Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
3743
Cevap
314549
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (101. sayfa)
S
15 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hak78


quote:

Orijinalden alıntı: sandac

kaganhak cevapların için teşekkür ederim. üçüncü sorumda bir tuş vasıtasıyla mesela 10 saniyeliğine kendi isteğim ile iptal edip sonra tekrar aynı hız seviyesine hız sabitlemek istediğim zamanlarda geçici bir iptal yolu var mı diye sormak istemiştim.


CC devredeyken kolu kendinizden arabaya dogru selektor yapar gibi yarim iterseniz (tam iterseniz CC devre disi) ekrandaki CC kilometre gostergesi kucuk rakamlara doner ve CC gecici olarak devrden cikar. Daha sonra herhangi bir hizda giderken kendinize dogru cekerseniz ekrandaki kucuk rakamlar buyuk olarak yazilir ve o hiza gelinceye kadar hizlanir.

teşekkür ederim. bugün deneyeceğim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yarbay

Sayın Taner Bey;
Bir sorum olacak burada 102bg 8v 148Nm torklu motora LPG takıp ekonomik bir şehilde kullanmak istiyorum diye yazınızı oudum..Ve kullandığınız 1.4 TSI motoru biraz müsrif olarak tanımlıyorsunuz.
Şöyle bir hesap yapsak

1.6 8v 102BG motor şehir içi test tüketimi 10.5Lt
yani 10.5*3.7:38.85kuruş benzinde yakar.
şehir içi:
LPG ile 10.5*1.2:12.6 lt LPG tüketir.
12.6*1.95(herkes kendi iline göre):24.57kuruş yapar.

1.4TSI motor şehir içi tüketim.8.7Lt

8.7*3.7:32.19kuruş


1.4 TSI 32.19 kuruş
1.6 MPI LPG'li 24.57 kuruş
aradaki fark 7.62 kuruş km de fark var.
10.000km de 762tl eder ki 50.000tl otomobile bütçe ayıran bir tüketici için 10.000km de yapacağı 762tl tasarruf çok mu önemli.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
G
15 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: altrea

Sayın Taner Bey;
Bir sorum olacak burada 102bg 8v 148Nm torklu motora LPG takıp ekonomik bir şehilde kullanmak istiyorum diye yazınızı oudum..Ve kullandığınız 1.4 TSI motoru biraz müsrif olarak tanımlıyorsunuz.
Şöyle bir hesap yapsak

1.6 8v 102BG motor şehir içi test tüketimi 10.5Lt
yani 10.5*3.7:38.85kuruş benzinde yakar.
şehir içi:
LPG ile 10.5*1.2:12.6 lt LPG tüketir.
12.6*1.95(herkes kendi iline göre):24.57kuruş yapar.

1.4TSI motor şehir içi tüketim.8.7Lt

8.7*3.7:32.19kuruş


1.4 TSI 32.19 kuruş
1.6 MPI LPG'li 24.57 kuruş
aradaki fark 7.62 kuruş km de fark var.
10.000km de 762tl eder ki 50.000tl otomobile bütçe ayıran bir tüketici için 10.000km de yapacağı 762tl tasarruf çok mu önemli.

Aracıma 1600 km. de iken Asım ŞAFAK tarafından 990 TL/12 ödeme ile Atiker takıldı. Temmuz ayının başında Karadeniz gezisine çıktım. Toplamda 5000 km. yol yaptım. Her km.de en az 10 kuruş karım olduğundan hiç ama hiç şüphem yok. (Gaza basma özgürlüğü cabası) Önümüzdeki yılda güneydoğu gezisi planım var.(Geçen yıl Ege'de 8000 km. yapmıştım.) En az 8000km. yol yaparım zannedersem. Bu hesapla benim önümüzdeki yıldan itibaren araca her binişim kar demek oluyor. LPG taktırmaktan tereddüt eden arkadaşlar için söylüyorum, taktırdıktan sonra taktırmadan gittiğiniz her km. için keşke diyeceksiniz. :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yarbay

yukarıdaki 762TL'lik tasarruf şehir içi düşünülerek hesaplanmış.
Sehir dışında bu oran(hesaplamadım ama) tahminen 500tl civarına düşecek.yani 50.000tl arabası olan birisi için 10.000 km de 500tl tasarruf etmek tabi kişiye göre değişir.
Siz kendinizi rahatça gaza basıyorum derken psikolojik olarak rahatlatıyorsunuz.
burada LPG sistemini kötülemiyorum.Sıfır araç alacaklar için TSI motora 8100TL fark vereceğinide biliyorum.
Yani aradaki farkı sayısal olarak belirtmek istedim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
15 yıl
Yarbay

Sayın altrea,

Yaptığınız hesap şüphesiz ki doğru parametrelere dayanmaktadır. Uzun yolda 1 depo ile 1200 km'yi 2 defa rahatlıkla yapmış birisi olarak 5 l/100 km gibi bir tüketim değerini benzinli D sınıfı bir araçta yakalamış ve bunu forumda da birkaç defa dile getirmiştim. Şehirdışında elde edilen değerler ne yazık ki şehiriçinde her zaman elde edilemiyor. Daha önce 7 litre civarındaki 2. ortalamam 1 yıldır 8.5 ve 9 litre arasında değişmektedir. Depoyu doldurduktan sonra tank göstergesinin 1 hafta içerisinde sıkışık trafikte 120 km mesafeden sonra 3 çizgi inmesi pahalı benzin fiyatının hüküm sürdüğü bir ortamda belki başkalarının değil ama benim moralimi bozmaktadır. Aracım yine uzun yolda az yakmakta, yine 1.4 TSI motordan muhteşem bir güç çıkartmakta, yine beni mutlu ve memnun etmeyi de bilmektedir, ne var ki akaryakıt istasyonunda yanaştığınız pompa cüzdanınızı doğrudan etkilemektedir. 100 TL'lik benzinle 300 km gidebilirken (2008 model 1.4 TSI, benim aracım) 100 TL'lik LPG ile 600 km gidilebiliyor (2010 model 1.6 MPI + LPG).

Ayrıca 1.6 MPI 102 HP motorun yakıt değerleri o kadar da aşırı yüksek değildir. Şehiriçinde 10.5 litre yakması için epeyce yüksek devirde gitmek ve tasarruf yapmayan bir gaz pedalına basma anlayışına sahip olmak gerekir.

Geçen yıl 40.500 TL'ye alınan PASSAT 1.6 MPI 102 HP Trendline bu yıl 43.500 TL'ye alınıyor, uzun süre 42.000 TL'ye satılan bu araçtan satın alıp LPG taktıran ve doya doya, gaza basarak binen herkesin azami memnun olduğuna eminim. Kaldı ki bu motor PASSAT'ta artık sunulmamaktadır. Bayilerde de 1.6 MPI 102 HP motorlu PASSAT galiba tamamen bitmiştir (depo, ambar, fiktif, scheduled ve transport listesinde hiçbir tane bulamadık). Yeni kasada sıralı sistem LPG'ye uygun olmayan 1.2 TSI 105 HP sunulacak ve fiyatı da 40-44 bin TL arasında başlamayacak.

Önemli olan araca verilen paradan ziyade cebinizde kalan para. Şahsen 2.0 TDI 140 HP 6 Vites Manüel Comfortline bir araca verilecek para 80.000 TL'ye yaklaşırken hemen hemen aynı özellikleri taşıyan 1.6 MPI 102 HP 5 Vites Manüel Trendline bir araca yarıya yakın para vermek, LPG takabilme fırsatından istifade etmek ve 1.50-2.00 TL arasında satılan bir yakıtı kullanabilmek günümüz koşullarda daha iyi bir karardır. 1.6 MPI 102 HP motorun performansı ise günümüz trafik şartlarında da bence fazlası ile yeter. TEM'de 132 km/h'den sonrasının ceza gerektirdiğini düşünürsek ve bu motorla LPG'de 204 km/h yapabilmek mümkünken daha pahalı veya daha büyük, farklı bir motor arayışı içinde olmaya gerek yok diye düşünüyorum.

Önemli olan aracı SATINALMAK değil, İŞLETMEK. 40 veya 50 bin TL ayırabilirsiniz. Aracın masraf kalemlerini bir ara yazmıştım, basit ama dayanıklı, ucuz LPG tüketebilen motorlu bir aracı 43.500 TL'ye alabilmek mümkünken ancak kişisel beklentiler başka bir motor/araç/modele yönlendirir.

3 Hafta sonra bugün arkadaşımın PASSAT'ı gelecek, mümkün olduğu kadar çok resim çekmeye çalışacağım, özellikle LPG montajında. Ne var ki aracı 1 yıl geç aldılar. Geçen yıl alsalardı forumda daha fazla yakıt, tüketim, LPG dönüşüm bilgileri verebilirdim. Onun yerine Şenol beyin aracını konu mankeni olarak kullandım. Kendisi çok, çok memnun. Araçtan hiçbir şikayeti yok.

Saygılarımla,

Taner Göde


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
15 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar, benim Passat 4 bin km'yi doldurdu.
Bugün servise gidip yağ seviyesini kontrol ettirdim, 150 gr. eksiltmiş dediler. Tamamlatmayı daha ileri kilometrelere bıraktım. Bu sizce iyi bir değer midir?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: altrea

Sayın Taner Bey;
Bir sorum olacak burada 102bg 8v 148Nm torklu motora LPG takıp ekonomik bir şehilde kullanmak istiyorum diye yazınızı oudum..Ve kullandığınız 1.4 TSI motoru biraz müsrif olarak tanımlıyorsunuz.
Şöyle bir hesap yapsak

1.6 8v 102BG motor şehir içi test tüketimi 10.5Lt
yani 10.5*3.7:38.85kuruş benzinde yakar.
şehir içi:
LPG ile 10.5*1.2:12.6 lt LPG tüketir.
12.6*1.95(herkes kendi iline göre):24.57kuruş yapar.

1.4TSI motor şehir içi tüketim.8.7Lt

8.7*3.7:32.19kuruş


1.4 TSI 32.19 kuruş
1.6 MPI LPG'li 24.57 kuruş
aradaki fark 7.62 kuruş km de fark var.
10.000km de 762tl eder ki 50.000tl otomobile bütçe ayıran bir tüketici için 10.000km de yapacağı 762tl tasarruf çok mu önemli.


2000km de taktırdığım brc ile şu an 35. gündeyim araç 5200km de... lpg yi hep 80tl lik alıyorum. son tüketim değerime gelince:80tl ile 510km. yani 80/510 : 0.156tl yakıyorum. aracımı istanbul(gaziosmanpaşa-yenibosna-maslak arası) şehir içinde kullanıyorum.

sakin kullanıyorum, cruise control kullanıyorum. çıkan sonuç bu segmentteki bir araç için süper.

bu arada merak edenler için: aracı sabah çalıştırınca ilk 300 metrede lpg ye otomatik geçiş yapıyor. benzin tüketimim neredeyse yok denilebilir.

forever lpg...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sonerkinaci -- 14 Ağustos 2010; 13:42:03 >

E
15 yıl
Yüzbaşı

Çok güzel, benim 2700 km de 650 gr eksildi
Bugün servisten 1 lt yağ aldım ama DOĞUŞ cidden çok kazık
1 lt castrol 5/30 a 44 tl aldılar, benzin istasyonlarında 13 tl
quote:

Orijinalden alıntı: kaganhak

Arkadaşlar, benim Passat 4 bin km'yi doldurdu.
Bugün servise gidip yağ seviyesini kontrol ettirdim, 150 gr. eksiltmiş dediler. Tamamlatmayı daha ileri kilometrelere bıraktım. Bu sizce iyi bir değer midir?


Bu mesaja 3 cevap geldi.
P
15 yıl
Yarbay

Arkadaşlar, bu soğutmalı torpido gözü nasıl çalışıyor.

Torpido gözünün içinde ki hava üfleme deliğini tamamen açıyorum ama yinede hava gelmiyor.

Acaba klimadan mı bir ayar yapmak gerekiyor klima off konumundayken auto tuşuna bir kez basar klimayı açarım başka da birşey yapmam ama hava gelmiyor...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yarbay

Sayın Taner Bey;
Bir sorum daha olacak 1.6 8v 102BG motorlu ve LPG'li Passatların çoğunda Atiker ve BRC marka LPG dönüşüm kiti kullanılmış.Ama Prins kullandığı Keine enjektörlerin en önemli özelliğini şöyle açıklıyor.3000 devire kadar normal enjektörlrin tepki süreleri yeterli olduğu için 3000 devire karar normal bir şekilde çalışıp bu devirden sonra daha fazla yakıt tüketmek zorunda kalırlar ama keine enjektörler çok düşük tepki sürelerine sahip olduğu için 6000 devire kadar normal bir şekilde çalışabilirler.gibi bir açıklama yapıyorlar.
bu motor max.torku 3800d\dk verdiği için bu motoru kullanmış biri olarak burada Atiker ve BRC yerine bu özellikte bir kit'in kullanılması doğru olmaz mı?

Saygılar.

Ayrıca arkadaşlar ''Birisi cevaplarsa bana email at'' tıklıyorum ama mail gelmiyor acaba bir ayarı falan mı var.



O
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: enigma_

Çok güzel, benim 2700 km de 650 gr eksildi
Bugün servisten 1 lt yağ aldım ama DOĞUŞ cidden çok kazık
1 lt castrol 5/30 a 44 tl aldılar, benzin istasyonlarında 13 tl
quote:

Orijinalden alıntı: kaganhak

Arkadaşlar, benim Passat 4 bin km'yi doldurdu.
Bugün servise gidip yağ seviyesini kontrol ettirdim, 150 gr. eksiltmiş dediler. Tamamlatmayı daha ileri kilometrelere bıraktım. Bu sizce iyi bir değer midir?


Bu motor için Almanya 'da 10-40 bile kullanılıyor.Ben aracımda 5-40 kullanıyorum.Dışarıdan satın alıp kendim koyuyorum.En son değişimde 4,5lt 5-40 castrol edge 80 lira filan ödedim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
15 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: enigma_

Çok güzel, benim 2700 km de 650 gr eksildi
Bugün servisten 1 lt yağ aldım ama DOĞUŞ cidden çok kazık
1 lt castrol 5/30 a 44 tl aldılar, benzin istasyonlarında 13 tl
quote:

Orijinalden alıntı: kaganhak

Arkadaşlar, benim Passat 4 bin km'yi doldurdu.
Bugün servise gidip yağ seviyesini kontrol ettirdim, 150 gr. eksiltmiş dediler. Tamamlatmayı daha ileri kilometrelere bıraktım. Bu sizce iyi bir değer midir?


tEŞEKKÜR EDERİM.



K
15 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yavuzhz


quote:

Orijinalden alıntı: enigma_

Çok güzel, benim 2700 km de 650 gr eksildi
Bugün servisten 1 lt yağ aldım ama DOĞUŞ cidden çok kazık
1 lt castrol 5/30 a 44 tl aldılar, benzin istasyonlarında 13 tl
quote:

Orijinalden alıntı: kaganhak

Arkadaşlar, benim Passat 4 bin km'yi doldurdu.
Bugün servise gidip yağ seviyesini kontrol ettirdim, 150 gr. eksiltmiş dediler. Tamamlatmayı daha ileri kilometrelere bıraktım. Bu sizce iyi bir değer midir?


Bu motor için Almanya 'da 10-40 bile kullanılıyor.Ben aracımda 5-40 kullanıyorum.Dışarıdan satın alıp kendim koyuyorum.En son değişimde 4,5lt 5-40 castrol edge 80 lira filan ödedim.

Almanya'da derken VW servislerinde mi?
Eğer öyle değilse bence önerilen yağı kullanmakta fayda var. Birkaç lira tasarruf için motoru ziyan etmeye değmez diye düşünüyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl
Binbaşı

casyrolün5-30 yagını bir çok yere sordum ama bulamadım. ama tatvanda bir yagcıda buldum litresi 20 Tl. aykandan ben yarım litre yagı 22 Tl
2ye almıştım.
fiatlar doğuşta çok uçuk.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
15 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

casyrolün5-30 yagını bir çok yere sordum ama bulamadım. ama tatvanda bir yagcıda buldum litresi 20 Tl. aykandan ben yarım litre yagı 22 Tl
2ye almıştım.
fiatlar doğuşta çok uçuk.

Ben Shell'den aldım 5-30 27 TL 1 litresi. Mercedes serviste bir arkadaşım çalışıyordu bizde o yağı kullanıyoruz dedi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yarbay

Burada aracım 650gr eksiltmiş diyen arkadaşlar var bunu servis mi söylüyor yoksa özel bir ölçüm sistemi mi var.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
15 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: mavkan

6 yildir golf kullanan bir arkadasim var onda da 1.6 mpi motor var servis bu motorda 3000 devirin altina dusme demis. Bu motorun ozelligi 3000 ve ustu devir kullanmakmis benim kafama pek yatmadi bu konuda fikri olan var ve paylasirsa sevinirim.


Merhabalar,

Benim düşüncem bu motorlar maksimum torklarına bu devirden itibaren ulaşmaya başlıyor.
O yüzden adamlar 3.000 devir den aşağıya düşürme demiştir.

Selamlar,


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar merhaba

VW BİLİYORSUNUZ İSTANBUL PARK'TA KENDİ ARABAMIZLA VEYA ONLARIN SPORTİF GOLF ARACIYLA TUR ATTIRMAYA İMKAN TANIYOR... BEN BUNLA İLGİLİWWW.VW.COM.TR'DEN KAYIT YAPTIRDIM FAKAT BANA ONAY MAİLİ GELMEDİ...BU KAMPANYADAN YARARLANAN ARKADAŞLARIMIZ VAR MI? ONLARA ONAY MAİLİ GELDİ Mİ? TEŞEKKÜRLER



E
15 yıl
Yüzbaşı

Doğuş Oto'da yağ çubuğuna baktı, seviyesine göre söyledi usta.
Tahimini tabi ama oldukça gerçekçi bir tahmindir sanırım.
quote:

Orijinalden alıntı: altrea

Burada aracım 650gr eksiltmiş diyen arkadaşlar var bunu servis mi söylüyor yoksa özel bir ölçüm sistemi mi var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
15 yıl
Yüzbaşı

Taner Göde Bey nerede ? Siparişi verdikten sonra uğramaz oldu


Bu mesaja 1 cevap geldi.