Cevap: FS 2004 - FSX, X-Plane ve Prepar3d' deki Deneyimleriniz

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

quote:

Orijinalden alıntı: REV0

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

Belki çıkmıştır diye soruyorum: Carenado PA34 SENECA V HD SERIES için ilaç çıktı mı ?

setup u bul bana ilaci ayarlariz

edit: ciddiyim

Hocam sağolun, bir bakayım nete, ilaçlı / ilaçsız bulursam haberdar ederim. Gerçi daha erken ama, belki pmdg T7 300 gibi erken küreklenir mi diye sık sık bakınıyorum olabilecek yerlere

Asıl beklediğim ise Carenado Hawker 850 XP. Belki kim bilir Hawker'dan sonra arkası da gelir bakarsınız: Gulstream, Falcon, Cessna citation vb. Ne demişler: umut fakirin ekmeği ne de olsa

Falcon geliyor zaten:

http://www.wilcopub.com/simulator-add-on/falcon-7x-fsx-p3d-6841.html

Setup olsa kafi, olmadi bir iki arkadas eklenti kardesligi yaparsa, eklenti de online check istemiyorsa ayarlariz gerisini

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hannschneiderr

11 yıl

Teğmen

Hocam Falcon 7X 'in gelişi çok güzel bir haber. Çünkü bildiğim kadarıyla iş jeti üreticileri bugüne kadar "prestij" endişesiyle uçaklarının modellenmesine izin vermiyorlardı FS'de. Eğer Falcon 7x FS'ye geliyorsa bu eşiğin aşıldığı anlaşılıyor.

Yalnız oldum olası wilco'nun uçaklarının modellemesi bana çok basit gelmiştir nedense. Sistemlerini bilmem ama (wilco ile hiç uçmadım) modellemeleri Carenado'nun, PMDG'nin, CS'nin yanında biraz sönük kalıyor. Örneğin Carenado Phenom 100 fotoğraf kadar gerçek ve çok başarılı bir uçak. Carenado Phenom 100 ile "turboprop haricindeki bu ilk denemesinde" kendini ispat etti. Bu nedenle ben Carenado'nun Hawker 850XP 'de kendini de aşacağını düşünüyorum. Ve özellikle iş jetlerinde benim favorim Carenado

Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

REV0

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

Hocam Falcon 7X 'in gelişi çok güzel bir haber. Çünkü bildiğim kadarıyla iş jeti üreticileri bugüne kadar "prestij" endişesiyle uçaklarının modellenmesine izin vermiyorlardı FS'de. Eğer Falcon 7x FS'ye geliyorsa bu eşiğin aşıldığı anlaşılıyor.

Yalnız oldum olası wilco'nun uçaklarının modellemesi bana çok basit gelmiştir nedense. Sistemlerini bilmem ama (wilco ile hiç uçmadım) modellemeleri Carenado'nun, PMDG'nin, CS'nin yanında biraz sönük kalıyor. Örneğin Carenado Phenom 100 fotoğraf kadar gerçek ve çok başarılı bir uçak. Carenado Phenom 100 ile "turboprop haricindeki bu ilk denemesinde" kendini ispat etti. Bu nedenle ben Carenado'nun Hawker 850XP 'de kendini de aşacağını düşünüyorum. Ve özellikle iş jetlerinde benim favorim Carenado

Carenado nun eklentileri eye candy kaliyor genelde, pek cogunu calistiramiyorum hala, komedi resmen

Wilconun phenomunu tavsiye ederim, baskasi hazirladigi icin phenomu, gorselleri hem kaliteli (wilconun geneline nazaran), performansi da oldukca iyi. Kendi pm e gecince ucustan resimleri atarim

E

EuroTrumpSimulator2

11 yıl

Binbaşı

"evet arkadaşlar. haftalardır anlamaya çalıştığım ama anlayamadığım bir onu hakkında size danışacağım. Trim ve Pitch tam olarak nedir ne işe yarar. Birde şu radyo panelinde VHF (very high freq.) HF (high freq.) diye iletişim butonları var. bunları ne zaman kullanmak doğrudur. "

Hala soruma cevap gelmedi :D

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

W

windhunter

11 yıl

Yüzbaşı

Kuyruktaki elevatorların açısını değiştirerek uçağın burun açısını ayarlamaya yarar. Trim de bunun ince ayari. İletişim butonundan neyi kastettiğinizi anlamadım.

Bu mesajda bahsedilenler: @EskiForumlu

H

hannschneiderr

11 yıl

Teğmen

Özetle: Pilotun işini kolaylaştırmak için kontrol yüzeylerinde yapılan ayarlamalardır. (pilot sürekli lövye ile uçağı düzeltmeye çalışmasın diye)

Özellikle vfr inişlerde çok işe yarar, sık sık kullanırım. Joystick üzerindeki 2 düğmeyi doğrudan bu ayara atadım. Bu ayarlar sadece inişlerde değil kalkışta da kullanılır. Örneğin FS'de bazı uçaklarda (PMDG 777, 737 vb.) uçuş kotrol bilgisayarı tarafından FMC programlanırken hesaplanır ve pilot tarafından kontrol yüzeylerine uygun açı verilir. Kontrol yüzeylerinin neler olduğu ve anlamları şu adreste detaylı şekilde var:

http://tr.wikipedia.org/wiki/U%C3%A7u%C5%9F_denetimleri

Kolay gelsin.

Bu mesajda bahsedilenler: @EskiForumlu

E

EuroTrumpSimulator2

11 yıl

Binbaşı

İkinizede teşekkürler birde şu kısımlarda:
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

bakın bu resimlerde HF ve VHF frekans ayarları var. bunları ne zaman kullanmak doğrudur? 30.00-300.00 frekans arasında olan yerlerde vhf'mi seçeceğim gibi? birde şu satcom fs'te bi etkisi var mı? birde son olarak üst fotoda VHF L,R,C diye kısımlar var bunlar kaptan (L), f/o (R), ortadaki teknisyen (C) kulaklıklarını dinlememizimi sağlar?

ve hannschneiderr'a verdiği site için ayrıca teşekkür ederim :D

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @windhunter , @hannschneiderr

B

BBlackman

11 yıl

Yüzbaşı

Boeing 777 için 1 saat 22 dakikalık Angle Of Attack videosu
Videoyu izlemek için tıklayınız

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Alİcappadocia

11 yıl

Er

Arkadaşalr herkeze iyi günler FSX i windows 8.1 e kurabilirmiyiz deneyimi olan varmı windows 7 deki gibi fatal error sorunu filan yaşayan varmı veya bu konuda bil verebilecek arkadaşlar bilgi verirse sevinirim saolun

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

testing

11 yıl

Yüzbaşı

win8 de sorunlar çıkıyor. win7 ultimate 64bit önerim. deneyen arkadaşlar win7 e döndü.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Alİcappadocia

11 yıl

Er

TEŞEKKÜRLER MONSTER ABRA A5V2.1 ALACAKTIM FAKAT WİN 8.1 LE GÖNDERİYORLAR SIRF UÇMAK İÇİN ALIYORDUM TEKNİK SERVİSLERİNİARADIM BEN PC MİN WİN 7 64 BİTLE GELMESİNİ İSTİYORUM DEDİM BANA DRİVERLER WİN7 DE SIKINTI YARATIR DEDİLER ONAYLAMADILAR BENDE VAZGEÇTİM O ZAMAN NE YAPAYIM BANA LAPTOP LAZIM BU MONSTERİ ALSAM KENDİM WİN7 YE ÇEVİRSEM DİYORUM

Bu mesajda bahsedilenler: @testing

E

EuroTrumpSimulator2

11 yıl

Binbaşı

Maanyak sorularım var :P
1:

quote:

İkinizede teşekkürler birde şu kısımlarda:
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

bakın bu resimlerde HF ve VHF frekans ayarları var. bunları ne zaman kullanmak doğrudur? 30.00-300.00 frekans arasında olan yerlerde vhf'mi seçeceğim gibi? birde şu satcom fs'te bi etkisi var mı? birde son olarak üst fotoda VHF L,R,C diye kısımlar var bunlar kaptan (L), f/o (R), ortadaki teknisyen (C) kulaklıklarını dinlememizimi sağlar?

ve hannschneiderr'a verdiği site için ayrıca teşekkür ederim :D

2:

quote:

777 elektrik kısmında (overhead panelde) Drive DISC diye bir buton var motor jeneratörü konrol butonunun altında. o ne işe yarar

3:

quote:

IDG nedir?

4:

quote:

RAM air turbine ne zaman kullanılmalı?

5:

quote:

777'de hidrolik kısmında primary ve demand kısımları var. Bunların farkı ne? Ayrıca C1-ELEC-C2 ve C1-AIR-C2 düğmeleri var. Burdaki C1 ve C2 nedir? ve AIR ne pompası?

6:

quote:

Thrust Asymmetry Compesation nedir?

7:

quote:

Fuel Jettison nedir? ve Fuel Jettison Nozzle ne işe yarar

Ben bi işe başlamadan herşeyi bilmek istiyorum. bu bir takıntı. Takıntım için özür dilerimj arkadaşlar ancak cevaplarsanız sevap işlersiniz

Bu mesaja 2 cevap geldi.

H

hannschneiderr

11 yıl

Teğmen

Hocam yukarıda 2 link vermiştim.

1-http://www.smartcockpit.com/plane/BOEING/B777.html

2-http://www.meriweather.com/flightdeck/777/fd-777.html

sitelerinden 777 ile ilgili çok detaylı dokümanlara ve bilgilere ulaşabilirsiniz. "Yok hacı bunlar beni kesmez" derseniz bütün cevaplar şu linkte

:

https://www.google.com.tr/

Edit: imla

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hannschneiderr -- 12 Ağustos 2014; 17:10:10 >

Bu mesajda bahsedilenler: @EskiForumlu

H

hannschneiderr

11 yıl

Teğmen

Bu da Continental Airlines, Pakistan Airlines ve Qatar Airways'in 777 Flight Manual' ları (1913 sayfa, 354 sayfa ve 1696 sayfa) :

http://curiozitydotnet.files.wordpress.com/2014/03/continental-airlines-boeing-777-flight-manual.pdf

http://www.piac.com.pk/trainingsection/pdffiles/777/b777-fctm_22072010.pdf

http://www.737ng.co.uk/B777%20FCOM%20Flight%20Crew%20Operating%20Manual.pdf

Edit: link ilavesi

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hannschneiderr -- 12 Ağustos 2014; 17:25:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @EskiForumlu

B

BBlackman

11 yıl

Yüzbaşı

Bazen acil durumlarda yakıtın bir kısmını boşaltmak gerekebiliyor. (Tehlikeli inişlerde yangın riskini azaltmak için v.b.)
Fuel Jettison ve Fuel Jettsison Nozzle yakıtı boşaltmaya yarıyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

BoşMezar

11 yıl

Teğmen

Pmdg 737 indirdim.Ama bir sorunum var.Kokpitte göstergelerde rakamlar yazmıyor.Kaç knotla gittiğim ve motor göstergeleri falan.Farklı ilaçlarda denedim hep aynı.Acaba sorun nerde? Bilen biri varsa yardım edebilir mi?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

BBlackman