Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
14857
Cevap
754032
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (477. sayfa)
T
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: eCCo

Ben kendim TypeS istiyordum fakat eşim 5 kapılı istediği için typeS almadım :) sizin kullanımınıza göre kendiniz karar verebilirsiniz buna ancak :D
5 Parça boyalı olanında boyası neden açaba sadece boya mı yoksa büyük kaza sonrası kapatmak amacıyla yapılmış birşeymi sadece cizik sürtme boyası ise sorun yok bence. Boyasız yazanlarda expertize sokunca boyalı çıkabiliyor ama sırf boyası yok diye arabaya 3-5bin fazla vermek bence saçma çünkü araç durur halde iken biri sürttümü o vermiş olduğunuz 3-5bin fazla para siz satarken hiç olur.

Tabi içinizin rahat olması açısından boyasız boyalı hangi aracı alıcaksanız yetkili serviste expertize sokun aracı.

Çok trafiğe gireceğim diyorsanız ishift öneririm istanbul trafiğinde manuel vites tam bir eziyet, ama çok trafiğe girmem diyorsanız manuel de alabilirsiniz.

ishift'in bence hiçbir eksi yanı yok manuel olanlara göre hele bide 2009 ve üzeri bir model alırsanız yokuş kalkış desteği oluyor yanlış bilmiyorsam ozaman tadından yenmez :D


Ben sadece tam otomatik vitesler kaydırmıyo sanıyordum i shiftler yokuşta hiç kaydirmadan kalabilir değilmi bide aracı alacak olsam kesin yetkili serviste motoruna baktiririm ama yetkili servis kaportasına bakar mı bilmiyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yüzbaşı

Bi uzunyol paylasimi da ben yapayim. Sanırım ben tersine rekor kırdım sadece 2 kisi ve 2 çanta. Antalya istanbul bodrum antalya 1800 km yaptık. Ortalama 7.7 gecen sene ayni yolu 6.1 ile tamamlamistim. Bu sene lpg var diye rampada 110dan otobanda 170in altına inmedim. Kısacası yolculuk çok zevkli geçti lpg sayesinde kmde 24krs yakinca arabama bir kez daha aşık oldum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
11 yıl
Yarbay

Benim araç i shift araç kaydırmadan ileri doğru giderken çok rahat kalkıyor ama geriye takınca yokuş yukarı bir sn gibi bir süre var o arada kalabiliyor geri kalkışlarda eş freni kullanmak gerekebiliyor bazen de hiç kaydırma eğilimi olmadan geri gidiyor araç



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Transformation
G
11 yıl
Yarbay

3.16 yedim hükümsüzdür Ancak i shift in başarısızlığı bu kalkışlarda belli oluyor. Her vites değişiminde 1 boy yiyip toparlaya toparlaya gittim. Sonunda yarım boyla ayrıldık :) manuel olsa 2 boy önde olurdu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: gekren

3.16 yedim hükümsüzdür Ancak i shift in başarısızlığı bu kalkışlarda belli oluyor. Her vites değişiminde 1 boy yiyip toparlaya toparlaya gittim. Sonunda yarım boyla ayrıldık :) manuel olsa 2 boy önde olurdu.

Bana gönder Gökhan abi geçemediklerini Manuel makinamla itina ile ayıklarım



O
11 yıl
Binbaşı

Yurt dışından güvenilir parça temini yapılabilecek bir adres varmı bildiğiniz yani ufaktan bir spoiler falan düşünmeye başladım da 2013 dizel hb varda bende



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
11 yıl
Yarbay

amazon var ama biraz pahalı sanki



A
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: syclla23

Merhabalar ayno sorun bende de vardı. 2 kez balata ışığı yanınca değişrtirdim.
Balatanın durumunu görünce pek aşınmamıştı ancak kavurluşmuş firiksiyon ayarından bakılınca
300 derece görmüş dedimişti, usta; Değişimden sonra büyük bir fark yoktu.

Evet benimkinde de hissedilir bir sorun yoktu arıza ışığı yandığı için değiştirdim Usta dedi ki tam vaktinde değiştirmişsin 10 bin daha bineyim desen Volant da giderdi dedi.

Çok fark yok ama yine de araç daha az bağırıp daha çok gidiyor gibi. Geçiş süresi azaldı denemez ama daha rahat geçiyor gibi.

Bir de yeni güncellemeye henüz alışamadım. Eskiden 2000 devir civarında hızlanmak istediginde daha çabuk vites düşürüyordu şimdi daha fazla basmak gerekiyor gaza vites düşsün diye yoksa vites degistirmekte acele etmiyor galiba balatayı korumak için yapılmış...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: gekren

3.16 yedim hükümsüzdür Ancak i shift in başarısızlığı bu kalkışlarda belli oluyor. Her vites değişiminde 1 boy yiyip toparlaya toparlaya gittim. Sonunda yarım boyla ayrıldık :) manuel olsa 2 boy önde olurdu.

Peki manüel kalkış yapınca hele bir de VSA kapatınca kopmuyor mu araç?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alperd82


quote:

Orijinalden alıntı: gekren

3.16 yedim hükümsüzdür Ancak i shift in başarısızlığı bu kalkışlarda belli oluyor. Her vites değişiminde 1 boy yiyip toparlaya toparlaya gittim. Sonunda yarım boyla ayrıldık :) manuel olsa 2 boy önde olurdu.

Peki manüel kalkış yapınca hele bir de VSA kapatınca kopmuyor mu araç?

manuelde biraz iyi. aslında beklemediğim andaki bir şeydi.sevmemde böyle şeyler. ilk ışıkta yanımdan sert kalkış yapıp yardırdı bu. ikinci ışıklarda ben de yapıştırdım ancak otomatik kullandım. manuelde de bir kaç atraksiyon yapmıştım ancak ne kadar yerinde de atsan vitesi bir arkadan lastikle çekme hissi oluyor. ha yanımdaki de 2 kere kesiciye girerek kendi gidişini bozdu. anlamadığım neden böyle bir sistem yapmışlar. yani sanki dişlilerin belirli bir devirde dönmesini bekleyip öyle vites atıyor. yani devri 6000 bandında tutsan 5000 e kadar düşüp öyle atıyor vitesi. bana sanki benim yazılım da güncel değil gibi geldi. normal hızlarda vites geçişi saliselik yani hissedilmez ancak devirlide motor devrini çok geri çekiyor. canlanmayacak kadar aşağılara.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Er

abiler kardeşler 2007+ honda civic hb arıyorum maksimum verebileceğim para 31.000 hasar kayıtı da 10bin i aşmasın yeter . var mı böyle bi araç bulabileceğim ya da elinde olan ?



A
11 yıl
Binbaşı

Otomatik kalkıyorsan yapacak tek bir şey var gazı hep köklemek. O zaman 6 binin üstünde vites atıyor 98 km.de 3.vitese geçiyor zaten çoğu arabayı pes ettirir.
Manüel kalkacaksan da yine gazı köklücen 6 binin üstünde vites atacan. Hız 97-98 olmadan 3.vites oluyorsa yanlış var demektir.
Aracın maksimum torku 5700 devirde zaten :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gekren
P
11 yıl
Yüzbaşı

Merhaba
ishift civic hb almayı düşünüyorum
forumdan okuduğum kadarıyla 2009 öncesinde yokuş kalkış desteği yok bütçem kısıtlı olduğu için 2006-2007 modellere anca param yetecek
arabayı eşimde kullanacağından sizce acemi bir bayan kullanıcı yokuş kalkışlarında geriye kaçırma açısından sıkıntı yaşar mı?
Malum sitedeki 119546123 ilan numarasındaki araç alınır mı?
Bir de bu araçların kaskosu ortalama kaça yapılıyor?
Yardımcı olan duyarlı arkadaşlara şimdiden teşekkürler.
Umarım herşey yolunda gider civic hb alarak arnıza katılabilirim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi picea22 -- 6 Eylül 2014; 10:45:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Onbaşı

Selamlar,

- Çok sıkıntı yaşayacağınızı sanmıyorum ancak el frenini etkin olarak kullanmanız gerekli. Aksi takdirde araçtaki balata ışığının yanmasını biraz daha öne çekersiniz.

- İlandaki araçla ilgili olarak; sağ farında bir sıkıntı varmış gibi duruyor işlem görmüş sanırım. Ancak bu fiyat aralığında da çok temiz bir araç bulmak zor.

- Kasko yaptırmaya gittiğimde yaşımdan dolayı mı bilmiyorum bir sigorta şirketi kasko yapmadı. Hatta üzerine dalga bile geçti :) Başka bir sigorta şirketi de 2000TL demişti. Şu an askıda benim kasko meselesi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi thrall0678 -- 6 Eylül 2014; 11:13:03 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @picea22
P
11 yıl
Yüzbaşı

vites seçeneğinde 2 deyken kaydırma yapmıyor diye baska bir forumda okumustum aslı var mı acaba


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Onbaşı

İlk defa duyuyorum gerçekten bir bilgim yok bu durumla alakalı :(


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @picea22
P
11 yıl
Yüzbaşı

2 viteste yokuş kalkışını deneyip bizimle paylaşacak biri çıkarsa geri kaçırma olup olmadığı durumunu öğrenmiş oluruz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: picea22

2 viteste yokuş kalkışını deneyip bizimle paylaşacak biri çıkarsa geri kaçırma olup olmadığı durumunu öğrenmiş oluruz.

O olay benim eski tam otomatik 98 civic de vardı 2 ye aldım mı milim geri kaymazdı, ishift de yok öyle bişey. Benim araç 2009 1,4 ishift geri kaydırmama özelliği var. Eğime göre anlayıp frenden ayağınızı geri çekince geri kaçmıyor gaza basmanızı bekliyor. Eğim az ise ayağınız frendeyken bir daha basınca yine arabayı tutuyor kaçırmıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Yüzbaşı

Keske 2009 altında da olaydı böyle bir özellik




Bu mesajda bahsedilenler: @farukakgun
P
11 yıl
Teğmen

Aracı sattık piyasada araba bulamıyoruz...
Satmayı düşünenler aklından geçirmesin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >