valla etrafta da baya bi insan vardı. millet bize garip garip bakıyodu, kedi önde ben arkada ![]() ![]() |
Arabaların izolasyon kalitesini belirlemek için bir yarışma yapılıyormuş. Yarışmaya bir Japon, bir Alman bir de Türk takımı katılmış. Nasıl test ettiklerini önce Japonlara sormuşlar: "Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bırakıyoruz, sabah havasızlıktan ölmüşse arabanın izolasyonun çok iyi olduğunu, hava bile geçirmediğini anlıyoruz" Sonra Almanlara sormuşlar, onlar da aynı şekilde şöyle şöyle yapıyoruz sabaha kedi ölmüşse test başarılıdır. En son Türk takımına sormuşlar: "Siz nasıl bir test yapıyorsunuz?" "Biz de kedi testi yapıyoruz" Herkes şok vaziyette. "Siz de böyle bir teknoloji var mı? Ne yapıyorsunuz, nasıl yapıyorsunuz?" "Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bekliyoruz, sabaha kadar bir delik bulup kaçmazsa test başarılı olmuştur." |
![]() ![]() Bu arada hondadaşlarım 15 gün önce lpg taktırdım.ctesi muayene günüm.projem hazır kit takılınca almıştım.şimdi sızdırmazlık alıcam sonra da ehzoz emisyon ve istikamet tüvtürk değil mi? Eksik bi sey varsa düzeltirseniz sevinirim.bir de ruhsata lpg yi işletme olayı var.sanırım o da muayeneden sonraydı galiba değil mi? |
![]() Aklıma gözümün önünde takla atan ve kaza sonrası arabayı doğrultup yoluna devam eden reno toros kullanıcısı geldi ![]() Trafikte önümde arkamda sağımda solumda nerde gorursem göreyim yol veririm uzak dururum ![]() Adamın kaybedecek bir şeyi yok ki, araba baştan sona hasar görse bişe tutmaz ki tamiratı ![]() |
Arabayı denemek için içine kedi arıyorum. ![]() Biraz teknik veri paylaşalım. İlk grafikte Civic 1.8, Civic 2.2 Dizel, Civic 2.2 Dizel yazılımlı ve Civic Type-R 2.0 performans verileri var. Verilere teorik veriler yolun durumuna ve rüzgara göre farklılık gösterebilir. < Resime gitmek için tıklayın > Bunlar da 3. vites G kuvvetleri. Mor olan 1.8 litrelik motora ait grafik sabit 0,15G ile çok düzgün bir hızlanma sunduğu için dizellerdeki gibi tork patlaması şeklinde koltuğa yapıştırma söz konusu olmuyor. 2.2 litrelik 140Hp dizelle aşağı yukarı aynı performans değerlerini vermesine rağmen yeşil grafikteki 2.2 motorun 0,25G ile nasıl koltuğa yapıştıracağını düşünün. Ancak sonuçta hızlanma aynı hızlanma. Aradaki fark tamamen hissel bir durum. Yukarıda da 1.6 ies'nin daha hızlı hissettirdiği yazılmıştı. Araçlar arasındaki yalıtım, motor sesi vs. bir tarafa 1.8'lerin rafine değerleri böyle bir fark hissettiriyor. < Resime gitmek için tıklayın > Yine aşağıdaki ilk grafikte araçların 0'dan hızlanmaları ile zamana karşı aldıkları yolu gösteriyor. En altta ise 0'dan itibaren araçların hissettirdiği G kuvvetleri var. Mavi olan yazılımlı 2.2 resmen hoplatıyor. ![]() Yine yeşil grafikli 2.2 stok 140hp kalkıştan sonra 0.8G ye kadar kuvvet uygulayabiliyor. Dikkat edilirse bu iki araçta başlangıçta Type-R'dan daha sert bir G kuvveti uygulayabiliyorlar. Ancak 200Hp Type-R bir yerden sonra ipleri eline alıyor. Bizim 1.8'ler mor grafik ile koltuğa yapıştırma disiplininde dizellerden oldukça geride. Ancak tekrar belirtiyorum ki buna rağmen yeşil renkli 2.2 140Hp dizel ile 1.8 140Hp atmosferik araçlar aynı hızlanmalara sahip. 2.2 dizele binen bir kişi sonrasında 1.8 litrelik araca binerse gitmiyor izlenimine kapılabilir. Ancak kazın ayağı öyle değil. < Resime gitmek için tıklayın > |
Dostum sen yaptır, ben de senden kopya çekeyim. Kısmetse haftaya Ankara'dayım, LPG'yi çakacam manifoldun alnına:) |
İrfan kardeşim ben kendi yaptığımı yazayım sana 1-Önce LPG taktırılır ![]() 2-Firmadan alınan belgelerle MMO gidilir, sızdırmazlık raporu ve LPG işletme kartı (adını bilemedim bu kartın ruhsat arabada) alınır ücreti ödenir 3- Şoförler cemiyetinden EK1 belgesi alınır doldurulur (sigorta Acenteleri de yapıyor bunu, bir akrabamın sigorta acentesi vardı o halletti bunu benim için ) 4-Muayene istasyonuna gidilip çekap yapılır (paşa paşa parası ödenir ) 5-ruhsat işlemleri için emniyete gidilir, e buda beleş degil yaaani ![]() Paşam ben bu sırayla yaptım her adımda nakit para ödüyor ve evrak işi yaptiriyorsun |
Eywallah hondadaş,meslektaş,okuldaş,ve arkadaşım... neyse bu liste uzarrr gider biz asıl meseleye dönelim ![]() Takriben cebimizden ne kadar uçar da gider Buminim? |
Ben de biraz medya paylaşayım, izlemeyen var mıdır bilmiyorum ama... Videoyu izlemek için tıklayınız |
LPG işini düşünen varsa bence hemen yaptırabilir.ortalama Km de 21kuruş yakarak adana-izmit/Körfez yolculuğu yaptım 1 hafta önce, klima full açık yolculuk süresi 7 saat yer yer 170-180km hız ( Leon artistinin biri dadandı Ankara'dan sonra ) ve güzergah inişli çıkışlı rampalı ve Otobanda 2.70den LPG almama rağmen tüketim çok çokiyi benim iiçin. Performans kaybı illaki vardır ama benim anlayabileceğim kadar değil![]() Doktorum alanın neydi bu arada meraktan soruyorum ![]() ![]() |
Paşam 300tl değildi daha azdı tam hatırlamıyorum 250tl civarında bir şey sanırım. sırayı takip et her bölümde evrak alacaksın onu bir sonraki yere vereceksin unutma, muayene için sıra alma vs.. durumları olabilir belki ben ilçede hallettim yarım saat sürmedi |
LPG için çok iyi rakamlar, milletin dizelle yaptığı ekonomiyi 140 hp ile yapmak süper bi şey:) Pratisyenim (bugüne kadar uzmanlık düşünmedim), askeri doktorum. Mutlaka duymuş olduğunuzu tahmin ettiğim meşhur Kırkağaç Jandarma Komando Eğitim Alayı'nda görev yapıyorm:) Var mı askerliğini yapmayan..? ![]() |
Tamam kardeşim sağol.seni bi adım geriden takip ediyorum ensendeyim oba göre ![]() şanslısın bmw ler leonlar hep seni buluyo kapışmak için.benim henüz dişe dokunur biri karşıma çıkmadı.sadece geçen gün 140 la gidiyorum. yokuş aşağı bi astra arkadan kaptırmış geliyo,sellektör yaparak.neyse sağa geçtim tam beni sollayacakken gaza yüklendim tekrar sağdan onu geçtim ve sola önüne geçtim.bi süre sonra git gide aynadan uzaklaştığını gördüm. dersini aldığını düşünerek tekrar sağa geçip beni sollamasına izin verdim.hey HONDA sen nelere kadirsin ![]() |
Bu veriler kafama yattı Kadir gerçekten; Başta hızlandığını fark edemediğimizi lakin sonuçları 2.2 dizelden bir farkı olmayan bir motora sahibiz... Sanırım dizellerde o gidiyorum hissini verdiren olayda turbo&tork faktörü!!! 1.6 295 tork doblom vardı gaza bastıkca sırtını koltuktan ayıramıyordum ama 3000 devirden sonra foooosss:)) acaba desede insan benzinli yüksek devirde teknik verilerin üstüne çıkmaya hazır ve dizellerde en ufak etken (mazot farklılıkları) aracın gidişine mani, bunuda es geçmemek gerek... |
Casus bey abiciğim harbi casusmusun sen ya??? ![]() Bir hayvanı dövmek öldürmek falan neyin nesi? Sen mi verdin o canı ona(tövbe haşa)? Bu mudur ilkel yöntemlerle arabanı korumak? Ne çeşit insana benzer yaratıklar var bu kainaatta onlara bile çözüm bulamıyorsun arabanı çizerken veya zarar verirken... Ufacık hayvanı gözüne kestirmekde neyin sesi kimin fesi??? Hayvanları koruma derneği başkanı ne de üyesiyim ama şunu bilmeni isterim bu evrende biz neysek onlarda aynısı, öldürdüğün her sineğin bile hükmünü vereceğin bir yer var... Ne saygıyla ne de hörmetlerimle... |
Yaptım çok şükür askerliği istanbul kartal 2. Zırhlı Tugay Karargâh bölüğü Harekât ve Eğitim Şube yazıcısı olarak ![]() ![]() LPG taktirmaya pek niyetim yoktu aslında. Hatta araca bu kadar çok binecegimi hiç düşünmemiştim. Ama malum benzin fiyatları ve kısav vadede aracı degistirmeyecek olmam nedeniyle lpg mantıklı oldu benim için. Brc taktırdım araştırdım epey telefon görüşmesi yaptım firmalarla ayrıca forumlardan arkadaslarla fikir alışverişinde bulundum. Bakalım şimdilik memnunum ama zaman ne gösterir bilemem göreceğiz beraber. Bu arada yakıttan yaptığım tasarrufu aracı güzelleştirmek için kullanacağım ![]() Yardımlarınızla tabiiki ![]() |
@nrglife Abi sağolasın...Şu depoyla bir müşerref olayım ilk fırsatta... @fotbes Dostum, örtülerin çizik yaptığı doğru ama ben onu da düşündüm :) dedim hanıma çıkar ordan bir yatak örtüsü, hafif ve pamuklu olanından diye :) sürtünme katsayısı minik olsun :) şu anda arabanın üstünde tam 4 örtü var, örtüler hafif ya rüzgarda uçup düşüyor...ben de ne kadar kullanmadığımız ayakkabı, terlik vs varsa koyuyorum üstüne :) Dün sahurda bir baktım ki bu sefer bir başka Honda sever CAT aracın kaput ile ön cam arasına bükülmüş yatmış...ne kadar da tatlı olduğu görülmeye değerdi :)... Allah başka dert vermesin dedim, ses etmedim... olacaksa tek derdimizi kedi çiziği olsun...o değil de 10 metre ötede duran Civic Sedanı bırakıp Civic HBi seçmelerinin fantezik bir boyutu olduğunu düşünüyorum :) |
@bacey; aman dikkatli ol, sakın sıcakken açmaya çalışma! Birkaç saatlik soğuma bile yetmeyebilir, sabahtan akşama veya akşamdan sabaha beklemiş araçta kontrol etmen daha uygun olur. @fotbes; aslında paraya kıyıp mikrofiber uygulama bezlerinin kumaşından komple örtü yaptırmak lazım. Hem toz tutmaz hem de biraz cilanın üstüne örtersek rüzgarda sallandıkça arabayı parlatır. Nasıl fikir ama ![]() |
abi arabayı örteceğine kedinin girdiği yeri tespit et bence... biraz gayretle bulursun. garajda araba mı örtülür yahu
kediler sudan müthiş korkuyor. bir su sistemi kur, elektronik..
içerde hareket olunca tavandan aşağı su yağsın. yangın söndürme sistemi mesela
suyu yiyen kedi bi daha girmez oraya
bana dadanan kedi arada ince çiziklere sebep oluyordu.
pastayla uğraş dur sonra..
neyse birgün çıkmış arabanın tavanına yayılmış, bi de bana bakıyordu miskin miskin...
önce Allah nasıl verdiyse suyu bi yağdırdım üstüne..
kaçarken de takıldım peşine, apaçiler gibi savaş naraları atarak
öyle bir dehşetle kaçtı ki...
kediyi bi daha görmedim o gün bu gün
abi senin prensese allı pullu bi düğün yapalım.
orkestra benden
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 22 Temmuz 2013; 21:26:29 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle