Navigasyon ile ilgili 2-3 FSC kodu var, bunlara dokunulmazsa sorun olacağını sanmıyorum. Ayrıca HU_NBT ye direk olarak CODE denmediği sürece kodlamalarda gitmez. ![]() |
süper o zaman. bu durumda benim touch ve CC için FSC kodlarında bir güncelleme yapmam gerekecek. bu güncelleme konusunda değerli @ces114 desteklerini bekliyorum :) |
Aslında ikisi içinde FSC koduna gerek yok :) Örnek fsc kodlari ve işlevleri : AppID 158 (9E) - Voice Control (aka voice processing system (SVS)) - S620A AppID 159 (9F) - Text-To-Speech (NBT) AppID 160 (A0) - Navigation Application - S609A ECE/US (NBT) AppID 169 (A9) - Map Update ECE (NBT) AppID 222 (DE) - Navigation Enabler (NBT) AppID 156 (9C) - BMW Apps - S6NRA Touch için NBT'nin yazılımsal olarak güncellenmesi lazım, bunun nasıl yapılacağını öğrendim ama tamamen sıfırlanabilir içindeki bilgiler :( İyi araştırmak lazım. |
hmmm ben ikisi için de fsc kodları güncellenecek sanıyordum. açıkçası çok araştırmamıştım :) valla NBT'nin tamamen sıfırlanması gibi bir durum varsa hiç riske girmeye gerek yok bence. |
CC ile ilgilenenlere bir haberim var: Aracima CC taktiktan sonra kullaniminin 30 km ve uzerinde mumkun oldugunu farkettim. Arastirmam sonucunda bu sinirlamanin nasil kaldirilabildigini de buldum: ICM->3000>C_Wunschgeschw_DCC_min_kmh 'nin werte degerini 1E yerine 01 yapip kodlayinca artik 1 km ve uzerinde (yani hareket halinde, istediginiz hizda) CC'yi kullanabiliyorsunuz. Sakin bir kir gezintisinde ya da CC aktifken trafik lambasina denk gelip durduktan sonra ayaginizi frenden cekince RES'e basip tekrar onceden SET ettiginiz surate otomatik donebilmek gibi kullanim alanlari olabildigini tecrube ettim. Ayni sinirlama LIM ozelligi icin de var. Yukaridaki kodlama onu da ortadan kaldiriyor. Bunu da mesela pitten cikarken 20 km'yi gecmemek icin kullanabilirsiniz ;) |
negatif ivme ayarı ve deaktif olma hız ayarı değiştirebiliyor...![]() |
Yoğunluktan konuyu yeni gördüm.Süper olmuş bütün coding paylaşımlarını görmek dileğiyle ![]() |
sevgili arkadaslar kimseyi mention etmeden yazıyorum. 2 mart pazar diyelim isterseniz. herkese uyar mı bilemiyorum... Saat icin oglenden sonra diyelim... fikirler gelsin lutfen :)) Yer Postane mah. Tahaffuzhane cad. no:46 (Remax On Tuzla) Mangala garanti veremem :) ama cay kahve garanti. Kofte de soyleyebiliriz. Gelecek arkadaslar haber versinler ozelden. tarih degistirmek istersek te yeni tarihi kararlastıralım. |
Hocam ilk buluşmayı bu hafta sonu pazar yapmaya karar verdik. ayrıntılar bu linkte : http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=88157857 |
buluşmada kodlama yaparsanız,programı kullanmayı bilmeyen arkadaşlar için örnek bir kodlamanın nasıl yapıldığıyla ilgili bir video çekermisiniz? |
hocam airbag i tam çıkarmadan yani eklediğin videodaki gibi tam çıkarmadan,kablolarıyla airbag sarkerken tuşlar sökülüp monte edilebilirmi acaba ? birde yıldız tornavida heralde kullanılan ...hafta sonu bir montaja girişeyim diyorumda...ektra söyleyeceğiniz birşey varmı başka,elektrikli tornavida sıkıntı yaratabilir mi orantısız güç uygulayıp yalama yapar mı vidaları ? |
Aracin yazilimi nedir ? 2.51 mi ? Edit : 51.1 gozumden kacmis. |
hocam cok gelmek isterdim ama bu pazar calısıyorum. bidahakine insallah. |
airbag'den cikan kablo iki yere soketlerle bagli: 1. Direksiyonun arkasinda kalan araca sabitlenmis soket (2 tane). 2. Buton takiminin soketi. Dolayisiyla araca bagli soketi sokmeden, sadece buton takimina bagli olani sokerek yapilabilir. Buton takimini direksiyonun arkasindan tutan vidalar da var, onlari da sokmek gerekli. Ancak bunlari yaparken bir kisinin eliyle airbag'i tutmasi digerinin de buton takimini sokme/takma islemlerini yapmasi gerekecek. Acikcasi cok rahat bir calisma ortami olmaz, ben de bu yuzden tercih etmedim. Ben videodaki gibi direksiyonu da sokup eve goturup tum islemleri kendim yaptim, bu sekilde cok daha rahat olur diye dusunuyorum. Direksiyonu sokerken endiselenilebilecek iki sey olabilir, onlari da soyle hallettim: 1. Airbag baglantisini cikarinca arac yazilimi hata/problem cikarabilir mi? Tum islemleri kontak kapaliyken yaptim ve hic boyle bir uyariyla karsilasmadim 2. Direksiyonu direksiyon miline sabitleyen somun sokuldukten sonra, islemler bitince tekrar sikilirken ayni miktarda sikilmazsa sikinti olur mu? Ayni miktarda sikmak icin sokmeden once hem somuna hem de arkasinda kalan kisma karsi karsiya gelecek sekilde kalemle isaret koydum ve tekrar sikarken de karsi karsiya gelmelerine dikkat ettim. |
airbag'i cikarmak icin arkadan iceri sokulan tornavidanin ucunun sekli cok onemli degi, cunku onun amaci icerideki esnek bir kismi distan ice esnetmek. 5 cm kadar iceri girmesi gerekiyor. Ben bu isi duz tornavida ile halletmistim. Diger sokulen vidalar icin ucu altigen olan tornavida gerekli. |
Selam, esys yazılımının linkini atabilirmisiniz . |
hocam teşekkür ettim...şu direksiyonu gövdeden ayıran vidayı sökmek için kullandığınız anahtar kaç numara ona göre alıyım.. |
Yanlış hatırlamıyorsam, 16 numara. Bu arada sanayide bulunan özel BMW servislerinden birine giderseniz bu işi 20-30 TL ye yaptırabilirsiniz. Belki anahtar daha pahalıdır :) |
Bu mesajda bahsedilenler: @Kerrami