Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 2 mobil kullanıcı
19656
Cevap
1451223
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (388. sayfa)
S
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: emre492

quote:

Orijinalden alıntı: ssozen11

Sn. Emre,

diğer marka ve sonradan takılan aksesuar üreticilerin bu konudaki fikirlerini tartışmayacağım. Önceliği güvenlik olan bir markayı satın alan bir müşterinin önceliği güvenliktir diye düşünüyorum, yanılmış da olabilirim ama en azında öyle olacağına inanmak istiyorum.

Sizlerin güvenliği için bu fonskiyonlar sürüş esnasında devre dışı bırakılıyor. Bazen sizlerin güvenliği olan unsurlar sizlerin kontrolüne bırakılamayacak kadar hassas oluyor. Herhangi bir kazaya karıştığımızda sadece kendinize zarar verme ihtimaliniz bulunmuyor, ayrıca etrafınızdaki araç, yaya veya diğer canlılara zarar verebilirsiniz. Dolayısıyla salt sizlerin güvenliği değil söz konusu olan.

Navigasyonda farklı bir destinasyona güvenle gitmek istiyorsanız, 2 dk.nızı ayırarak aracınız hareketsiz haldeyken bu işlemi yapmanız gerekir. aksi taktirde yine sadece sizlerin değil, etrafınızdaki birçok kişinin güvenliği tehlikeye girmiş olacaktır.

Olaya bir de bu gözle bakmanızı rica eder, nacizane fikirlerimi sizlerin dikkatine sunmak isterim.

Sevgiler

Sabri Bey Merhaba, fikirlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim, dediğim gibi bir çok araba markası benzer uygulamalarda bulunuyor, burda güvenlikten öte, benim tepki gösterdiğim konu yüksek farklar ile satılan bu aksesuarların kullanımının sürücüye bırakılmaması. En basitinden, seyir halinde navigasyon'da destinasyon değiştirilememisi bence ciddi bir tasarım hatası; otobanda ya da duraklamaya el vermeyen bir yerde olduğunuzu düşünün, gideceğiniz yer her hangi bir sebepten değişti, sağa çekip , destinasyon değişikliği yapmaya çalışmak sizce de daha fazla tehlike yaratmaz mı ? En azında sol ön koltuktaki kemer ikazı ya da airbag sensörü navigasyon sistemi ile eş zamanlı çalışıp, sol ön koltuk dolu ise değişikliğe izin verilebilir, bu bile şimdi aklıma gelen yeterince adil bir çözüm.

Saygılarımla....

Sn. Emre492,

bahaneleriniz ilk okunuşta çok haklı gibi görünse de pratikte sadece bahaneden öte geçemez. Otoyolda belirli aralıklarda park ve duraklama cepleri bulunur. Otoyoldan çıkmanız gerekirse zaten lk kavşağa kadar beklemelisiniz dolayısıyla o kavşağın yaklaşma cebinde durabilirsiniz. Yani kısacası istedikten sonra Navigasyonda farklı destinasyon girmek için 2 dk. durabileceğimizfırsatı yaratabiliriz.

Volvo'nun bu kararları alması sizlere eziyet olsun diye değil, 40 yılı aşkın 100.000 üzerinde kazayı olay yerinde Polis ve savcılık incelemeden önce Volvo'nun Uzman Kaza Kırım ekibi tarafından yapılan değerlendirmeler sonucunda alınan kararlar bunlar. Bu ekip bunun seyir esnasında tehlike oluşturduğunu söylüyor ise, bir varsayım değil, bir bulgu ve kanıtlara dayalı bir sonçtur.

Navigasyonda gideceğiniz destinasyonu zamanında giremediğiniz için hayatınızın sonu gelmez. İş fırsatları kaçırabilirsiniz doğru, ki nekadar olur o da tartışmaya açık, ama yaşadığınız müddetçe daha birçok fırsat yakalam şansınız olur. Navigasyonda bir yön değişitireceğim diye kaza yaparak haytınızın yönünü ebediyete çevirildiğinde, artık karşınıza çıkabilecek fırsatları yakalama şansınız kalmayacak.

Hiçbirşey sizin ve sevdiklerinizn hayatından önemli değildir.

Sevgiler



Z
12 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: babasulta

quote:

Orijinalden alıntı: ssozen11

quote:

Orijinalden alıntı: babasulta

yazılımdan sonra arka park kamerası vitesi r konumuna getirdğimde çalışmıyor varmı bu durumla karşılaşan arkadaşlar

Hangi yazılımdan sonra?

ilk çalıştırma da stop etme sorunu yazılımı güncellemesinden sonra

sayın babasulta;
benzer durum birkaç kez benim başımada geldi,
ama ekranı, media veya telefon menüsünden kullanırken!
geri vitese takınca ya kamera geç devreye girdi yada kamera görüntüsü altta kaldı
bence sıkıntı yazılım güncellemeden ziyade ekran çakışmasından kaynaklı olabilir!





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zgr58 -- 11 Mayıs 2013; 11:42:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
12 yıl
Çavuş

Sn. mrma'nın belirttiği:
Cross Traffic Alert fonksiyonu hoşuma gitti.
Çok sık olmasa da gerçekten ihtiyaç duyulan bir donanım...
Fakat 2014 modellerde yanlışım yoksa hem BLIS hemde Cross Traffic Alert için sadece tampona konulan radarlar:
kör noktadaki araçları yakalama amacından uzaklaşmaz mı?
Yani arka tamponla yan aynalar arasında kalan kör noktadaki araçlar, radar menzili dışında kalmaz mı?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zgr58 -- 11 Mayıs 2013; 11:56:44 >

S
12 yıl
Yüzbaşı

Sn. ZGR58,

aksine bu yeni konumlamayla daha verimli çalışır hale geldi. Yan ayna ile arka tampon arasını zaten iyi bir ayna ayarı ile görebiliyorsunuz. Ama asıl önemli olan kör noktada hızla size yaklaşan araçlar. Eski sistemde bu menzil 15 m iken şimdi bu menzil 70 m'ye çıktı. Yani 70 m öteden size arkadan hızla yaklaşan ve ilk baktığınızda kör noktada olduğunu fark etmediğiniz araçları algılayabileceksiniz.

sevgiler




Bu mesajda bahsedilenler: @zgr58
C
12 yıl
Er

quote:

Orijinalden alıntı: mrma

quote:

Orijinalden alıntı: mrma

Eski ve yeni (ya da yeni ve en-yeni mi demeliyim) S60 R-Design resimlerini yan yana yayınlamıştım, şimdi de ilginizi çekebilir diye düşündüğüm 2014 model S60 R-Design'da sunulan belirgin değişiklikleri bir araya getirdim, bunları sizinle paylaşmak istiyorum;

- Dış ve İç görünümde değişiklikler (resimler daha açıklayıcı),
- Radyatör ızgarası her iki yana uzatılmış, krom çerçeve kaldırılmış ve Volvo logosu büyütülmüş,
- Arabanın önü daha yukarı kalkık durumda (Mustang style), ve yandan bakıldığında yere dik bir silüeti var,
- Gündüz sürüş farları ızgaraya yer açmak için aşağıya tampon üzerine ve yatay olarak konulmuş,
- Arka tampondaki R-Design'a özel alt-tampon biraz daha belirgin şekilde desen ve ayraçlara sahip,
- 19 inch lastikler (İxion) isteğe bağlı olarak seçilebiliyor, daha önce en fazla 18" İxionlar vardı,
- Koltuklar değiştirilmiş, koltuk yanlarındaki destekler kalçadan omuza kadar vücudu saracak şekilde uzatılmış,
- R-Design için nubuk ve delikli deri karışımı koltuk döşemesi standart, (renkli R-Design logosu işlemeli, daha önce press baskı idi)
- Arac içi B sütunları kumaş kaplı,
- V40'larda bulunan TFT LCD dijital göstergeler (3 renk temalı; economy, elegant ve performence),
- Active High Beam Control (Uzun kısa far seçimi, karşıdan gelen trafiğe göre otomatik olarak yapılıyor),
- City Safety'nin mevcut çalışma maksimum 30 Km/s hız sınırı, 50 km/s'e çıkartılmış,
- BLIS sistemi sadece görüntü değil, radar ile desteklenmiş,
- Cam silme suyu püskürtücüleri yeni modelde gizlenmiş durumda, kaputun üzerinde değil,


İyi günler,


Benden başka ilgilenen var mı bilmiyorum, ama ben yine de bilgilendirmeye devam edeceğim.

Önceki mesajımda bir düzeltme yapmak istiyorum, yeni BLIS sisteminde kameralar tümden kaldırılmış durumda. Malum, olanlar bilir, önceki BLIS sisteminde kapı aynalarının altında normal görüntü kameraları vardı ve bu görüntüler işlenerek ölü bölgedeki araçlar tespit ediliyor ve sürücü uyarılıyordu. Yeni BLIS sistemi ise arka tamponun iç tarafında ve her iki köşede bulunan radarlar ile çalışıyor. Bu radarlar sadece BLIS sistemine değil aynı zamanda "Cross Traffic Alert" sistemine girdi sağlıyor. Cross Traffic Alert fonksiyonu park alanından geriye doğru çıkarken sağ veya sol arkadan size dik olarak gelen araç ve yayalara karşı sürücüyü ikaz ediyor. Bknz:http://www.youtube.com/watch?v=-zJJmJgyraM

Bir diğer iyilestirme 2014 D2 1,6 lt dizel motorda. Bu motorun tüketimi otomatik viteste 4,1 (manuel 3,9) lt/100km'ye düşürülmüs, tabii bunlar fabrika değerleri. Ancak, bu bir iyilestirme oldugu gerceğini değiştirmiyor,

Saygılarımla,



Elinize, emeginize saglik, faydali bilgiler icin cok tesekkurler.



İ
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EfsaneFocus

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

quote:

Orijinalden alıntı: 6atan2

ortalama yakıt hala 11,3 çoğu şehiriçi

T4 mü bu araç?
Yada sürekli yakıt tüketim değerini sıfırlayıp kısa mesafelerde mi kullanıp mı ölçüyorsunuz?

İmzasında drive yazıyor.

Devamlı yoğun trafikte ise ve hiç sıfırlamadıysa olabilir.

Benimde 8 lerde geziyordu, sıfırladım bakıma girdi falan şimdi 7,3 lara düştü.

Mobılde imza gözükmüyor.
Benım aracım T4 un sehriıcı ortalamam 8.5lt drıve için yüksek rakamlar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

Arkadaşlar aranızda s60 Drive kullananların hiç dikkatini çekti mi? Mübarek araba gaza biraz fazla basınca sanki 6 silindirli Amerikan kullanıyormuş gibi ses çıkarıyor. Bu ses hoparlorlerden efekt olarak mı veriliyor diye merak etmeye başladım :) sesi kadar gidebilse bir de...

Bu arada bugün çocuklarımla birlikte Hezarfen hava alanında Solo Türk ve Türk Yıldızları gösterilerini izlemeye gittik. İnanılmaz güzeldi.


biraz konu dışı yazayım belki forum canlanır diye düşündüm, son zamanlarda pek hareket yok forumda.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: hguresci

Arkadaşlar aranızda s60 Drive kullananların hiç dikkatini çekti mi? Mübarek araba gaza biraz fazla basınca sanki 6 silindirli Amerikan kullanıyormuş gibi ses çıkarıyor. Bu ses hoparlorlerden efekt olarak mı veriliyor diye merak etmeye başladım :) sesi kadar gidebilse bir de...

Bu arada bugün çocuklarımla birlikte Hezarfen hava alanında Solo Türk ve Türk Yıldızları gösterilerini izlemeye gittik. İnanılmaz güzeldi.


biraz konu dışı yazayım belki forum canlanır diye düşündüm, son zamanlarda pek hareket yok forumda.

Evet sesi kesinlikle diğer çoğu dizel araçtan daha güzel. Motor kasasına yakışır hoş bir şekilde gürlüyor.Aslında performansı motoruna göre akıcı. Ancak yaklaşık 1600kg.lık bir araçta 1.6 motor olunca fazla bir şey beklememek gerekiyor. Ancak sollamalar da insanı yüzüstü bırakmıyor. Keşke polestar 1.6 motorlar için de yazılım üretseydi diye iç geçiriyor insan.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Supreme99

quote:

Orijinalden alıntı: hguresci

Arkadaşlar aranızda s60 Drive kullananların hiç dikkatini çekti mi? Mübarek araba gaza biraz fazla basınca sanki 6 silindirli Amerikan kullanıyormuş gibi ses çıkarıyor. Bu ses hoparlorlerden efekt olarak mı veriliyor diye merak etmeye başladım :) sesi kadar gidebilse bir de...

Bu arada bugün çocuklarımla birlikte Hezarfen hava alanında Solo Türk ve Türk Yıldızları gösterilerini izlemeye gittik. İnanılmaz güzeldi.


biraz konu dışı yazayım belki forum canlanır diye düşündüm, son zamanlarda pek hareket yok forumda.

Evet sesi kesinlikle diğer çoğu dizel araçtan daha güzel. Motor kasasına yakışır hoş bir şekilde gürlüyor.Aslında performansı motoruna göre akıcı. Ancak yaklaşık 1600kg.lık bir araçta 1.6 motor olunca fazla bir şey beklememek gerekiyor. Ancak sollamalar da insanı yüzüstü bırakmıyor. Keşke polestar 1.6 motorlar için de yazılım üretseydi diye iç geçiriyor insan.

Bende kesinlikle katılıyorum. Ancak S moduna aldığında araba oldukça değişiyor ve keyif veriyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: eczgg

quote:

Orijinalden alıntı: Supreme99

quote:

Orijinalden alıntı: hguresci

Arkadaşlar aranızda s60 Drive kullananların hiç dikkatini çekti mi? Mübarek araba gaza biraz fazla basınca sanki 6 silindirli Amerikan kullanıyormuş gibi ses çıkarıyor. Bu ses hoparlorlerden efekt olarak mı veriliyor diye merak etmeye başladım :) sesi kadar gidebilse bir de...

Bu arada bugün çocuklarımla birlikte Hezarfen hava alanında Solo Türk ve Türk Yıldızları gösterilerini izlemeye gittik. İnanılmaz güzeldi.


biraz konu dışı yazayım belki forum canlanır diye düşündüm, son zamanlarda pek hareket yok forumda.

Evet sesi kesinlikle diğer çoğu dizel araçtan daha güzel. Motor kasasına yakışır hoş bir şekilde gürlüyor.Aslında performansı motoruna göre akıcı. Ancak yaklaşık 1600kg.lık bir araçta 1.6 motor olunca fazla bir şey beklememek gerekiyor. Ancak sollamalar da insanı yüzüstü bırakmıyor. Keşke polestar 1.6 motorlar için de yazılım üretseydi diye iç geçiriyor insan.

Bende kesinlikle katılıyorum. Ancak S moduna aldığında araba oldukça değişiyor ve keyif veriyor.

Kesinlikle, "S" modu ciddi işe yarıyor. Sanki aracın önüne birkaç beygir daha bağlıyorlarmış gibi oluyor :) Polestar maalesef bu motor için çalışmayacak gözüküyor. Yaptıkları çalışmalarda Çevreye ve motora zararlı sonuçlara ulaştıkları için beklemememiz gerektiği söyleniyor.



M
12 yıl
Yüzbaşı

Alıntı yapmadan devam edeyim ben de. Sanalda da çevreci olalım madem drive kullanıcisiyiz.
1.6 motordan daha fazla bir beklenti icine girmemek gerekir. Daha fazla performans isteyenlere "S" mod kesinlikle tatmin edici. Bir sonraki Volvomun motoru da kesinlikle Volvo olacak.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

Arkadaşlar, yanlış anlamaya mahal vermeyelim. 1.6 motordan şikayetçi değilim(artık alıştım). Fakat ses ile motor gücü arasında sanki bir uyumsuzluk var. Bu sesi genelde yüksek hacimli motorlarda duyduğum için bir türlü alışamadım hala garip geliyor ama hoşuma da gidiyor. Bu arada bizim aracın motoru(Drive) PSA grubudur, Volvo'nun kendi başına geliştirdiği bir motor değil. Sonraki modellerde 1.6 Volvo üretimi motorları bekliyoruz(Umarım).





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hguresci -- 13 Mayıs 2013; 0:11:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl
Binbaşı

Garantisi bitince yazlımla beygir artırmayı düşünüyorum. Arkadaşım 1.6 Benzinliye yaptırdı çokta memnun.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
12 yıl
Yüzbaşı

Düz vites Volvo S60 1.6 drive için mi söylüyorsunuz anlamadım !!! Yanlış anlamadıysam motor sesi 6 silindir benzeten arkadaşlarımı kutluyorum , ben motor olarak rezalet buluyorum .. Hatta bu sebepten dolayı aracım satılıktır !!!! , volvo ya göre normal olan fakat bana göre 4 adet sıfır 1.6 dizel kullanmış olan biri olarak Anormal Ses inanılmaz derecede rahatsızlık verdiğinden , az meğilli yokuşlarda zaten motora hafif yük bindiği zaman çok belirginleşiyo , Balata sürtünme sesi ile birlikte duyduğum dikkat çekici hatalardan dolayı aracım satılıktır
Bi çok kez kendisi bizzat ilgilenmiştir sayın Sabri bey fakat Sorun giderilmiyor , kronik 8 valf olduğuna bağlıyorlar ve her 1 ayda servise uğramaktyım çatırtılı kalkış ve çalışmadan dolayı araç sıfırlanıyor yeniden
Adaptasyon yapılıyor ve zamanım yetersiz bunun için !!! Umuyorum volvo kendi bünyesinde 1.6 drive motor üretir ve tekrardan seve seve kullanma şansım olmasını diliyorum .. Teşekkür ederim
Aracım Advance S60





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BmwX1 -- 13 Mayıs 2013; 1:56:32 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

Sizin kullandığınız araç nasıl bir şeydir ben anlamadım. Benim kullandığım araç da Advance s60 vites powershift, fakat yazdığınız çatırtı- sürtünme gibi sesleri hiç bir zaman duymadım. Ve rahatsızlık verici bir sorun da yaşamadım. Belki sizin şanssızlığınız olmuş ve sorunlu bir araca denk gelmişsinizdir. Kutladığınız için de ayrıca teşekkür ederiz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @VolvoS40
B
12 yıl
Yüzbaşı

Powershift ilgili hatalar vardı düzeltilmiş sanırım ... Servis 2.0 güncelleme den sonra aracımın karakteri % 60 değişti olumsuz yönde



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
12 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar bahsedilen S mode sadece d2 powershift için mi geçerli yoksa t4 için yazılım güncellemesimi gerekli?

Ayrıca S60 için bagaj havuzu mevcut mu?

Teşekkürler





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi filtiarn -- 13 Mayıs 2013; 13:05:24 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

İ
12 yıl
Yarbay

Araçtan memnuniyetiniz ondan ne beklediğinizle alakalıdır.

Siz 1,6 dizel alıyorsanız onun tavşan gibi zıplamasını,BMW 3.20d ile yarışmasını bekliyorsanız
yada 1,6 benzinli alıpta 4-5 litre yakmasını bekliyorsanız o araç sizi ağzıyla kuş tutsa memnun edemez.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
12 yıl
Binbaşı

Avis'ten kiraladım 2 günlüğüne, deniyoruz bakalım...



H
12 yıl
Teğmen





Bu mesajda bahsedilenler: @imagoodman