benim baskı nasıl 105k gitti anlamadım servisteki eleman 20k daha gideri varmış dedi değiştikten sonra tabi. bence panik yapmayım benim gibi kaşınmayın rahat 100k deviriyor baskılar ![]() |
Geçtiğimiz hafta sonu bakım randevüsü almak için servise uğradım. Baskı balatanın durumu benim de kafamı kurcaladığı için önden bir kontrol etmelerini istedim. Liftin olduğu yerde bir tümsek var, orada arabayı kavratarak birkaç deneme yaptılar. Debriyaj pedalının olması gerekenden biraz daha sert olduğunu , ancak sıkıntılı bir durum olmadığını belirttiler. Bir de araç dururken el frenini çekip vitesi 3’e takıp aracı kaldırmaya çalıştılar. Araç bu deneme sırasında istop etmeden kendini yere doğru bastırdı. Bunun baskı-balatanın iyi durumda olduğunun göstergesi olduğunu söylediler. Bir sonraki bakımda tekrar kontrol ederiz, şu anda değiştirmeye gerek yok dediler. Kafasında soru işareti olanlar yukarıdaki şekilde bir denemeyle belki kontrol yapabilir. |
Bi taraftan bakincada sonucta o koku 30 binde vardi ve 54 bin kmye kadar sorunsuz bindim. 25 bin kmden bahsediyoruz. Aracini dinleyen pimpirikli biri olmasam daha 10 bin km bile sorun cikarmaz yolda birakmazdi belki. |
Rahatladım valla 105 k duyunca :) bende 100k yi devirene kadar gitmeyi düşünmüyorum servise tabi o zamana kadar yolda bırakmazsa bizi :) |
Servis dışında değiştiren yerler var mi bu baskı balatayı fazla fiyat farkı var mi servisle arasında hic araştırdınız mi değiştirirken? |
benim araç 115 bine gelmek üzere. 700 lerde sorun çıkarmaya başlayan baskı değeri 570 idi yanlış hatırlamıyorsam. değiştirme işlemini yetkili serviste yapmak daha iyi çünkü hem garantili hem bu olaya aşinalar hem de ellerinde uygun alet edavat var. |
Hazır bu baskı balata konusu açık iken , manuel vitese sahip arkadaşlara sorum var; Benim sıkıntım, debriyaj ile ilgili tam kavrama noktasında veya biraz üstünde ayağımda ve ses olarak hissettiğim bir lıkırt, tıkırt gibi bir ses geliyor, Honda yetkili servis, belli km den sonra bu sesi yapması normal dedi ![]() Baskı balatam 35000 km önce değişti onla ilgili bir sıkıntım yok. Durumun ilginç tarafı havalar sıcak ve kuru iken bu oluyor.. yağmur olduğunda veya hava nemli iken bu olmuyor ![]() Kesin bir yerlerin yağlanması gerek ama neresi ? |
debriyaj telinin yağlanması gerekir bence. özellikle temas ettiği ve tutunduğu yerleri yağlamak gerekir gibi duruyor. |
Sevgili arkadaşım , ilgili cevabın için teşekkürler ama bizim debriyaj sisteminde, debriyaj teli yoktur. şu fotodaki yayı wd40 ile yağladım ama bi faydası olmadı. < Resime gitmek için tıklayın > |
o zaman daha büyük bir sıkıntının habercisi gibi duruyor bu durum. çünkü gereken yağlamayı yapmışsınız. bence servise danışmanızda yarar var ![]() |
Aynı sorun bendede vardı, izindeyken Ankara'daki servise götürdüm yağlarız geçer dediler, yağladılar geçmedi ![]() ![]() |
irfan teşekkürler, Edirnedeki servis yapacak bir şey yok dedi. şimdi onlara tarif etmem gerekcek. tam olarak nedir? pedal sistemimi değişcek, sadece burcumu değişcek , ve sana ne kadar patladı bu iş. takıntılı adamım kesin yaptırmam lazım. |
Abi pedalın tamir takımı yok, söküp tornacıda burç yaptırdılar oda kırıldı maalesef. Pedal komple değişti, 500 küsürlü bir fiyat çıktı... |
arkadaşlar benim araç manuel ben 100.000 de değiştirdim baskı balatayı firma ismi vermemin bi sakıncası varmı bilmiyorum ama ben yazayım şimdi vermeden yazayım isterseniz yazarım ilk önce yetkili servise sordum malzeme fiyatlarını baskı balata bilya takımına yaklşık 2.300 lira fiyat istediler işçilikle şanzıman yağı flan 2750 civarını bulacağını söylediler sonra bi özel servisimle görüştüm honda servisi bütün bakımlara oraya giderim baskı balata bilya bizim araçların bujileride 200 lira civarı biliyosunuzdur şanzıman yağı işçilik hepsi 1000 tlye yapıldı orjinal parçalarla yapıldı kendim bizzat kontrol ettim araçtan çıkan parça ile takılan parça aynı marka ve herşeyiyle aynı gözüküyordu mart ayında değiştirdim düşünen arkadaşlara bi referans olabilir birde şunu söyleyeyim 1.6 sedan civic lerle bizim arabalarda aynı takım kullanılıyormuş haberiniz olsun |
temmuz gibi bir antalya yolu yapma durumum var. 120.00 bakımından önceye denk geliyor. baktırmam gereken bir şey varmı uzun yolda yoksa bakıma kadar bir şey istemez mi? |
Bugün hondaya debriyaj daki o ses için gittim, benim usta izinliymiş. hazır gitmişken spor panjur sorayım dedim, Fabrikada bir tane kalmış gözüküyor denildi. O parça için o kadar para verilmez ama Forumdaşlara uyduk bi kere , parça + 1 saatlik işçilik ücretine anlaştık. tampon söküleceği için bana makul geldi süre. Kırmızı logoyu en uygun nasıl temin edebiliriz ? yurtdışından mı almalı ? üstündeki logonun sökülüp kırmızı logonun takılması kolaymı? |
Hocam servisin çıkarttığı rakam manuel vites baskı balata icin baya fazla o zaman bu servisler i shifte kim bilir kac lira cikartiyorlardır.hadi siz şanslısınız araç manuel dışarıda yaptırmışsınız yarı otomatik o kadar kolay olmuyo diye biliyorum disarida değiştirmesi |
Ishift baski balata degisimi yetkili serviste hersey dahil 1300 kusur liraya bitiyor. Disarida yapan yerlerde var. 1200 lira civarinda fiyatlar aldim. O yuzden ben yetkili serviste degistirdim. Subat ayinda. |
http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-civic-front-sports-grille-special-edition-p-1147.html?zenid=3b0900bc3281dfb42029ef0e1bff7370 Bende şu linkteki panjuru getirtmeyi düşünüyorum. Gümrükte takılmaz dimi arkadaşlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @supremum