Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
Ön Takım Problemleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
14
Cevap 43606
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 43606
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Ön Takım Problemleri
| açıkçası bunlar fazla ayrıntılı kısaca yardımcı olmaya çalışayım..amortisör için zaten az çok tahmin edersin süspansiyon eskisinden fazla hissettiriyo ise şüphelenirsin ama kesinleştirmek için kaputun hemen bittiği noktadan hafifçe salladığında gacur gucur sesleri geliyosa amortisör tamamen bitiktir yani aciliyeti vardır..rotbaşı lastikte boşluk yapar kendin öğrenmek istersen krikoyla kaldırıp lastikleri sallarsın diğerleri.açıkçası ön takım arabada öyle ayrıntısıyla düşünelecek bişey değil öyle uçuk rakamlar tutmaz yani |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Eyvallah kardeş saolasın  Güncelllll  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| valla arkadaşım sana bi tavsiye eğer ön takımında bişey olduğu hissindeysen direk iyi bir ustaya git derim çünki saolsun rot balansçı arkadaşlar ön takımda ne var ne yok değişmesi gerek diye yolluyorlar ben 10 yıllık araç kullanıcısıyım daha bir kere gittim gittiğimede pişman oldum ne kadar sağlam parça varsa değiştirmen gerekiyor dediler ustama listeye verdim ne demesini beklersin güldü arabayı kaldırdı gerekli kontrolleri yaptı sadece sol ön tablayı değiştirelim yeter dedi aşağı yukarıda 1 senedir bir daha ön takıma bakım yaptırmadan kullandım ama takdir senin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende de aynı sorun var arabanın tekerleklerinden sorun geliyor araba astra g aşırı rahatsız oluyorum yolda hiç konfor yok bu ön takımların belli km si var mı yola göre değişiyor mu masraflı mı acaba yardımcı olursanız sevinirim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende de astra g var.. Direksiyonu çevirirken/toplarken fln tık diye bi ses yapıyor. Sanki direksiyon bi yere takılıyomuş gibi oluyo neden yapıyodur acaba? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bende tempra sxa var. Aracımla sert kalkış yaparken bi tekleme yapıyor. nedeni nedir acaba? |
Bu sorun bende de var. Her zaman degil ama sagdan sola cevirirken tık diye bir ses. Çözemedim bende |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
selamlar kardeşim, hepsinin bir konuşma stili var dilim döndüğünce anlatıyım, araç yolda çukurlarda gacırtı yapıyorsa amortisörler bittim yada bitiyorum demek istiyor, tangır tungur ses gelirse bilki o sesin kaynağı z rotu. rot balans ayarı yapıldıktan sonra araç hala sağa yada sola dalma yapıyor ve lastikleri çabuk aşındırıyorsa rot başları ve kolları sıkıntılı. çınçınçın sesi genelde aks dan gelir,farklı durumlarıda olabiliyor ona baktırmak lazım tabi  ancak şöylede bi durum var bunlardan herhangi birisi sorunlu olsa gittiğin usta ? ların çoğu tüm takımı değiştirmeye kalkar buda cüzdanı bayağı bir zorlar. o işgüzarlar yokmu   allah cezalarını verecek onların. bu arada KBRO arkadaşım o sesi direksiyon kutusu da yapıyor olabilir, |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
faydalı püf noktalarını öğrenmiş olduk, sağolasın. |
Bir de genelde her viteste 2 bin devirde direksiyondan ses gelmekte. Sanki vida boslukta kalmıs da titreme yapıyor gibi. Hep aynı devirde. Sanırım benim direksiyon kutusunda bir sıkintı var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Amortisör bilyası değişmesi gerekiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| takıp |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
5 aydır araba kullanıcısıyım ve bazı konularda acemi sayılırım. Arabadan gelen seslerle ilgili rot balansa gitmek istiyorum, zaten orda değişmesi gerekli parçaları söylerler biliyorum ama ben kendimde arabayı kullanırken gelen seslerden acaba hangi parçaların işlevini yitirdiğini bilmek istiyorum. Şimdi sizlerden ricam. Ön takım ile ilgili ne gibi sorunlar yaşadınız? Hangi parçaları ve neden değiştirdiniz? Değişen parçanın arabaya etkisi ne oldu? gibi soruları yanıtlamanız ve bana rehber olmanız
Mesela Amortisör arızasında arabada ne gibi değişimler olur nasıl anlayabiliriz?
Aynı şekilde Z rot, rotbaşı gibi, amortisör takozu, aks gibi parçalar işlevini yitirdiğinde arabada ne gibi sıkıntılar ve farklı sesler olur?
Bu konuyla ilgili fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim... Saygılarımla...