clio yüksek hızlarda sallanıyor

19 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

aracım clio sport 1.6,2000 model. araçla ilgili şikayetim 160 'ın üzerinde hız yapınca araba stabilitesini kaybediyor, zıplaya zıplaya gidiyor, yani çizgisini kaybetmiyor fakat o çizgi etrafında salınımlar yapıyor. daha önceki araçlarımda(focus ve civic) böyle bir sıkıntıyla hiç karşılaşmamıştım. sizce bunun sebebi araçla ilgili bir arıza/problem mi?yoksa renault firması modele koyduğu "sport" sıfatının hakkını verememiş mi?sonuçta 160 yapamayacaksam nerde kaldı bu arabanın sporluğu?

T

Turkalog

19 yıl

Yüzbaşı

bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

F

face1tr

19 yıl

Yarbay

yuh diyorum başka bişe demiyorum

Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

oneMoreCupofCoffee

19 yıl

Yarbay

balans

H

hayathonda

19 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

yok yaw şase düzgün,arabada kaza yok ki yamulsun. bu aralar gitmem lazım bir balansçıya ama işini bilen adama denk gelmek zor işte

quote:

Orjinalden alıntı: turkalogy

bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

asilx

19 yıl

Yarbay

balans bencede

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hayathonda

19 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

balans için bir test varmış duydunuz mu bilmiyorum.yüksek hızla ilerlerken frene basıyorsun sert şekilde çok sallama yapıyorsa balans kaynaklı oluyormuş,ben bunu sık sık yapmak zorunda kalıyorum fakat ekstra bir salınım,titreme vs olmuyor arabada.bu yöntem balans problemini anlamak için ne kadar doğrudur sizce?

quote:

Orjinalden alıntı: asilx

balans bencede

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

asilx

19 yıl

Yarbay

o testi bilmiyorumda direksiyonda titreme oluşuyor mu?
Benim eski aracım 99 Megane da da aynı problem oluyordu, direksiyonda titriyordu.. Herangi bir bilgisayarlı balas yapan yerde halledilir sorun oysa

birde amortisörlerde eskimiş olabilir.. Yeni mi yapmaya başladı

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi asilx -- 6 Eylül 2006; 0:34:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hayathonda

19 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

yav ne bileyim önceden bu kadar gözüme görünmüyordu,şu aralar farkettim bi de başka bir arkadaşa vermiştim aracı o da söyleyince(baya tırsmış hemen inmiş 120'ye

) bi baktırayım dedim. amartisör veya helezonlar da mantıklı aslında,okuldaki kasisler anasını ağlatıyor arabanın,daha önce focusun helezonu kırılmıştı kasisten geçerken,yığılıp kalmıştı araba

en iyisi servisin yolunu tutmak

quote:

Orjinalden alıntı: asilx

o testi bilmiyorumda direksiyonda titreme oluşuyor mu?
Benim eski aracım 99 Megane da da aynı problem oluyordu, direksiyonda titriyordu.. Herangi bir bilgisayarlı balas yapan yerde halledilir sorun oysa

birde amortisörlerde eskimiş olabilir.. Yeni mi yapmaya başladı

A

asilx

19 yıl

Yarbay

evet en iyisi servisten bie elemanla test sürüşüne çıkın, teşhisi koysun

Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

roverci

19 yıl

Yarbay

BALANSTAKİ AYARSIZLIK, 80-100 KM SÜRATLERDE TİTREŞİMLE ANLAŞILIR. 160 DAN SONRAKİ TİTREŞİM BALANS OLAMAZ.
BU ORANDA YÜKSEK HIZLARDAKİ SALINIMLAR, SÜSPANSİYONLA İLGİLİ OLABİLİR. YANİ AMORTİSÖRLER...
EĞER AMORTİSÖRLERDE PATLAK VARSA, BU DURUM, GÜÇLÜ FRENLEMEDE SAĞA YA DA SOLA ÇEKMEYLE VE UZUN FREN MESAFESİYLE DE HİSSEDİLEBİLİR.
BAKTIRMAKTA FAYDA VAR...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

Hayvansı Terlik

19 yıl

Yarbay

benim anlamadığım nokta clio zaten yüksek hızlarda salınım yapar.buna şaşmamak lazım.
yani ben böyle düşünüyorum.
fakat sport modeli ni bilemicem.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

asilx

19 yıl

Yarbay

Sporttan kasıt 3 kapı sanırım.. Clio II Renault Sport lar 2.0 182hp

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hayathonda

19 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

araç iki kapı lakin clio sport 1.6 diye geçiyor yani benim söylediğim bişey değil,reno böyle demiş. 185'lik lastik aracın boyutuna göre gayet geniş,bunun dışında süspansiyonlar da diğer clio'lardan daha düzgünmüş öğrendiğim kadarıyla(daha sert olduğu hemen belli oluyor zaten). bence sallanmaması lazım aracın,civic bu arabaya göre çok büyük lastik ebadı aynı süspansiyon çok daha yumuşaktı,sallansa o sallanırdı.kesin amartisörlerde pislik var

quote:

Orjinalden alıntı: asilx

Sporttan kasıt 3 kapı sanırım.. Clio II Renault Sport lar 2.0 182hp

O

opelim

19 yıl

Teğmen

şaşesımı alla alla şaşesının yamulması ıcın 100 ıle takla atması lazım..
kardeş atk arkaya dtm kanatları hıc sallamaz o zaman emın ol..saygılar

quote:

Orjinalden alıntı: turkalogy

bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi opelim -- 6 Eylül 2006; 2:41:56 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

Turkalog

19 yıl

Yüzbaşı

????????????????????????????????

quote:

Orjinalden alıntı: opelim

şaşesımı alla alla şaşesının yamulması ıcın 100 ıle takla atması lazım..
kardeş atk arkaya dtm kanatları hıc sallamaz o zaman emın ol..saygılar

quote:

Orjinalden alıntı: turkalogy

bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.

H

hayathonda

19 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

sen söle bana dtm kanadın ne olduğunu ben söyliym sana takıp takmayacağımı

nedir hakkaten o yaw,spoiler mi?

quote:

Orjinalden alıntı: opelim

şaşesımı alla alla şaşesının yamulması ıcın 100 ıle takla atması lazım..
kardeş atk arkaya dtm kanatları hıc sallamaz o zaman emın ol..saygılar

quote:

Orjinalden alıntı: turkalogy

bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

O

opelim

19 yıl

Teğmen

EWET spoıler ama metal olanı yanı bılınc olarak takılanı kafana gore takılırsa daha fazla sallma olur.dtm krsınlık tek cözüm.ben bı bmw de kullandım otobanda 180 le gıdıyom dıreksıyonu bırakıyordum.saygılar

quote:

Orjinalden alıntı: hayathonda

sen söle bana dtm kanadın ne olduğunu ben söyliym sana takıp takmayacağımınedir hakkaten o yaw,spoiler mi?

quote:

Orjinalden alıntı: opelim

şaşesımı alla alla şaşesının yamulması ıcın 100 ıle takla atması lazım..
kardeş atk arkaya dtm kanatları hıc sallamaz o zaman emın ol..saygılar

quote:

Orjinalden alıntı: turkalogy

bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

Cloud Nine

19 yıl

Yarbay

Kesinlikle Balans ayarında bir sorun vardır.. Hemen balans ayarlarını yaptır.

Aynısı bende olmuştu.. Senınkısı yıne 160'da sallanmaya başlamış.. Benımkii 110 oldumu sallana sallana gıdıyorduk, sankı gemide seyahat yapıyoruz.

Sonra servise soktum, bi balans ayarı çektiler.. Sonra 190 - 200 allah ne verdiyse hiç sallanma felan olmadı..

C

cosmos8727

19 yıl

Yüzbaşı

KARDES SENIN SORUNUN BALANS BUYUK BİR İHTİMALLE FRENE BASINCA DA ANLASILIR AMA YÜKSEK HIZDA FRENE BASINCA TİTREME SAGA SOLA CEKME YAPIYORSA BUNUN NEDENİ SAG VEYA SOL FRENIN AZ TUTMASINDAN OLUR BUDA BALATALARDAN BIRININ ESKIMIS OLMASINDANDIR

quote:

Orjinalden alıntı: hayathonda

balans için bir test varmış duydunuz mu bilmiyorum.yüksek hızla ilerlerken frene basıyorsun sert şekilde çok sallama yapıyorsa balans kaynaklı oluyormuş,ben bunu sık sık yapmak zorunda kalıyorum fakat ekstra bir salınım,titreme vs olmuyor arabada.bu yöntem balans problemini anlamak için ne kadar doğrudur sizce?

quote:

Orjinalden alıntı: asilx

balans bencede

Bu mesaja 1 cevap geldi.