biz yarış oyunlarını OYNAMAK için değil YARIŞMAK için seviyoruz. bize oyun değil, yarış yorumcusu lazım ))
güzel inceleme emeğe saygı, ancak oyunu inceleme ve yorum yapan kişinin yarış oyunları, gerçek yarışlar ve spor arabalar ile ilgili bir takım bağlantıları eksik. yani yarış oyunlarını gerçek hayattada asfaltı kazıyan tipte ve araba bilgisi merakı olan biri yorumlasa daha tutarlı ve gerçekçi yorumlar olur.
hocam başka araca dokununca spin atmaları bende sevmem ama o pagani zonda nın özelliği ve zonda gibi araçlar öyle maalesef. o araca biniyorsan dikkatli sürecen ))
Eleştirmeden önce doğru bir zemin hazırlayacaksınız önce. Kalkıp klavyeyle oynayıp "arkası kayıyor" dersen, fren denen şeyden haberin olmadan "virajlar dönülmüyor" dersen, yarım gazı pedal dışında hiç bir aletle veremezken "gamepad ile oynadım, çok kötü" dersen "zevkler, renkler tartışılmaz" diyemezsin.
Oyunun eksikleri çok; eğer serinin en başından beri "Real Driving Simulator" olarak lanse edilen ve bunun için çalışan, geliştirilen Gran Turismo ise rakip. Ama bunu bile göremeyecek kadar körsün ki "Pro Street vs GT4" diyen de sendin zamanında.
Simülasyona göz koyan ve çıtayı sürekli yükselten bir NFS var; artık bu oyun klavyeyle, gamepad ile oynanmaz, bunun için daha ne demek ne yapmak lazım! Hayatınızın hangi döneminde Pagani Zonda, Bugatti Veyron ya da Gumpert Apollo kullanacaksınız allah aşkına? Nasıl bu kadar emin biçimde sürüşten bahsedebiliyor ve "klasman yükselince aracı kullanamıyorsun, çok kötü, rezalet" diyebiliyorsun? En son zaman 0-100km hızlanmanı 4sn altında gerçekleştirdin de "bu kadar eminsin" ? Ancak tahmin edebiliriz.
Bunun için değişmeyen fizik kuralları devreye giriyor ki tabi NFS'nin her şeye rağmen ufakta olsa arcade yapıyı azar azar korumasını unutmadan. Modifiye bölümü var ki bir aracı bambaşka bir hale getirebiliyorsun. "Advanced Tuning"den haberi olmayan bünyeler tabi bundan da hoşnut olmayacaktır ama. Camber, Toe nedir hiç düşündün mü? Ufak bir ayarın aracın dinamiğini nasıl değiştirdiğini deneyimledin mi? Yok, ancak 15 dk dayanmışsındır sen. İki kelime ingilizce öğrenemeyecek kadar da üşengeç ve tembelsin çünkü.
Shelby Cobra 427'yi kullanmaktan ilk kez bu seride zevk aldım. Kontrolsüz ve aşırı beslemeli motoru, ağırlık merkezinin konumu ve virajlara girerken sürekli yaşanan spin atma korkusu ve sınırda adrenalin. Bunu sağlıyor S2U özellikle Muscle araçlarda. Pardon sen klavyeyle oynamıştın değil mi? Daha kalkışta, birinci viteste spin attın çünkü, oyun rezalet, evet.
Milat sayılabilecek bir araç içi kask kamerası. Bunu nasıl görmezden gelirsiniz? Alışması zor fakat bir o kadar muhteşem. Pardon, unuttuk gerçi. Sen "Best Line" sürekli açık konumda, daha pistin solunda ya da sağında yazan uzaklık tabelalarını hiç görmediğin için sıkıntı yok tabi. Tren gibi yeşili takip et, kırmızıyı görünce bas frene değil mi?
Daha iyisi için seni iRacing'e davet ederdim ama sen ergen yaşınla günde bir paket sigaraya para bulursun, aylık 10 USD'a çok dersin değil mi? Korsan oynamaktan artık körelen duyguları geçiyorum, kürek yarışına katıl ama, seversin kürekleri...
Bu şekilde giderse GT5'e ciddi rakip olacak, PC platformunda ve arkasında güçlü bir yapımcıdan çıkan bir oyun göreceğiz. Söz meclisten dışarı, üzerine alınan gönül rahatlığıyla alınabilir. Fanatizm bu ülkede bol nasılsa, elma vs armut savaşı da çıkar yakında.
güzel inceleme emeğe saygı, ancak oyunu inceleme ve yorum yapan kişinin yarış oyunları, gerçek yarışlar ve spor arabalar ile ilgili bir takım bağlantıları eksik. yani yarış oyunlarını gerçek hayattada asfaltı kazıyan tipte ve araba bilgisi merakı olan biri yorumlasa daha tutarlı ve gerçekçi yorumlar olur.
hocam başka araca dokununca spin atmaları bende sevmem ama o pagani zonda nın özelliği ve zonda gibi araçlar öyle maalesef. o araca biniyorsan dikkatli sürecen ))
Oyunun eksikleri çok; eğer serinin en başından beri "Real Driving Simulator" olarak lanse edilen ve bunun için çalışan, geliştirilen Gran Turismo ise rakip. Ama bunu bile göremeyecek kadar körsün ki "Pro Street vs GT4" diyen de sendin zamanında.
Simülasyona göz koyan ve çıtayı sürekli yükselten bir NFS var; artık bu oyun klavyeyle, gamepad ile oynanmaz, bunun için daha ne demek ne yapmak lazım! Hayatınızın hangi döneminde Pagani Zonda, Bugatti Veyron ya da Gumpert Apollo kullanacaksınız allah aşkına? Nasıl bu kadar emin biçimde sürüşten bahsedebiliyor ve "klasman yükselince aracı kullanamıyorsun, çok kötü, rezalet" diyebiliyorsun? En son zaman 0-100km hızlanmanı 4sn altında gerçekleştirdin de "bu kadar eminsin" ? Ancak tahmin edebiliriz.
Bunun için değişmeyen fizik kuralları devreye giriyor ki tabi NFS'nin her şeye rağmen ufakta olsa arcade yapıyı azar azar korumasını unutmadan. Modifiye bölümü var ki bir aracı bambaşka bir hale getirebiliyorsun. "Advanced Tuning"den haberi olmayan bünyeler tabi bundan da hoşnut olmayacaktır ama. Camber, Toe nedir hiç düşündün mü? Ufak bir ayarın aracın dinamiğini nasıl değiştirdiğini deneyimledin mi? Yok, ancak 15 dk dayanmışsındır sen. İki kelime ingilizce öğrenemeyecek kadar da üşengeç ve tembelsin çünkü.
Shelby Cobra 427'yi kullanmaktan ilk kez bu seride zevk aldım. Kontrolsüz ve aşırı beslemeli motoru, ağırlık merkezinin konumu ve virajlara girerken sürekli yaşanan spin atma korkusu ve sınırda adrenalin. Bunu sağlıyor S2U özellikle Muscle araçlarda. Pardon sen klavyeyle oynamıştın değil mi? Daha kalkışta, birinci viteste spin attın çünkü, oyun rezalet, evet.
Milat sayılabilecek bir araç içi kask kamerası. Bunu nasıl görmezden gelirsiniz? Alışması zor fakat bir o kadar muhteşem. Pardon, unuttuk gerçi. Sen "Best Line" sürekli açık konumda, daha pistin solunda ya da sağında yazan uzaklık tabelalarını hiç görmediğin için sıkıntı yok tabi. Tren gibi yeşili takip et, kırmızıyı görünce bas frene değil mi?
Daha iyisi için seni iRacing'e davet ederdim ama sen ergen yaşınla günde bir paket sigaraya para bulursun, aylık 10 USD'a çok dersin değil mi? Korsan oynamaktan artık körelen duyguları geçiyorum, kürek yarışına katıl ama, seversin kürekleri...
Bu şekilde giderse GT5'e ciddi rakip olacak, PC platformunda ve arkasında güçlü bir yapımcıdan çıkan bir oyun göreceğiz. Söz meclisten dışarı, üzerine alınan gönül rahatlığıyla alınabilir. Fanatizm bu ülkede bol nasılsa, elma vs armut savaşı da çıkar yakında.