bazı pompalar daha basınçlı galiba opette 38lt doldurmuşluğum var genelde bp kullanıyorum 30-32lt civarları |
http://www.forumboyakoruma.com/showthread.php/3902-C-coat-trim-uygulamam ben yapmadım ama yapan arkadaş forumumuzda bende ilk fırsatta yapmayı düşünüyorum |
Süper yapmış arkadaş benim bahsettigim alttaki gri plastik çitalari parlak siyaha (gövde rengine) boyamak kendim yapamam çünkü macun gerekir diye düşünüyorum |
Shell deki gaz daha mı kaliteli banami öyle geliyor |
1,4 ü ile 185-190 basıyorlar, ben hiç zorlanmadan 180 e gelirken yol bitti gaz kestim, 1,4 100 beygir 1,8 140 beygir o yüzden 200 ü çok rahat rahat geçmesi lazım. |
Furkan senin aracın çamurluk ve tamponun altindaki Plastik çıtaları grimi? Orjinal rengi gri oluyor gerçi ama ben gövde rengi (Siyaha) boyamak istiyorum ne kadara malolur bide dijital ekranlardan cd calararin ekranı yarım yamalak gözüküyor bozuk gibi nerde yaptırabilirim resimdeki benim araç komple siyah olsun istiyorum < Resime gitmek için tıklayın > |
Orjinal gri boyalı, boya ve cd çalar ekranı hakkında bi fikrim yok hocam. |
Yalan söylüyorsun demedim ama bir Yanlışlık vardır. Ya rüzgar vardır ya eğim vardır ya kadranda hata vardır ya da bunların belli yüzdelerle bileşkesi. Maksimum hız için Honda "207" demiş gerisi yukarıda yazdığım gibi Normal Olmayan şartlar ile olur. Burada herkes denesin normal şartlarda 217 yapamaz benim arabam gitmiyor diye arıza arar. Aynı yolu ayni saatte geri git bakalım bu sefer 200'de takılmıyor mu araç. Oldu sana ortalama 208-209. |
Karşılıklı mesajlaştık bilgi alışverişi yaptık ne demek. Benden yana helali hoş olsun. Bundan sonra da elimden geldiğince yardımda bulunmaya çalışırım. ![]() Son hız konusunda yeterli yokuşta devir bandı müsade ettiğince her araç her sürati görür burada takılmaya gerek yok. Youtube'da 90hp araçlarla 230 kadran videoları var. Ancak sadece kadran var nerden nereye uçtukları görünmüyor. Ben Civic ile 3 yıl boyunca hiç son hız kasmadım. 5 kişi ile bile bayır yukarı 180 civarı hızlarla rahatlıkla yok alması bana yetiyordu. Otobanda 210 lu süratleri gördüm. Zaten araç 5. viteste 218'e kadar gidiyor. Fabrika verisi en optimum koşullardaki hızdır. Kadran sapmasıda var... Bizim eski Civic sahiplerinden Hakkı'nın 242 maksimum sürati vardı. Tabiki düz yolda değil... 200'lü hızlara yorulmadan, zorlamadan gelen ve yeter artık demeyen bir araç Civic. ![]() @Transformation Plastik çıtalar gövde rengine boyanabilir. Hatta geçmiş sayfalarda boyatmış bir aracın fotoğraflarını paylaşmıştım. Netbook arşivimdeydi ordan bakarım tekrardan. Benim çıtalar orjinal çıtalar değildi. Servisten hazır boyalı almıştım. ![]() @O.n.u.r. Sevgiler kardeşim. ![]() |
Arkadaşlar polemiğe gerek yok kırıcı konuşmalardan uzak duralım lütfen |
Bunu cevaplayacak bir arkadaş yok mu bende çok merak ediyorum birkaç yere sormuştum olmaz dediler maalesef ![]() |
Kadir Sağol forumda paylastigin herşey için iadealim senin Araban kadar olmasada bu aldigim aslında pancar olup güzel gözüken Arabamı güzelleştirmek eski sahibi üvey evladı gibi hatta köle gibi davranmiş araca 1 yıl sürer bu aracı adam etmem Bende yapacağım tüm işlemleri detaylı ve resimli foruma aktaricam inşallah Not:Bu gün yine yol musait olunca dikiz aynamda kaybolan bi aracı izlemenin keyfini yaşadım ![]() ![]() |
Pazar olsun ama yer de belirleyelim Yine Kozyatağı Carrefour olabilir aslında alan geniş ![]() |
Shell de kullandım ama nedense bana en mantıklısı bp geliyor Kendi gazı olduğu için seçiyorum bp yi Zannedersem opette kendi gazını satıyor (aygaz tabi marka) |
Aynı yolu hem gidişte hem de dönüşte gidip video mu çekeyim sizin ikna olmanız için. Bir yanlışlık var demek ayrı şey, ben bu laflara inanmıyorum demek ayrı şey. On yıldan fazladır forumlardayım. 4 yıldır da kendi forumum var. Onbinlerce mesajım olmuştur şimdiye kadar. Hiçbir zaman ne kimseyi yalancı yerine koydum ne de kondum. Beni bilenler bilir çünkü. Bu da ilk oldu şükür. Özel bir havacılık firmasında Airbus' a parça tasarlıyorum. Araç dinamiklerini, mekaniği ve aerodinamiği birçoğumuzdan iyi bilirim sanıyorum. Ögrencilik yıllarımda 3 sene özel honda servisinde (Bar Honda) çalışıp FK2 civiclerden onlarca çeşit araba gördüm. LPG'li araçların üst kapağının ve ateşleme sisteminin nasıl yıprandığına şahidim. LPG'li bir araçla kendi aracımı bir tutmam, o araçların da bu hıza çıkmalarını bekleyemem zaten. Ayrıca eskiden profesyonel olarak bisiklet sporu ile uğraşıyordum. Aracımı kullandığım o yolun neresi rampa neresi düzlük çok iyi bir şekilde tanıyorum. Aramızda bisikletçiler varsa beni anlayacaklardır, rampaları en iyi onlar tanırlar. Bu backround ile doğru değerlendirme yaptığımı düşünüyorum. Bu hızı gördüğum yer de düzlüktü. Tekrar söylüyorum söylediğiniz max sürat arabanın çıkabileceği değil aracın güvenle yol alacağı max sürattir. Yokuş yukarı bile 200 ile yol alabiliyor bu araç. Varsayımlara dayanarak neden bu kadar ısrar ettiniz anlamadım. İsteyen denesin görsün. Bu konuda daha da fazla birşey yazmayacağım buraya, birşeyi ıspatlamaya değecek fazla birşey yok çünkü ortada. |
@mc pherson LPG hakkında yazdıklarını okuyunca ürperdim resmen ya biraz daha detaylı bilgi verebilirmisiniz mesela üst kapak derken neyi kastediyorsunuz gibi ![]() |
Kozyatagi carrefour bnm icin uygundurr..bu sefer kesin gelmeye calisacam inslahh..kesin diorummm.. |
LPG benzinden daha yüksek ısıda yandığı için aluminyum üst kapak daha fazla ısınıyor ve yumuşuyor. Sübaplar yumuşayan üst kapağa oturup eziyor ve kullanım şartlarına göre 10.000 veya 20.000'de bir araç sübap ayarı istiyor. Kalkıslarda tekleyerek veya stop ederek sübap ayarı istediğini belli eder. Sürekli sübaplar sıkılınca bir süre sonra sübapların üzerinde ayar yapacak diş kalmıyor dibine dayanıyor ve üst kapak komple değişmek zorunda kalıyor. 150-200 bin km civarlarından önce üst kapak bitmez kolay kolay. Aracınızı o kadar uzun süre kullanmayacaksanız kaygılanmaya gerek yok. Bobinler de erken oksitlenip ömrünü erken tamamlıyor. LPG ile yapılan kâr elbette bunların maliyetinden çok daha fazla olmakta. |
Teşekkürler Sağol bilgiler için |
Bu mesajda bahsedilenler: @v4paTRon