |
Selamlar. tüm 1.6 102 hp trendline pasatçı arkadaşlarım başta olmak üzere tüm forum arkadaşlarımın bayramını kutlarım. 07.05.2010 tarihinde aldıgım arabam bugün 3350 km ye dayandı. kurban kesimine giderken benim arabama: 8 valfe arabamı alınır 102 hp o arabayı çeker midiye benimle bıyık altından dalgageçen arkadaşımla bitlis güroymak arasında birazkapıştık arabamın kadranı 205 e dayandı aşagı dogru ilerlerken ben gazdan ayağımı çejtim (düzlük alan kısa ileride keskin virajlar vardı) bi arkama baktım yol bomboş arkadaşım yok onu araba peugeot partner 1.9 dizel kenaraçektim onu bekledim tam sigara yakacaktım bizimki ufukta göründü. :) bugün arabayı bayagı sıkıştırdım sınırlarını iyice zorladım ve bol bol komprasyona bıraktım benimki artık ipi kopardı gibi :) |
Merhaba Arkadaşlar Tüm 1.6 Passat trendline forum arkadaşlarımızın Kurban bayramlarını kutlar, ailecek saglıklı mutlu huzurlu daha nice bayramlara ulasabilmelerini dilerim. |
Herkese iyi bayramlar bayramda 450 km kadar şehir dışı yol yaptık 160-190 arası depo ort. 20 krş yaktı bence çok güzel |
yanan lpgli araç haberlerine bakarsanız çoğunluğun eski tip karbüratörlü ya da yarı enjektörlü araç olduğunu görürsünüz. iyi bir montaj , iyi bir kit ve düzenli bakım ve kontrolleri yapılan bir sıralı sistemli araç kullanmak gayet keyifli ve tasarrufludur. passatın almanyada cng ile çalışan ecofuel versiyonu bile var. çift tanklı. o zaman burada da bir problem var sizin anlayışınıza göre. bugün bir çok firma sıfır araca garantili lpg uygulaması yapıyor ya da sıfır alırken veriyor. onlar da salak zaten, hiçbirşeyden anlamıyorlar. sizin kullandığınız aracın benzin deposunun ince bir sacdan yapıldığını biliyor musunuz? burun kıvırdığınız lpg tankının tabaka kalınlığı bile bir güvenlik göstergesidir. yanmaz özelliğini saymıyorum bile. eniştemin 200 e 94 model mercedesi bizim eski mahalleden çıkarken motordan alev aldı ve yangın tüpüyle müdahale edildi. araç lpgli. işin ilginç tarafı aracın yangın sebebi benzinin motora geliş kısmındaki metal çatlağıymış ve ordan sızan benzin ısınan motor yüzeyine temas edince yanmış. aracı yaklaşık 100 000 kmdir benzinde hiç çalıştırmamış. benzine geçmeyi denedi ve araç alev aldı. |
arkadaşlar lpg tüketim değerlerim oluşmaya başladı Buna göre 510km de 83 ytl lpg yakmışım (lpg 1.77)klometrede 0.163 ytl yolun130 kilometresi ankara içi geri kalan şehirdışı yol 100 kilometrede 9.2 litre lpg tüketmişim değerlergerçekten güzel... Bu arada gerçekten birgün aynı aracın lpglisi ve dizeliaynı fiyat olursa o zamandizelini alırız....böyle bir durum gerçekleşirse bizede haber verirseniz memnun oluruz belki haberimiz olmaz.... |
ben kesinlilke dizel olanı tercih ederdim. dizeldeki o tork insanın aklını başından alıyor ve daha az yakıt tüketimi işe son noktayı koyuyor.
|
vw grubunda dizelle benzinli arasındaki fark çok acımasız diğer markalarda en kralında 7-8 milyar fark varken vw de 20 milyarı rahat buluyor.Yani ekonomik durumun müsaitse elbette dizel en doğru seçene ama 42 mlyar +2 milyar lpg 44 milyar passat benzinli seçeneği diğer tarafta 60 milyarı geçen + yıllık vergiside cabası bir araç beni aşar doğrusu ![]() |
Cuma günü Edirne Mercan'da bir adet Gümüş Gri Passat gördüm. Motoru hakkında bilgim yok yalnız. Bugün bayi açıksa incelemeyi düşünüyorum. |
Orijinalden alıntı: mavkan Orijinalden alıntı: nemphii Orijinalden alıntı: mavkan Orijinalden alıntı: pulpa Orijinalden alıntı: mavkan Tv'de surekli olarak lpgli araclarin yanmasi ile ilgili haberler duyuyorum esim lpg taktirmak istememesinde hakli cikti cebimden eksra 10.000 lira cikti dizel arac aldim iyi de yapmisim hem petformans hem tuketim hemde guvenlik yonunden cok rahatim bence sizlerde lpg taktirmayin yada basin lpgsiz gaza bakin keyfinize insanların doğrudüzgün idare işler ile yürüyen arabalarının yanması gayet normal ben lpg li araçlarla 250000 km yol yaptım ayrıca lpg tankını direkyananateşe atın patlamaz üzerindeki çek valf ile basınç artınca gazı dışarı püskürtür v.s takılan gaz sistemleri uluslar arası güvenlik standart ve şartnamelerinegöre yapılmıştır standartlara uygun bir aracın lpg veya benzinle yanma ihtimallerinin birbirindenfarkı olduğunu düşünmüyorum bununla beraber elbette herkesin lpg li araca binmeside beklenemez araçta yanacam gibi bir paranoyayla araç kullanmalarındansa alternatif çözümçere yönelmeleri gayet normal ama genede merak ediyorlarsa lpg ile ilgili daha çok bilgi edinip konuyu tartışmaları daha uygun olur lpgli araç kullanan bizlerde heralde yanacak bir araca çoluk çocuk binecek kadar keriz deiliz ama forumdada aynı durumun defalarca dile getirilmesi lpg li araçlar yanıyor deklerasyonları kabak tadı verdi..... Lpgli bir aracla lada ve tofaslarla beraber gaz kuyrugunda passat gormek biraz garip. 250.000 km yol yapmaniz lpgli aracin guvenli oldugu anlamina gelmez. yanan lpgli araç haberlerine bakarsanız çoğunluğun eski tip karbüratörlü ya da yarı enjektörlü araç olduğunu görürsünüz. iyi bir montaj , iyi bir kit ve düzenli bakım ve kontrolleri yapılan bir sıralı sistemli araç kullanmak gayet keyifli ve tasarrufludur. passatın almanyada cng ile çalışan ecofuel versiyonu bile var. çift tanklı. o zaman burada da bir problem var sizin anlayışınıza göre. bugün bir çok firma sıfır araca garantili lpg uygulaması yapıyor ya da sıfır alırken veriyor. onlar da salak zaten, hiçbirşeyden anlamıyorlar. sizin kullandığınız aracın benzin deposunun ince bir sacdan yapıldığını biliyor musunuz? burun kıvırdığınız lpg tankının tabaka kalınlığı bile bir güvenlik göstergesidir. yanmaz özelliğini saymıyorum bile. eniştemin 200 e 94 model mercedesi bizim eski mahalleden çıkarken motordan alev aldı ve yangın tüpüyle müdahale edildi. araç lpgli. işin ilginç tarafı aracın yangın sebebi benzinin motora geliş kısmındaki metal çatlağıymış ve ordan sızan benzin ısınan motor yüzeyine temas edince yanmış. aracı yaklaşık 100 000 kmdir benzinde hiç çalıştırmamış. benzine geçmeyi denedi ve araç alev aldı. Dizel bir araca mi lpgli bir araca mi (ayni model ayni fiyatta)sahip olmak isterdiniz? bırak aynı fiyatı 1.6 lpgli passat 43-44e, 1.6 tdi 47-48 olsaydı ben dizeli tercih ederdim. birisi 44 diğeri 62 bin tl ise ortada bariz bir kazıklanma olayı söz konusudur. bu durumda 44 e şehir içi 20 kuruş yakan lpgli passat 62 ye 1.6 tdi den üstündür. bir diğer soru da şu, lpgli passat 44 bin tl ise, diğer çakma d sınıfı, dğer bir ifadeyle c den bozma d sınıfı dizel araçlar 50-55 arası ise siz hangisini tercih ederdiniz? şu pozisyonda sırf lpg ile ilgili şehir efsanelerine inanarak 44 e lpgli passata binmeyip de gidip çakma d sınıfı araçlara sırf dizel diye binmek biraz komik kaçıyor. 44e lpgli passatın şu piyasada alternatifi yok artık kabul edin, ne yakıt ne de konfor olarak. yumuşak süspansiyonu konfor olarak algılayan bir millet daha çooook sırf yumuşak ayarlı diye diğer dört tekerleklilere binmeye devam eder. yolların hakimi gibi yolda süzülmek ayrı bir his. passattan başkası bu paralara bu hissi yaşatamıyor maalesef. |
Öncelikle herkesin kurban bayramını kutluyorum. Bizde aile büyüklerini ziyaret için yollara düştük. 13.05.2010 trafiğe çıkışlı aracım 14000 km. oldu. Aralık ayı içerisinde TAMAŞ da bakıma sokmayı düşünüyorum. (İstanbul Avrupa yakasında sadece TAMAŞ LPG li araçları sorunsuz bir şekilde kabul ediyor.) Otomobil kullanmaktan keyif aldığım bir 6 ay geçirdim Passat ile. Doğru bir karar verdiğimi her geçen gün daha iyi anlıyorum. Dizeline 20000 TL fark vermediğim için memnunum. Çok düşük yakıt sarfiyatından dolayı memnunum. Oturduğum yerdeki galerici arkadaşlar beni her gördüklerinde satılık mı diye soruyor? :) Geçen bir arkadaşımın yeni aldığı A4'ünü kullandım. Bundan sonraki hedefimde AUDI olsun bakalım. Ama A5 2,0 TFSI 180hp -Yakıt tüketimine bakmanızı tavsiye ediyorum- |
Ort. hızınız nasıldı? güzel bir değer yakalamışsınız.Bugünde 462 km yol yapmışız(cc kapalı klima açık) depo hala bitmedi lpg'yi 1.87 den 89 tl'ye doldu. PO gaz , shell gaz'a göre daha fazla km yaptı. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle