peki hocam sıfırı elagance olanlar sanırım. . 2009-2011 ler galiba invite 2012 le elagance. .arada başka fark var mı dır?? ben de 2. el düşünüyorum aslında temiz içe sinen bir araç bulunur elbet. .kayıp biraz daha az olacaktır 2-3 sene binmeyi planlıyorum ayrıca. . teşekkürler |
Suan mobilden yaziyorum hocam eve gecince bakayim ama sanirim sis fari falan bi kac donanim fark ediyordu |
tamam hocam bekliyorum. |
Ben sizin yerinizde olsam sıfır almazdım. 2. El çok daha uygun fiyata makyajlı kasa bulabilirsiniz. Punto Evo Dizel nasıldır bilmiyorum ne kullandım nede bindim. |
Bildiğim kadarıyla makyajlı kasalarda Elegance donanımı var. Eski kasalarda İnform-İnvite ve İnstyle vardı. Makyajlı kasa ile eski kasa arasında benim aklımda kalan: Makyajlı kasada eski kasalarda 4 olan (İnstyle de 6) hava yastığı 2 ye düşürüldü. Hız sabitleyici eklendi. Cd player a MP3 çalma eklendi. Gösterge ve Teyp görünüşleri değiştirildi. Direksiyona kontrol tuşları eklendi. Sis farı eklendi. Eski kasalardaki arka koltuk kızak sistemi makyajlı kasalardan çıkartıldı. Araç dışında ön farlara arka stoplara vs.makyaj uygulandı. Motor şase zaten aynı. Ben sizin yerinizde olsam eski kasa 1.5AMT İnstyle ve 1.5 DİD dizel bulmaya çalışırdım. Yeni kasa zaten tek paket düşük km.li zaten bulursunuz. |
hocam 1.5 dizellerin full ve otomatiklerini düşük km olanları sahibindende sürekli araştırıyorum.asıl mantıklı olan onlar tabii. ama çok çok az var piyasada ve olanlarda temiz değil sanki. . .dizellerden denk getirmek için önce benim arabayı satıp elde nakitle uzun süre araştırmak gerekecek onun için. . keşke yeni kasa da o dizellerden üretmiş olsalardı. . |
güncel. . |
Makyajlı kasada 4airbag var, ama Türk insanımız airbag'dan çok sis farına önem verdiği için, 2012 yani elegance modellerinde 2airbag+sis farı yaptılar Açıkçası 2009-2011 arası 1.3 invite modellerine bakabilirsiniz. 7lt şehir içi / 4,5lt şehir dışı tüketimi var, bu araçlar fabrika değerlerini rahatça tutturur. Ayrıca istanbul gibi bir yerde iseniz, BRC lpg uygulanabilir, arıza ışığı yakmadığı sürece düzgün binilir. Çok bilmiş lpg ustaları, arıza ışığı yaktırıyor bu da motorun bozulmasına sebep oluyor. LPG istemem diyorsanız şehir dışında üzmez de şehir içi belki puntodan sonra 7lt benzin dokunabilir. Aracı gidip bir de yetkili bayiide test edin, 100km dolaylarında hızlara çıkın, kendi aracınıza göre nasıl bir bakın... |
yetkili showroomlarda test için araç yok arayıp sordum yakınlardaki. . onun dışında nasıl test edebilirim. .satılık araçlara alıcıymış gibi gidip test te olmaz insanların vaktini boşuna almak. . nasıl yaparım bu işi tavsiyeleriniz ?? |
Açıkçası benim de bir fikrim yok. Ben de showroomu aradım, ellerinde yok ay sonu gelecek dediler... Ben de colt bakıyorum. fikir olması açısından hem sıfırında pazarlıkla ne kadara bırakacaklar diye gideyim dedim, adamların elinde colt namına bir şey yok Ondan sonra satış az diye ağlar, adamlar önemsemiyor ki binekleri, ticariden iş götürüyor. |
aynen öyle hocam. .aslında yeni kasa satıcılarla konuşabilinir ''hocam ben colt düşünüyorum diye belki sizinki olmaz ama test etmem lazım fikir edinmek için gibi.rica edilip gerekirse bunun için ücret verilipte güzel bir test yapılabilir. .öyle denemek gerek |
Mantıklı bir şey de her kullanıcı kabul edecek mi o da var... |
kabul eden iyi niyetli biri bulunur elbet hocam.zaten galericiler böyle bir teklifi çevirmez diye üşünüyorum :) ben bir deneyeceğim onu başka çare yok gibi. . |
arkadaşlar bende sıfır colt almayı düşünüyorum 1.3 amt sport tek kapı olanı bide aklıma seat ibiza 1.4 var ama coltun ıkıncı elı hıc yok gıbı duruyor sızın yorumlarınız nedır |
colt ederi kadarsa ve temizse boyasızsa servis kayıtlıysa satırlır.binicisi alır hemen arabayı. ben de hala karar verebilmiş değilim colt konusunda.aslında çok güzel araç ama.gereksiz yere tereddüt ile bakıyoruz colta.alma aşamasında heleki colt gözümüze bir çok güzel ertesi gün salla alma dedirtiyor :) ama colt kullanıcılarının tamamına yakını bu araçtan memnun. seat hakkında pek bilgim yok açıkcası ama wv prestijini taşıyo ne de olsa. .zor bir tercih sizinkiside. . her ikisinide test edin bence.önce forumlarda araştırın sonra test sürüşüne çıkınız.çok daha faydalı olacaktır. |
Çok fazla tercih edeni yok ama illa ki satılır. Sıfır yerine 2.el tercih etmeniz sizin için ciddi anlamda iyi olur. Dediğiniz araç CZ3 oluyor. CZ3'ü 2.el alırsanız satarken pek bir kayıp yaşamadan satarsınız. Corsa/fiesta gibi 3kapılı olanları ticari amaçla kullanılan bir araç değil, trafikte her zaman olan bir araç değil, çok tutulmadığı için X markanın muadil aracını 34-35e alıp 2-3yıl sonra 2.elde 30bin TL dolaylarında rahat satarsınız ama bir CZ3 32bin TL dolaylarında iken 2.elde 25-26bin TL dolaylarında satarsınız. çok fazla fark yok ama yine de diğer markalara göre zararınız daha fazla olabilir. Şu anda 2.el alırsanız 2-3yıl sonra kaybınızın çok fazla olacağını zannetmiyorum. Ben normal 4kapı kullanıyorum, AMT şanzıman; 3kapı aracı spor amaçla binecekseniz isteklerinizi rahatça karşılar, motoru bu araç için çok güçlü, yeterli. Yeri geldi mi de az yakmasını biliyor. 4kapı bir araç için biraz sert amortisörleri var, cz3 için ideal olabilir İlla sıfır olacaksa, bir bayide denk getirip güzel bir pazarlıkla alabilirsiniz. Şu anda sıfır colt bulmak zor. @dwrf45 20gün oluyor alalı aracı, 1600km dolaylarında yol yaptım, alır almaz bütün bakımlarını yaptırdım, özel serviste tabiki :) Şu anda LPG'li olmasını da düşünürsem hiçbir sıkıntım yok. Beklentimi karşıladı. Zaten benzinde az yakan araç lpg'de rahat kullandığım halde ideal tüketim sergiliyor. AMT şanzıman için söylüyorum, keşke basit bir sistem olan hill holder/yokuş kalkış desteği olsa imiş... Çözümü yok mu var, sol ayak fren, sağ ayak gaz ile çözdüm Biraz da yumuşak amortisörleri olsa güzel olabilirdi. Onun dışında 1.3mjet evo ile kapıştık, aracı gören dayanamıyor tabi, arkadaşı rezil ettim. hem de yüklü olmama rağmen, 1.viteste biraz patinaja kaldı, manuel olarak 2ye alsam daha da rezil olacaktı arkadaş Kliması çok iyi, yarı otomatik ve güzel performansı var, onu da mitsubishi kendisi yapınca tabi Serviste aracın yazılımını son sürüme güncelleştirdim, kesinlikle tam otomatiği aratmıyor geçişleri, 1'den 2'ye geçerken biraz belli ediyor onun dışında çok iyi, çift kavramalara kafa tutar. Test etme şansınız olsa keşke ... |
COLT |
Hocam bana kalirsa almaniza deger colt guzel bir araba zaten arkadaslar yukarda gerekli bilgileri vermisler daha fazlasina luzum yok ama bende bir Mitsubishi kullancisi olarak bi kac sey eklemek isterim bende ASX var 23.000 de suan aracimin uzun yolda fabrika verisi 4.8lt/100 km ben cruise controlle 4.5 lt/100km deger elde ettim bursa-balikesir arasinda 165 km lik parkurda. Aracimi alir almaz daha 5.000 i henuz gecmisken fabrika verisini tutturuyordum 20.000 i asti suan Altina indim kaldi ki asx 1300 kg ye yakin. Aracin alindgndan beri sifirlanmayan yolbilgisayarindaki verimde 7.7 lt/100 km suan ki aracin cok rahat 18.000 km si sehir icinde kullanildi benim yasadgm mahallede dehset yokuslara sahip. Yani siz colt la 6.5 lt yi zor gecersiniz. Bakin mesela suan bursa uludag milli parkina geldim 100 kg ye yakin bagaj ve kg lari toplam 400 u bulan 5 yetiskinle 2500-3500 devir aralginda ciktim buraya 11 litre yakti arac. Bazi 1.6 motorlu araclar bunu sehir icinde yakiyor ben 1.6 dacia loganin13 lt yaktgna gozumle taniklik ettim. Yakit konusunda saglamlik konusunda aklinizda bir soru isareti kalmasin siz sadece bir sifir arac deneyimi yada yeni bir arac deneyimi isteyp istemedgnze karar verin. Bu aracin performansi en cok ovulen konulardan biri.
Birde aracin sifirini halen daha bayilerde bulabilirsiniz bursa bayisi sevtas ta var suan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle