Civic mercek trde ki tek belkide yaptirmak isteyen buradan ulassin bana :) < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
öncelikle hoşgeldin. sanıyorum uzun ve kısada mercek var. kısalarda bixenon mu kullanıldı yoksa iki mercek de düz mercek mi? diğer konu fotoğraf yanıltmıyorsa kısalarda halka gündüz farı var. doğru mudur? fiyat bilgisi de paylaşırsan güzel olur. |
gayet başarılı bir çalışma olmuş. ellerinize sağlık. plasti dip çalışmam bitti geriye sizin üründen sipariş etmek kaldı |
Arkadasim oncelikle uzun ve kisalarda bi xenon var uzun ve kisa olarak xenon yaniyor arac uzerinde 8 adet agnel var birisi kirmizi biriside mavi deamon yaniyor kirmizinin onundeki angellar beyaz ancak ben mavidede oldugundan yakma gereksiminde bulunmadim fiyat konusuna gelince tek ve cift yaptiracaklar olarak ayiriyorum umarim memnun eden bi calisma olarak duruyordur sizde begenmissiniz bizim yurt disindakilerden ne eksigimiz var degilmi :) |
Coook coook basarili bir calisma olmus firca izleri bir kismi kaybolmus dediniz geri kalanlarini nasil kaybedebiliriz birde son olarak boyanin renkleri mevcutmu orng kirmizi |
@supremum 35 watt x 4 müdür acaba? @forever6789 @nmnbcr @guneslen Teşekkürler @Candirmen Evet pratik ucuz yollu bir çalışma oldu, gri ve siyahı var. Bu iş fırça ile yapılacak ise mutlak iz bırakacaktır, abarttığım kadar değil, çok yakından bakmadıkça belli olmuyor. Şimdi düşünüyorum,bu malzemeyi sprey'e bastırılabilirmiydim diye Güzel bir maskeleme ile boyanabilirdi, Can, bu yaptığın angel, mercek, xenon çalışmanın maliyetlerini paylaşırmısın? ve bu işlemler muayeneden geçiyormu ? |
ben denedim iyi gidiyor ![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
toplam uzun kısa için fiyat nedir acaba? |
Dostum ben bugun arastirdim ve bu isi yapan yeri buldum spirey yaptirmana gerek yok satilan var zaten lazim olursa link kopyalarim aslina bakarsan benim uygulamamda direk muayeneden gecegi kanaatindeyim neden dersen bixenon oldugu icin sikintinyaratmayacaklardir cunku far ayarina kadar hersey yapiliyor ve bu cesit yuzlerce arac var trafikde far yikama istene bilir cok cok oda zor birsey degil yapilir maliyete gelince dedigim gibi tek ve cift mercek degisiyor biz bu isi prof olarak yapmaya basladik normalde moto uzuerine islem yapiyorduk bu aracin camini dahi acmak istemiyor farcilar 2yerde var yapan bir kartal bir bostanci ama ikisinlede konusmamizda ben girmem dediler bunun uzerine bilgi ve tecrubemize dayanarak sivadik kollari yaptik mercek ve takimin cok bir maliyeti yok ancak iscilik adami canindan bezdiriyor bizim dodikler cit kirildim biliyorsunuzki tirnak attimi daha takilmiyor ve tamponla beraber far ayaklari cikmadanda yerinden cikmiyor dusunuyorsaniz irtibat numarami ozelden yazayim yardimci olurum fiyat konusunda buraya su fiyat bu fiyat ticarethane gibi kullanmak pek hosuma gitmiyor maliyetini sorarsaniz sukadarini diyim 650 lira sadece tek takimin maliyeti |
bu arada yazmayı unuttum. benim kaza ile ilgili olarak önce uzlaşma çıkmadı sigortadan. daha sonra yüzde 50 50 verdiler bana kusuru. arkadan uyuyan şöför çarpıyor ve yüzde elli si bize kalıyor. neden? çünkü çarpan belediye otobüsü şöförü. karar da komisyondan çıktı. itiraz etsem mi yoksa 600 tl lik hasarın 300 tl si için ses çıkarmasam mı uğraşmasam mı bilemedim. |
Bence karara itiraz edin arkadan carpan 100/100 kusurlu olur diye biliyorum #gekren |
4x35 mümkündür daha fazla olacağını sanmıyorum. Şöyle bir tespitim oldu. Arka kapı için Hertz'in DCX 165 koaksiyel setini aldım. Orjinal teyp varken bağladım ve aldığıma pişman oldum. Çünkü farkı gerçekten farketmek çok zordu. Niye para verdim ki diye düşündüm. Orjinal teypten Pioneer'a geçince o zaman hoparlörler gerçek performansını ortaya koydu. Farlarla ilgili en çok uğraşanlardan biri belkide benimdir. En son bir sürpriz projem olabilir demiştim. Çünkü bir yerden ikinci el mercekli far bulmuştum. Onları alacaktım ama fiyatta anlaşamamakla birlikte düzgün çalıştıklarından emin olamadım. Mevcut farlara yaptırmak mümkün ama muayenede bir takım far bulup muayene öncesi değiştirmek gerekir. Mercek ile birlikte kesinlikle piyasadaki çakma xenonlardan daha güzel ve iyi ama muayene için far yıkama gerekiyor. Çünkü mercek aydınlatması için far camının çok az bile kirlenmesi ciddi aydınlatma zaafiyeti yaratıyor. Hadi onu bir şekilde hallettik desek. İkinci mesele otomatik far yükseklik ayarı. Aracın tümseklerde yokuşlarda, iniş ve çıkışlarda merceklerin yönünü ayarlaması gerekiyor çünkü aksi durumda çok daha feci göz alıyor... Mercek çok güzel duruyor çok yakışıyor ama ben emin olamadım ve bitiremedim bu mercek işini. Kemal Abi tüp takılalı arabadan hiç inmedi diyorlar. Tüp gaz alırken cepten falan bak şu foruma nerelerdesin? ![]() |
Gökhan hiç uğraşma derim , akı bokunu geçer. Şu durumda bile %50 vermişler 2009 yılına göre itiraza ilşkin harç bedelleri , suçlu olman durumunda bunlarıda sen ödersin Tevzi Formu (Hukuk İş Dosyası):32.90.TL Bilirkişi Ücreti: 200.TL Keşif Mahkeme Yolluğu:61.74.TL @Candirmen tampon boyası ile ilgili Şu linki gönder bakalım. |
Bende aynen onu yazdim ayrica bana mercek bixenon olup far yikama olan toplam 10 arac sayarmisin ust seri haric muayeneye gittiklerinde adamlar hani bunun yonu diye sormuyorlar sormazlarda ayrica benim yaptigim uygulamaya bi yorum yaparsaniz farlarla ugrastiginiz icin soruyorum nasil durmus Ayrica sprey boya linkihttps://shop.wurth.com.tr/tampon-boyasi-koyu-gri-400-ml |
Kadir, anlattıklarını okuyunca maliyeti kenara bırak , far yıkama işi, far yükseklik ayarının otomatik olmaması Bir de muayene faktörü var. bizdeki şansya , yarın bir gün trafik çevirmelerde , orjinal xenon kontrolüde yapar. Bizim Standart teyplerde , anfi çıkışı var mı ? Yoksa Konvertör mü kullanılıyor ? |
Teyip cercevesi ile ebaydan teyip getirtmekde mantikli geliyor ayrica anfi cikisi oldugunuda zannetmiyorum |
Teşekkürler. Uğraştığıma değmez demekki. Kadir hocam merceklerdeki xenonları çıkarıp halojenle girince iş bitiyor. O yüzden sorun yok diye biliyorum. Çünkü kanunda gaz şarjlı ampul diye egeçiyor |
Yağmurda, sis de en iyisi holojen arkadaşlar, osram night breaker taktın mı tadından yenmez. |
Selam dostlar, her gün mutlaka konuya bakıp çıkıyorum ama yazmaya fırsatım olmadı kaç zamandır. Kısa bir süre önce iş yerimin önüne yanaşırken, düşük hızda, sağ arka lastiği kaldırımın köşesine vurdum, küçük bir balon oldu ve çok önemsemedim. Ertesi gün aracın yolda düz gitmesine rağmen (sağa sola çekme yok) direksiyonun yamuk olduğunu fark ettim. Biraz daha dikkat edince yüksek hızlarda aracın stabilitesinin bozulduğunu, arkasını salladığını fark ettim. 2 farklı rot balansçıya gittim, 4 teker laser ölçümler yapıldı. Arka aks yaklaşık 7 derece yamulmuş. ![]() ![]() ![]() Hafta sonu tavsiye aldığım bir yere gidip düzelttireceğim :(( Uzun lafın kısası küçük şeyleri önemsememezlik yapmayın altından ne çıkacağı belli olmuyor. Bu arada komple arka aks 809 Eurocuk... http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SMG901&block_02=B__2900&block_03=16761 < Resime gitmek için tıklayın > |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle