Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
skoda superb 1.6 tdı dsg test sürüşü ve inceleme
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
108
Cevap 14920
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 14920
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: skoda superb 1.6 tdı dsg test sürüşü ve inceleme (4. sayfa)
Kusura bakmayın bilgisayardan sıkıntısız görünüyor ama mobilden görünmüyor yanlış yükledim galiba |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Fanlık bi durumum yok, bn tdi en hızlısı demiyorum, sadece performansları karşılaştırılan 2 araçda hızlanmada birbirine çok yakın, son hızdada superb üstün, bilimin söylediği bu.Adam belki basmamış olabilir, bnde focus tdci la 122 passat ı geçtim.Ama demiyorum adamı tokatladım, belki tam gaz gelmiyordu.gene fanlık diyeceksiniz ama tdi da en hantal 1.6 olduğunu kabul etmiyorum, en hantal dediğiniz tdi golf 105 beygirlik motoruyla 115 lik focusdan seri teknik verilere göre...güç olarak evet en zayıfı ama adamlar aktarma organlarıyla aero ile verimi arttırıyorlar demek ki. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
0-100 katalogda 0,8 sn olarak gözüküyorsa bilki gercekte 1,5 sn dir. Ayrıca 0-180 hızlanmada 4-5 sn gibi bir farkın olacağı aşikardır. Bu da plaka okuma mesafesinden fazla olacaktır. Ayrıca 60-100 veya 80-120 hızlanması gibi ara hizlanmalarda cmax baya onde tamamlayacaktir. Kaldı ki yeni superbde eski nesil tdı var. Şimdi diyecekler segment farkı var tabiki performans farklı olacak diye. O zaman vag grubu boyle balina gibi araca madem 1.6 Lt motor koyacak min 125 bg ve 280 nm torq olacak sekilde guncellesin ki arac ortalama bir performans versin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ensnksr
Şu yazdığını birde yukarıdaki arkadaş anlasa işte hala aktarma iyi tdi nin diyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam aynen öyle 1600 kg 250 nm 1.6 dizellerde en düşük torklardan biri ben bir arkadaşımın yeni kasa 1.3 astrasını kullandım tokatın ilçesindenim aslen aşırı rampa bir yer klima açıkken çoğu rampada araç 4 kişi kalkmıyor erinmedim videosunu çektim bazıları der şöförlükten aynı rampayı torosla kalktığımı bilirim el freni artı patinaj bir şekilde kalkıyordu astra kalkmıyor |
Şu skoda son yıllarda resmen evrim geçirdi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
öyle hocam çok değişti gerçekten hele octavia falan arka bağımsız olsa c sınıfının liderı şu an fabia ve yeti de yenilenirse vw nin müşterisi azalır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam direkt olarak size soruyorum, 1.6 TDI DSG Elegance + üst sınıfı aratmayacak donanımları içeren opsiyonlarla Superb alıp çip tuning ile 130-140 hp civarı güç alma fikrine nasıl bakarsınız? "Ömürlük" olarak nitelendirebileceğiniz bir araç olur mu?Ömürlük dedim de olası DSG arızalarını dikkate almayın :)) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Azalsa da yine aslında volkawagen kazanıyor bildiğim kadarıyla yanlışım yoksa eğer skodada vw malzemeleri aynı zamanda vw motoru kullanıyor  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet hocam yemek ikram ettiler orada servisten çıkılıyordu garanti odasında bütün kartonlarda vw audi skoda seat logosu var |
şirvan kardeşime sormuşsun ama ben cevaplamak istedim öncelikle chiptuning yapılır ancak malum şanzımanın dayanacağı bir güç var ne kadar zorlarsanız o kadar erken yıpranır hatta şanzıman dağıtır ki dsg buna müsait ben böyle biliyorum birde şöyle izlenimlerim ses yapmaya müsait bir araç ufak tefek sesler daha plaka takılmadan vardı beni acayip rahatsız ediyor siz ne düşünürsünüz bilmem |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yapma hocam ya, benim de kulaklarım aşırı hassastır.Tıkırtı, çıtırtı en sevmediğim şeylerden.Bazı araçlarda segmentine göre normal karşılanabilir ama böyle bir araçta kabul edilemez bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Tercihen chipi gucu ve torku dusurmek icin yapin ki sanzuman dayansin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
benimde öyle kardeşim hatta bazıları markayı kötülediğimi düşünür ancak çok hassasım plastiklerdeki esneme sesi bile canımı sıkar yani çok olmamakla birlikte bu araçta da var gibi şu an piyasada ses yapmıyor dediğim tek marka japon markaları hocam tecrübeyle sabit en fazla ses yapan da fransızlar oda tecrübeyle sabit |
dsg ne kadar zorlanırsa o kadar çabuk kavrama istiyor bu araç şehir içinde golften daha çok zorlanacak ki bu sefer dsg kucakta |
İyi gözle bakmam  Ömürlük isteniyorsa 2.0 140 bg versiyon alınır kanımca. Chipi ne kadar süre kullanabiliriz ki. Elbet bir gün dağıtır şanzımanı. Ömürlük araç küçük hacim ve yarım otm şanzımanla olmaz kanımca. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
d sınıfında ömürlük lazımsa otomatik şart değilse avensis şirvan kardeşimin önerisi  asıl ömürlük o 1.8 otomatikleri de varmış |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://forum.donanimhaber.com/m_80680348//tm.htm#80682507 Burda yeni inceleme abi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle