Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1451065
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1451065
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (464. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
oto-park ekibi bizim arabayı test etmiş. Severim ben bu arkadaşların testlerini, araba bilgileri de muhabbetleri de çok iyi, diğer testlerine de bakmanızı öneririm, eğlencelidir... http://www.oto-park.com/haberler/ana-kucagi-volvo-s60-d2-advance/1817 |
|
Arkadaşlar oto park ın öncelikle emeğine sağlık ama katılmadığım noktalar çok. Volvo ya ilk defa binen insanların volvo hakkında yeterli araştırma yapmadan test yapıp artıları eksileri belirlemesi eksiklileri bereberinde getiriyor. mesela yazılan bastırınca çöken tavan döşemesi bir eksi değil bir güvenlik önlemidir. Gürültülü motor tabiki gürültülü çünkü dizel yolda motor sesi geliyor mu hayır. Powershiftin tam otomatikten daha yavaş vites değiştirdiğini söylüyor arkadaşlar. Bunada sadece gülüyorum yorum yapmıyorum. Geniş dönüş çapı? Piyasada bulunan çoğu araç 11 m gibi bi dönüş çapına sahiptir bu yarım metre ya oynar ya oynamaz. Az sayıda eşya gözü olayına sayı olarak az denmesi saçma geliyor büyüklük olarak denilebilirdi. Bazı firmalar kullanılmayacak kadar fazla yapıyorda ne oluyor. Özellikle konsol arkası bence kullanışlı. Dayanıklı frenler olayına ise katılmıyorum bence fren diskleri performance tip drilled olmalıydı en azından c serilerindeki gibi. Arkadaşlar volvo hakkında bilgisi olup defalarca test etmiş bir güzel insan olan Eren Tekin beyin otomobil dunyam videolarını izleyin derim. İyi günler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi filtiarn -- 9 Mayıs 2014; 11:22:38 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Yanlış mı duyuyorum? Süspansiyonlarını E serisi ile mi karşılaştırıyorlar? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Oto-park'ın değerlendirmesinde doğal olarak bir çok nokta doğru olmakla birlikte; S60 süspansiyonlarını "pamuk gibi" diye nitelemek için daha önce sadece go-kart kullanmış olmak gerek. Piyasada bu sınıfta daha sert süspansiyon yok. Malzeme kalitesi homojen olabilir ancak sınıfı için yeterli değil. Açık renk malzemelerin kullanıldığı araçlarda eskime belirtileri maalesef hemen ortaya çıkıyor. Koltuklar gerçekten çok rahat ama deri döşeme çok çok nazik. Sürekli bakım yapılmazsa 2 yılda 5-10 yıllık gibi durmaya başlıyor. Müzik sisteminin de içinde olduğu multimedya sistemi ise gerçekten kullanışsız. Geçişler alışkanlık gerektiriyor. Ayarlara ulaşmak pratik değil. Ses kalitesi ise standart donanım için normal. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Pamuk gibi süspansiyon ile ilgili herhangi bir yorum yazmadım çünkü kullandıkları test aracındaki süspansiyonlar efficent şasi olarak geçmekte diye biliyorum. Yani yıllardır alışık olduğumuz sert süspansiyon bu araç için geçerli olmayabilir ama yine comfort değildir diye düşünüyorum. İç malzeme kalitesi algısal olarak gayet başarılı ama 3 yaşından fazla bir volvo sürmediğim için yorum yapmıyorum ama deri koltuk hariç malzeme dayanımı bence yeterli. 2. El ilanlarında pek sagı solu yırtılmış eskimiş araçta görmedim yaşlarıda var epey. Multimedya sistemine gelirsek bana göre gayet alışılması kolay geliyor. Tabi bu volvo mirasının sürekli yeni araçlara aktarılmaıyla alakalı hiç volvo ile aşır neşir olmamış bir insanın cevaplaması daha uygun bence yorumları doğru. İyi günler |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @teodor
|
Arkadaşlar 2008 model volvo s40 1.6d aracımı bir süre önce sattım ,bir süredir araç arayışım devam ediyor önce makyajlı mercedes c180 lere baktım ama fiyat/donanım olarak beni tatmin etmedi, fiyatlar fazla şişirme , sonradan rotayı tekrar volvo ya döndürdüm. Fiyatına göre donanım ve kalitesi bence şu anda 2. elde en mantıklı araç yapıyor s60 ı. Almak stediğim araç 2011 s60 2.0t advance . Eskisi kadar yol yapmıyorum benzin çok problem değil ama alıpta şehir içi 13-14 litrelerde gezinirsem pek hoş olmaz. Bu aracı bilenler ne derler ,öneriyor musunuz ? Normal bir kullanımda şehir içi 10-11 litrede tutabilir miyim ? Bir de bu araca polestar yazılımı da yapılabilir mi , volvo türkiye internet sitesinde polestar bölümünde göremedim ama polestarın kendi sitesinde var , aynı motorun 240 lığı t5 diye satılmıştı zaten , polestar ile de 240 a çıkıyor görünüyor ama türkiye ye gönderir mi acaba polestar ondan emin olamadım. |
|
Selam arkadaşlar. 2011 Audi Q5 sline 2.0 s tronic dizel sahibiyim. Aracımı daha yumuşak ve daha ekonomik bir araçla değiştirmek istiyorum. Performans ve yol tutuşu (en çok özleyeceğim özellik bu olur herhalde) çok iyi bana göre. Ama şehir içi kullanıyorum sıklıkla ve km'de 45-50 kuruş yakması artık canımı sıkıyor. şehirlerarası 30 kuruş civarı. Yakıtı neysede süspansiyonları spor (sline) olduğu ve jantlarda 20 inc (45 yanak) üstüne bide pirelli lastik :) yoldaki en ufak çakıl taşını bile içimde hissediyorum. Konforlu bir sedanla değiştireyim diyorum. Volvo s60 kasasında 1.6 otomatiği test ettim kalkıştan 500 mt sonra geri döndüm tşk ettim aracı teslim ettim. Bu kadar baygın bi motor şanzıman olmaz dedim. Kasa ağır diye düşündüm. netekim de öyleymiş. Şimdi yeni motor (2.0 181 bg) ve 8 ileri şanzımanı duyunca ilgi alakam tekrar volvo tarafına döndü. Zaten iç mekan koltukları ve göstergesi beni bitirmişti. Volvonun o yumuşak ve saran taba rengi koltuklarında sonra Audi Q5 (sline olmasına rağmen) koltukları hiç tad vermemişti. Vel hasıl kelam bu değişim benim için hayırlı mı olur derseniz. Advance paketiyle kafa kafaya değişirler diye düşünüyorum. Ama sınıfındaki lüx suv bir aracı verip yerine orta sınıf bir sedan takası sizce nasıl?? < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Süspansiyon konusuna katılıyorum.Ancak buda daha iyi bir yol tutuş olarak size geri dönüyor. Malzeme kalitesi sınıfındaki hangi araçtan daha kötü onu anlıyamadım.Mercedes BMW Audi kullananlar S60 ındaki iç malzeme kalitesinin daha iyi olduğunu söylüyor. Deri döşeme evet gerçek deri kullanıldığı için narin.Nazik kullanım ve düzenli bakım istiyor.Aslında suni deri kullanılabilirdi çok kaliteli suni deriler var artık. Multimedya da ne gibi kullanışsızlık farkettiniz anlıyamadım.Herşey çok kolay bulunabiliyor. Bence s60 parasını hakeden farklı sıradışı bir araba. Geçen CLA 200 un arka koltuğuna bindiğimde dizlerim ön koltuğa kafamda tavana çarpıyordu.Boyumda 1.83. Boyu 1.90 olan biri demekki oturamaz.CLA lar güzel göz boyadı Mercedes. |
Bu mesajda bahsedilenler: @teodor
|
Sn filtiarn Çok gerekli seçenekler olmasa da 7 derecenin altında otomatik devreye giren koltuk ısıtma ve extra uzun far seçeneğinin 2013 model öncesi ve 2014 model bazı araçlarda olması dediğiniz gibi insanı düşündürüyor. Benim de bir türlü haledemediğim şöyle bir sorunum var... Aracımda 4 kadmemeli otomatik uzun/kısa far sistemi var ama farları ben açıp apatıyorum. Çünkü parklar/gündüz farları kontağa bağlı değil. Ben açıp kapatıyorum ve çoğu zaman açık unutuyorum. Auto konumunda da gece zenonlar gündüz de sadece gündüz farları değil, zenonlar da yanıyor gündüz. Auto özelliğinin faydası sadece trafik durumuna göre otomatik yanıp sönen uzun/kısa far sistemi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradi77 -- 10 Mayıs 2014; 2:24:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @filtiarn
|
Konfor için S60 a geçmeyi düşünüyorsanız bu doğru bir karar olmayabilir.S60 ında süspansiyonları sert 17 jant alırsanız yanak 45 18 jant ve üstü alırsanız 40 yanağa kadar düşüyor lastikler.Konfor istiyorsanız four c şasili güzel donanımlı bir s60 tercih edin.Süspansiyonun karakteriyle oynama şansınız olur.Düşük hızlarda comfor modunda yüksek hızlarda da sport modunda kullanım sağlarsınız. Orta sınıf diye hitap ettiğiniz araç sizi koltuğuna oturunca az da olsa büyülemiş olsaki kendi aracınızda aynı rahatlığı bulamamışsınız. Ki kaldıki Q5 e verdiğiniz parayla güzel bir donanımlı ağzına kadar dolu s60 alabilirsiniz.Audiden sonra Volvo güzel bir tercih olucaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @BestSony
|
Ben AUTO konumunda far sensörüne bağlı çalışıyor düşünüyodum.Aracını makyajlı kasa sanırım. Volvo kararlı xenonlar gece gündüz yaktırmaya. Ama bence buna bir çözüm bulmalılar.Güvenlikse güvenlik tamam sonuçta gündüz ledleride aracı görünür olmasını sağlıyor.Bence yazılımla opsiyon hale getirmelilier araç ayarlarında olmalı ki zaten zor birşey olmasa gerek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Muradi77
|
Ben de uzun süre öyle biliyordum. Servis yetkilisi de öyle biliyordu ve çok uğraştı zenonları gündüz söndürmek için. Hatta far sensörü siparişi de verildi arızalıdır diye ama yok orjinali böyleymiş ve yazılımla da değişmiyor. Gündüz farları kontağa bağlansın istedim o da olmadı. Araçtan inerken gündüz farları açıksa uyarı versin istedim o da olmadı. Gündüz hem zenonların hem gündüz farlarının açık olması hem çok abartılı geliyor hem de zenonlara yazık oluyor. Aracım 2012 model 2013 çıkışlı. (2013MY) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @///MRE
Daha Önce kullandığım araçlar sırasıyla, Anadol, Renault12TS, Sprıng, Broadway, Doğan SLX, Toyota Corolla, F.Fiesta, F.Focus, CitroenC4, Astra, F.Linea, F.Focus, Jetta, ve Halen Focus. Yakın gelecekte Volvo S60 Advance D2(Siparişi Geçtim Bekliyorum) Kullanmaya başladıktan sonra değerlendirme yapabilirim. |
|
Merhaba Volvo severler ve sevmeyenler :) Volvo'nun kazadaki sağlamlığı bir kez daha ispatlanmış oldu.Kötü bir deneyim oldu. Arabada tektim. Araca nasıl bindiysem öyle indim,çiziğim bile yoktu kazadan sonra. Önden ağır darbe almadığı için gereksiz yere ön airbag'i açmadı. İlk önca sağ taraftan darbe aldı. Sağ tavan ve koltuk airbagı açtı araba. Sonrasında ne oldu bilmiyorum. Takla attı ve direğe yaslandı öyle durdu. Direk olmasa 20-25 metre daha aşağı uçacaktı. Emniyet kemerinin büyük faydası oldu. O kadar çok yanal darbede hatta taklada bile beni direksiyona kitledi. Araş ters duruken bile direksiyonda normal pozisyonda durur gibi sıktı beni. Sigorta perte çıkaracak gibi. Tavan,kaput, bagaj, iki kapı,jant-lastik,ön çamurluklar,perde ve bir koltuğun hava yastığı,birkaç cam,sinyal kolu,anahtar,stoplar,farlar derken epey masraf çıkıyor. Aracı düzeltince motor yağı aktı,nerden aktığı belirli değil. Kaza ise bölünmemiş yolda seyrederken, karşı şeritten gelen kamyonun arkasından birden bire araç sollama atağı yaptı. Aramızda 10-15 metre vardı yoktu. Mecburen kaçacak yer aradım ve sağa doğru çektim aracı fakat tabelalara vurdum,lastik patladı hakimiyet kayboldu,zaten yolun yan kısmı çamur,iyice kayboldu ve takla atarak uçuruma gittim. Ben en çok tabelalar aracın içine girip bana zarar verir diye korktum.Takla anında ve aracın hakimiyeti kaybolduğunda işin bilincindeydim. Kapı ilk aşamada açılmadı,yardıma gelenler camı kırdılar ve arka kapıdan çıktım. Hiçbirşeyim yok çok şükür. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 26 Ekim 2015; 3:26:46 >
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Makyajli degil yani araciniz. AUTO ozelligi hangi donanimla geliyo peki otomatik uzun far ozelligi. Evet benimde canimi sıkıyor cok gereksiz. Eger boyle birsey olmuyorsa yapilacak sonucta arabalari alirken bi cuval para veriyoruz araba bizim bizim istedigimiz olmali Volvo'nun degil. Ama bence satis politikasi xenon ampulunun tekini 500 tl ye degistiriyolar. Piyasada 250 tl civariymis. Yoksa sadece gunduz ledlerinin yapmasi atla deve degil Volvo bunu hemen yapabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Muradi77
| hocam çok geçmiş olsun. bu araçları seçme sebebimiz bu bence |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @winniesertan
| Geçmiş olsun, size bir şey olmaması tek teselli. Kazaya sebep olan sollamaya çıkan araç kaçtı mı peki. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @winniesertan
|
Çok büyük geçmiş olsun.Bazen ne kadar iyi şoför olsak bile karşımızdaki şoförler yüzünden kaza yapabiliyoruz.Kaldı ki siz yolunuzda devam ediyodunuz hiçbir suçunuz yok.Tekrar çok büyük geçmiş olsun. Kusura bakmayın yeri değil biliyorum ama.Kaza nerede oldu tam olarak.Aracınızı birkaç kere görmüştüm sanırım plakası aklımda kalmış.Ben Büyükçekmece'de ikamet ediyorumda.Kaza İstanbul civarlarında mı oldu ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @winniesertan
Sağolun.Kaza Paşaköy yolunda oldu. Her hafta sonu Kumburgaz tarafına geçerim, görmüş olmanız muhtemel. Artık geçemeyeceğim :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
kaça maloldu sorması ayıp olmasın....
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle