Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
14857
Cevap 756293
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 756293
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (264. sayfa)
1- diş derinliği oluyor o. yani lastik üzerindeki desenlerle alakalı. 2- çok yüksek bir rakam bence. eğer içine balans da dahilse ki balans da yapmak zorunda bence mantıklı. yedek lastiklerde jant varsa eğer hele o rakamları talep edemez bence. 3- yeşil kapağı nitrojen basılmış lastiklere takıyorlar. ancak bazıları hava olsun diye de yeşil kapak takıyor. nitrojenin çok bir artısı olduğunu sanmıyorum. eğer varsa ve memnunsan nitrojen bastırabilirsin. 4- eğer biraz yol aldıysan (2-3 km den fazla) 34, eğer yol almadan direkt olarak lastikler soğukken hava bastıracaksan 32 olmalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Enterasan sorularınızdan biri yine  Şaka bir yana, biz birbirimize destek için burada değilmiyiz zaten  Kış lastikleri araçta güvenlik için önemli bir husustur, lastiklerinizin diş kalınlığı en az 30.000-40.000 km yol gider yani sizinkisi ölçümden çok lastikleriniz kaç senelik olduğu önemidir! Çünkü yeni tip kış lastikleri vakumludur. Lastiğin yere basan yerlerinde S harfi çizikler yola değdikce açılır ve arabanın yola yapışmasını sağlar. Bunu da sağlıklı yapabilmesi için lastiklerinizin yumuşak olması gereklidir, buna bağlı lastik zamaneye bağlı sertleşir ve yıpranır. Benim tavsiyem kış lastikleri max 2 kış yani sene kullanıldıktan sonra kullanılmamalıdır, eğer çok kilometre yapmazsanız 3 senede (sadece kışın) binilebilir ama tam randuman alınması zor! Sanırım o renkli gördüğünüz sibop kapakları, onlar aracınızı kişileştirme yönündeki zevkiniz yani aksesuarcılarda çeşit çeşit model renkler bulunabilir, lastik havasıyla alakası yoktur. Lastik havası dediniz ya  Çok müzdaripim çoook... Hiç bir yerde aynı havaya rastlamadım, her lastikcide ve benzinliklerde farklı çıkıyor!!! Eğer benim gibi bu konuda titizseniz mutlaka farklı bir yerde kendinizde ölçün  Lastik havanız yükünüz, lastik ebatınıza ve yaşadığınız şehre göre değerlendirilmeli... Bunları iletirseniz yardımcı olurum  Çünkü 17 jant Michelin PS3 lastikte ben Kastamonu da 29PSI kullanırken, Kadir arkadaşımız Fatih'te 34PSI ile biniyor! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
1- lpg olayını kullanmadığım için bilmiyorum ancak benzinde bile benim gibi yılda 12000 civarı yol yapan birini üzecek değerleri yoksa, lpg de de üzmez gibi geliyor. aklımda 10 lt gibi bir değer kalmış ne kadar doğru kullanan arkadaşlar cevaplayacaktır. 2-i shiftten inanılmaz memnunum. keşke yeni kasalarda da üretimi devam etseydide bu zevki hep yaşasaydık (bildiğim kadarıyla yeni kasalarda yok.) I-shift ile manuel arasında yakıt farkı yok çünkü I shift de alfa romeodaki eski otomatik şanzıman gibi robotic şanzımana sahip. yani senin yaptığın manuel debriyaj işini robot yapıyor. 3-yedek parça sorunu belki fazla tutulmayan bir model olmasından dolayı vardır ancak bu parçalar hayati parçalar değildir. yani mekanik değilde belki görüntüde oluşabilecek bir kazada bir parçayı beklersin. onu da hiç sanmıyorum ancak en kötü ihtimalmiş gibi düşün. bakım masrafları sağlam bir özel servis bulursan çok pahalı değil. 4-tam benim sorum. bende bir tane ufaklık var. onun araba koltuğu ile arkaya 2 kişi rahat sığıyor. diz mesafesi yeni c4 alan arkadaşıma saç baş yoldurttu. onda bile olmayan bir diz mesafesi var. arka kısım basık diye başın tavana değecek gibi geliyor ancak kesinlikle öyle değil. binip denemeni tavsiye ederim. 5-sport ve I vtec olayını ben de çözemedim ikisi de aynı olması lazım ancak benim de ruhsatta I vtec yazıyor ancak emniyette sport olarak geçiyor. tam bir sorunsal. digger yandan type s tek kapı olanlar. 6-manueller daha pahalı çünkü daha az. en azından 3 ay once öyleydi. en son alanlardan biri benim. kazasız boyasız 2007 modeli 31.000 e aldım ancak bende biraz km var. 107.000. sanıyorum 50 60 binlerde temiz bir araç 35 ve üzerine bulunabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tesekkurler. Aslinda normal lastiklerimin de kis lastiklerimin de kac senelik oldugunu bilmiyorum. Araba 3 senelik ve yeni aldim daha. Tam olarak anlamak istedigim sey su: dis kalinligim kac cm olmali? Istanbulda oturuyorum. Arabada ortalama 1-2 yolcu oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selam arkadaşlar, herkesin geçmiş bayramını kutlarım. İşten güçten yazmaya ancak fırsat oldu. Madem herkes bayramda yaptığı seyehatlere ait yakıt tüketim değeri paylaştı, Ben de benim verilerimi ekliyeyim. Bayramda Ankaradan Alanyaya gitmiştim. Araçta 3 kişi, klima açık ve bagaj full olarak seyehat ettik. İlk 2 fotoğrafı Ankaradan konyaya vardığımda aldım (248.km), cruise 110km/h idi. Konya düzlüğünde dağ tepe olmadığı için gayet iyi bir ortalama yakaladım. 5,8lt/100km - 28 kuruş/km Sonraki 2 fotoğrafı Alanyaya varınca aldım(495.km) Toros dağlarını aşarken sürekli yokuş çıkıyosunuz, ortalamayı biraz yükselti. 6,2lt/100km - 30 kuruş/km Alanya-Antalya-Alanya-Ankaraya yaparak da döndüm. Son fotoğrafta evin önüne geldiğimde aldım (1324.km) Dönüş yolunda biraz basarak geldim, sonuç olarak tüm seyehatin son ortalaması 6,8lt/100km - 33 kuruş/km çıktı. Bu arada daha önce yazmıştım; şehir içi kullanımda aracın yazdığı tüketim değeri ile gerçek tüketim değeri tutmuyor, genelde gösterilen değerin en az yarım lt üstünde yakmış oluyorsunuz. Sanıyorum anlık tüketimi 20lt'nin üzerinde göstermediği için dur kalklarda hesap hatası oluyor ve böyle bir hata çıkıyor. Uzun yolda dur kalk çok az olduğu için aracın gösterdiği değer ile gerçek tüketim değeri bire bir tuttu. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CinoCorelli -- 23 Ekim 2013; 22:58:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bende Prins taktırdım gayet memnunum. Şehirdışında 22 kuruş şehir içinde 28-30 kuruş yakıyorum. |
peki hem maliyeti prins e göre düşük hem kaliteli onereceginiz marka MTM midir? Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bir de bi sorum olacak, dönüşte bagaj dolduğu için bagajın birini arka koltuğun önüne aldım, bunun için daha önce hiç kullanmadığım koltuk oturma yerini yukarıya kaldırma özelliğini kullandım. Demek istediğim linkteki video'nun 1:20sn'yesinde gösteriliyor;http://www.youtube.com/watch?v=2EzggW2wxFE Ancak bende koltuğun altını yukarı kaldırınca koltuk havada kalmıyor ve geri aşşağıya iner şekilde oldu. Koltuğu kaldırıp bağajı önüne sıkıştırarak işi hallettim. Sizden bu özelliği hiç kullana oldu mu? koltuğun bir yerinde herhangi bir kilit mandalı var da ben mi bulamadım acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1-Hocam bende lpg var şehir dışında 22 kuruş şehir içinde kullanıma göre trafik yogunluguna göre 28-30 yakıyorum.Hiç uçuk rakamlar görmedim şahsen.Lpg taktırmanı öneririm hiç bi performanstan düşme falan görmedim gayet güzel. 2-Benimki i-shift alırkende i-shift aradım.canın isterse otomatik isterse manuel kullanabiliyorsun bence çok güzel bişey :) kullanmayı bilmelisin ama yoksa araba yığılır ama zaten arabayı tanıyınca alışıyosun.Manueller az olduğu için gereksiz pahalı bence i-shifti manuel kullan gene benzin sarfiyatın az olucağını düşünüyorum. 3-Yedek parça sorunu şöyle var istediğin parça serviste olmuyor aracın yürüyen acil parçaysa en geç 2 gün içinde tedarik ediyorlar.ama aksesuar istersen söz veremeyiz 10 günde olabilir 15 günde olabilir diyorlar :) parçalar normal fd6lardan pahalı. 4-Onu nerden duyduysan yanlış duymuşun arkaya oturan arkası ne kadar genişmiş diyor araba göründüğü gibi küçük değil.Çoğu arabadan geniştir içine binince anlayacaksın. 5-Bazı ruhsatlarda sport geçiyor bazılarında i-vtec aynı diye biliyorum ikisinin.Types 2 kapı iç döşeme standart siyah ve ekstra types bodykit var bodykit değeri yetkili servis fiyatı 3 bin :) 6-Manuel ve i shift fiyat farkı vardır.Bizim araçlarda manuel az olduğu için pahalı.2008 modellerde vergi indirim dilimine girdi.Eğer temiz düzgün araç istiyorsan bence en az 35 kafadan cıkarmalısın eğer altına km az temiz araç bulursan şanslısın :) İyi geceler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cree20 -- 23 Ekim 2013; 23:05:52 >
Bu mesajda bahsedilenler: @supremum
Koltugun altındaki demir kısmı tamamen kapattıgında yukarıda asılı kalıyor eğer o demir kısmı açarsan şak aşağıya düşüyor :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mrb arkadaşlar, lastik olayını ihmal etmeyin. Hatta oldukça dikkatli ve hassas olmanız isabet olur. Yeşil kapak olayı nitrojen basılan lastikler için bir etiket konumuna gelmiş durumda... Bunun bir standartı yok, mevzuatı yok ama genel uygulama bu şekilde. Bu arada lastiklere hava yerine nitrojen basmanın ne kadar gerekli olduğu ayrı bir konu. Forumda ve internette bununla ilgili onlarca görüş ve karşı görüş var, hangisi kafanıza yatarsa onu uygulayın. Lastik hava basıncı olayı... Sürücü kapı eşiğindeki etikette yazıyor, oradaki talimatlara göre, yük durumu vs. göre basın havanızı. Farklı yorumlara itibar etmeyin. Bu basınç değerlerini de sık sık kontrol edin. En iyi ihtimalde bir kaç haftada bir kaç PSI düşebilir, kontrol edip tamamlayın. Ben kendime dijital bir ölçüm cihazı aldım, pompada basınca mutlaka kendi cihazım ile ölçüp teyit ederim. 30 PSI bastığım bir istasyonda kendi cihazımla ölçtüğümde 37 çıktı.  Lastiklerimi değiştirdikten sonra 'havaları ayarladın mı?' dedim. "Abi hepsi 30" dedi. Yola çıkınca arabada bir gariplik hissettim. En yakın benzinliğe girdim, tahmin edin ne oldu. 4 lastik havası da birbirinden farklı, 28-34-39-36 gibi rakamlar Hepsini düzeltip öyle yola çıktım. Özetle kendi hava ölçüm saatiniz ile kontrol etmeniz en sağlıklısı olur. Lastik diş derinliği için yasal sınır 1.6mm, yani bildiğin kabak lastik. Tavsiye edilen ise en son 3-4 mm kadar... Ömür konusu da aracın kullanıldığı iklim, nem, sıcaklık, yol durumu, yük durumu, hız dururmu, fren durumu vs.vs.vs. göre değişir ama en ideal süre üretim tarihinden itibaren 3 yıl, maksimumda ise 5 yıldır. 5 yıldan daha yaşlı lastikler risk arz eder. Kendi aracımdaki fabrikasyon lastiklerin 6-6.5mm derinliği olmasına rağmen, 2008 yılı 40. hafta üretimi, yani bugünlerde 5. yılı doluyor. Birkaç hafta içinde kışlıkları takıp, yazlıkları atacağım. Sezon başında yeni bir takım alacağım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hadi ya, demekki demiri tam kapatmadım ben, bi ara deneyeyim Sağol |
Bu mesajda bahsedilenler: @Cree20
İstanbul'da kışlık lastiğin üçüncü senesi baya baya idare eder... Zaten kar mı yağıyor oralara 25mm'yi inerse yenisini alın ama şu da var lastiğin markası çok önemli İstanbul'un lastiği kesinlikle michelin (kışlık) ama bizim şehrimizde michelin yerine traktör lastiği desenleri olan hız yapılamayan uzak doğu lastikleri daha çok tercih ediliyor. Geçen geri geri giderken iki tarafı sürtmüştünüz demi siz  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @rolanddes
Önemli değil ne demek ;) |
Teşekkürler. Peki ne kadara taktirmistiniz? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben 1900'e taktırdım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Fiyat uygun aslinda. Hangi şehir? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sağol kardeşim ilgin için. Aslında gönlümde prins var ama kararsız kaldım biraz. Landi de evo plus kit mi ne öyle bişey dedi. Ses olayını çözmüşler artık. Antalya da senin usta da yaptırsak prins ne kadara malolur. Güneş gel beraber yaptıralım toptan fiyatına olur belki :)) Ön iki lastiğe toyo aldım çok yumuşak şimdilik memnunum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bacey , @guneslen
Denizli'de taktırdım ben gayet güzelde yaptılar ilgilendilerde ;) |
1- Arabanın lastiklerinin bir ölçüm olayı var. x mm'den küçük ya da büyük olması gereken bir şey var. Nedir o olay?
2- Arabanın kış lastiklerini taktırmaya gideceğim. Bir lastikçide taktırıp 50 TL veririm diyorum. Ayrıca bilmem gereken bir şey var mı?
3- Lastiklerin sibopları siyah değil. (şimdi hatırlayamadım, sarı mı yeşil mi ne) Bu sanırım içinde farklı bir gaz oldugu anlamına geliyormus. Bunu lastikçiler bilir mi? Kış lastiklerini taktırdıktan sonra hava ayarı yaparlarken hatırlatayayım mı?
4- Lastikleri değiştirmekten bağımsız olarak herhangi bir benzinciye girip havasına bakmak istesem kaç PSI olması lazım lastiklerin?
Teşekkürler
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle