Biraz önce istanbul beylikdüzü-rami arası 33 km.lik bir yol yaptım.Trafik genel olarak açıktı.Yalnız 2 km.lik dur kalkli bir yolum oldu, birde park sorunumuz olduğundan minnacık yere 20 kerede girebildim.Sonuçları yazmayacağım çünkü inanılmıyor.Kanıt olması açısından fotoğraf çektim. eklemeyi başarırsam yükleyecegim. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu arada aracı düz yolda minimum 1500 devirde kullandım.Sonra düşük devirde kullanmissinizdir, araca zararlı gibi ifadeler oluyor.Araç düz yolda ne önerdiyse öyle kullandım hatta daha üst devirlerde vites yükselttimki araç 1500 devir altına düşmesin. Araçta 3 yetişkin + 2 çocuk vardı ve bagaj yarı dolu idi. |
güzel değerler ama aracı düşük devirlerde kullanmışsınız. motoru düşük devirlerde kullanmanın uzun vadede zararlı olduğu söyleniyor. |
İşte boyle söylenmesin diye 1500 devir altına kesinlikle düşmüyorum.Tork egrisine bakılırsa 1500 devirde gücün %85 ten fazlasını verebildiğini görürsünuz.Buda düz yolda çok yeterli. |
2012 Golf VII 122 HP TSI aracım vardı. Bir arkadaşım ile takasa girdim ve ben de artık 2012 Model TDCI Titanium X Paket sahibiyim. Geniş araba kullanmak ne kadar zevkliymiş meğer :] |
Çok güzel bir arabadan, başka sınıftaki çok güzel başka bir arabaya geçmişsiniz. Hayırlısı olsun.Sanırım geniş araba ihtiyacı doğdu.Benim önceki aracım golf 5 idi.Hala özlemle anarım.Siz memnunmuydunuz.Genel bir golf 7 kritiği yaparmısınız. |
Bende golften cmaxe geçtim.Geniş ve ferah arabaya alışınca golf gibi araçlar sıkıcı geliyor artık.Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. |
Öncelikle iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Evet biraz geniş arabaya ihtiyacım oldu. Bununla birlikte daha önce bir dizel focus kullanıcısı olarak dizelin ekonomisini hep aradım. Ford beni hiç pişman etmemişti, biraz gürültüsü vardı o kadar. C-max'lerde o gürültüden eser yok. Golf için nazlı bir kız benzetmesi yapabilirim. Çok konforlu ama çok hassas. Yakıt tüketimi de benzinli bir araca göre normal olmasına karşın daha önce dizel kullanan bir adama koyuyor. Hele ki yılda 20 bin üzerine çıkan birisi olarak artık rahatsız olmaya başlamıştım. Golf'ün beni en çok rahatsız eden yanı dikkat çeken bir araç olması. Ben dikkat çekmeyi sevmem. Bunu Golf'ü aldıktan sonra anladım tabi. Aldığımın ilk haftası çizdiler. Her konuşan "ooo golf, bundan sonra mercedes alırsın" gibi laflar ediyordu. Ben bu gibi durumlara gelebilecek birisi değilim. Bu nedenle yollarımızı ayırdık. Şimdi bir soru da ben sorayım. Aldığım araç 2012 model ve garantisi devam ediyor olmalı, çünkü tüm bakımlar hep serviste yapıldı. Sizce garanti uzatımı yapmalı mıyım? Teşekkürler... @onboardx @vs-fb |
Ben aldığımin 3.ayında dpf arızası yaşadım.3000 tl gibi garanti olmasa masrafı vardı.Düşünün artık.Bu kadar elektronik ve mekanik aksamin birlikte olduğu bir araçta heran herşey olabilir. Ben arabayı ilk aldigimda 1 yıl uzattım.Bana 2 yıl uzatabildiğim söylenmedi.Sonradan 1 yıl daha alayım dedim ancak mümkün değil dediler.Mümkün olsa hemen uzatırım. |
Birde söyle bir terslik var.Garantiyi uzatınca, sorun olursa bedelin %80'nini ford, %20'sini müşteri karşılıyor. |
bence c-max golf tan daha çok dikkat çekici bir araç :) |
acilll. 2012 grand cmax x pak op 1.6 tdci 45000 de hatasız lastikler yeni bakım yeni araç 58000 mi??? 2011 grand cmax x pak op 1.6 ecoboost 28000 hatasız lastikler eski bakım eski araç 47000 mi??? yıllık ort 7500 km yapıyorum.param ecoboosta yetiyor ancak borc alabilirim. sizce hangisi mantıklı? değerli yorumlarınızı acillen bekliyorum karar vermek lazım.. |
ecoboost motor güçlü ve performaslı bir motor, dolayısıyla çok yakar, grand cmax te daha da çok yakar. uzun yıllar kullanmayı düşünüyorsanız tdci motoru tavsiye ederim. |
dizel mi ecoboost benzin mi tamamen sizin ihtiyaçlarınızla alakalı bir durum Arada az değil 11 bin TL fark var.gerçi 47 bin tl olan 2011 model onunda farkı vardır. yılda 7500 km çok değil o yüzden dizelin kendini amorti edip ekonomiye geçeceği bir km değil en azından 10-12 bin km olsa daha mantıklı olur dizelin farkını kabul etmek ama benzinli olanın az yakmayacağı ve 2011 model bir araç olduğu gerçeği de düşündürüyor arada model yılı farkı olmadan 10 bin fark deseydiniz ben 7500 km yol yapacak olsam benzinliyi alırdım kesin amaa model yılı farkı ve dizelin sonradan daha rahat satılacağı tahmini sizi biraz düşündürecek gibi görünüyor Allah kolaylık versin yarın ne olacağı belli olmaz o yüzden para çok çok önemli bunu unutmamak lazım |
son karar sizin tabi ama ben olsam ecoboost alırdım, bende dizel 2012 grand c-max var ve ecoboost almadığıma pişmanım, alalı 2 buçuk sene oldu ve 20.000 km,de. yılda ortalama 7500 km yapıyorum, kışın dizeli hiç sevmiyorum |
Dizel C Max kullanıcısı olarak;yılda 7500km yol için dizel almayın. ANCAK; aracı 5 yıl ve daha fazla kullanmayı düşünüyorsanız ikinci elde satış kolaylığı için dizel düşünmelisiniz. Dizelde en önemli konu ilk kullanıcının dizel araç kullanma bilgisi. Yani ilk defa dizel kullanıp turboya zarar verildi ise masraf çok olur, bu sebeple dizel alacak olursanız mutlaka turboyu da kontrol ettirin. |
Teşekkürler yorum için ecoboost da sonuçta turbo motor aynı durum onun içinde geçerli değilmi |
Kışın nasil sorun oldu hocam yorum için teşekkür ederim |
Yorum için teşekkür ederim dizel ile ecoboost un bakim masrafları farkı çok mudur 2. Elde 11 bin tl farkli alıyoruz ancak atıyorum 3 yil sonra da satacak olundugunda yine yaklaşık aynı fark olacaktır ve. Dizel insanlarimiz ecoboost u bilmediği icin daha kolay elden çıkacaktir diye düşünüyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >