gerçekten tebrikler, iznik yolu aslında biraz tehlikelidir cidden iyi cesaret valla. |
|
o bölgenin çocuğu olduğum için, o yolları bildiğim için, o yolu tercih ettim. yoksa gidemezdim. :) evin etrafında turluyorum şimdilik, geçen gün bir avm'nin otoparkında 15 dakika kadar kendi kendime sıfır dönüşler, 8 çizme, çizgiler arasında slalom falan çalıştım. hadi bursaya geri gidelim deseler, gidebilirim ama teklifi kabul ederken, bir düşünürüm önce. |
| eğitimi kimden aldınız,bende özel ders almayı düşünüyorumda diğer eğitimlere hiç vaktim yok hepsi dolu |
| Viraj istediğinizde Yenişehir-İznik yoluna beklerim. Çok tatlı virajlar var |
|
Kesinlikle haklısın. Asfalt da yeni üstelik. tabi ben o yoldan geçerken, motor tecrübem henüz 30-40km kadar olduğu için, hızım da 30-40kmh kadardı. öyle dizimi değdirerek dönemedim |
| Eğer tecrübeli şekilde geri dönerseniz, Yenişehir'den gelirken sondan 2.viraja çok dikkat edin. İznikten gelirken, bayır çıkarken çok hissedilmiyor ama o viraj adam öldürür. Babam o yolun yapımında çalıştı. Mühendisler "yolu yanlış yaptık" diye kendileri itiraf etmiş. Viraj gözükmüyor ve çok keskin bir şekilde sıfır çizmeye yaklaşacak kadar dönüyorsunuz. Geri kalan virajlar çok tatlı. Ben birisin 160la girdim, o adrenalin yetti bir daha girmedim |
Merhaba, ben de aynı durumda kaldım hiçbirinde ya yer yoktu ya da tarihler bana uymuyordu. Forumda isim paylaşmak yasak mı bilmiyorum ama tavsiye üzerine Murat Denizhan'dan aldım eğitimi. Web sitesi ve facebook hesabından bilgi alabilirsiniz. Yarım gün, 5 saat civarı sürdü. Sizin seviyenize göre farklılık gösterebilir tabii. Formula 1 pistinin yanında kapalı alanda veriyor eğitimi. CBF150 ile eğitim veriyor. Koruma falanda getiriyor ama ben kendi korumalarımı kullandım. |
|
Hayırlı olsun. Lastiği unutmayın < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Manzara çok hoş. neresi burası? Bende biraz fotoğrafa merak da var. Motorla birleştirebilirsem güzel olacak. |
teşekkürler |
| Hayırlı olsun ikinizede. Yaşlar serserilik yaşlarını geçmiş zaten biraz dikkat ve tecrübe kazanımı yeterli olacaktır ;) |
Eski foçadan dağdan yeni foçaya bağlanan yolda, mola verirken çektim. Lastik aldım bende, anlas tournee radyal marka. 700 tlye cok güzel perfomansı var. bilginize. |
| Önce hayırlı olsun diyelim. Bende gaza geldim motor alayım diyorum 2014 Cbr repsolle anlaştım gibi iyimi yaptık kötümü bilmiyorum :) |
|
Henüz çok fazla birşey yapamadım, 280km'deyim. Kredi kartının da limitinin dibini buldum :) yeni şeyler alamadım. Niyetim bir tur camı almak, bir de sağlam bir abus kilit. giderken tüm rüzgar kucakta, hem eğlenceli :) hem de bariz şekilde aerodinamik olarak kötü. tur camından sonra konforun da net bir şekilde artmasını bekliyorum. puig marka smoke gray renginde birşeyler gördüm amazonda ama Türkiye'ye göndermiyorlar. aynılarını da Türkiye'de göremedim. alırsam bir foto atarım. benzer şekilde, arka çamurluk ve ön çamurluk uzatma da düşünüyorum. ama çok da uçmamak lazım. motorun kendi fiyatı kadar da aksesuara harcamayayım. zincir bakımı için Motul C1 ve C4 aldım. vakit bulduğumda ilk temizliğini yapacağım. |
|
Benim de km 200 küsür oldu vakit bulup binemiyorum :( Cam gerçekten önemli gibi 90-100 le giderken bile inanılmaz rüzgar oluyor gerçi bu sayede sürat yapmaya da engel, bir bakıma iyi oluyor :) cam taktırırsanız resmini atın mutlaka. Naked motorlara cam yakıştıramıyorum ben pek :( @-K@- size de hayırlı olsun :) |
|
beğendiğim tur camı bu https://www.amazon.co.uk/Windscreen-Puig-Yamaha-MT-03-light-x/dp/B01FNKRZCC |
| Bilmiyorum belki benim takındımdır ama kurye motoru gibi olmuş bence. Naked motora cam yakıştıramıyorum :( |
|
Hocam naaptın? bir tanesini zor beğenmiştim. ondan da soğuttun beni. sahibinden üzerinde, plexiglass olarak kendisi modelleyip satanlar var, evet bunlardan olursa hakkaten kurye motoru gibi görünüyor da. rüzgarla yaşıcaz demektir bu :) 60-70'le giderken bile epey rüzgar yapıyor, ona rağmen çok zevkli; orjinal tur camı olan büyük hacimli yol yada endurolar kim bilir nasıl güzeldir :) |
| Doğru pozisyon nasıl hocam.? |
Gaz kolu özellikle baya önemli akşam üzeri bi ara yine unutup eskisi gibi bilek yukarıdan kavramışım gaz kolunu gazı kapatamadım birden debriyajı sıkıp tuttum motoru. O kadar da uyarmıştı hoca sakın böyle tutma acil durumda gazı kapatamazsın diye.
Sözün özü benim gibi sıfırdan başlayan hiç motor tecrübesi olmayan herkese güvenli sürüş eğitimi tavsiye ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle