Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
21
Cevap 25825
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 25825
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Mondeo Dizel Motorların ömrü
Cevap Yaz
Konuya Özel
| 2.0 dizel motora iyi bakarsan, yağsız susuz bırakmazsan 400 bin km yaparsın, 130 bin km'nin falan lafı olmaz.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
115-120 bin tdci için sorun değil fakat o aralıkta km lerde turbo ve enjektör yenileme gereksinimi doğabilir. Bu motorların turbo ve enjektör tamir kitleri varmı diye araştırın. Bu suretle 1500 liraya yenilersiniz. Şanzıman konusunu bilmiyorum açıkçası. http://forum.donanimhaber.com/m_9945457/tm.htm buradada dizel motorlarla ilgili Savaş Kayan beyin değerli fikirleri size yol gösterecektir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
piyasadaki çoğu 100-120bin kmdeki (hatta 100 altındaki) mondeonun kmsi oynanmıştır. çoğu şirketten çıkma (makam arabası olarak) düzenli servis kaydı olan yada tanıdık dışı 100bin km civarı tdci alırekn iyi baktırın. euro dizel kullanmayanlar enjeksiyon arızası riski yüksek.turbo olarak focsular kadar sorun çıkarmıyolar diye biliyorum. bakımlı temiz yakıtla o motor 300-400 bini türkiyede rahat görür. yurt dışında daha fazla kmlileri var |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bu dizel araçları 300-400 k göreceklerini bende tahmin ediyorum fakat benim aklımı kurcalayan turbo ve enjektörler çünkü bunların değişimi oldukça pahalı. Fordun enjektörleri ve turbo ler kaç km gider Tabiki bu konudada kullanı yakıt önemlide mutlaka değişimlerin biriktiği km vardır? 100-120 150-170 vs gibi |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bu arabalar test edilip piyasaya sürülüyor..100 binde sorun çıkaracak olsa kimse bunlara para vermez ki yakın zamanda 140 binde 2006 tdci ghianın 27.5 a satıldığını söyleyeyim..Motor sorunsuz..Ancak dizeli kullanması özen ister..Binmesini bilmeyen birinin kullandığı hırpalanmış arabaya denk düşerseniz çokta masraf yaparsınız söyleyeyim.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Benimde en büyük korkum bu olduğu için tedirginim. Bugün bir ilan gördüm araç 100 binde enjektörlerinin yeni olduğu yazıyor. |
bıraz acabılırmıyız? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| bencede bilen birisinin cevaplaması gerek :) |
|
Mondeo külübünde onlarca arkadaş var ama hiçbiri ne zaman turbo arızası yaşadı enjektör arızası yaşadı yazmıyor. Galiba herkesin modeosu sağlam????? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| valla bende mondeo düşünyorum fakat hiç bir yerde düzgün bilgi yok |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben 1 sene manuel vites Mondeo TDCI Ghia kullandım. Şunu söyleyebilirim araba 10 numara. Kötü bir özelliğini söyle deseniz, inanın zorlanırım. Özellikle yol tutuşu mükemmel. Dizel motorun performansı çok müthiş, gaza basınca acaip fırlıyor. Tüketim değerleri de iyi baya. Uzun yolda 5 litrenin altı. Ghia'nın donanımı oldukça zengindir. Yalnız dizel Mondeo'nun temiz ve düşük km'lisini bulmak zordur. |
Çalıştırdığında hareket etmeden az rolantide çalıştırcan, motor 90 dereceye gelmeden çok yüksek devirlere çıkmayacaksın, 90 dereceye gelince kafana göre basarsın, sonra vardığın noktaya gelince yine az rolantide bekleyip öyle stop edeceksin aracı, asla yağsız ve susuz bırakmayacaksın, dizel motorlar hafif yağ eksiltir, yani düzenli kontrol edip icabında ilave edeceksin... böyle binersen dizele 400-500 bini çok rahat görürsün... Tabi ki bu demek değil ki 500 bine kadar masraf olmaz... turbo isteyecek, kullanıldığında aşınan parçalar yenilenecek (aks, rot başı, rotil vs.vs.), otomatik şanzımansa illaki bir tamir veya bakım isteyecek:) Ama bunlar zaten her arabada var, dizelin bakımı pahalıymış falan filan hikaye... yakıttan ettiğin tasarruf ile fazlasını karşılarsın:) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Dün bir araç sahibiyle görüştüm 81000 de aldığı aracın 90 küsurlarda enjeksiyonlarını ve turbo soğutucusunu değiştirmiş. toplam serviste 4200 tl ödemiş. Bunu duyunca insanın tüyleri bir acayip oluyor !!! Modeo dizelden vaz mı geçsek???? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Araba aradıkça nelerle karşılaşıyoruz. Bir araç 102 binde serviste ekpestiz sonucunda motora sekman atılması gerektiği söylenmiş. Başka bir araçta 115 binde motor kulakları değişecekmiş. Dizel almak gerçekten riskli iş!!! |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Normalde bu motorlar 1 milyon km den fazla yol yapar. Fkat tek sorun insanların merdiven altı tamirhanelerde yanlış yağ-filtre vesaireleri taktırmalarındna kaynaklanan sorunlar birde azı uyanıklar ucuz mazot alıyor ne olduğu belli olmayan buda turbo ve enjeksiyonla kızdırma bujilerinde masrafa neden oluyor.Kısca 500.000km den aşağı km de sorun çıkardıysa o motor bilinki kullanıcı+bakımını yapan tam bir kalastır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Benim izlenimim Türkiyede benzinli dizel fark etmez 170 binden sonra motor yenilemeye başlanıyor. Hiç motor yaptırmada 300 bin görende var görüştüğüm mondeo sahibi gibi 100 binde motor bitirende. Araştırdıkça baya bilgi sahibi olunuyor. Turboların tamiratı olmadığını ve değişmesi gerektiğini düşünüyordum. Fakat baya turbo tadilatı yapan firmalar varmış? Ve internette tadilat görmüş turboları eskisini vererek 700 tl gibi rakamlara alınabilinecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Sonunda 2006 mondeo aldım. Alırken turbusunda 1500 civarı devirlede biraz ses var servis sökülüp bakılması lazım dedi ama ses 2000 devire doğru kayboluyor ve ısınıncada azalıyor özellikle devirli kullanıldığında tamamen kayboluyor bakalım zaman ne gösterecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Acaba fordun dizellerinde turbo ve enjektör dayanıklılığı nasıl
100 000 km geçmemiş bir araç almayı düşünüyorum fakat bazen 115 120 bide güzel araçlar dke geliyor. Bu km ler tehlike sınırımı.
Ve de son olarak dizelin Yarı otomatik şanzımanlılarında vites problemi yaşanıyor mu?
Arıza yaşayan arkadaşlar varsa da kaç km de hangi arızayı yaşayıp(turbo, enjektör, şanzıman vs.) ne kadar masraf yaptıklarını yazarsa Fordun ikinci el araçına bakanlara büyük bir kaynak olur.