Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
5221
Cevap 846636
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 846636
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Nissan NOTE (61. sayfa)
biz golfle 200'e çıktık ama bayağı korkuttu.Note nasıl bu kadar güvenebiliyorsunuz?özellikle hız için dizayn edilmemiş bir araba olmasına rağmen yapmayın etmeyin arkadaşlar arabadaya binmek canımızı makineye emanet etmektir.Kurşun kadar bir hızda çarpsanız biryere cesedinizin teşhisi için büyüteç gerekir.Hergün yollarda trafik kazalarından binlerce insan ölürken birde siz ölmek için çabalamayın  . bırakın makine ne kadar hız yaparsa yapsın,sevdiklerinize ulaşmak mı yoksa makinenin yaptığı_yapacağı hız mı daha önemlidir? madem hız yaptınız bırakın içinizde kalsın.buraya yazıpta başka insanları hız yapmaya heveslendirmeyin bari  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0173FC748 -- 7 Ağustos 2008; 11:45:05 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sungur, bana atıf yapmışsın, dediklerinde haklısın ancak ben araçta o hızı yaparken yalnız olacağım bu 1, çevremde araç olursa yarıda keseceğim denememi bu 2 (otobanda olacağım). Üçüncüsü, her zaman fabrika verileri ile gerçek hayatın bir karşılaştırmasını yapmak istedim, özendirmek değildi amacım, eğer ki sözlerim o manaya geldi ise herkesten tek tek özür dilerim. Ama burada 15 yaşında çocuk yok, onu da ekleyeyim. Artı burası da trafik kurallarına uyalım, uymayanları uyaralım forumu değil. Bununla birlikte kendinin yaptığı şeyi tavsiye etmeyerek ,abilik, babalık yaptığımızı zannettiğimiz insanlara da dikkat edelim, çoluk çocuk sahibi olabilirler, komik olmayalım. Son olarak, hayatımda ilk kez 190 denemeyeceğim, teneke Fairway ile 182, Corolla ile 193 gördüm, bu süratleri de full check up tan sonra yaptım, bijonlar dahil, bunu da ekleyeyim.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| valla ben düşündüğümü yazdım.ister uy ister uyma benim sorunum değil.Araba senin hız senin risk senin ne yaparsan yap!ben tartışmayı hiç sevmem o yüzden daha fazla uzatmayacağım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bir b. anladıysam Arap olayım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
"şu note jazz'ın eline su dökemez diyen de sendin sanırım" demişsin divino. Maalesef ben değildim. Forumu daha dikkatli takip edelim lütfen. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
tartışma olmasın dendiği için yazmıştım.diyorki:hakikat yağmuru fikirlerin çatışmasından doğar.tabi fikir çatıştırırken muhattabı da iyi seçmek lazım.herkesle olmuyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
lastiklerde yazan ölçüleri hemen açıklayayım arkadaşlar. bilen bilir bilmeyene katkımız olsun benim lastiklerin ölçüsü 215/40/17 yani buradaki rakamların tek tek anlamı şudur 215: lastiğin yere basan kısmının milimetre olarak genişliği yani 21,5 cm 40: arabaya yandan baktığınızda lastiğin görünen kısmı yani yüksekliği de denebilir. bu oran yüzdesel bir orandır. yani 21,5 cm'nin %40 anlamına gelir. bu da 8,6 cm eder 17: lastiğin takıldığı jantın inç olarak ölçüsüdür. 17 inç x 2,54 cm = 43,18cm jant yüksekliği var anlamına gelir. dolayısıyla lastiğin yere basan kısmını ne kadar genişletirseniz aracın yol tutuşu da o kadar iyileşir. fren mesafeniz kısalır. virazjlarda savrulma azalır. buna karşın yakıt tüketiminiz aracın sürtünme değeri artacağından dolayı artar. eğer aracın jant ölçüsünü büyütecek veya küçültecekseniz bunu yaparken özel bir hesap formülü var. buna uymanız gerekli. mevcut olan ve takmayı düşündüğünüz lastikler arasında fark %3ten fazla olmamalıdır. bu oran artarsa aracın fren performansı kötüleşir kadrandaki göstergeyle gerçek kilometre ve hızınız arasında farklar oluşur. %3 değerinin altındaki değerler genelde kabul edilebilir değerlerdir. 185/65/15 lastik kullanıcıları için ideal lastik değiştirme boyutu 195/60/15tir. benim yaptığım gibi jantı büyütecekseniz %3lük farkı geçmemek için lastiğin yanak ( yüksekliğini) düşürmeniz gerekecektir. ince yanaklı araçta en önemli sorunlar ise aracın lastiklerinin fazla esneyememesinden dolayı aracın devamlı patinaja kalkma isteği ve yoldaki bütün engebeleri fazlasıyla hissetmenizdir. dikkat ederseniz 4*4 araçların jantları ufaktır. buna karşın ise yanakları bizim araçlardan bayağ geniştir. yani 185/75/15 tarzı lastik kullanırlar ki lastiğin içinde bol miktarda bulunan hava sayesinde lastik taş ve benzeri zeminlerde esneme yaparak lastiğin adeta yere yapışmasını sağlamaktadır. sanırım bu kadarı yeterli, başka sorusu olan varsa mümkün olduğunca yardımcı olmaya çalışırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Araba alırken iyi olması, Araba ile birlikte yeni bir hayat istiyorsanız NOTE olması ŞARTTIR Sevgiler :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bir güzel özelliği daha, Sedan araçlarda koltuk yatsa bile büyük paketler taşınmıyor. Ben Note ile bisiklet taşıyorum, arka koltuk iki parça halinde katlandığı için arka koltukta bisiklet ile 1 ya da iki yolcu kolaylıkla seyahat edebiliyor. Bugün kocaman koltuk taşıdım (Ikea malı, paketli). 50 YTL nakliye ücreti istemişlerdi. Note'un özelliği bol. Tavan yüksek arkadaşlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
beyler izinde şu ana kadar 2000 kmyi biraz geçtim.tavsiyem sedana alışıksanız daha dikkatli kullanın note'u.dönemeçli dağ yollarında (mesela ılgaz geçişi,amasra yolu,akçakoca yolu,mengen bolu yolu)bazı dönemeçlerde 60 üstü hız riskli gibi geldi.hem yerden biraz yüksek oluşu hem tavanının yüksekliği tutuşu etkiliyor gibi.ben biraz kendi acemiliğime de yordum ama yine temkinli olmanızı tavsiye ederim.bunun dışında cillop  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Geçenlerde depoyu doldurdum ve tam 40 lt aldım. depoda 20 kmlik daha gidecek kadar benzin kalmıştı. Şu an 500 kmye yaklaştım ve çeyrek depo daha var. Kalan mesafe 150 km gösteriyor. KMde 0,21 kuruş yakmış araba.Tabii karmada.Silivriye oradanda tekirdağa gittim geldim. Bence iyi bir değer.Fazla basmadım 100-120 km aralığındaki hızda seyrettim genelde ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| benimde 3000Km oldu ortalama 100km'de 6-6,5lt yakıyor gorunuyor ama yavas yavas inecek galiba |
| Sayın Note Dizel kullanıcıları,aracımı perşembe günü 10000 bakımına götüreceğim.348 YTL hesap çıkardılar.Değişecekleri saydılar ama unuttum.Daha önce 10000 km. bakımı yaptıran arakadaş oldu mu?Oldu ise maliyeti ne idi?Şimdiden teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 5000 km yag degisimi yaptınmı yoksa direkt 10000'mi yaptırıyorsun ben arabayı alırken 5000'de yag degisimi, gerekiyor dediler yaptıysan ne kadar tutu acaba?? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
[b] Arkadaşlar benim note dci 20.000km oldu,geçen ctesi servise götürdüm bakım yapıldı.Tutar 345YTL 10.000 KM Bakım zamanı yaz kampanyası vardı 260YTL Tutmuştu bilginize. Kazasız günler dilerim.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mrb Arkadaşlar 10000 bakımı icra edildi.Toplam 253,87 YTL tuttu. İşcilik:72 Karter Tapa Pulu:3.06 Yağ Filktresi:14.43 Sarf Malzemesi:7 Yakıt Filtresi:25.90 Fren-Balata Disk Temizleme:10 Yarı Sentetik Motor Yağı:98.42(Toplam 4.5Lt.) Cam Suyu:2.33 Toplam:233,14 İskonto:18 (%25 Kasakodan dolayı) Ara Toplam:215.14 KDV:38.73 Genel Toplam:253,87 Hava Filtresi değişmedi.Normalde buda değişiyor imiş ama benimki iyi durumda imiş. Bide orada tablo vardı.Normal şartlarda Dizel Note bakımlarının birim fiyatları şöyle: 10000: 350 20000: 495 30000:350 40000:495 50000:350 60000:960 (Triger Seti değişiyor imiş.) 70000:350 80000:495 90000:350 100000:635 Benzinli 1.6 Bakımları: 15000:235 30000:420 45000:235 60000: 635 Bana biraz pahalı geldi.Diğer markaların bakım ücretleri ile ilgili bilgisi olan arkadaş var ise yazabilir mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben de 1.4 visia lastik 175 sen düşün bizi,havalandık havalanacaz nerdeyse o derece,bir daha yapmam herhalde.Yüksek olduğundan hızlandıkça havalanıyor,süspansiyonlarımız çok sert değil galiba birazda ondan sanırım.