Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
27
Cevap 65690
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 65690
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
motor yağı ne zaman siyah olur
|
Dizel motorlarda yakıtın kimyasal özellikleri sebebiyle motor yağı hemen siyahlaşır. Normal bir durum... Hatta bu yüzden dizel motorların yağları benzinli motorların yağlarından farklıdır... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
belli bir km den sonra her araç için geçerli bir durumdur bu...sıfır yağın motorun içinde bir kaç kere tur atması yeterlidir kararması için...Ama kararması özelliğini kaybetmesi anlamına gelmiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dostum yanlış yağ kullanıyorsun!!!!!!!!! 5-W40 kullanmalısın. aynı motor benim araçta var. 0-W40 uygun değil. Ayrıntılı bilgi için fabrikaya bakabilirsin. Motor yağı siyahlaşır. bu normaldir. http://www.fiat-gm-pwt.pl/
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ''ArıkanTürk'' Arkadaşıma katılıyorum.Normalde ilk aldığınız yağ sarımtırak bir rengi vardır.Motora yağı koyduğunuz zaman yağ devir daim yapar.Bu devir daimle motor yağının rengi değişebilir.Fakat araç 15.000 km de diyosunuz.Yağın rengi değişebilir ama simsiyah olması mümkün değildir.Bide şu ayrıntı var.Aracının Peryodik Bakımlarını düzgün yaparsan böyle bir sorunla karşılaşmazsın. |
|
neden siyahlaşır anlamadım kimyasal yapısıyla ne ilgisi var? dizel yakıtlar neden farklıdır?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Dizel yakıtın yanması sonucu ortaya çıkan kurumun motorun hareketli parçaları üzerinde birikmesini engellemek amacıyla dizel motor yağlarında yüksek oranda deterjan benzeri katkılar kullanılıyor. Dolayısıyla yanma sonucu oluşan kurum, motor yağı tarafından absorbe edildiği için yağ çabucak kömür siyahı oluyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
şimdi dizel yağdan beklenen özellik nedir viskozitemi minerallermi yoksa bağlayıcı pigmentler veya temizlyici katkılarmı? yani bir tek bu yapısylamı farklıdr. ayrıca kapalı devre bir hat olan yağlama sistemindeki yağ hemen siyah hal alıyorsa sence moleküler yapısı ve viskozitesi değişmiyormudur. ayrıca o katkıların yakıttada olduğunu düşünüyorum. çünkü segmanlar ve ilgili keçelerle sıyrılarak hareket eden piston asıl yanma olan üst kısmında kurum oluşturur ve bunun tutunmaması için yakıtta bu tarz katkılar kullanılır. carbon clean olayı gibi... yanılıyormuyum. ?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Vizkozite olarak zaten benzinli motor yağları ile benzer özellikler gösteriyorlar... Yağlama sistemi ise belirtiğiniz gibi kapalı devre. Segmanlar ve diğer sızdırmazlık elemanları yardımıyla yanmadan izole tutulmaya çalışılıyor. Ancak bu sıfır sızdırma anlamına gelmiyor. Segmanlar olsa da yine de yanma odası ve yağ arasında bir madde alışverişi oluyor. Burada iş yağdaki deterjan özellikli katkılara düşüyor. Bu katkılar sayesinde yağ, vizkozite ve yağlayıcı özelliklerini kaybetmeden veya çamurlaşmadan (yağlayıcı ve kurum çözücü/absorbe edici) görevini yapmaya devam ediyor Hatta bazı kaynaklarda benzinli motorların temizliğinde, yağ değişimlerinin arasında kısa süreli olarak (200-300 km) dizel motor yağlarının kullanılması, daha sonra boşaltılarak benzinli motor yağına geri dönülmesi tavsiye ediliyor... Yakıt konusunda da size katılıyorum. Benzer katkılar yakıt içerisinde de muhtemelen vardır... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
arikanturk hocam bu konuda bende bir şeyler yazayım... motor yağlarında bir çok mineral katkı ve kimyasal solventler bulunmakta bunlar seninde dediğin gibi... pislikleri temizlemek için deterjan içerikli katkılı karışımlar basınca dayanıklı ve yüzeyde film oluşturacak katkılatr kalınlık derecesini azaltan özel viskozite geliştirciler deprasanlar köpüklenme gidericiler aşırı ısnınmayı önleyici anti oksidanlar bu ve bunun gibi katkılar değişik oranlarda kullanılarak ilgili motora göre kullanılır ve önerilir ve genelde katkı malzemeleri standarttır (değişik tasarım ve argeler dışında) ama asıl yağın siyah olmasını sağlayan piston üst odasındaki patlamanın basıncı ile vede içeriğinde büyük miktarda yağ içeren mazotun yüzeyde oluşturduğu kurum yanık yağdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
devam ediyim ama bu öyle yeni motorlarda hemen olan bir olgu değildir. zamanla oluşur ve segmanlardaki gömlekteki aşınmayla artar. edit: hemen ayrıca benzinli motorlardada kısmen gözlenir ama dizeldeki kadar fazla değildir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi serkes -- 17 Ekim 2006; 12:17:19 >
|
Motor yağı neden koyulaşarak kirli gibi görünür? Motor yağının görevlerinden birisi de temizliktir. Kaliteli bir motor yağı, içeriğinde ki dağıtıcı ve deterjan katıkları sayesinde motorda oluşan kurum parçalarını dağıtarak bünyesine alır, metal yüzeylere yapışmasını engeller. Metal yüzeylere yapışanları da deterjanla temizler. Bu nedenle de motor yağı kirlenir. Dolayısıyla kirli görünen motor yağı, görevini iyi yerine getiriyor demektir. Daha ayrıntılı bilgi için; http://www.castrol.com/castrol/faq.do?categoryId=73024007&contentId=6008642¤tPage=1 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
her yağda bu katkı vardır. dizel yağlara has bir özellik değildir. yeni motorda kurum niye oluşuyor? neresinde oluşuyor? bunuda açıklıyormu? benim dediğime geliyor tek farklılık olan yakıt tipi ve patlama basıncı?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 Bravoo! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kurum oluşmasının tek sebebi mazotun kendisi... Dizel araçlar için partikül filtrelerinin kullanılmasının da, egzozdan çıkan siyah dumanın da sebebi bu... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet... 
|
|
MULTIJET13 Arkadaş 5w-40 demişsin yağı servis değiştirioo yağ uygun olmasa niye koysunlarki... bide 0w-40 yağ arasında ne gibi bir farklılık olur? teşekkürler.. http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3185&source=castrolglobalcountryselector burdan bakıncada aşağıdakiler çıkıo... 0w-30 demişler.. anlamadım gitti... (sayfa açılınca sağ tarafta hangi araca hangi yağ yazıyor oraya tıklayınca...) OPEL Astra 1.3 CDTi 16V, -GTC (Z13DTH - 66kW) (2005-) MOTOR SLX LONGTEC 0W-30 NOTLAR: ECOService (1): FORMULA SLX LONGTEC 0W-30 / GTX MAGNATEC 10W-40 (X benzin için 30 veya üstü ve dizel için 40 veya üstü olmalıdır). Modele bağlı olarak FORMULA SLX LONGTEC 0W-30 de uygundur |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mysterious2020 -- 17 Ekim 2006; 13:34:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.