OTOMOBİL ELEKTRONİĞİ....Projeyi Uygulayabilecek PIC bilen arkadaşlar

Aşağı Git Tüm Forumlar Donanım / Hardware Elektronik ve Mekanik Elektronik OTOMOBİL ELEKTRONİĞİ....Projeyi Uygulayabilecek PIC bilen arkadaşlar

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

5
Cevap 1466
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

OTOMOBİL ELEKTRONİĞİ....Projeyi Uygulayabilecek PIC bilen arkadaşlar

Cevap Yaz

onur1971

14 yıl (700 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Bu projeyi bir kaç yıldır düşünüyor ancak bir türlü hayata geçiremiyordum
Kendi elektronik bilgimle de yapabilirdim
Ancak hem devrenin daha kararlı çalışmasını istemem
hem de zaman azlığı sebebiyle hiç başlamadım
Bir de devreyi sadece trasistor kondansatör vb devre elemanları yerine
PIC le yapılması gerektiğini düşündüm Genel çalışma mantığını bilmeme rağmen
PIC işine şu ana kadar hiç girmedim. Zaten konuyu buraya açma sebebim de budur

Yıllardır araç kullanırken yaşadığım en büyük sorun düz vitesli araçlarda
sol ayağın vites değişiminden sonra ayağın debriyaj pedalında sürekli kalması...
Ayağı debriyaj pedalından çekmeyi unutursan İster istemez bir miktarda olsa
debriyaj pedalına baskı uygulanması sebebiyle debriyaj balatasına verilen zararın önlenmesi
Bu konuya çözüm getirecek bir devre tasarlayıp araca yerleştireyim diye düşünürken
aracımda kemer ikaz uyarı sistemi olmamasını da düşünerek aynı devreye
bu fonksiyonu da ilave etmek istemem ile konu biraz daha karışık hale geldi.

Devrenin kısaca bağlantısı şöyle gerçekleşecek
Debriyaj pedalının arkasına yerleştirilecek Micro Swich den alınacak uç ve
Kemer tokalarının takıldığı noktaya bağlayacağım micro swich lerden alınacak uç
devreye bağlanacak

Devrenin beslemesi kontak anahtarına bağlanacak ve ilk çevrildiğinde gelecek
Besleme ile ararlanabilir gecikme süresi sonunda hoparlörden 1 SES duyulacak
Eğer bu gecikme süresi esnasında swichlerden komut alınırsa ses hiç duyulmayacak

Debriyaj ikazında ise Debriyaj swichinden ikaz belli bir süre boyunca
(ki bu süre ayarlanabilir olacak) alınırsa 2.SES duyulacak.
Debriyaj pedalına basılmazsa bırakıldığında swich den gelen sinyal kesileceği için
ses de kesilmiş olacak

ŞİMDİ GELELİM SAADETE....
Bu devreyi çalışır vaziyette yapıp ,
uygun bir ücretle teslim edecek arkadaşlar bana PM ile ulaşabilirler
Veya bu projenin geliştirilmesi konusunda yardımcı olacak arkadaşların da
fikirlerini bekliyorum

< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

onur1971

14 yıl (700 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Dostum zaten sorun da bu.. Yıllardır vites değişikliğinden sonra debriyaj pedalından ayağımı çektikten sonra ayağı sol kısma götürmeyi unutuyorum ve ayak pedal üzerinde kalıyor. Tam basmasam da ayağın kendi ağırlığı ile pedal bir kaç cm aaşağı iniyor Ve bu alışkanlıktan bir türlü kurtulamadım. Bu devreyi uygulayıp Araca takmak istemem de bu yüzden .. En azından uyarı alınca farkına varır ayağımı çekerim diye düşünüyorum..
Bu arada çevremde bu tarz unutma alışkanlığı olup aynı sıkıntıyı yaşayan bir kaç kişi daha var ama forumda sanırım böyle bir sıkıntı yaşayan yok :))

Bu mesaja 1 cevap geldi.

egealtay

14 yıl (1289 mesaj)

Binbaşı

Bana göre sistemi yanlış düşünüyorsunuz

-Mekanik swhic olmaz bunu yerine Ir ile olur ancak özel bir IR sistem yapılması gerekir debriyajın mesafesine göre IR algılama ayarı yapılacak Debriyaja basıldığında sistem hazırol da bekleyecek debriyajı yavaş yavaş bırakma anıda Ir devreye girip ayarlanan mesafe algılanınca ır çıkışındaki Low sinyali alıp istediginiz gibi işleyeceksiniz ne yapmak istiyorsanız tabiki.

-Buradaki bütün espiri debriyaj mesafesini IR ile algılattırmak ancak ilk debriyaj basıldıgında IR algılama yapmayacak pedal uzaklaşmaya başladıgında IR çalışacak

-Elektronik bilginiz iyi ise kolayca yaparsınız ancak araç için de çalışacak bir sistem olduğu için büyük olasılıkla parazit olayaları yaşayacaksınız bunu önlemen içinde dediğim gibi elektronik bilgin iyi derecede olması lazım.

Umarım yardımcı olmuşumdur takıldığın yer olursa yazarsın

kolaygelsin

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Elektroniker

14 yıl (2734 mesaj)

Yüzbaşı

Switch e basıyorsanız zaten debriyaja tam basıyorsunuz demektir. Başka şekilde switch nasıl konumlandırılabilir bilmiyorum. Yukarıdaki IR tavsiye yerine ultrasonik mesafe algılayıcı da olabilr. Fakat sistemin pratik bir kullanımı olacağını sanmıyorum.

Nitekim büyük buluşlar icat aşamalarında hiçbir zaman hakettiği değeri görmemiştir. Siz uğraşmaya devam edin. Belki de otomobil üreticilerine satacak bir patentiniz olur : )

Bu mesaja 1 cevap geldi.

egealtay

14 yıl (1289 mesaj)

Binbaşı

RF ve Ulturasonic Kumandalarda en çok sorun Kısa mesafede çalıştırma sorunudur çünkü mesafeyi kısaltamassın ama IR de istediğin gibi kısaltabilirsin bunda da sorun mesafeyi uzatamassın,

senin sistemin Radar gibi çalışmak zorundadır yani bir sinyal verilecek yaklaşan bir obje ue çarpıp geri gelen sinyali işleyeceksin Tv kumnadaları gibi direk karşısından tutmayacaksın alıcı ve vericiler yan yana durmak zorunda ,

Dolayısı ile ulturasonic ile olmaz bu iş,

kolaygelsin

Bu mesaja 1 cevap geldi.

onur1971

14 yıl (700 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Arkadaşlar öncelikle ilginize çok teşekkür ederim
Ancak debriyaj pedal kısmını bu kadar kompleks düşünmeyin
Zira ekte bir şema verdim ki ben baştan beri bu şekilde düşünüyorum ve çalışma şekli çok basit
Pedalın bağlı olduğu gövde bölümüne monte edilecek bir micro swich Pedal-1 konumunda iken basılı vaziyette
Vites değişiminde Peldal-3 konumunda iken zaten bırakır vaziyette
Hatta Pedal-2 konumunda yani sıkıntıyı yaşadığım ve ayağımı pedalda unuttuğum kısımda bile
pedal swich i bırakıyor vaziyette olacak ve zaten devreye bir sinyal gidecek
Hatta ilk yazıma eklemediğim bir husus var ki bunu ilerleyen aşamalarda luzum olursa gündeme getireceğim
Zemine bağlanacak başka bir swich koyup Pedal 3 konumunda yani en aşağıda iken buna basabilir ve yanlış alarm
almanın önüne geçilebilir
..........
Ki sadece swich ile değil yerine bir RED Anahtar koyulup pedala da bir mıknatıs bağlanarak da çözülebilir bu sorun
Hatta hiç birisinin hassasiyeti beğenilmez ise pedalın tam dönüş kısmına bir Potansiyometre bağlayıp direç değişilkiği ile bile
bu çözüm sağlanabilir.. Yeni nesil araçlarda gaz pedalı eski sistemlerdeki gibi tel sistemi ile germe yerine
bu şekilde altına bağlanan bir potansiyometre direncini değiştirerek motora giden benzin karışımını elektronik olarak ayarlıyor
-------
Elktronikle uğraşmaya başlayalı 20 seneyden fazla oldu ve bir sürü macera var bunların içinde
Patent (Aslında teknik olarak alınacak belge TPE de faydalı model olarak geçer) alma ve üretme konusunda da bir sürü deneyimim oldu
Özellikle de otomobil VE elektronik konusunda bir sürü proje yaptım çalıştırdım
Yağ Az , Su Az , Benzin Az , Kapı Açık , Bagaj Açık , Farı Kapa ....vb bir sürü uyarıyı Türkçe ve Yazılı olarak
yapıp çalıştırdığım ve zamanın efsanesi Ford Tanus 2000 bağladığım günler geldi aklıma bu yazıyı yazarken
Sanırım Sene 1992 idi.....Ve o zamanların maddi ve teknik imkansızlıklarıyla üstelik
Hatta bu projeyi yaptıktan bir kaç sene sonra aynı projeyi uyarıları Sesli ve Türkçe olarak veren bir cihazı
bir akıllı uzak doğuda yaptırıp piyasaya çıkardı Sanırım parayıda götürdü Belkide hala satılmaktadır
Maceralar bitemez.......

Bu arada sanırım kimsenin aklına şu soru gelmiyor
Bu devrede tek hoparlör var ve ya 2 uyarı birden aynı anda alırsa nasıl bir SES tonu duyulacak :))))

< Resime gitmek için tıklayın >

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Donanım / Hardware Elektronik ve Mekanik Elektronik OTOMOBİL ELEKTRONİĞİ....Projeyi Uygulayabilecek PIC bilen arkadaşlar