öncelikle cevabınız için teşekkürler. o ısımda benim kafamı karıltırdı acaba deri değer mi diye düşünüyorum |
mesajı gönderdim zannediyordum ancak gitmemiş; yanlış bilmiyorsam eğer dört çeşit şasi seçeneği mevcut: touring, dynamic, r-design, 4C. touring: en konforlusu, standart versiyon diyebiliriz ki TR yolları için bence en uygunu. dynamic: daha sportif versiyon, daha iyi yol tutuş daha sert sürüş karakteri (tüm yeni model v40'lar bu şasi ile üretilecekmiş özel bir tercih yapılmazsa). r-design: en sportif versiyon, audi sline ve merso amg şasinin karşılığı (evet araç donanım seviyesi r-design olmasa da şasi olarak seçilebiliyor artık, güzel haber). 4C: elektronik kontrollü adaptif şasi, yumuşaktan sportife comfort-dynamic-advanced şeklinde aracın sürüş karakteristiğini değiştiren üç mod, bir kaç yıl önce 4-5bin TL civarında bir opsiyondu. deri konusuna gelecek olursak BMW'deki gibi örneğin sensatec suni ve terleten bir deri değil gerçek deri kullanılıyor, o yüzden daha hassas ve bakım gerektiren bir yapısı var. Ama bence de biraz dayanıksız, TTEC'i C30'dan biliyorum bence çok iyi, hem kalite hissi olarak hem de dayanıklılık olarak, leke de tutmuyor. Ben taba renk istiyordum o yüzden deri tercih ettim yoksa TTEC çok uygun bir tercih olacaktır. saygılar.. |
ben aktif 4c li xc70 d5 kullanıyorum. aktif şasi sistemi arkadaşların belirttiği gibi 3 farklı mod da aracı sürme olanağı sunuyor. ana değişiklikler amartisörlerde Monroe elektrikli amortisörler bulunuyor. bunların sertliklerini duruma göre sistem ayarlıyor. sadece amartisörler değil tabii vites direksiyon sertliği vb aracın bütün sürüş özellikleri değişiyor... |
arkadaşlar cevaplarınız için çok teşekkürler. peki makyajlı kasalarda standart değil değil mi dynamic şasi ? volvo sitesinde opsiyon diyor ama volvoyu aradım sordum standart dediler |
S60 standart sase touring olarak geliyor. Standartin disindaki neredeyse tum secenekler siparis ile geliyor. |
bence mavi. araç premium diyor ama advanced ile nerdeyse aynı ama renk müthiş. |
cevabın için teşekkür ederim. beni de inanılmaz cezbediyor. dediğin gibi advanced dolulugunda. bir tek ekran küçük. onuda serviste 2000 tl ye yükseltiyorlarmış. Ama kafam hala karışık |
sanırım artık ruhsatta advanced yada premium olduğu yazmıyor. onunda sıkıntı olacagını sanmam |
cevabın için teşekkür ederim. beni de inanılmaz cezbediyor. dediğin gibi advanced dolulugunda. bir tek ekran küçük. onuda serviste 2000 tl ye yükseltiyorlarmış. Ama kafam hala karışık |
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2013-volvo-s60-1.6d-powershift-isitma-f1-vites-sunroof-deri-xeno-176199388/detay/ Bence bu aracıda inceleyin.Renk olarak Rebel Mavi daha çok yakışıyor Volvo'lara. Hem hep hayalini kurduğum difüzörde var araçta beğenmezseniz felan ben alırım difüzörü hatta :) |
sn. D.olcer, gerceklestirdiginiz izolasyon islemini detayiyla anlatabilir misiniz acaba? kullanilan malzeme markasi, nereden temin edildigi, nasil uygulandigi, sonucun ne oldugu, vs. saygilar.. |
Merhaba, Kusura bakmayin, Mesajimdaki izolasyon anlatimi sanirim yanlis anlamaya yol acti, ben izolasyonu gerçekleştirmedim arabamda, ama vakti olan için kolay ve sonucu cok verimli bir uygulama olacaktır. Ben bu sekilde uygulama yapilmis birkaç Vito ve benzeri araca bindim, ciddi bir izolasyon saglamisti. Yine benzer sekilde, daha önceki arabalarima yapmak niyeti ile internetten baktigim zaman, birkaç forumda uygulayanlarin ayni koşullardaki DB farklarini raporladiklari yazilar okumuştum. Uygulama için, en basarili malzeme dynamat, ornek uygulama: http://www.gtrlife.com/forums/topic/56931-dynamat-is-your-friend-the-stuff-really-works/ Uygulanacak yerler: -Dashboard arkasi firewall'un üzerinden pedal arkalarina kadar (dashboard sökülmesi gerekli, aslinda bir service manual ile yapılır bir işlem, ama gerekli aletler olmadan cok yeri çizilir) -Kapi içleri (yüzey kaplamalarin sökülmesi lazim, müzik sesine de faydasi olacaktır) -Taban halisi alti, sac uzeri -Bagaj yüzeyi ve arka lastiklerin kovanlari uzeri Bu uygulama için, bence kendi el becerisine güvenmeyenler, ilgili malzemeyi temin edip, Vip ic dizayn yapan firmalara yaptırabilirler. Bu ekipler butun bu sokulen-takilan parcalari sorunsuz halledecek kapasitedeler. Uzun vadede bu araci kullanacak olanlar, aile ile seyahatlere cikanlar, müzik sisteminin kalitesini tam olarak hissetmek isteyenler için, yaklasik 10-12 saatte sağlanabilecek en buyuk geliştirme olur düşüncesindeyim. |
Aracımın 40.000 Km. bakımı geldi.. Bilenler bilir, yetkili servislerin isimlerini yazmayacağım. Ankara'da 3 tane yetkili Volvo Servisi var.. İkisini telefonla aradım, dizel otomatik S60 için 40.000Km. bakım fiyatını aldım. İki servisinde bakım paketlerinde "Kampanya" varmış. Bir tanesi indirimli olarak 950 TL. fiyat verdi, diğeri indirimli 730 TL. dedi. ( 3.servis, gün olarak bana müsait değildi ve zaten normal fiyat (1150 TL.) verdi.) 950 TL. teklif verene geri dönüp, "Sizin Bakım fiyatınız neden bu kadar yüksek.." dediğimde, "Kullanılan malzeme kalitesi, yedek parça kalitesi farklıdır. " vs.. laflarını sıraladı. "Arkadaş, ikinizde Volvo adına iş yapan Yetkili Servislersiniz.. Yetkili serviste kullanılan malzemeler Volvonun orjinal parçaları olduktan sonra kalite farkı mı olur " dedim.. Cevap veremedi, kapattım. Araştırdım, iki yetkili serviste bu bakımda aynı işlemleri yapıyorlar, aynı marka yağları ve aynı marka malzemeleri kullanıyorlar. Neticede aracın yetkili servis garantisi devam ediyor. Bakım için daha uygun fiyat veren, İstanbul yolu üzerindeki Yetkili Servisten randevumu aldım. Aradaki fark 20-30 TL. gibi az birşey olsa neyse diyeceğim ama iki Yetkili Servisin aynı bakımı arasındaki 200 küsür TL. fark, az değil ki ?? Üzerine 100-200 TL. daha koyar, oto kuaföründe aracımın Yıllık boya korumasını yaptırırım.. Yada o paraya detaylı iç-dış temizlik yaptırırım, bedavaya gelir. Kısacası yetkili servislerin durumları böyle.. Servise gitmeden telefonla fiyat almanız konusunda bilginiz olsun diye yazdım.. |
İyi bir tespit bravo. Yönetim açısından profesyonelleşen şirketlerde bu tarz olaylar olmaz ben bu sektöre 14 yıldır uzağım ancak hala öylemi bilmiyorum renaultta türkiyenin neresinde olursanoz olun bakım fiyatları aynıydı. (o zaman git renault al diyen marka fanatiği yoksa ben de bişey bilmiyorum daha önce diyenler oldu çözümleri basit hak aramak yok git onu al) Bunu neden başaramıyor volvo anlamak zor. Birde ikinci el araç alınca 3. Yıl garantisininde ayrıca devir alınması gerekiyor bu yüzden mağdur olan formda onlarca insan var iyi niyette göstermiyorlar (2 yıl tüm bakımlar volvoda yapıldığı halde garanti 3 yıla uzaması gerekirken sırf garantiyi devir almayanlardan garantili parçadan ücret istenmesi)tamamen ticari düşünüyorlar Ya araç kaç el değişirse değişsin tüm bakımlar yetkili serviste yapıldıysa 3. Yıla garantiyi uzatmak neden bu kadar zor. Edit: sayın yolcum daha önce kullandığınız yağı koydurun volvo servislerinde ilk öğrwndiğimde şok geçirdiğim 4-5 çeşit farklı yağ markası kullanılıyor.viskosite aynı olsa bile bazı sıkıntılar doğurabiliyor daha önce volvo bakım fiyatları formunda bunu yazmıştım |
Bahsettiğiniz servis sanırım volan. Daha önce yetkili servis olmaktan çıkarıldığını duymuştum. Volvo nun kendi sitesinde ise volan yoktu. Zaten sıfır araçta satmıyorlar. Bu konu hakkında bir bilgisi olan var mı ? |
Firmanın adı neyse ne, isim önemli değil ama... Bir firma kalkıp, dünya çapında koskoca bir markanın "Türkiyedeki Yetkili servisiyim" diye Türkiye'de büyük illerde Servis açıp onun adına gayriresmi iş yapacak , fatura kesecek garanti verecek ve Volvo gibi bir markada bunlara göz yumacak. Hangi çağda yaşıyoruz ? Hem hangi markanın tüm yetkili servisleri sıfır araç satıyor , yetkili servis olmanın şartı, illa sıfır araç satmak mıdır ? Neyse... İnsanları yanlış yönlerdirmemek adına, üstteki mesajımı yazmadan önce Volvo Resmi Sitesine bakıp, Ankara'daki Yetkili Servislerini görmüştüm ve mesajımda, Ankara'daki "Volvo Yetkili Servislerden" fiyat aldığımı yazmıştım, gözden kaçırmış olmalısınız.. Buyrun, Volvo Ana Sayfası ve Ankara yetkili servisleri... http://www.volvocars.com/tr/sales-services/services/Pages/volvoservisler.aspx Edit: Yağ uyarınız için teşekkürler @fsnn. Önceki yağ, Castrol olması lazım, geçmiş faturaya bakarım. Salı günü gittiğimde aynı yağ için gerekli uyarıyı yapacağım. |
Bundan üç ay önce ben bu siteden baktığımda orada ismi geçmiyordu. Ve bir çok kişiden aldığım bilgiler üzere kendi kanaatim bu yöndeydi. Şehirdışında olup mobilden bağlandığım içim tekrar teyit etmeye zaman bulamadan bilgi vermek ve almak adına mesajımı yazdım. Evet verdiğiniz linkten bende baktım durumlar değişmiş. Bende bu kadar ön yargılı olmanıza şaşırdım açıkçası. Servis çalışanı değil yıllardır birden fazla olmak üzere volvo kullanıcısıyım. Volan volvoda ise tanıdığım servis ustasına bende kendi aracımı götürüyorum zaman zaman. Ayrıca o bayinin geçmişte muadil parçalar kullandığı için yetkili bayi olmaktan alındığını sizde biraz araştırırsanız sizde bulabilirsiniz. Yaptığım kesinlikle bir karalama kampanyası değil gerçek bilgilerden ibarettir. |
Peki, dediğiniz gibi olsun.. Keşke en azından Volvo ana sayfasına bakıp, o dediğiniz yerin yetkili servis olup olmadığından emin olduktan sonra yazsaysaydınız.. Okuyunca, sanki yetkili servisleri bilmeden yazmışım, gibi anlam çıkardım mesajınızdan.. İyi forumlar. |
Broşür linkte daha detaylı bilgilere ulaşabilirsiniz.
Standart olarak gelmiyor, araç sipariş edilirken opsiyon olarak ekleyebiliyor ve üretildiği ülkeden ithalatını beklemek durumundasınız. Deri kaplamaya gelince, ben makyajsız kasa kullanırken deriden yana hiç bir şikayetim olmadı, şimdi makyajlısını kullanıyorum kirlenmesi dışında henüz bir şikayetim yok. Ama çok suni gözüktüğünü söyleyebilirim eskisi ya gerçek deriydi ya da çok iyi çalışılmış.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Le.Mans