Çok eskiden yaptığım bir modeldi daha temiz yapayım diye almıştım. Parça sayısı az bir kit. Astarlayıp alt tarafı birleştirdik ve boyasını yaptık : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Kaporta beyaz boyası yapıldı, decaller uygulandı ve verniklendi: < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Rollcage ve kabin de bitiyor : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Jantlar farlar vs diğer detayları da topluyoruz ve bitiyor : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Audi’nin ardından buna başlıyoruz : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
83 parça ile parça sayısı az bir kit. Kalite fena görünmüyor. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Kaporta parçalarına astar ve ardından boyayı attık. Boya permolit metalik mavi. Zamanında yapı marketten komik bir paraya almıştım : < Resime gitmek için tıklayın > |
Pontiac da bitti. İç mekan ve motorun işi bitti : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Jantlarda 2 seçenek sunulmuş, orijinal ve modifiyeli olmak üzere. Orijinal jantları tercih ettim : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Boya kuruduktan sonra kaporta üzerindeki kaplamalar ve cam çerçevelerini hallettik : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Ardından vernik atıldı : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Motor kompartmanı siyaha boyandı : < Resime gitmek için tıklayın > Tüm parçalar son birleştirmeye hazır : < Resime gitmek için tıklayın > |
Kaportayla şasiyi birleştiriyoruz : < Resime gitmek için tıklayın > Radyatör ve radyatör hortumu, motor hava girişini de takıyoruz ve bitiyor : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Geçenlerde biraz alışveriş yaptım : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > F50 ve FXX, aslında ikisi de elimde mevcut fakat daha temiz yapmak istediğim modellerdi. F50 neyse iyi durumda sayılır ama FXX’i pek becerememiştim. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Nissan Fairlady uzun süredir radarımda olan bir araçtı. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Son olarak da araya bu kaynadı, 1/24 Hasegawa marka bir F1 kiti. |
Stoktakilerden şuna başladım : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Gövde astarlandı ve boyandı : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Renk raymax ral3000 ateş kırmızı. |
Havalar soğuk olduğundan boya portakal kabuğu (orange peel) dediğimiz hafif pütürlü bir görünüm aldı, boya bir kaç gün iyice kuruyup sertleşince Tamiya 3000 zımpara ve ardından compound (pasta) uyguladım : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Boya yüzeyi daha iyi hale geldi, vernikten sonra tekrar parlak hale gelecek. |
Aracın tabanıyla devam ettik : < Resime gitmek için tıklayın > Araç 4 çeker, ön tarafa giden şaft ve diferansiyel, salıncaklar ve akslar : < Resime gitmek için tıklayın > Diğer aks ve süspansiyon parçalarını da hazırlıyoruz : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Ve aracın altı bitiyor, gölgeleri vurgulamak için Tamiya’nın panel boyası kullanıldı : < Resime gitmek için tıklayın > |
Modelde ayrı bir motor yok, motor bölmesi açıldığında üstten görünecek şekilde tek parça yapılmış. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Burası da tamam, ardından kabine başlıyoruz : < Resime gitmek için tıklayın > |
Kaportadan devam, cam çerçevelerini fırça ve el hassasiyetiyle siyaha boyadık : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Siyah boyalar da 1 gün kuruduktan sonra verniği attık : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Frenler jantlar ve lastikler de tamam : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Kabin de tamam : < Resime gitmek için tıklayın > Lastikleri taktım, vernik kurumaya devam ediyor. Bitmek üzere : < Resime gitmek için tıklayın > |
Diablo da bitti. Önceden yaptığım Revell VT versiyonuyla birlikte takım oldular. Lamborghini Diablo (Italeri 1/24) Lamborghini Diablo VT (Revell 1/24) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Sıradaki için bunu seçtim : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Yürüyen aksama bayağı özenilmiş, aracın altı bayağı detaylı. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Egzoz sistemi : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >