Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
3921
Cevap
369360
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: MODİFİYE CHIP TUNING VE POWER BOX HAKAN USTA (13. sayfa)
C
16 yıl
Yarbay

Bu araçların bahsettiğini sıkıntsıından haberdarım ve bir zamanlar birkaç müşterimin arabasında iyi sonuçlar aldım..

Box sizi kesmez bunu söyliyeyim..Chiptuning ile beklentilerinizi fazlasıyla karşılayabiliriz..

ben bu ayın 20-25 i gibi adana mersin gibi bir seyehat planlıyorum bu esnada sizinlede temasa geçebilirim..

0 537 466 08 58 den bana ulaşıp telefon numaranızı ve ismini kaydettirin..Ben gelirken sizi ararım..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
16 yıl
Er

Peki bu ayarlarla oynarken en güçlü pozisyonda kullanmamın arabaya bir zararı olur mu veya sizin tavsiye edebileceğiniz bir mod var mı? Bu konuda da yardımcı olursanız sevinirimi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yarbay

arıza ışığı yaktırmadan açabildiğiniz kadar açın..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
16 yıl
Yüzbaşı

Sayın chıp tunıng uzmanı

Aracım hyundai i30 1.6crdi 115ps

Aracıma powerbox takmayı dusunuyorum bu işlemin artıları ve eksılerı nelerdır??

Bana ne kadara mal olur??

Aracıma bır zararı var mıdır??

Aracın yakıt sarfıyatı ne yonde etkılenır???

Teşekkurler...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: blackcat_745

Sayın chıp tunıng uzmanı

Aracım hyundai i30 1.6crdi 115ps

Aracıma powerbox takmayı dusunuyorum bu işlemin artıları ve eksılerı nelerdır??

Bana ne kadara mal olur??

Aracıma bır zararı var mıdır??

Aracın yakıt sarfıyatı ne yonde etkılenır???

Teşekkurler...


ARacınızın alt devirleri hareketlenir..Devamlı alt devirleri kullanırsanız ciddi ekonomi sağlarsınız..Daha iyi hızlanırsınız..

Tam gaz hızlanmalarda Çok hafif duman atarsınız..

kaliteli box lar 700-900 TL mertebesinde..kötüleri 300-500 Mertebesinde..

Çok kaliteli boxların ikinci elleri bulunuyor zaman zaman elimizde..Düşünürseniz irtibata geçbilirsiniz..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
16 yıl
Yüzbaşı

Bilgiler için teşekkür ederim...

Kalite farkının etkisi nedir acaba?? Ürünün kullanım ömrü açısından mı fark etmekte???


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yarbay

Kalite, Alınan verimle paralellik gösterir..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
16 yıl
Teğmen

Mehmet bey merhaba aracım 2004 105 hp transporter güç olarak ne kadar artış sağlarız birde bu işlem ne kadar sürüyor karşı tarafdan gelicem.Teşekkürler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı


quote:

Orjinalden alıntı: Wolverine

2001 model hyundai accent aracım var. Benzinli. 102hp 1.5 motor. 136nm.
Bu araca ne tür bir performans uygulaması ile (chip) ne kadar hp ve tork getirisi elde edilebilir?


8-9 Hp alınabilir..15 Nm kadar tork da artacaktır..

Peki ben bu uygulamayı yapan ustaya tam olarak ne demem gerekir? Yani alt devirlerde hızlanma, yokuş yukarı çıkarken daha iyi ivmelenme istiyorsam bunun için ayrı olarak belirtmem mi gerekir?
Bir ara performans/ekonomi/performans+ekonomi şeklinde 3 ayrı seçenekten bahsediliyordu, bu hala geçerli midir? Yani tercihe göre farklı chip uygulama mı var?
Benim aracıma yaptırmam gereken chip uygulama şekli hangisidir (yazılım veya modül) ve yaklaşık maliyeti nedir?

Not: Şu an aracımda K&N performans açık hava filtresi takılı ve son susturucu iptal edilip Remus performans son susturucu takılı. Bu haliyle araçta kesinlikle psikolojik olmayan hissedilir bir performans artışı oldu. Son olarak da chip uygulama yaptırıp olayı kemdimce tamamlamak istiyorum. Bu açıdan bakarak lütfen yardım..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Wolverine -- 29 Mayıs 2009; 19:24:43 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
16 yıl
Er

Subaru Legacy 2.0 Boxer Diesel için chip/box tuning ne sağlar?

Orijinal motor: 350 nm tork, 148 HP


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
16 yıl
Yarbay

bu chip tuning konusunda iyice aklım karıştı

powerbox'larda montaj kolaylığı var. kısa sürede takıp sökebiliyoruz. bu yönden güzel ancak dolgunun oluşması için ideal olarak hesaplanan değişkenlerde farklılıklar olduğu zaman olması gerekem hava yakıt karışımı doğru sağlanamaz araca zarar verir diyorlar.

bu nedenle chiptuning öne cıkıyor. ama yarın birgün orjinal hale getirmek istersek bir chip tuning daha gerekli olacak buda bir masraf çıkartacak. valla bir karar veremedim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
16 yıl
Onbaşı

W
16 yıl
Yarbay

@ChipTuning Uzmanı, üstteki soruma sizden yanıt bekliyorum. Yakın zamanda chip uygulaması yapacağım, 1-2 ay içinde olacağı kesin.. sizden yardım almak istiyorum bu konuda..



C
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: DROPistanbul

Mehmet bey merhaba aracım 2004 105 hp transporter güç olarak ne kadar artış sağlarız birde bu işlem ne kadar sürüyor karşı tarafdan gelicem.Teşekkürler


135 Hp olur..30 dk sürer..



C
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Wolverine

Peki ben bu uygulamayı yapan ustaya tam olarak ne demem gerekir? Yani alt devirlerde hızlanma, yokuş yukarı çıkarken daha iyi ivmelenme istiyorsam bunun için ayrı olarak belirtmem mi gerekir?
Bir ara performans/ekonomi/performans+ekonomi şeklinde 3 ayrı seçenekten bahsediliyordu, bu hala geçerli midir? Yani tercihe göre farklı chip uygulama mı var?
Benim aracıma yaptırmam gereken chip uygulama şekli hangisidir (yazılım veya modül) ve yaklaşık maliyeti nedir?

Not: Şu an aracımda K&N performans açık hava filtresi takılı ve son susturucu iptal edilip Remus performans son susturucu takılı. Bu haliyle araçta kesinlikle psikolojik olmayan hissedilir bir performans artışı oldu. Son olarak da chip uygulama yaptırıp olayı kemdimce tamamlamak istiyorum. Bu açıdan bakarak lütfen yardım..


Siz aracınızı nasıl kullandığınızı, gaza yoğunlukla ne kadar bastığınızı anlatırsanız ben buna göre map hazırlarım..

genelde performansı ve ekonomiyi gaz pedalıyla kullanıcı ayarlıyor..ikisi bir arada oluyor yani..

Chiptuning öneririm..249 euro tutuar..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: tzl98

Subaru Legacy 2.0 Boxer Diesel için chip/box tuning ne sağlar?

Orijinal motor: 350 nm tork, 148 HP



Chiptuning ile +32 hp +60 Nm alınabilir..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: caddydsg

bu chip tuning konusunda iyice aklım karıştı

powerbox'larda montaj kolaylığı var. kısa sürede takıp sökebiliyoruz. bu yönden güzel ancak dolgunun oluşması için ideal olarak hesaplanan değişkenlerde farklılıklar olduğu zaman olması gerekem hava yakıt karışımı doğru sağlanamaz araca zarar verir diyorlar.

bu nedenle chiptuning öne cıkıyor. ama yarın birgün orjinal hale getirmek istersek bir chip tuning daha gerekli olacak buda bir masraf çıkartacak. valla bir karar veremedim


Ben Orjinal programı ücretsiz yüklüyorum..



W
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı


Siz aracınızı nasıl kullandığınızı, gaza yoğunlukla ne kadar bastığınızı anlatırsanız ben buna göre map hazırlarım..

genelde performansı ve ekonomiyi gaz pedalıyla kullanıcı ayarlıyor..ikisi bir arada oluyor yani..

Chiptuning öneririm..249 euro tutuar..

Ben öyle yarış meraklısı biri değilim. Yani aslında genelde ekonomik sürüş diyebileceğimiz sakin kullanımda aracımı sürerim. Kolay kolay dip gaz yapmam. Bazen basmam gereken zamanlar olur, o zaman performans olsun isterim. Yani düz yolda, kalkış ve hızlanma açısından.. bir de asıl derdim Trabzon yokuşu bol bir şehir. Yokuş çıkarken aracım yüklü veya klima açıkken şu ankinden daha rahat çıkabilecek miyim chip tuning ile? Mesela araç hem yüklü, hem de klima açık ve yokuş çıkılıyor. Bu durumda chip uygulamanın bana getirisi olacak mıdır? Olursa bu çekişteki düzelme (yokuş yukarı klima+yüklü araç) yakıta nasıl yansır? Düz yolda sakin kullanımda yakıtta artış olmaz, basınca olur, bu tamam ancak yokuş çıkarken ne olur?
Bir de chip uygulama araca yapılması ne kadar zaman alıyor? Standarda geçiş mümkün oluyor mu ilerde?
Yardımınız için teşekkür ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
@
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı


quote:

Orjinalden alıntı: tzl98

Subaru Legacy 2.0 Boxer Diesel için chip/box tuning ne sağlar?

Orijinal motor: 350 nm tork, 148 HP



Chiptuning ile +32 hp +60 Nm alınabilir..


Müthiş bir değer bu. Böyle bir arabam olsa durduğum hata. hemen yaptırırdım.



C
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Wolverine
Ben öyle yarış meraklısı biri değilim. Yani aslında genelde ekonomik sürüş diyebileceğimiz sakin kullanımda aracımı sürerim. Kolay kolay dip gaz yapmam. Bazen basmam gereken zamanlar olur, o zaman performans olsun isterim. Yani düz yolda, kalkış ve hızlanma açısından.. bir de asıl derdim Trabzon yokuşu bol bir şehir. Yokuş çıkarken aracım yüklü veya klima açıkken şu ankinden daha rahat çıkabilecek miyim chip tuning ile? Mesela araç hem yüklü, hem de klima açık ve yokuş çıkılıyor. Bu durumda chip uygulamanın bana getirisi olacak mıdır? Olursa bu çekişteki düzelme (yokuş yukarı klima+yüklü araç) yakıta nasıl yansır? Düz yolda sakin kullanımda yakıtta artış olmaz, basınca olur, bu tamam ancak yokuş çıkarken ne olur?
Bir de chip uygulama araca yapılması ne kadar zaman alıyor? Standarda geçiş mümkün oluyor mu ilerde?
Yardımınız için teşekkür ederim.


O zaman Chiptuning tam sizlik..

Bahsettiğiniz yokuş yukarı yüklü kullanımlarda max faydayı sağlarsınız..

OBD den yapılan araçlarda 30 dk kadar sürüyor..

orjinale dönüş sadece 5 dk..


Bu mesaja 1 cevap geldi.