Merhaba Arkadaşlar, Bende bu yeni klimadan kullanıyorum oldukça memnunum. Isıtmada veya soğutmada hiç problem yaşamadım. Sn Note resimlerine baktığımda havanın nereden gelmesini (ayaklarına, yüzüne veya cama) ayarladığı düğmeyi otomatiğe almış. Bu düğmeyi manuel olarak istediğe konuma getirsin istediği sıcaklığı ayarlasın ve klimayı çalıştırsın. Klima istenilen sıcaklığa göre fazla veya az hava üfleyerek çalışıyor. Fazla sıcak veya fazla soğuk istediğiniz zaman çok yoğun hava üflüyor ve istediğiniz sıcaklığa yaklaştıkça üflediği hava azılıyor sonundada otamatik olarak devreden çıkıyor. Aracın içindeki hava değişikliğine göre devreye girip çıkıyor. Aracın içindeki sıcaklığı çok çabuk ısıtmak veya soğutmak istiyor iseniz ilk önce havayı aracın içinde sirkülasyon ediniz yeterli sıcaklığa ulaştığınız zaman dışarıdan alınız. Bunuda klimanın en sağındaki düğmeden yapabilirsiniz. Selamlar.
Teyzem bugün 2008 model Honda City Elite MT teslim aldı. bir detay çok dikkatimi çekti
Ruhsatlar Yenilenmiş. Artık rusatlar saman kağıda basılıyor üzerinde plastik kaplama yok. Sayfaların içinde hologramlı bir sütun var. Yırıtılmaya ve bozulmaya çok müsait. Ayrıca üzerinde yazan bilgiler değişmiş. bir sürü kod gelmiş örn: M1 araç, H1 tip fln diye. ruhsatın son yaprağında da bu kodların ne anlama geldiği yazıayor. Entresandır bu açıklamalar hep ingilizce yapılmış. Ruhsat sözde 4 yaprak ama birleişk yani mevcut ruhsat kapları kullanılamıyor. Kesin avrupa birliği ayağına değiştirdiler ruhsatları da. bence çok gereksiz ve kötü olmuş. dayanıklı olmayacaığını düşünüyorum. Aracı Ankara da aldık. benzer durumu başka şehirlerde yaşıyan var mı? eğer teyzem müsade ederse resimleri de en yakın zamanda paylaşıcam.
arkadaşlar şablonları buldum. bunun samanlı kağıda basıldığını düşünün. bunun gibi 2 yaprak var. birleşik olduğu için kaplara fln sığmıyor
Şimdi Colt ile kıyaslayan arkadaşıma bir cevap yazmak istedim. Arabayı alırken ciddi bir araştırma süreci geçirdim. Şu anda 5 aydır Note 1.5 dci sahibiyim. 5000 km'ye geldim. Aracı almadan önce benzinli Note test sürüşü, Colt, Jazz tamamının test sürüşünü yaptım. Şunu söylemem gerekiyor, Colt çok başarılı bir araba olmasına rağmen, içeriye aldığı gürültü, sert malzemeden konsolu, Note'a nazaran dar iç hacmi ve de en önemlisi sert amortisörleri ile direkt beni itti. Otomatik vitesten hiç hoşlanmam, Colt'un allshift teknolojisi zaten kullanımından zevk almadığım otomatik viteste yokuşlarda geri kayma dezavantajını da beraber getiriyor. Ama Colt'un benzinlisi, pek çok dizel ile yakıt konusunda kapışır. Yedek parça fiyatları da çok yüksek değil. Jazz, evet daha ucuz, 150000 km gibi garantisi var, ama ben Note'u sınıfındaki hiç bir arabaya değişmem. Jazz'ın fiyatı ve yakıt tüketimi çok iyi, gayet başarılı bir araba, ama Note'daki iç hacim yok. ufuk görüşü, iyi opsiyonları yok. Neden Nissan Note aldım? Birincisi, siyahın bu kadar yakıştığı az araba var. İkincisi, motor ekonomik. Şehir içi şehir dışı karışık (inanılmaz pinti kullanıyorum) 5.0 lt ortalama ile gidiyorum işime (ki işime giderken dik bir yokuş çıkıyorum, aşağıya boşta iniyorum ama bu kısa sürüyor). Yol bilgisayarında menzil şu anda 760 km görünüyor, ama 30 km var gösterirken bile içeride 6 lt mazot çıkıyor, daha 100 km. yapacak şekilde. 46 lt mazot ile, 850 km, hele şehirlerarasında sabırlı arkadaşlar için 900 km hayal değil! Devlet, insaflı vergi alsa, şu anda bedavaya seyahat edeceğiz, buna rağmen ben iki kişi minibüsten ucuza seyahat ediyorum. Megane'dan şehir içinde ekonomik, şehirdışında biraz daha bonkör bir motor. İkinci olarak, hiç bir Sedan arabada, orta boylu 1.80 boyunda bir insan olarak, arabaya otururken, jeep e biner hissine kapılmadım. Üçüncü olarak, adam gibi opsiyonlar (Bluetooth, 3 elektrik çıkışı, soğutmalı torpido, elektrikle sertleşen direksiyon, otomatik klima var). 4. olarak, bagaj ve arka koltuk mesafeleri adam gibi. Yukarıda yazdığım araçları, aynı sınıfta olduğundan değil, almayı düşündüğüm araçlar arasında olduğu için yazdım. Tekna'daki sadece otomatik klima için fark vermeye değer.
Bu arada numaralamadaki sıkıntı için üzgünüm. Doğru sıralama 1-2-2-3-4 değil, 1-2-3-4-5 olacaktı :P
quote:
Orjinalden alıntı: notefan
Şimdi Colt ile kıyaslayan arkadaşıma bir cevap yazmak istedim. Arabayı alırken ciddi bir araştırma süreci geçirdim. Şu anda 5 aydır Note 1.5 dci sahibiyim. 5000 km'ye geldim. Aracı almadan önce benzinli Note test sürüşü, Colt, Jazz tamamının test sürüşünü yaptım. Şunu söylemem gerekiyor, Colt çok başarılı bir araba olmasına rağmen, içeriye aldığı gürültü, sert malzemeden konsolu, Note'a nazaran dar iç hacmi ve de en önemlisi sert amortisörleri ile direkt beni itti. Otomatik vitesten hiç hoşlanmam, Colt'un allshift teknolojisi zaten kullanımından zevk almadığım otomatik viteste yokuşlarda geri kayma dezavantajını da beraber getiriyor. Ama Colt'un benzinlisi, pek çok dizel ile yakıt konusunda kapışır. Yedek parça fiyatları da çok yüksek değil. Jazz, evet daha ucuz, 150000 km gibi garantisi var, ama ben Note'u sınıfındaki hiç bir arabaya değişmem. Jazz'ın fiyatı ve yakıt tüketimi çok iyi, gayet başarılı bir araba, ama Note'daki iç hacim yok. ufuk görüşü, iyi opsiyonları yok. Neden Nissan Note aldım? Birincisi, siyahın bu kadar yakıştığı az araba var. İkincisi, motor ekonomik. Şehir içi şehir dışı karışık (inanılmaz pinti kullanıyorum) 5.0 lt ortalama ile gidiyorum işime (ki işime giderken dik bir yokuş çıkıyorum, aşağıya boşta iniyorum ama bu kısa sürüyor). Yol bilgisayarında menzil şu anda 760 km görünüyor, ama 30 km var gösterirken bile içeride 6 lt mazot çıkıyor, daha 100 km. yapacak şekilde. 46 lt mazot ile, 850 km, hele şehirlerarasında sabırlı arkadaşlar için 900 km hayal değil! Devlet, insaflı vergi alsa, şu anda bedavaya seyahat edeceğiz, buna rağmen ben iki kişi minibüsten ucuza seyahat ediyorum. Megane'dan şehir içinde ekonomik, şehirdışında biraz daha bonkör bir motor. İkinci olarak, hiç bir Sedan arabada, orta boylu 1.80 boyunda bir insan olarak, arabaya otururken, jeep e biner hissine kapılmadım. Üçüncü olarak, adam gibi opsiyonlar (Bluetooth, 3 elektrik çıkışı, soğutmalı torpido, elektrikle sertleşen direksiyon, otomatik klima var). 4. olarak, bagaj ve arka koltuk mesafeleri adam gibi. Yukarıda yazdığım araçları, aynı sınıfta olduğundan değil, almayı düşündüğüm araçlar arasında olduğu için yazdım. Tekna'daki sadece otomatik klima için fark vermeye değer.
Sevgili Note, 1. soru, kullanım kılavuzunda olmamasına rağmen 6 telefon rahatça tanınabiliyor. Telefonda "alet bul" yerine "bluetooth aç" dersen iki sn içinde araç tele bağlanır. Evet tel rehberini kendin oluşturabilirsin, biraz kurcalayınca enter, ve diğer karakterler rahatlıkla keşfedilebilir. 2. Yarı-otomatik klima görmedim, ancak kar yağışında ( -3 derece) araba zorlanırsa 30 değil, "HI" sıcaklık seviyesinde araba ısınabiliyor. sonrasında ne ayarlarsam o sıcaklıkta kalıyor. 3. dediğin vites problemini yaşamadım. Ama magirüs muamelesi yapma kardeşim :)
quote:
Orjinalden alıntı: note
Arkadaşlar merhabalar,
Foruma yeni üye oldum. 3 hafta önce "1.5 dci Tekna Nissan Note" aldım. Araba ile ilgili bi takım problemleri birlikte çözebileceğimizi ümit ediyorum. Öncelikle,
1- Kullanma kılavuzu arabada mevcut olan bluetoothlu radyo ve yarı-otomatik klimayı kapsamıyor. Kullanma kılvauzunda sadece manuel ve tam otomarik klimanın tarifi var. Ama 2008 model note'larda yarı-otomatik klima var. Ayrıca kullanma kılavuzundaki 6'lı CD changer Bluetooth'lu model değil. Bluetooth'lu modelde telefon rehberi filan yapılabiliyor ama kılavuzda bu menülerden bahsetmiyor. Aldığım yere sordum haberleri yok.
2- Bu haftasonu ilk defa uzun yola çıktım. Ankara'dan İstanbul'a. Cuma gecesi Bolu dağında kar yağıyodu. Arabanın kaloriferini açıtık. En sonra 28 dereceye kadar sıcaklık ayar düğmesini çevirdik. En son ayarda araba o kadar sıcak oldu ki çok sıcakladık. Biraz daha az sıcak üflesin diye sıcaklık ayar düğmesini 1 tık soğuk tarafa doğru çevirdik. Bu sefer soğuk üflemeye başladı ve üşüdük. Yol boyunca bütün sıcaklık ayarlarını denedik. 28 yazan en son kademeye getirmediğimiz takdirde hep soğuk hava üfledi. Bir türlü arabanın iç sıcaklığını istediğimiz ayara getiremedik. Ya en son kademede çok sıcak oluyor ya da diğer tüm kademelerde soğuk hava üflüyor üşütüyor.
3- Araba vitesteyken ayağımı gazdan çekip tekrar gaza basınca vites kolu ileri geri oynuyor. Yani gaz kesip tekrar gaza basınca vites kolu haraket ediyor. Dolmuşlarda olduğu gibi. Beni rahatsız etti.
Bu problemlerle karşılaşan başka arkadaşlar var mı? Özellikle 2008'de bu yeni makyajlı ve bluetoothlu Note'u satın alanlar. Özellikle bu kalorifer ile ilgili problemi forumdaki tüm dizel note sahipleri deneyebilirler mi lütfen? Servise gittim bugün showroom'daki başka bir Note'un kaloriferini denedik. O da aynı şekilde yalnızca sıcaklık ayar düğmesi en sonra kadar (28 derece) çevirilince sıcak veriyor, diğer tüm derecelerde soğuk hava veriyor. Bu çok kötü. Bebeğimiz olacak, arabanın iç sıcaklığı bizim için çok önemli.
Bu konularda ortak çözümler bulabilirsek çok sevinicem. Şimdiden herkese çok teşekkür ederim. Kazasız, mutlu günler.
Parçalar pahalı değil, renault ile % 10 farkeder taş çatlasa. İkinci olarak, krem renk elin terli ile bile dokunursan kirleniyor, çıkarması zor. Siyahta bu problem yok. Arabayı da siyah alırsan, şekil olur. Ha, benim gibi değil tabi, evinde garajın olmalı! :) Yağmurdan sonra temizliği için her seferinde yıkama istiyor. Ama yine de yıkandıktan sonraki görüntüsü, herşeye değer.
quote:
Orjinalden alıntı: isletmeci1003
iyi günler arkadaşlar nasılsınız? foruma yeni üye oldum ve elestirilerinizi önerilerinizi çok okudum gercekten zevk aldım çok arkadaş canlısı yardımseversiniz çok teşekkürler.nissan note çok hoşuma gitti Bende sıfır bir nissan note almak istiyordum vede 1.6 tekna , 1.4 tekna arasında kararsızım birde piyasadaki fiyatlar arasında farklar var bir bayi baska diğeri çok daha baska fiyat verebiliyor o nedenle çok tereddütteyim zarar etmek istemiyorum bilenler varsa duydukları en düşük fiyata alan arkadaslar varsa bana yardımcı olmalarını rica ediyorum çünki martın sonuna kadar almak istiyom. note 2007nin iç döseme rengi krem rengiydi 2008 lerde siyah ben bu rengi hiç sevmedim krem rengi çok güzeldi gerci aracı alırsam siyah renk düşünüyom sizce nasıl. parca sorunuda varmıs yani parcaları çok pahalıymıs alınca hemen kasko yaptır diyolar. bana bu konularda yardım ederseniz çok sevinirim herkese teşekkürler hoşçakalın isletmeci1003@hotmail.com adresimede yazabilirsiniz. bekliyorum
Note benzinlilerde trigger zinciri var, bu da 60 bin bakımında ciddi bir maliyetten kurtarıyor. Ama arkadaşların ses şikayeti var, forumlarda göreceğiniz üzere. Dizel modellerde ise trigger kayışı bulunmakta.
Note benzinlilerde trigger zinciri var, bu da 60 bin bakımında ciddi bir maliyetten kurtarıyor. Ama arkadaşların ses şikayeti var, forumlarda göreceğiniz üzere. Dizel modellerde ise trigger kayışı bulunmakta.
hmmm zincir olsa daha iyi olurdu şimdi biraz dizelden soğudum
Evet, dizel almamak için bir sebep, 600 ytl idi son fiyatı kayışın. Ama şunu söyleyeyim, ölümüne dizel! :)
herşey dahil mi 60 000 kmde 600 ytl çok gibi geldi bana üstelik dizel için 3-4000 ytl fazla vereceksin sonrada her 60 000 km de 600 ytl dizel çok avantajlı gelmiyor üstelik euro dizel kullanmak gerek üstelik benzinle dizel arasında çok fark yok üstelik dizel 88 bg
tüm bu olumsuzluklara karşın aracınızı en az 5 sene kullanacaksanız ve yılda normalden fazla km. yol yapıuyorsanız dizel almakta fayda var.Uzun yol yapanlar ve arabadan hiç inmöeyenler için ideal dizel araçlar diuye düşünüyorum.
Honda Jazzımı, konut alma ihtimalim, aracımın otomatik vites olması ve garantisinin dolması sebebiyle 2 hafta önce sattım.Konut alma arayışlarım sürse de bütçeme göre konut bulma şansım biraz güçleşti.Arabasız kalmak da bayağı zor geldi.Yeni araç alma girişimim olabilir.Honda Jazzdan sonra başka arabalara bakamaz oldum.Neredeyse hepsi gözüme kötü göründü.Ama Note bir başka geldi.Jazzla işlevsellik, iç hacim ve işçilik konusunda benzerlikleri var.
Siz Note kullanan ve bilgisi olan arkadaşlara birkaç sorum olacak.Fanatik olmayan objektif yanıtlar vereceğinizden eminim.
1-Note 1.4 ve 1.6 benzinli motorlar (manuel) arasında nasıl bir fark var?Performans konusunda çok beklentim yok.1.4 motor yeterli olur mu?.Sanırım aralarında 1.500 ytl fark var.1.6 için değer mi?
2-Nissanların ikinci el de zayıf olduğunu görüyorum piyasada.Eğer Note alırsam 2-3 sene konut alma nedeniyle satacağım.2.elde çok zarar etmiş olur muyum.Sizce Note hakkettiği yeri piyasada alacak mı yoksa diğerleri (almera,primera) gibi tutulmayacak mı?(Mesela ben 2005 model Jazzımı 2006 da 24bin e almıştım, 2008 de 23bin e sattım.Tabiki sıfır alındığında belli bir kayıbı göze almak gerekiyor orası ayrı)
3-Bu aralar yeni Note alan arkadaşlardan araçlarını kaç YTL ye aldıklarını öğrenebilir miyim?(1.4 ve 1.6 Tekna Manuel Benzinli)
4-Son olarak yakıt konusu??(1.4 ve 1.6 benzinli manuel)Yazılanların hepsini okudum ama net olarak fabrika değerlerini yakıyor mu?1.4 ve 1.6 arasında yakıt farkı nedir?
Siz saygıdeğer forum üyelerine şimdiden teşekkür ederim.Sevgiler...
Firfirfir kardeşim, Netteki Jazz blogları ve forumları resmen fanatizm kokuyor, ve note a karşı inanılmaz bir kin besliyorlar. Ama ben sana dizel note kullanıcısı olarak sorularına makul mantıklı bir şeyler yazayım:
1. Test sürüşlerinde 1.6 gerçekten beni uçurdu. 110 beygir bu arabaya çok yakışıyor. Ama 1.4 ekonomi demek. benzin seni üzmeyecekse fark vermeye değer. 2. Note'un ikinci eli zaten MPV olmasından dolayı kötü, ama şu anda MPV satış liderliğini aldı. Ben ileride Note'un kendi 2. el alıcı kitlesi olacağını düşünenlerdenim. Ama ben uzun vadeli aldım, 7-8 sene satmam bu arabayı. Jazz ın fanatikleri, 2. elde arabaya değer kazandırıyor. 3. Yorum yok. 4. Yakıt için buraları incele kardeşim (http://www.nissannote.blogspot.com/)
Umarım en doğru kararı verirsin. İç hacim jazzdan çok iyi sakın unutma! İkinci olarak, ben Jazz ın Sport una bakmadım. Hep Elite düşündüm. Ama Nissan diesel Teknayı görünce caydım. Aralarında şu anda 4000 YTL var. Ben alırken bu değer 3000 YTL idi. Değer. Sevgilerimle...
quote:
Orjinalden alıntı: firfirfir
Honda Jazzımı, konut alma ihtimalim, aracımın otomatik vites olması ve garantisinin dolması sebebiyle 2 hafta önce sattım.Konut alma arayışlarım sürse de bütçeme göre konut bulma şansım biraz güçleşti.Arabasız kalmak da bayağı zor geldi.Yeni araç alma girişimim olabilir.Honda Jazzdan sonra başka arabalara bakamaz oldum.Neredeyse hepsi gözüme kötü göründü.Ama Note bir başka geldi.Jazzla işlevsellik, iç hacim ve işçilik konusunda benzerlikleri var.
Siz Note kullanan ve bilgisi olan arkadaşlara birkaç sorum olacak.Fanatik olmayan objektif yanıtlar vereceğinizden eminim.
1-Note 1.4 ve 1.6 benzinli motorlar (manuel) arasında nasıl bir fark var?Performans konusunda çok beklentim yok.1.4 motor yeterli olur mu?.Sanırım aralarında 1.500 ytl fark var.1.6 için değer mi?
2-Nissanların ikinci el de zayıf olduğunu görüyorum piyasada.Eğer Note alırsam 2-3 sene konut alma nedeniyle satacağım.2.elde çok zarar etmiş olur muyum.Sizce Note hakkettiği yeri piyasada alacak mı yoksa diğerleri (almera,primera) gibi tutulmayacak mı?(Mesela ben 2005 model Jazzımı 2006 da 24bin e almıştım, 2008 de 23bin e sattım.Tabiki sıfır alındığında belli bir kayıbı göze almak gerekiyor orası ayrı)
3-Bu aralar yeni Note alan arkadaşlardan araçlarını kaç YTL ye aldıklarını öğrenebilir miyim?(1.4 ve 1.6 Tekna Manuel Benzinli)
4-Son olarak yakıt konusu??(1.4 ve 1.6 benzinli manuel)Yazılanların hepsini okudum ama net olarak fabrika değerlerini yakıyor mu?1.4 ve 1.6 arasında yakıt farkı nedir?
Siz saygıdeğer forum üyelerine şimdiden teşekkür ederim.Sevgiler...
şöyle bir hesap yaptım doğrudur yanlıştır tartışılabilir
NOTE 1.4 VISIA 5DR M/T ***2008MY*** 26.990,00 YT
NOTE 1.4 TEKNA 5DR M/T ***2008MY*** 30.440,00 YTL
Şehir içi -------------------------- 7,9 -------------------------- Şehir dışı -------------------------- 5,3 -------------------------- Birleşik -------------------------- 6,3
V-Power (Kurşunsuz 97)- K.Benzin 95 Oktan 3,31
5,3*3,31 :17,5 ytl
NOTE 1.6 VISIA 5DR M/T ***2008MY*** 29.140,00 YTL
NOTE 1.6 TEKNA 5DR M/T ***2008MY*** 31.840,00 YTL
-------------------------- Şehir içi -------------------------- 8,5(9,3) -------------------------- Şehir dışı -------------------------- 5,5(5,8) -------------------------- Birleşik -------------------------- 6,6(7,0)
------------------------- Şehir içi -------------------------- 5,8 -------------------------- Şehir dışı -------------------------- 4,6 -------------------------- Birleşik -------------------------- 5,1
Diesel Extra - Motorin 1000 2,83 2,83*4,6 :13 ytl 100 km de 5 ytl km de 0,05 2000 ytl 2000/0,05 :40 000 km
SLMLAR İYİ GÜNLER ARKADASLAR BEN NOTE ALACAGIM ÇOK KARARSIZIM ÇOK ÇEŞİTLİ FİYATLARI VAR NE YAPMALIYIM KULLANAN ARKADAŞLAR 1.6 BENZİNLİ TEKNADAN MEMNUNLARMI BANA YARDIMCI OLURSANIZ ÇOK SEVİNİRİM SONRADAN ALIP PİŞMAN OLMAK İSTEMİYORUM. EVVELDEN YAZDIĞIM MSJ TEKRAR SİZE YOLLUYORUM BİLENLER İNCELEYENLER BANA CEVAP VERİRLERSE ÇOK MUTLU OLURUM BU AYIN SONUNDAKİ KAMPANYAYA KADAR ALMAYI PLANLIYORUM CEVAPLARINIZI EN KISA ZAMANDA SABIRSIZLIKLA BEKLİYORUM NE YAPAYIM NOTE ALAYIMMI ALMAYAYIMMI. KİB iyi günler arkadaşlar nasılsınız? foruma yeni üye oldum ve elestirilerinizi önerilerinizi çok okudum gercekten zevk aldım çok arkadaş canlısı yardımseversiniz çok teşekkürler.nissan note çok hoşuma gitti Bende sıfır bir nissan note almak istiyordum vede 1.6 tekna , 1.4 tekna arasında kararsızım birde piyasadaki fiyatlar arasında farklar var bir bayi baska diğeri çok daha baska fiyat verebiliyor o nedenle çok tereddütteyim zarar etmek istemiyorum bilenler varsa duydukları en düşük fiyata alan arkadaslar varsa bana yardımcı olmalarını rica ediyorum çünki martın sonuna kadar almak istiyom. note 2007nin iç döseme rengi krem rengiydi 2008 lerde siyah ben bu rengi hiç sevmedim krem rengi çok güzeldi gerci aracı alırsam siyah renk düşünüyom sizce nasıl. parca sorunuda varmıs yani parcaları çok pahalıymıs alınca hemen kasko yaptır diyolar. bana bu konularda yardım ederseniz çok sevinirim herkese teşekkürler hoşçakalın isletmeci1003@hotmail.com adresimede yazabilirsiniz. bekliyorum
Kardeşim sana bunların cevabını yazdım, kendi görüşlerimi, yukarıya bakarsan sevinirim.
quote:
Orjinalden alıntı: isletmeci1003
SLMLAR İYİ GÜNLER ARKADASLAR BEN NOTE ALACAGIM ÇOK KARARSIZIM ÇOK ÇEŞİTLİ FİYATLARI VAR NE YAPMALIYIM KULLANAN ARKADAŞLAR 1.6 BENZİNLİ TEKNADAN MEMNUNLARMI BANA YARDIMCI OLURSANIZ ÇOK SEVİNİRİM SONRADAN ALIP PİŞMAN OLMAK İSTEMİYORUM. EVVELDEN YAZDIĞIM MSJ TEKRAR SİZE YOLLUYORUM BİLENLER İNCELEYENLER BANA CEVAP VERİRLERSE ÇOK MUTLU OLURUM BU AYIN SONUNDAKİ KAMPANYAYA KADAR ALMAYI PLANLIYORUM CEVAPLARINIZI EN KISA ZAMANDA SABIRSIZLIKLA BEKLİYORUM NE YAPAYIM NOTE ALAYIMMI ALMAYAYIMMI. KİB iyi günler arkadaşlar nasılsınız? foruma yeni üye oldum ve elestirilerinizi önerilerinizi çok okudum gercekten zevk aldım çok arkadaş canlısı yardımseversiniz çok teşekkürler.nissan note çok hoşuma gitti Bende sıfır bir nissan note almak istiyordum vede 1.6 tekna , 1.4 tekna arasında kararsızım birde piyasadaki fiyatlar arasında farklar var bir bayi baska diğeri çok daha baska fiyat verebiliyor o nedenle çok tereddütteyim zarar etmek istemiyorum bilenler varsa duydukları en düşük fiyata alan arkadaslar varsa bana yardımcı olmalarını rica ediyorum çünki martın sonuna kadar almak istiyom. note 2007nin iç döseme rengi krem rengiydi 2008 lerde siyah ben bu rengi hiç sevmedim krem rengi çok güzeldi gerci aracı alırsam siyah renk düşünüyom sizce nasıl. parca sorunuda varmıs yani parcaları çok pahalıymıs alınca hemen kasko yaptır diyolar. bana bu konularda yardım ederseniz çok sevinirim herkese teşekkürler hoşçakalın isletmeci1003@hotmail.com adresimede yazabilirsiniz. bekliyorum
Yaptığınız hesaplar 100 km'deki yakıt tüketimleri, doğrudur, ekleme yapmam gereken, 4.6 rakamını 80-90 km /h hızla yakalayabilmiş olmam. Bu hız da bu arabada zor. Yani diyeceğim o ki, bir kere ilgili standarda göre hesaplanan bu tüketimleri 2 ile çarpmak lazım, zor bir şehir trafiği varsa. Note'da izel ile benzinli arasındaki fiyat farkı düşük, ama ben aldıktan sonra devletin mazota uyguladığı hunhar zamlar, beni de oldukça düşündürdü. Ama ben 7-8 yıl kullancağım için aracıi her halukarda kardayım. Düşük devirlerde, benzinlilerin sarfiyatının, mazotlulardan fazla olduğunu görüyorum. Eski arabam bir lada idi, onun yaktığı benzinin yarısına indim Note'u alarak. Aylık benzin masrafım 2007 Kasımda 240 Ytl idi, zamlardan önceki mazot masrafım 110 ytl'ye indi. Ki lada, benzinliler içinde en az yakan araçlardan biri. İkinci olarak Eurodiesel fiyatı 2.92 oldu. Bu da söylediğiniz değerden biraz daha yüksek. Bence hesap birleşik tüketimden hesaplanmalı 1.5 lt 100 km'de fark. (3.31-2.92)*1.5=0,59 YTL. 100 km.'deki fark. Bence bu değer 2 katına çıkar, normal kullanımda, o da yaklaşık 1.20 ytl (dizel benzinli servis farkını da ilave ediyorum bu rakamın içine) arabaların arasında 1610 YTL fark var (teknaların), bu anlamda 135000 km. de dizeli amortise edersiniz. Hele ki şehir içi kullanımınız fazla ise, bu rakamın yarısında amortise edersiniz. Ben arabayı aldığımda, 50000 km'de araba amortise ediyordu kendini. Ben yılda 20000 km yapıyorum, her halukarda kardayım, eğer ki benzin- mazot fiyat farkı tekrar açılırsa, devlet dizel kullananlara sağılacak inek gözü ile bakmazsa, pis koku saçan lpg lilere desteğini şu anda yaptığı gibi desteğini arttırmazsa, daha önce dizel kara geçer. Bgün servis, devletin benzin mazot fiyatlarını eşitleyeceğini söyledi. Bu ne demek, 1 ytl ye rafineriden çıkan mazot (eurodiesel en iyi ihtimalle 1.2 YTL) bize 3.31 e girecek! Namussuzdan vergi alamayanların beceriksizliğini, biz namuslular ödedik her zaman.Elektrikte de böyle. (Bu da ek bir topik)
quote:
Orjinalden alıntı: karahisar
şöyle bir hesap yaptım doğrudur yanlıştır tartışılabilir
NOTE 1.4 VISIA 5DR M/T ***2008MY*** 26.990,00 YT
NOTE 1.4 TEKNA 5DR M/T ***2008MY*** 30.440,00 YTL
Şehir içi -------------------------- 7,9 -------------------------- Şehir dışı -------------------------- 5,3 -------------------------- Birleşik -------------------------- 6,3
V-Power (Kurşunsuz 97)- K.Benzin 95 Oktan 3,31
5,3*3,31 :17,5 ytl
NOTE 1.6 VISIA 5DR M/T ***2008MY*** 29.140,00 YTL
NOTE 1.6 TEKNA 5DR M/T ***2008MY*** 31.840,00 YTL
-------------------------- Şehir içi -------------------------- 8,5(9,3) -------------------------- Şehir dışı -------------------------- 5,5(5,8) -------------------------- Birleşik -------------------------- 6,6(7,0)
------------------------- Şehir içi -------------------------- 5,8 -------------------------- Şehir dışı -------------------------- 4,6 -------------------------- Birleşik -------------------------- 5,1
Diesel Extra - Motorin 1000 2,83 2,83*4,6 :13 ytl 100 km de 5 ytl km de 0,05 2000 ytl 2000/0,05 :40 000 km
1,6 otomatik aracımda şu anda göstergede 8,3 lt yazıyor ortalama tüketim. şehir içi ve dışı karışık değerdir bu. 8,3 * 3,17 (shell izmir fiyatı 95 oktan benzin) = 0,26 ytl/km bence bu değer türkiyede 1,6 otomatik vites benzinli bir araç için gayet makul. citroen c4, peugeot 307lerde bu değer çok rahat 0,30 ytk üzerine çıkabiliyor.
fırfırfır kardeşim, eğer satmayı düşündüğün bir araba alacaksan niye 0 km almayı düşünüyorsun ki? benim araba 2006 model ve 6 ay oldu alalı. izmirde bu aracı 24,750ye aldım. kilometre biraz fazlaydı gerçi 37,000 ama çok rahatlıkla 2006-2007 model temiz bir note 1,6 otomatik teknakdan bahsediyorum 26,000e bulursun. bu da 0km ile arasında yaklaşık 6500 lira gibi bir fark eder. ki satarken bu kadar zararın olmaz. aldığıın 1-2 altına verisin o kadar.
fanatik olarak değil tarafsız olarak söyliyeyim. bu araba güzel. sorunları yok mu var. tabi ki olacak. en belirgin sorunu da rüzgar sesidir bence. ama uzun soluklu kullanacaksan ziebartta 450 liraya ses yalıtımı yapıyolar. hele eğer elin yatkınsa bu işi kendin 150ye mal edebilirsin
esas canımı sıkan, bu güne kadar kesin almayı istediğim araçken şüpheye düşüren triger in zincirli değil kayışlı olması hadi geçtim yakıt tüketimini ağır dizel servis ücretlerini ama şu triger yok muu
Teknoloji Haberleri
Teyzem bugün 2008 model Honda City Elite MT teslim aldı. bir detay çok dikkatimi çekti
Ruhsatlar Yenilenmiş. Artık rusatlar saman kağıda basılıyor üzerinde plastik kaplama yok. Sayfaların içinde hologramlı bir sütun var. Yırıtılmaya ve bozulmaya çok müsait. Ayrıca üzerinde yazan bilgiler değişmiş. bir sürü kod gelmiş örn: M1 araç, H1 tip fln diye. ruhsatın son yaprağında da bu kodların ne anlama geldiği yazıayor. Entresandır bu açıklamalar hep ingilizce yapılmış. Ruhsat sözde 4 yaprak ama birleişk yani mevcut ruhsat kapları kullanılamıyor. Kesin avrupa birliği ayağına değiştirdiler ruhsatları da. bence çok gereksiz ve kötü olmuş. dayanıklı olmayacaığını düşünüyorum. Aracı Ankara da aldık. benzer durumu başka şehirlerde yaşıyan var mı? eğer teyzem müsade ederse resimleri de en yakın zamanda paylaşıcam.
arkadaşlar şablonları buldum. bunun samanlı kağıda basıldığını düşünün. bunun gibi 2 yaprak var. birleşik olduğu için kaplara fln sığmıyor
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cell-im -- 20 Mart 2008; 20:57:04 >
Arabayı alırken ciddi bir araştırma süreci geçirdim. Şu anda 5 aydır Note 1.5 dci sahibiyim. 5000 km'ye geldim. Aracı almadan önce benzinli Note test sürüşü, Colt, Jazz tamamının test sürüşünü yaptım. Şunu söylemem gerekiyor, Colt çok başarılı bir araba olmasına rağmen, içeriye aldığı gürültü, sert malzemeden konsolu, Note'a nazaran dar iç hacmi ve de en önemlisi sert amortisörleri ile direkt beni itti. Otomatik vitesten hiç hoşlanmam, Colt'un allshift teknolojisi zaten kullanımından zevk almadığım otomatik viteste yokuşlarda geri kayma dezavantajını da beraber getiriyor. Ama Colt'un benzinlisi, pek çok dizel ile yakıt konusunda kapışır. Yedek parça fiyatları da çok yüksek değil. Jazz, evet daha ucuz, 150000 km gibi garantisi var, ama ben Note'u sınıfındaki hiç bir arabaya değişmem. Jazz'ın fiyatı ve yakıt tüketimi çok iyi, gayet başarılı bir araba, ama Note'daki iç hacim yok. ufuk görüşü, iyi opsiyonları yok.
Neden Nissan Note aldım? Birincisi, siyahın bu kadar yakıştığı az araba var. İkincisi, motor ekonomik. Şehir içi şehir dışı karışık (inanılmaz pinti kullanıyorum) 5.0 lt ortalama ile gidiyorum işime (ki işime giderken dik bir yokuş çıkıyorum, aşağıya boşta iniyorum ama bu kısa sürüyor). Yol bilgisayarında menzil şu anda 760 km görünüyor, ama 30 km var gösterirken bile içeride 6 lt mazot çıkıyor, daha 100 km. yapacak şekilde. 46 lt mazot ile, 850 km, hele şehirlerarasında sabırlı arkadaşlar için 900 km hayal değil! Devlet, insaflı vergi alsa, şu anda bedavaya seyahat edeceğiz, buna rağmen ben iki kişi minibüsten ucuza seyahat ediyorum. Megane'dan şehir içinde ekonomik, şehirdışında biraz daha bonkör bir motor. İkinci olarak, hiç bir Sedan arabada, orta boylu 1.80 boyunda bir insan olarak, arabaya otururken, jeep e biner hissine kapılmadım. Üçüncü olarak, adam gibi opsiyonlar (Bluetooth, 3 elektrik çıkışı, soğutmalı torpido, elektrikle sertleşen direksiyon, otomatik klima var). 4. olarak, bagaj ve arka koltuk mesafeleri adam gibi. Yukarıda yazdığım araçları, aynı sınıfta olduğundan değil, almayı düşündüğüm araçlar arasında olduğu için yazdım. Tekna'daki sadece otomatik klima için fark vermeye değer.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
1. soru, kullanım kılavuzunda olmamasına rağmen 6 telefon rahatça tanınabiliyor. Telefonda "alet bul" yerine "bluetooth aç" dersen iki sn içinde araç tele bağlanır. Evet tel rehberini kendin oluşturabilirsin, biraz kurcalayınca enter, ve diğer karakterler rahatlıkla keşfedilebilir.
2. Yarı-otomatik klima görmedim, ancak kar yağışında ( -3 derece) araba zorlanırsa 30 değil, "HI" sıcaklık seviyesinde araba ısınabiliyor. sonrasında ne ayarlarsam o sıcaklıkta kalıyor.
3. dediğin vites problemini yaşamadım. Ama magirüs muamelesi yapma kardeşim :)
Parçalar pahalı değil, renault ile % 10 farkeder taş çatlasa. İkinci olarak, krem renk elin terli ile bile dokunursan kirleniyor, çıkarması zor. Siyahta bu problem yok. Arabayı da siyah alırsan, şekil olur. Ha, benim gibi değil tabi, evinde garajın olmalı! :) Yağmurdan sonra temizliği için her seferinde yıkama istiyor. Ama yine de yıkandıktan sonraki görüntüsü, herşeye değer.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hmmm zincir olsa daha iyi olurdu şimdi biraz dizelden soğudum
Bu mesaja 5 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
herşey dahil mi
60 000 kmde 600 ytl çok gibi geldi bana
üstelik dizel için 3-4000 ytl fazla vereceksin sonrada her 60 000 km de 600 ytl dizel çok avantajlı gelmiyor üstelik euro dizel kullanmak gerek üstelik benzinle dizel arasında çok fark yok üstelik dizel 88 bg
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Siz Note kullanan ve bilgisi olan arkadaşlara birkaç sorum olacak.Fanatik olmayan objektif yanıtlar vereceğinizden eminim.
1-Note 1.4 ve 1.6 benzinli motorlar (manuel) arasında nasıl bir fark var?Performans konusunda çok beklentim yok.1.4 motor yeterli olur mu?.Sanırım aralarında 1.500 ytl fark var.1.6 için değer mi?
2-Nissanların ikinci el de zayıf olduğunu görüyorum piyasada.Eğer Note alırsam 2-3 sene konut alma nedeniyle satacağım.2.elde çok zarar etmiş olur muyum.Sizce Note hakkettiği yeri piyasada alacak mı yoksa diğerleri (almera,primera) gibi tutulmayacak mı?(Mesela ben 2005 model Jazzımı 2006 da 24bin e almıştım, 2008 de 23bin e sattım.Tabiki sıfır alındığında belli bir kayıbı göze almak gerekiyor orası ayrı)
3-Bu aralar yeni Note alan arkadaşlardan araçlarını kaç YTL ye aldıklarını öğrenebilir miyim?(1.4 ve 1.6 Tekna Manuel Benzinli)
4-Son olarak yakıt konusu??(1.4 ve 1.6 benzinli manuel)Yazılanların hepsini okudum ama net olarak fabrika değerlerini yakıyor mu?1.4 ve 1.6 arasında yakıt farkı nedir?
Siz saygıdeğer forum üyelerine şimdiden teşekkür ederim.Sevgiler...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Netteki Jazz blogları ve forumları resmen fanatizm kokuyor, ve note a karşı inanılmaz bir kin besliyorlar. Ama ben sana dizel note kullanıcısı olarak sorularına makul mantıklı bir şeyler yazayım:
1. Test sürüşlerinde 1.6 gerçekten beni uçurdu. 110 beygir bu arabaya çok yakışıyor. Ama 1.4 ekonomi demek. benzin seni üzmeyecekse fark vermeye değer.
2. Note'un ikinci eli zaten MPV olmasından dolayı kötü, ama şu anda MPV satış liderliğini aldı. Ben ileride Note'un kendi 2. el alıcı kitlesi olacağını düşünenlerdenim. Ama ben uzun vadeli aldım, 7-8 sene satmam bu arabayı. Jazz ın fanatikleri, 2. elde arabaya değer kazandırıyor.
3. Yorum yok.
4. Yakıt için buraları incele kardeşim (http://www.nissannote.blogspot.com/)
Umarım en doğru kararı verirsin. İç hacim jazzdan çok iyi sakın unutma! İkinci olarak, ben Jazz ın Sport una bakmadım. Hep Elite düşündüm. Ama Nissan diesel Teknayı görünce caydım. Aralarında şu anda 4000 YTL var. Ben alırken bu değer 3000 YTL idi. Değer. Sevgilerimle...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
NOTE 1.4 VISIA 5DR M/T ***2008MY*** 26.990,00 YT
NOTE 1.4 TEKNA 5DR M/T ***2008MY*** 30.440,00 YTL
Şehir içi --------------------------
7,9 --------------------------
Şehir dışı --------------------------
5,3 --------------------------
Birleşik --------------------------
6,3
V-Power (Kurşunsuz 97)- K.Benzin 95 Oktan 3,31
5,3*3,31 :17,5 ytl
NOTE 1.6 VISIA 5DR M/T ***2008MY*** 29.140,00 YTL
NOTE 1.6 TEKNA 5DR M/T ***2008MY*** 31.840,00 YTL
--------------------------
Şehir içi --------------------------
8,5(9,3) --------------------------
Şehir dışı --------------------------
5,5(5,8) --------------------------
Birleşik --------------------------
6,6(7,0)
V-Power (Kurşunsuz 97)- K.Benzin 95 Oktan 3,31
3,31*5,5 :18.2 ytl
NOTE 1.5 DCI VISIA 5DR M/T ***2008MY*** 30.450,00 YTL
NOTE 1.5 DCI TEKNA 5DR M/T***2008MY*** 33.450,00 YT
-------------------------
Şehir içi --------------------------
5,8 --------------------------
Şehir dışı --------------------------
4,6 --------------------------
Birleşik --------------------------
5,1
Diesel Extra - Motorin 1000 2,83
2,83*4,6 :13 ytl
100 km de 5 ytl
km de 0,05
2000 ytl
2000/0,05 :40 000 km
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
iyi günler arkadaşlar nasılsınız? foruma yeni üye oldum ve elestirilerinizi önerilerinizi çok okudum gercekten zevk aldım çok arkadaş canlısı yardımseversiniz çok teşekkürler.nissan note çok hoşuma gitti Bende sıfır bir nissan note almak istiyordum vede 1.6 tekna , 1.4 tekna arasında kararsızım birde piyasadaki fiyatlar arasında farklar var bir bayi baska diğeri çok daha baska fiyat verebiliyor o nedenle çok tereddütteyim zarar etmek istemiyorum bilenler varsa duydukları en düşük fiyata alan arkadaslar varsa bana yardımcı olmalarını rica ediyorum çünki martın sonuna kadar almak istiyom. note 2007nin iç döseme rengi krem rengiydi 2008 lerde siyah ben bu rengi hiç sevmedim krem rengi çok güzeldi gerci aracı alırsam siyah renk düşünüyom sizce nasıl. parca sorunuda varmıs yani parcaları çok pahalıymıs alınca hemen kasko yaptır diyolar. bana bu konularda yardım ederseniz çok sevinirim herkese teşekkürler hoşçakalın isletmeci1003@hotmail.com adresimede yazabilirsiniz. bekliyorum
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kardeşim sana bunların cevabını yazdım, kendi görüşlerimi, yukarıya bakarsan sevinirim.
Yaptığınız hesaplar 100 km'deki yakıt tüketimleri, doğrudur, ekleme yapmam gereken, 4.6 rakamını 80-90 km /h hızla yakalayabilmiş olmam. Bu hız da bu arabada zor. Yani diyeceğim o ki, bir kere ilgili standarda göre hesaplanan bu tüketimleri 2 ile çarpmak lazım, zor bir şehir trafiği varsa. Note'da izel ile benzinli arasındaki fiyat farkı düşük, ama ben aldıktan sonra devletin mazota uyguladığı hunhar zamlar, beni de oldukça düşündürdü. Ama ben 7-8 yıl kullancağım için aracıi her halukarda kardayım. Düşük devirlerde, benzinlilerin sarfiyatının, mazotlulardan fazla olduğunu görüyorum. Eski arabam bir lada idi, onun yaktığı benzinin yarısına indim Note'u alarak. Aylık benzin masrafım 2007 Kasımda 240 Ytl idi, zamlardan önceki mazot masrafım 110 ytl'ye indi. Ki lada, benzinliler içinde en az yakan araçlardan biri. İkinci olarak Eurodiesel fiyatı 2.92 oldu. Bu da söylediğiniz değerden biraz daha yüksek. Bence hesap birleşik tüketimden hesaplanmalı 1.5 lt 100 km'de fark. (3.31-2.92)*1.5=0,59 YTL. 100 km.'deki fark. Bence bu değer 2 katına çıkar, normal kullanımda, o da yaklaşık 1.20 ytl (dizel benzinli servis farkını da ilave ediyorum bu rakamın içine) arabaların arasında 1610 YTL fark var (teknaların), bu anlamda 135000 km. de dizeli amortise edersiniz. Hele ki şehir içi kullanımınız fazla ise, bu rakamın yarısında amortise edersiniz. Ben arabayı aldığımda, 50000 km'de araba amortise ediyordu kendini. Ben yılda 20000 km yapıyorum, her halukarda kardayım, eğer ki benzin- mazot fiyat farkı tekrar açılırsa, devlet dizel kullananlara sağılacak inek gözü ile bakmazsa, pis koku saçan lpg lilere desteğini şu anda yaptığı gibi desteğini arttırmazsa, daha önce dizel kara geçer. Bgün servis, devletin benzin mazot fiyatlarını eşitleyeceğini söyledi. Bu ne demek, 1 ytl ye rafineriden çıkan mazot (eurodiesel en iyi ihtimalle 1.2 YTL) bize 3.31 e girecek! Namussuzdan vergi alamayanların beceriksizliğini, biz namuslular ödedik her zaman.Elektrikte de böyle. (Bu da ek bir topik)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bence bu değer türkiyede 1,6 otomatik vites benzinli bir araç için gayet makul. citroen c4, peugeot 307lerde bu değer çok rahat 0,30 ytk üzerine çıkabiliyor.
fırfırfır kardeşim, eğer satmayı düşündüğün bir araba alacaksan niye 0 km almayı düşünüyorsun ki?
benim araba 2006 model ve 6 ay oldu alalı. izmirde bu aracı 24,750ye aldım. kilometre biraz fazlaydı gerçi 37,000
ama çok rahatlıkla 2006-2007 model temiz bir note 1,6 otomatik teknakdan bahsediyorum 26,000e bulursun. bu da 0km ile arasında yaklaşık 6500 lira gibi bir fark eder. ki satarken bu kadar zararın olmaz. aldığıın 1-2 altına verisin o kadar.
fanatik olarak değil tarafsız olarak söyliyeyim. bu araba güzel. sorunları yok mu var. tabi ki olacak. en belirgin sorunu da rüzgar sesidir bence. ama uzun soluklu kullanacaksan ziebartta 450 liraya ses yalıtımı yapıyolar. hele eğer elin yatkınsa bu işi kendin 150ye mal edebilirsin
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
esas canımı sıkan, bu güne kadar kesin almayı istediğim araçken şüpheye düşüren triger in zincirli değil kayışlı olması hadi geçtim yakıt tüketimini ağır dizel servis ücretlerini ama şu triger yok muu
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle