Mini elektirikli araçlar ile ilgili tüm sorun , düşünce , bilgi ve tecrübelerimizi burada paylaşalım.
BMW i3 altyapısını paylaşan bir araç. Fakat i3 gibi karbonfiber şasi olmadığı için çok normal kullanımlı bir araç.( normal kullanım) = konvansiyonel bir mini Cooper gibi tepkileri olması ve i3 gibi hoplayıp zıplamaması. Gayet konforlu bir araç lastikleride normal ebatlarda. Tam şarj ile kullanıma bağlı olarak 200km gidiyor. Bazı kullanıcılar 286 km ye kadar kullanıyor şehir içinde. Ev tipi elektrikle 10 saat gibi şarj olabiliyor. Yada hızlı şarj istasyonlarından üyelik gerekli olarak şarj edilebiliyor. Planlı şekilde kullanılması gereken bir yapısı var. 4 adet sürüş modu bulunmakta. Sport,mid,Green,Green+. Yaya ikaz sesi biraz fazla rahatsız edici ama sanırım gerekli. 32kw pil kapasitesi var fakat izin verilen 29kw. Motoru çok güçlü denilebilir. 184 bg 0/100 ü 7 saniyede tamamlıyor. Koltukları çok başarılı yandestekleri harika. Bazı elektirikli araçlar gibi sandalye gibi değil. Genel kalitesi normalin üzerinde denilebilir. İçi gayet sessiz ve kullanışlı. Kullanılan plastikleri yumuşak. Elektronik donanım olarak modeline göre iyi. Classic diğer markalar a göre bile dolu denilebilir. Signature Da sunroof Vb üst sınıf donanımlar var İconic en dolu olanı ; dokunmatik ekran,hk,cruise control,head up ile geliyor. Eksik tarafları : uzaktan bağlantı seçenekleri yok. Şarj a bağlıyken dolup dolmadığını göremiyorsunuz. Uzaktan klima , kapı,cam yönetemiyorsunuz. < Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
BMW i3 altyapısını paylaşan bir araç. Fakat i3 gibi karbonfiber şasi olmadığı için çok normal kullanımlı bir araç.( normal kullanım) = konvansiyonel bir mini Cooper gibi tepkileri olması ve i3 gibi hoplayıp zıplamaması. Gayet konforlu bir araç lastikleride normal ebatlarda.
Tam şarj ile kullanıma bağlı olarak 200km gidiyor. Bazı kullanıcılar 286 km ye kadar kullanıyor şehir içinde.
Ev tipi elektrikle 10 saat gibi şarj olabiliyor. Yada hızlı şarj istasyonlarından üyelik gerekli olarak şarj edilebiliyor.
Planlı şekilde kullanılması gereken bir yapısı var. 4 adet sürüş modu bulunmakta. Sport,mid,Green,Green+.
Yaya ikaz sesi biraz fazla rahatsız edici ama sanırım gerekli.
32kw pil kapasitesi var fakat izin verilen 29kw.
Motoru çok güçlü denilebilir. 184 bg 0/100 ü 7 saniyede tamamlıyor.
Koltukları çok başarılı yandestekleri harika. Bazı elektirikli araçlar gibi sandalye gibi değil. Genel kalitesi normalin üzerinde denilebilir. İçi gayet sessiz ve kullanışlı. Kullanılan plastikleri yumuşak.
Elektronik donanım olarak modeline göre iyi.
Classic diğer markalar a göre bile dolu denilebilir.
Signature Da sunroof Vb üst sınıf donanımlar var
İconic en dolu olanı ; dokunmatik ekran,hk,cruise control,head up ile geliyor.
Eksik tarafları : uzaktan bağlantı seçenekleri yok. Şarj a bağlıyken dolup dolmadığını göremiyorsunuz. Uzaktan klima , kapı,cam yönetemiyorsunuz.
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bezakii -- 6 Haziran 2020; 18:16:55 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >