Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
oto elektrik ve dinamo stasına sor !!!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
12
Cevap 998
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 998
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
oto elektrik ve dinamo stasına sor !!!
| 2001 Skoda Fabia 68bg araç sahibiyim. Rolantideyken dörtlüleri açınca ya da sellektör yapınca gösterge panelindeki ışıklarda azalma oluyor sebebi nedir? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| araç rolantideyken şarj çıkışını ölçtürün birde gaz verdiğiniz zaman ölçtürün eğer şarj değerlerinde yükselme veya düşme varsa şarj dinamos konjektörlerine bi baktırın |
merhaba,ben birşey öğrenmek istiyorum sonra ustalar kazıklamasın diye,arabadaki bütün elektronik aksamda bi dalgalanma var,farlar zayıflayıp sonra tekrar normale dönüyor,herşey 1 saniye içinde oluyor,ve sürekli akü bozuyor,aküye vereceğim parayı tamire vereyim daha iyi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şarj dinamosunun konjektöründen kaynaklanıyor değiştirin düzelir ;) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
teşekkür ederim boşa akü patlatmışız demekki |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| merhabalar..soğuk günlerin sabahında araç hep nazlanarak 2.3 marşta çalıştı..akü yeni..normal günlerde ve güniçi tek marşta çalışıyor..bu durumun elektrik veya ateşleme ile bir ilgisi varmıdır yoksa başka şeylerden mi şüphelenmeliyim? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| mrb arkadaşım sorunun benzin pompasından olabilir benzin pompasının barını bir ölçtür barı düşük ise pompayı değiştirmen gerekecek |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
teşekkür ederim cevabınız için..ancak aklıma takılan şu:sorun benzin pompası olsa sürekli aynı sorunu yapmazmı? benim sorun sadece çok soğuk günlerin sabahında oluyor. |
Akşam saatlerinde farları yakın araç rölantide çalışsın gaza basın çekin farları dikkatlice takip edin başlangıçta hafif yükselip daha çok gaz verdiğinizde normal halindeki gibi yanıyorsa alternatör kömürlerini değiştirmeniz gerekir. Ayrıca rölantide aracı çalıştırın elektrikle çalışan ne varsa açın şarj ikaz ışığına bakın hafif bir kızarma var mı? Varsa kömürleri değiştiriniz. İkinci test yöntemi multimetre ile yapılır aracı çalıştırın akü kutup başlarına multimetrenin DC 20 V kademesinde bağlayın. Gerilimi okuyun 13,8-14,4 Volt arası olmalıdır. Bu sırada gaz teline ulaşabiliyorsanız gaz verin gerilim en fazla 14, 4 Volt okunmalıdır. Daha yüksek değerleri görürseniz konjektör değişimi gerekir. (Konjektör değiştirirseniz kömürde değiştirin). Kolay gelsin. |
| NK-8006B start-stop nasıl restart atılır bilgisi olan varsa acil dönebilirmi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| NK-8006B start stop kurdum arabaya fakat eskisi gibi uzaktan çekmiyor sorun hakkında yardımcı olabilir misin |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @brddinamo
|
2005 Kangoo 1.5 DCI K9K motor bu sensörün yerini bir türlü bulamadım.Yardıncı olabilirmisiniz < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Baytar__60 -- 9 Haziran 2025; 15:8:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
soru ve sorunlarınız bu başlık altında paylaşabilirsiniz
iyi eğlenceler...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.