Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
4
Cevap
2014
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Motor ısınınca başlayan vuruntu ? (Otomatik)
Y
4 yıl (1883 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Araç b6 kasa fsi passat 2006 model. Baya bir süredir motor ısındıktan sonra böyle vuruntu yığılma gibi problem var özellikle 2. ve 3.viteslerde. motor soğukken sorun yok. 7-8 km gittikten sonra başlıyor. 1 den 2 ye ve 2 den 3 e geçerken vuruntu yapıyor. Yüksek hızlarda sorun yok sadece hızlanırken devirden düşüp vites düşürünce yapıyor. Bu sorun şanzuman kaynaklı mı sizce ? Eğer öyleyse motor soğukkende yapması gerekmez mi? Araştırınca çoğunlukla şanzuman dışı sebepler çıkıyor nette. Birde buraya danışmak istedim

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

B
4 yıl (3790 mesaj)
Yarbay

Benzer bir problem eski polomda yaşamıştım. Buji kablosu çatlamış, ısınınca kıvılcımı dışarı atıyordu.



M
2 yıl (17 mesaj)
Er

merhaba benim de 2002 ford mondeo aracım var aynı sorun bende de var motor soğukken vuruntu vs. yok ama motor ısınmaya başlayınca yani hararet göstergesi yerinden oynamaya başlayınca 1 den 2'ye geçerken vuruntu yapıyor. Sorunun sebebini bulduysanız yazar mısınız?



K
2 yıl (1206 mesaj)
Binbaşı

sanziman yağı sogukken kacaklari bosluklari tolere eder isinip akiskanligi artinca sorun aciga çıkar yani sorun yuksek ihtimal sanziman balatasi ve hidrolik beyin gibi aksamlarla ilgilidir.



M
2 yıl (17 mesaj)
Er

Peki durumda revizyon mu yaptırmak mantıklı yoksa bunları tamir ettirmek mi? Çünkü revizyonda takılı olan şanzımanı alıp yerine revizyon görmüş şanzımanı takıyorlar hangisi daha iyi olur sizce?



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.